Unknown-1
1: 2018/07/20(金) 05:05:08.39 ID:0b0c/ACC0
ある意味凄い

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2: 2018/07/20(金) 05:05:53.68 ID:ofu2Dshdd
まずモデルチェンジせず終わる車が多過ぎる
ミラトコットも売れなさそうやな
ココアが売れなかったんやから

3: 2018/07/20(金) 05:06:47.01 ID:qwJppUCGM
コペン定期

4: 2018/07/20(金) 05:06:48.48 ID:l2N5xVIXd
ホンダS660が糞遅いからコペンが20年後名車なりそう

5: 2018/07/20(金) 05:07:11.73 ID:ZmfJDW2P0
ミライース

8: 2018/07/20(金) 05:08:12.99 ID:0b0c/ACC0
>>5
劣化アルトやんけ 
ミラなら分かるけどミライースはない

6: 2018/07/20(金) 05:07:21.75 ID:S6unT97r0
トヨタのパチモンばかり売ってるからしゃーない

9: 2018/07/20(金) 05:08:45.07 ID:D19V0cIAd
>>6
スズキのパチモンの間違いやろ
軽量化もろくに出来ないし

7: 2018/07/20(金) 05:07:43.61 ID:D19V0cIAd
トヨタのbBはダイハツ製やけどダイハツはトヨタにOEM販売頼りっぱなしやからな

10: 2018/07/20(金) 05:09:53.47 ID:UFs/iMxo0
ストーリアX4やぞ

11: 2018/07/20(金) 05:09:55.42 ID:aDEon5KDd
シャレードは間違いなく名車やろ

12: 2018/07/20(金) 05:11:29.63 ID:uPDZfWwVp
これはストーリアX4

13: 2018/07/20(金) 05:11:54.49 ID:tpspGdHK
メビウス

15: 2018/07/20(金) 05:13:38.09 ID:aDEon5KDd
>>13
プリウスαやんけ

14: 2018/07/20(金) 05:12:46.66 ID:u1FM2B420
信頼性はスズキよりええのか?

16: 2018/07/20(金) 05:14:14.38 ID:fT71cC460
古いワゴン尺のテールライト方っぽ切れてる率高いのなんなの

21: 2018/07/20(金) 05:16:15.07 ID:mNVXO/mu0
>>16
乗ってる層がそういう奴らなんやろ

22: 2018/07/20(金) 05:16:17.10 ID:V7oeDZ9l0
>>16
普及してるからやろ
二代目プリウスも多いわ

23: 2018/07/20(金) 05:17:26.33 ID:u1FM2B420
>>16
検証した人がおってアースの取り方がいい加減で接触不良の電圧不安定からのフィラメント切れらしい

24: 2018/07/20(金) 05:18:46.70 ID:fT71cC460
>>23
やっぱり片っぽ切れてる率高くて理由もあったんか

17: 2018/07/20(金) 05:14:21.47 ID:uHl8L3dh0
ミゼット

18: 2018/07/20(金) 05:14:22.59 ID:RGGXXcNY0
大阪府池田市ダイハツ町とかいうダイハツの工場と謎の定食屋一軒だけの町

19: 2018/07/20(金) 05:14:33.84 ID:9EXn2KPT0
シャレードとストーリアX4がある時点でな

昔のならミゼットも名車ちゃうの

20: 2018/07/20(金) 05:16:11.94 ID:sDpHudIs0
ミゼ
ット

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1532030708/





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    コメント

     コメント一覧 (23)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年07月28日 21:19
      • コンパーノスパイダーとミゼットがあるじゃん
      • 2. 名無しさん
      • 2018年07月28日 21:32
      • Ginoは?
      • 3. 名無しさん
      • 2018年07月28日 21:35
      • トール売れてるだろ
        トヨタにもOEM出してるし

