1381654538-2945861543

1: 2018/07/27(金) 18:46:03.78 ID:CAP_USER9
◆現代自動車37%減益 不振続く=1~6月

韓国の現代自動車が26日発表した1~6月期の連結決算によると、本業のもうけを示す営業利益は1兆6321億ウォン(約1600億円)で前年同期比37.1%減少した。
昨年上半期も米国の最新鋭地上配備型迎撃システム「高高度防衛ミサイル(THAAD、サード)」の韓国配備を巡る韓中関係の悪化を受けて減益となったが、今年も大幅に落ち込んだ。
売上高は同1.1%減の47兆1484億ウォン。

1~6月期の世界販売台数は224万1530台で同4.5%増加したものの、ウォン高や工場稼働率の低下が響き収益性が低下した。
4~6月期の世界販売台数も119万2141台で前年同期比10.6%増加したが、営業利益は29.3%減の9508憶ウォンにとどまった。
売上高は同1.7%増の24兆7188億ウォンだった。

朝鮮日報 2018/07/26 15:21
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/07/26/2018072601692.html

☆ プレ金スレです

人気記事!!

7: 2018/07/27(金) 18:47:36.37 ID:SckC8f/r0
>>1
あれ?LGも赤字じゃなかったっけ?

4: 2018/07/27(金) 18:46:59.51 ID:q6SjHNvQ0
粉飾しなければ例年通りだろ

5: 2018/07/27(金) 18:47:02.77 ID:Hij5zzRr0
実際はもっと下がってるんだろ?

6: 2018/07/27(金) 18:47:09.03 ID:aVo8f9l20
本田のエンブレムを真似したヒュンダイか

8: 2018/07/27(金) 18:48:00.66 ID:kw0UBVGs0
北米では売れ続けてる謎

35: 2018/07/27(金) 20:59:32.77 ID:IiZSYw9i0
>>8
レンタカー会社ぐらいじゃねぇの買うのは
1年後のリセールバリューが半額になる車なんて資産価値ないし
個人が敢えて買う理由がわからん

37: 2018/07/27(金) 21:14:24.95 ID:0hGDHzds0
>>8
北米はヒュンダイブランドのは販売が減っててキアととか言う方ので伸ばしてるんじゃなかったっけ?
結局安物ブランドで初見客相手のリピーター無しなんだろうけど

9: 2018/07/27(金) 18:48:50.30 ID:blmeN5GF0
かなりウォン安にふれてたからな
下期は面白くなりそうだぞ?

22: 2018/07/27(金) 19:18:01.53 ID:2AjtddLx0
>>9
ウォン安は、輸出が有利では?

好調なんじゃないか?

24: 2018/07/27(金) 19:21:15.58 ID:0/ACG7wf0
>>22
いくら安くてもゴミは売れない

39: 2018/07/27(金) 21:46:41.85 ID:blmeN5GF0
>>22
輸出に有利なウォン安でこの有り様って意味だ
今日からウォン高に動きだしてるから下期楽しみなんだよ

10: 2018/07/27(金) 18:49:13.14 ID:3f3qoBx30
あべどーすんのこれ

11: 2018/07/27(金) 18:52:20.25 ID:MCtJne9O0
ハンドルとタイヤがあれば良い顧客相手の車ネ
見栄ホルホル車メーカーに支那人も気づいたか?

12: 2018/07/27(金) 18:53:25.20 ID:e70e0F4s0
為替の影響なだけだろ。台数は増えまくり

13: 2018/07/27(金) 18:53:43.68 ID:+t5Jpjc+0
今はアウディをパクってる段階ね。

とにかくみっともないぞ。

現代車なんか乗ってたら最悪韓国人に間違われるぞ。

14: 2018/07/27(金) 18:58:06.07 ID:vQMoyAhn0
日本じよ馴染みなさすぎて実感ないが
販売台数でトヨタ、VWグループ、ルノー日産に次ぐメーカーなんだよな
韓国製品を安かろう悪かろうで笑ってたら
北米市場もEU市場もアジア市場も全て失った家電業界の二の舞にならなきゃいいが

15: 2018/07/27(金) 18:59:41.65 ID:9vXVQsHf0
バスってどうなの?

