1: 2018/07/25(水) 04:12:22.36 ID:6HNbHneq0
シビックタイプR(450万円)
no title


クラウン(460万円)
no title

人気記事!!

3: 2018/07/25(水) 04:12:41.23 ID:AZPOsQiW0
シビック一択やろ

4: 2018/07/25(水) 04:12:55.20 ID:9f7WXOxqd
どう考えてもトヨタ

6: 2018/07/25(水) 04:13:14.56 ID:ndisdrtW0
男でFF(笑)

10: 2018/07/25(水) 04:13:50.03 ID:6HNbHneq0
>>6
FR自体少ないやんけ

7: 2018/07/25(水) 04:13:20.47 ID:E59CvoPzd
ホンダは標準装備多いからタイプRやろ

8: 2018/07/25(水) 04:13:25.49 ID:G9gKaUbLr
普通エボⅩファイナル買うよね

9: 2018/07/25(水) 04:13:34.95 ID:WMie4Xoy0
リセールバリュー考えろよ
クラウン一択

11: 2018/07/25(水) 04:14:50.61 ID:6HNbHneq0
シビックタイプR内装

no title

no title

no title

no title

no title

no title

16: 2018/07/25(水) 04:16:22.35 ID:kmvfZt+sp
>>11
うわぁ…

22: 2018/07/25(水) 04:17:54.12 ID:jYoMqH3N0
>>11
シートひでえわこれ

24: 2018/07/25(水) 04:18:18.50 ID:Ljs21IaQ0
>>11
おもちゃみたいで安っぽい

12: 2018/07/25(水) 04:15:25.51 ID:6HNbHneq0
クラウン内装
no title

no title

no title

26: 2018/07/25(水) 04:18:41.81 ID:3hvZkMoax
>>12
写真のせいもあるけどまるで高級感が無い

30: 2018/07/25(水) 04:19:16.52 ID:E59CvoPzd
>>26
ハンドルのコストダウンが目立つ

35: 2018/07/25(水) 04:20:12.55 ID:4E9Vlze50
>>26
これは写し方が悪いわ
実際見るとそこまで酷くはない、カップホルダーカッチカチやけど

32: 2018/07/25(水) 04:19:38.22 ID:jYoMqH3N0
>>12
この手でここまで金出してシート革じゃないのか

37: 2018/07/25(水) 04:20:38.68 ID:E59CvoPzd
>>32
しかもこのクラウン690万円グレードの内装やからな

38: 2018/07/25(水) 04:21:13.38 ID:jYoMqH3N0
>>37
草生える
教えてくれてありがと

14: 2018/07/25(水) 04:15:53.76 ID:E59CvoPzd
200系ならクラウンやが220系クラウン魅力ないからシビック

18: 2018/07/25(水) 04:17:13.92 ID:6HNbHneq0
シビックタイプRはメーターだけで豊富

19: 2018/07/25(水) 04:17:19.32 ID:4E9Vlze50
FRならワイはこっちがおすすめ
no title

21: 2018/07/25(水) 04:17:52.03 ID:6HNbHneq0
>>19
日産は無いな

27: 2018/07/25(水) 04:18:54.10 ID:4E9Vlze50
>>21
なんでやねん
FRセダンと言ったら日産一択よ
3L,V6,400馬力まであるんやで

34: 2018/07/25(水) 04:20:04.42 ID:6HNbHneq0
>>27
日産は90年代までのイメージやわ

23: 2018/07/25(水) 04:18:17.91 ID:E59CvoPzd
>>19
だっせぇ

29: 2018/07/25(水) 04:19:15.72 ID:4E9Vlze50
>>23
シビックよりはみんなかっこいいと思ってるから仕方ないね

59: 2018/07/25(水) 04:32:27.48 ID:1ZZCTisKd
>>19
スカイラインええけど国内はメルセデスのエンジンやからな

66: 2018/07/25(水) 04:37:23.55 ID:AZPOsQiW0
>>19
顔がね………

67: 2018/07/25(水) 04:38:46.88 ID:FkaoXGXU0
>>19
これにトヨタエンブレム付けたら馬鹿売れやな

20: 2018/07/25(水) 04:17:33.12 ID:6HNbHneq0
シビックタイプRはメーターだけで豊富
no title

no title

no title

no title

no title

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25: 2018/07/25(水) 04:18:38.07 ID:jYoMqH3N0
新型のアクセラ出るまで様子見した方がええわ

28: 2018/07/25(水) 04:19:06.88 ID:5+wWTS5G
彼女がいるならクラウン
キモオタならシビック

31: 2018/07/25(水) 04:19:33.92 ID:Erx5nkzj0
まったく用途が違う車なんやから用途で考えようや

40: 2018/07/25(水) 04:21:58.23 ID:ndisdrtW0
男でFFのりって(笑)

41: 2018/07/25(水) 04:22:00.31 ID:Erx5nkzj0
クラウンに460万も出すなら中古のCクラス買うけどなあ

47: 2018/07/25(水) 04:24:47.86 ID:6aq4RWB40
クラウンは200系で完成された感あるわ
210系でアスリートに力入れてマジェスタはV8廃止したり顔がロイヤルと同じなったりやる気なかったし
220系は700万グレードでも内装のコストダウンが酷くて先代アスリートどころかカムリレベル

50: 2018/07/25(水) 04:26:56.02 ID:6T/smGyJd
シビックタイプRはFF最速やしええと思うで
昔はシビックと聞くと貧乏車やったけど

