alphard_sp
1: 2018/07/18(水)22:51:21 ID:QFh
トヨタ「現行車で、いらないミニバンが居ま~す」 


ヴェルファイア「まぁオレはないやろな 高いのに売れてるし」
アルファード「ヴェルさんとは最近かぶってるけど兄妹だから大丈夫ね」

ヴォクシー「アルヴェルほどデカくなくて良い、高すぎて買えない人にはオレなんだよなぁ」
ノア「そうね 私たちね。」

シエンタ「私の顔はネットでは叩かれるけど実際は売れてるのよ」

ハイエースワゴン「えぇ 私... 確かに乗用車登録でファミリーで私を使う人はだんだん減ってきたけど。。」

エスクァイア「いやいや自分でしょう。。 ノアヴォクとかぶってるし 歴史は浅いし
ノアさんなんてライエースノア時代からいる古参ですし..」

エスティマ「マイチェンされて人気もまた出てるわよ。 ノアヴォクより丸い形が好きな人もいるのよ」

 

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2: 2018/07/18(水)22:51:51 ID:QFh
トヨタ「正解良いマース エスティマ お前だよ」

エスティマ「えぇ..... さすがに歳かしら」

6: 2018/07/18(水)22:55:20 ID:wi7
エスティマさんは、固定ファンおるやろ

8: 2018/07/18(水)22:56:34 ID:QFh
>>6
さすがに廃止にせず、去年MCしたのは固定客が多いからやろうけど

ホンマにそんなにおるんかなぁ。  エスティマ廃車してまたエスティマ買う
なんて好きすぎる

9: 2018/07/18(水)22:57:53 ID:wi7
神「ヴォクシー・ノアお前らキャラかぶってるやろ、殺し合って生き残った方が販売継続な」

10: 2018/07/18(水)22:58:31 ID:QFh
>>9
実際どうなんやろね。 街で見るのは
ノアよりヴォクシー、アルよりヴェルやね

11: 2018/07/18(水)22:59:12 ID:wi7
アル・ヴェルもかぶってるやん
いらんやろ

12: 2018/07/18(水)23:00:22 ID:QFh
>>11
ノアヴォク、アルヴェルは

ムーヴとムーヴカスタム、ワゴンRとワゴンRスティングレーみたいなもんで

13: 2018/07/18(水)23:00:52 ID:wi7
>>12
うーん
わからなくはないが、うーん

14: 2018/07/18(水)23:01:30 ID:QFh
>>13
まぁ客層が違うというかね お好きな方どうぞ観たいな感じで
営業も売りやすいのよ。


15: 2018/07/18(水)23:03:19 ID:wi7
そんなもんかねぇ
ターゲットは家族持ちだなぁ
で、予算とデザイン考えてどれにするか、だよねぇ
予算からするとどっちも一緒の値段・・・デザインに選択肢があるのは
まあ救済措置か

16: 2018/07/18(水)23:04:30 ID:P9M
もうないけどファンカーゴの大きさは使いやすかったな

17: 2018/07/18(水)23:06:43 ID:QFh
>>16
シエンタより小さいね。

後継車は、ルーミー、タンク、ポルデ、スペイド?
この辺かな

18: 2018/07/18(水)23:09:03 ID:wi7
モビリオが欲しかった

19: 2018/07/18(水)23:11:16 ID:QFh
>>18
今ホンダはあのサイズないよね

海外ではこの前モビリオ復活したんだけどね
http://honda-indonesia.com/model/mobilio

20: 2018/07/18(水)23:11:56 ID:wi7
>>19
フリードがあったけど
あんな中途半端な形はイランのだ

21: 2018/07/18(水)23:12:38 ID:fXK
ヴェルファイアいらんやろ?
なんでこんな冒険するんや

23: 2018/07/18(水)23:14:21 ID:QFh
>>21
売れてるから、命令したやつは表彰状ものやろ
ヴェルなくて、アルファードだけだったらここまであのサイズ、あの値段が今の日本で売れる未来は
なかった。

27: 2018/07/18(水)23:15:50 ID:fXK
>>23
そうだな
トヨタはそういう会社だよ

28: 2018/07/18(水)23:17:14 ID:QFh
>>27
需要を作るなんてトヨタにしか無理だな。

あとは三菱ね SUVブーム作ったパジェロ。 今にも続く背の高い軽を
開発したToppo

22: 2018/07/18(水)23:13:20 ID:wi7
うーん独身だけど
家族ができたならステップワゴン・・・かなぁ

25: 2018/07/18(水)23:14:45 ID:QFh
>>22
ホンダ党やね

26: 2018/07/18(水)23:15:37 ID:wi7
>>25
党っていうかデザインが無難
内装も無難
トヨタはうーん

29: 2018/07/18(水)23:17:41 ID:QFh
>>26
デザインが無難なのはわかる。 

24: 2018/07/18(水)23:14:26 ID:wi7
トヨタはハイブリッド視野に入れると
超注目、それ以外だとウーン

31: 2018/07/18(水)23:18:49 ID:wi7
車中泊しやすいミニバン元祖はどこだ?

34: 2018/07/18(水)23:27:50 ID:P9M
>>31
初代ステップワゴン辺りか?
イプサムでも寝たことがあるけどあれはあまり良くなかった

36: 2018/07/18(水)23:30:20 ID:wi7
>>34
伝説の名車 ボンゴフレンディ

37: 2018/07/18(水)23:30:50 ID:QFh
>>36
懐かしいw フォードにもあったよね

38: 2018/07/18(水)23:31:54 ID:wi7
>>37
再販しないかなぁ

41: 2018/07/18(水)23:33:12 ID:QFh
>>38
もうmazdaはミニバン作る気ないやろな。 

あの同じ顔のレッドのボディ に並べるミニバンのデザインを
考えるのは困難。

42: 2018/07/18(水)23:34:31 ID:wi7
>>41
そっか、マツダさん体力ないか
あんな車大好き馬鹿しかいない会社だけど無理か

43: 2018/07/18(水)23:36:48 ID:QFh
>>42
まぁそういうことやね

セダン、オープンカー、SUV これで行くんやろう

いずれお得意の商用車もやめるのでは?

44: 2018/07/18(水)23:37:21 ID:QFh
>>42
マツダの社員みたいなスポーツ車好きからしたらミニバンは眼中にないんやろう

39: 2018/07/18(水)23:32:39 ID:P9M
>>36
オートフリートップ懐かしい。上に高さがあると寝やすいんだよね

32: 2018/07/18(水)23:21:33 ID:s9C
多品種少量生産ってことでいいの?

33: 2018/07/18(水)23:23:15 ID:wi7
>>32
大量生産の間違い探し
で値段下げてる

45: 2018/07/18(水)23:38:02 ID:wi7
3リッターオーバーのオサレで内装もカッチブーな車
2リッタークラスでまあ普通のファミリーカー
1.5、小型やセダンよりかは内室広い


この三択だけだと寂しいのである!!!

46: 2018/07/18(水)23:39:38 ID:wi7
異端児 N-BOXプラス 
    N-VAN

貧乏旅行が捗る

引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1531921881/





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      • 1. 名無しさん
      • 2018年07月26日 21:33
      • ID: JYf3RMaU0
      • アイシス生産修了したんか・・・
      • 2. 名無しさん
      • 2018年07月26日 21:37
      • ID: kV5jvYrc0
      • エスティマって今のトヨタの顔に変えたけど、
        中身は昔のままで、エンジンが20年ぐらい前のをまだ使ってるんだよね
      • 3. 名無しさん
      • 2018年07月26日 21:41
      • ID: qGtOLDe.0
      • むしろセレナやろ
        FF化した初代から現行まで何一つ進化してない上に悪い部分がより悪化しとるわ
        トヨタに不要な車種なんて存在しないよ
      • 4. 名無しさん
      • 2018年07月26日 21:45
      • ID: 9wvEMvuc0
      • 実際エスティマやろなあ。
        歩行者衝突基準クリアするためのマイナーチェンジでV6が載らなくなった。
        もう抜本的な新設計でモデルチェンジするべき環境に囲まれつつ有るのに、それをするほどの数が売れない。外寸がアルヴェル並みなのに内寸や荷室がノアヴォク以下。

        真綿で首を締め続けられるにっちもさっちもいかない地獄にはまってしまった。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年07月26日 21:51
      • ID: AL7EiA4B0
      • エスクアイアも消えても困らんだろ
      • 6. 名無しさん
      • 2018年07月26日 22:08
      • ID: Wh3QO.iR0
      • シエナがない時点でこのスレは無効
      • 7. 名無しさん
      • 2018年07月26日 22:30
      • ID: Xn2EbiEo0
      • 軽のミニバンでベタ踏みしてるヤツに決めてもらおう
      • 8. 名無しさん
      • 2018年07月26日 23:26
      • ID: xu54WOf90
      • 高級感売りにしたエスクワイアより高いのにそういうイメージのない立ち位置はつらい
      • 9. 名無しさん
      • 2018年07月26日 23:47
      • ID: WkM1m.Nr0
      • さすがに古すぎてオデッセイに勝る所がトヨタ車だって事ぐらいだろう。
      • 10. 名無しさん
      • 2018年07月27日 04:30
      • ID: b7dE2aG.0
      • セダンなど他の車の姉妹車が消えていったところを見ると
        ミニバンが売れなくなったら姉妹車はどちらかが消えるだろうな
      • 11. 名無しさん
      • 2018年07月27日 07:44
      • ID: F81gzT7l0
      • エスティマ今のひどいデザインになってから全く売れてない
        一個前はコンスタントに月3000台くらい売れてたろ
      • 12. 名無しさん
      • 2018年07月27日 09:38
      • ID: wLLd5TNE0
      • エスティマ乗ってるけど悪い車だとは思わないな
        買い替えるとしたらまたエスティマ乗りたいけど箱型に変わったら買いたくない
      • 13. 名無しさん
      • 2018年07月27日 12:26
      • ID: 3Y9P4cgz0
      • ※5
        トヨタ店が困るがな。
      • 14. 名無しさん
      • 2018年07月27日 15:07
      • ID: 52LANkTk0
      • そしてスルーされるプリウスα
      • 15. 名無しさん
      • 2018年07月27日 15:44
      • ID: KbdOBC0O0
      • 現状の放置っぷりを見るとわからんでもないが、
        そうなると国産の非箱型ミニバンがオデッセイだけになるけどトヨタがそんなことするかね?
      • 16. 名無しさん
      • 2018年07月27日 22:03
      • ID: orB37u9y0
      • なーに何時かはCX89兄弟に骨片すら残らず処分されるさ
        国家社会主義に楯突いた劣等なユダの様に
      • 17. 名無しさん
      • 2018年07月28日 10:08
      • ID: G3aiKWTM0
      • トールワゴンの祖先ってワゴンRちゃうんけ?
      • 18. 名無しさん
      • 2018年07月29日 11:33
      • ID: o.pbGEo70
      • エスティマ乗りは信用してない

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