        軽自動車をコツコツ売りながら体半分トヨタに寄生して利益だしてる凄い会社だぞ
      • 4. 名無しさん
      • 2018年07月28日 21:37
      • 忘れちゃイケない アプローズ
      • 5. 名無しさん
      • 2018年07月28日 21:51
      • コペンなんだよなぁ
      • 6. 名無しさん
      • 2018年07月28日 22:09
      • フェローサンドバギー 他社はどこも出しえなかった迷車中の名車
      • 7. 名無しさん
      • 2018年07月28日 22:16
      • ニワカのガキが何知ったかぶり扱いてるんだw
        三輪トラックのミゼットはあまりにも有名なので置いておく
        初代シャレードは「5m2カー」というキャッチコピーでその小型ぶりをアピールして、2代目では世界唯一の3気筒1リッターディーゼルターボを積んだ。この2代目ではイタリア、デ・トマソ社にエンジンを供給していたことからシャレード・デ・トマソというリッターターボが用意された。
        ま、3代目以降は大きくなってしまって立ち位置を見失ってしまったけどね
      • 8. 名無しさん
      • 2018年07月28日 22:27
      • そりゃそうやろ
        親会社に仕切られてるのに
        好きなもの造れるとでも
      • 9. 名無しさん
      • 2018年07月28日 22:56
      • 最近はすっかりスズキに負けてるわ
        マーケティングもデザインも機械性能も負けてる
        スズキみたいに尖った企画コンセプトを最終段階まで維持できない…途中でアレもコレもを詰め込まないと気が済まない
        で、出来上がった車はいつもと同じアレもコレも出来る車
        さらに小手先で樹脂部分のデザインを変えてバリエーション展開!とかするからさらにコンセプトデザインがボヤケていって
        『そもそもこの車なんだったっけ?』になってる
      • 10. 名無しさん
      • 2018年07月28日 23:01
      • スズキだとハイブリッド積んでるのに、ダイハツ車って価格差が無いよな
        ダイハツって技術的にスズキに2世代は離されてないか?
        何かウリになる独自技術ある?タントのピラーレスもホンダに商用車にされちゃったし

      • 11. 名無しさん
      • 2018年07月28日 23:39
      • 今のダイハツはトヨタのコストカット部門だぞ
      • 12. 名無しさん
      • 2018年07月29日 01:46
      • ダイハツが話題になってるのにワゴンRのテールランプが、
        と書いてるバカはなんなんだ
      • 13. 名無しさん
      • 2018年07月29日 02:45
      • 他社で受けるとすぐパクる大阪人らしい企業だからな2番煎じじゃ名車は出ない
      • 14. 名無しさん
      • 2018年07月29日 08:17
      • >>10
        ああ、アルトワークスに勝てないからってセコい真似をして勝ったX4さんですか。
      • 15. 名無しさん
      • 2018年07月29日 08:21
      • ( ´・ω・`)なにいってんだこいつ
      • 16. 名無しさん
      • 2018年07月29日 08:54
      • コペンは売れてるけどな
      • 17. 名無しさん
      • 2018年07月29日 09:12
      • 昔クオーレに乗ってて、走ってるときにシフトレバーが抜けて焦った
        あと、ギネスに燃費の記録が載っててすごいなって思った
      • 18. 名無しさん
      • 2018年07月29日 11:02
      • ルーミー&タンクやぞ?なおトールは…
      • 19. 名無しさん
      • 2018年07月29日 12:01
      • ダイハツはトヨタ品質なところだろ
        軽にしても品質はトヨタレベル
      • 20. 名無しさん
      • 2018年07月29日 13:19
      • タフト
      • 21. 名無しさん
      • 2018年07月29日 18:20
      • コペンが名車かと言われたら
        違うんだよな…
        考えてみたらオリジナリティが皆無だな
        ダイハツて
      • 22. 名無しさん
      • 2018年07月31日 13:14
      • ※14
        ん?
        結局あれでもなおスズキスポーツ撤退まで勝てないままだったのでは無かったか?
      • 23. 元X4乗り
      • 2018年08月11日 21:46
      • ストーリアX4は名車ではないだろ。
        所有してたし乗ったら最高に面白い車だったけど、かなり乗り手を選ぶ。
        インプやランサーよか運転難しいんじゃないか?

        名車なのはストーリアのツーリング。
        K3-VE2は類を見ないほどの傑作エンジンだぞ。

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