53: 2018/07/25(水) 04:28:12.82 ID:1YON4gEqd
シビックこの見た目でFFなのが残念やな

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1532459542/





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    コメント

     コメント一覧 (32)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年08月03日 18:26
      • コイツの中でシビックはメーターしか推すとこがないのか
      • 2. 名無しさん
      • 2018年08月03日 18:26
      • シビックRとクラウンって別ジャンルで比べようが無いな。
        イッチはアホなのか
      • 3. 名無しさん
      • 2018年08月03日 18:40
      • 方向性の違う車を値段だけで比較してるあたりがあかんな。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年08月03日 18:49
      • クラウンは容姿が幼いと違和感が出るから気を付けろよ
        家と違って車は人生で1回ってわけじゃないし若い時にシビックで歳をとってからクラウンでもいい
      • 5. 名無しさん
      • 2018年08月03日 18:56
      • >>9
        逆だよw
        クラウンは買った瞬間100万値落ちするけどタイプRは装備やカラーでヘタしたらプレミア付くで
        嘘だと思ったら中古相場見てみ
      • 6. 名無しさん
      • 2018年08月03日 18:59
      • 中古相場やなくて買い取り相場やった
        すまん
      • 7. 名無しさん
      • 2018年08月03日 19:07
      • ※3
        独身で500万くらいの車買おうとしてるのかも知れん
      • 8. 名無しさん
      • 2018年08月03日 19:10
      • 2台とも安いし、両方買っちゃえ
      • 9. 名無しさん
      • 2018年08月03日 19:11
      • スカイラインは2リッターモデルだけがベンツのエンジンで、それ以外はいわき工場で作られた日本製のVQ35エンジンやろ
      • 10. 名無しさん
      • 2018年08月03日 19:27
      • 乗り心地でも現行タイプRは高級セダン並に良いぞ。1回試乗してみれ。
      • 11. 名無しさん
      • 2018年08月03日 19:36
      • 比較対象の時点で 頭おかしい
      • 12. 名無しさん
      • 2018年08月03日 20:13
      • シビックタイプRは福野礼一朗がかなり褒めてたな
        一度乗ってみたい
      • 13. 名無しさん
      • 2018年08月03日 20:27
      • 同じセダンでも全然方向性が違う車だろって選択肢だけど
        ツアラーVみたいな中途半端にどっちの方向性も持った車からの乗り換えの時に
        これと似たような選択肢で悩んだ。今ああいう中途半端な車が無い
      • 14. 名無しさん
      • 2018年08月03日 20:54
      • 確かにシートダサいけど、ホンダ車の割には内装がんばった方だろ!
      • 15. 名無しさん
      • 2018年08月03日 20:55
      • 今回のFK8の動力性能かなり良いらしいな。っていっても大半の人間にとっちゃ宝の持ち腐れ猫に小判状態だけどな。
      • 16. 名無しさん
      • 2018年08月03日 21:18
      • どっちも内装しょぼいなぁ。でも内装のグレード上げちゃうと、
        もっといい車買えるから、中身より外観重視の人が買うのかな。
      • 17. 名無しさん
      • 2018年08月03日 22:05
      • リセールはタイプRの方が良くね?
      • 18. 名無しさん
      • 2018年08月03日 22:11
      • 酷いメーターだなw コイツはこれがカッコいいんか?
        シビックは酷過ぎだがクラウンも随分と内装安っぽくなったなぁ…
      • 19. 名無しさん
      • 2018年08月03日 22:24
      • どんなやつがこの二台で迷うんだよ?
        独身貴族の40前後のやつか?
      • 20. 名無しさん
      • 2018年08月03日 22:26
      • そんな迷い方する奴がいるかよ
      • 21. 名無しさん
      • 2018年08月03日 22:48
      • 走行性能に開発費全振りしてるタイプRに内装の良さなんか求めてどーする
        22Bとか無限RRとかの特殊な例を除けば、ホンダのタイプRは、国産車トップクラスのリセールバリューやぞ
      • 22. 名無しさん
      • 2018年08月03日 23:00
      • プレデターVSスティッチ
      • 23. 名無しさん
      • 2018年08月03日 23:50
      • どうかんがえてもクラウンだろ
        まぁキモオタならどっち乗っても一緒だろうけど
      • 24. 名無しさん
      • 2018年08月04日 00:39
      • ゾンビに襲われたときにタイプRとクラウンしか落ちてなかったら迷うことなくタイプR選ぶわ
      • 25. 名無しさん
      • 2018年08月04日 02:57
      • クラウンなんぞ10年経ったらゴミ
      • 26. 名無しさん
      • 2018年08月04日 03:36
      • FF最速って肩書きの意味が分からない
        四駆にしてせめてWRXと競えよ
      • 27. 名無しさん
      • 2018年08月04日 11:07
      • 既にWRXより速いんだよなぁ・・・
      • 28. 名無しさん
      • 2018年08月04日 17:00
      • 2L以下世界最速だからな。
        同排気量以下敵無し。
      • 29. 名無しさん
      • 2018年08月05日 02:54
      • ※26
        同じ車で四駆とFF比べたらFFの方が速いぞ?(雪道は除く)
      • 30. 名無しさん
      • 2018年08月05日 11:21
      • 走る車が好きで色々試乗行くけど
        このシビック、まったく触手が動かない
        なぜだろう?
      • 31. 名無しさん
      • 2018年08月05日 14:50
      • クラウンは本当にセダンというジャンルを愛しているなら買え
        それ以外の軟弱者はシビックを買え
      • 32. 名無しさん
      • 2018年08月05日 16:08
      • 街で見てかっこいーってなるのはシビック

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