30: 2018/07/27(金) 20:00:11.42 ID:R8UpvZoP0
>>15
あのウィラーが買うの止めたからな
お察しください
お試しで投入した中国バスも親会社の両備に合わせて三菱にシフトしたし

17: 2018/07/27(金) 19:02:30.79 ID:iHw5oyKf0
廃業しろ

18: 2018/07/27(金) 19:05:59.68 ID:wCbn1lYe0
ソナタとかなつかしいな 日本で20台の爆発的ヒット

19: 2018/07/27(金) 19:08:03.93 ID:d2FISZ0F0
もう韓国ボロボロw

21: 2018/07/27(金) 19:17:12.08 ID:meshRm4z0
ヒュンダイ、キアの高級車、日本製の部品使っているだろう
モデルチェンジで終わりか
民主党政権の置き土産

25: 2018/07/27(金) 19:22:21.41 ID:kA7bgM450
あれだけW杯で広告出してたのにこのざま

26: 2018/07/27(金) 19:23:40.10 ID:e0KCmzPd0
世界販売台数伸ばしたヒュンダイ

世界販売台数下げて世界三位に堕ちたトヨタ

なぜ差がついたのか

29: 2018/07/27(金) 19:49:35.60 ID:U/o9l3Nb0
>>26
トヨタは販売台数から利益優先に切り替えた
具体的には円安だから値下げできるが値下げをせずに価格据え置き
すると、とてつもなく儲かる
けどそのデメリットとして、価格は安くなってないから販売台数は伸び悩む

トヨタの利益みてみ
世界一の販売台数のVWなんて目じゃねーから

トヨタの純利益=2兆6000億円
VWの純利益=1兆5000億円

販売台数より価格据え置きで世界一の販売台数のライバル社より、
1兆円以上も儲けが出るなら、そっちを取るわな

没落ドイツ企業はどうしてこうなった?

38: 2018/07/27(金) 21:14:41.15 ID:x97UBetZ0
>>29
>>26
物事って言い方によって全く受ける感覚が違うのがよくわかる例だな。
インターネット無い時代のマスコミが無双するわけだわ

28: 2018/07/27(金) 19:49:29.90 ID:R9LOE12c0
全部サムスンに買収してもらったら?
ロッテもヒュンダイも大韓航空もダメダメじゃん
世襲・身内優遇は膿が溜まるばかりだが、サムスンは日本から色々盗んでて
その中に世襲で固めない経営を唯一学んだ企業ってことだな

31: 2018/07/27(金) 20:05:53.17 ID:iW41G+1Z0
これより濃厚なネットの戯言が始まります

32: 2018/07/27(金) 20:06:03.61 ID:Sf9mdw5pO
販売台数3倍なのに売り上げが富士重と同じで利益が1割(10%)とか、ヤバくないの?

33: 2018/07/27(金) 20:30:03.19 ID:sjLr+Zmo0
あべのせい

36: 2018/07/27(金) 21:01:58.98 ID:Ln17D1Aq0
ヒュンダイはEVに注力して巻き返すしかないな。

40: 2018/07/27(金) 22:25:34.55 ID:Ig5A5TNA0
あれだけW杯でくっさい広告出しててこのザマw
来季はすでに赤字拡大確実だな

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1532684763/





スポンサードリンク

    コメント一覧

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年07月28日 08:21
      • ID: WWJMByZ30
      • 1. 海外、とくに北米では韓国人はあまり嫌われていない。
        2. ヒュンダイは実は手本にされるほど内外ともに進んでるところがある。
        3. 信用第一の業界なので、問題があるならとっくに潰れてる。
        4. 少しは謙虚に観るべきアル
      • 2. 名無しさん
      • 2018年07月28日 09:23
      • ID: 5GMTAF0Z0
      • ヒュンダイ如きにマウントとるスレって格好悪
      • 3. 名無しさん
      • 2018年07月28日 10:00
      • ID: KwEhHqJV0
      • ※1
        でも利益めっちゃ減ってるじゃん
      • 4. 名無しさん
      • 2018年07月28日 10:06
      • ID: dCbM.YYD0
      • ヒュンダイもキアも中国の失速が原因だよ
        勿論北米も減ってるが

        日本じゃ韓国人でさえヒュンダイなんて恥ずかしくて乗れないからね
      • 5. 名無しさん
      • 2018年07月28日 10:38
      • ID: n7NDZivY0
      • 安くて初期需要があったがリピーターが付かなかった
      • 6. 名無しさん
      • 2018年07月28日 10:40
      • ID: n7NDZivY0
      • 37%減ってヤバイよ
      • 7. 名無しさん
      • 2018年07月28日 11:00
      • ID: xFgLrkmJ0
      • やっぱり韓国車叩く記事乗せるとアフィ儲かるん?
        昔は韓国車なんて眼中にないくらい余裕あったんだけどな日本も
      • 8. 名無しさん
      • 2018年07月28日 11:05
      • ID: n7NDZivY0
      • ※7昔と今じゃ全然ちゃうやろ笑 頭のアップデートしないと
      • 9. 名無しさん
      • 2018年07月28日 12:02
      • ID: r2r7OGg00
      • 車は家電のようにはいかなかったのか?
      • 10. 名無しさん
      • 2018年07月28日 12:17
      • ID: uwa95MXZ0
      • 販売台数は増えてるやん
      • 11. 名無しさん
      • 2018年07月28日 12:38
      • ID: JIkR0OAe0
      • こんな状況なのによくWRC継続してるよな。前回撤退した時が酷いから釘刺されたんだろうか?
      • 12. 名無しさん
      • 2018年07月28日 13:21
      • ID: sLwgfmnt0
      • むしろ60%ぐらい減益でも驚かない
        酷いだろヒュンダイの車
      • 13. 名無しさん
      • 2018年07月28日 13:54
      • ID: 8ORTsZdV0
      • 会社もヤバそうだよ、従業員が寄生虫みたいになってる
      • 14. 名無しさん
      • 2018年07月28日 14:52
      • ID: 4xUTgo4.0
      • マジか?アベはサイテーだな野党はなにしてんの?はよ韓国の敵アベをやめさせろ!
        モリカケもっと頑張れ!
      • 15. 名無しさん
      • 2018年07月28日 15:51
      • ID: IlJHDgBS0
      • 台数が増えてるからまだ油断はできんわ
        もっと落ちてもらわないと
      • 16. 名無しさん
      • 2018年07月28日 20:56
      • ID: nfMWod8e0
      • 去年から言われている話なのに
        なぜかヒュンダイアゲの人たちはトヨタを超えそうなくらい絶好調だという
      • 17. 名無しさん
      • 2018年07月29日 13:21
      • ID: TvrlZbOt0
      • 日本車の値段下げろと言う人が多いが 下げたらこうなるのが目に見えてる
      • 18. 名無しさん
      • 2018年07月29日 15:50
      • ID: Xtn7FHYI0
      • 中国と揉めたのはまずかったわな
      • 19. 名無しさん
      • 2018年07月29日 17:50
      • ID: i3EPnl3d0
      • うかうかしてると自動車でも負けるぞ。日本メーカー。下を見るより上を見ろよ
      • 20. 名無しさん
      • 2018年08月01日 18:40
      • ID: scj5lsS20
      • 安かろう悪かろう車がアメリカで売れなくなっただけやろ
        金あれば誰も朝鮮車になんか乗らんわ、アメ車乗るやろ

    コメントする

    ポップアップ機能を追加しました。
    コメント欄への返信は「※返信したいコメント欄の番号」例:※11、
    本文記事への返信は「>>返信したい本文記事の番号」例:>>11でポップアップされるようになります。

    コメントフォーム
    評価する
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット