234800
1: 2018/07/29(日)12:01:39 ID:Brj
トヨタ日産←わかる
スバル←4駆好きなら
マツダ←うーん
ホンダ←?????

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42: 2018/07/29(日)12:32:57 ID:16i
>>1
四駆好きじゃなくてもスバル好きはいるぞ

44: 2018/07/29(日)12:33:52 ID:AtP
>>42
スバルとマツダはガチな好き者が割りと多いなー

51: 2018/07/29(日)12:37:52 ID:Brj
>>44
マツダガチ勢はいまのマツダなんか乗らんやろ

2: 2018/07/29(日)12:02:17 ID:SMZ
ホンダはずっと内装のチープ感が言われてたけど
今もダメ?

4: 2018/07/29(日)12:03:14 ID:Brj
>>2
クラウンと比べてホンダ買う動機ってなにさ

3: 2018/07/29(日)12:02:33 ID:Brj
クラウンやらスカイラインやらはかっこいいなあ思うわ

5: 2018/07/29(日)12:04:11 ID:Brj
レガシィは個人的に好き
乗り物の楽しさとしてはスバルが一番や

6: 2018/07/29(日)12:04:44 ID:LYG

車に大して興味なくても必要だからって買う人は沢山いるからね。
そういう人にとっては、単にディーラーが近かったとか、営業が家に来たとか、そんな程度でも十分なんだよ。

8: 2018/07/29(日)12:05:50 ID:Brj
>>6
だったら普通のファミリーカーでいいやん
フリードとかオデッセイとかはいい車やなあ思うで

40: 2018/07/29(日)12:32:15 ID:LYG
>>8
こだわりがない以上、ファミリーカーだろうがセダンだろうがどっちでもいいじゃない。
必要な人数が乗れて荷物が積めればいいんだから。

営業が高級セダン勧めりゃそれを買うでしょ。そら営業は高いクルマ売りたいわな。

47: 2018/07/29(日)12:35:20 ID:Brj
>>40
そう言われたら妙になんとくもしてしまうなあ

7: 2018/07/29(日)12:05:47 ID:z29
クラウンて高級になるの?
センチュリーだろう高級といえば
もうないけどセルシオでギリギリか

9: 2018/07/29(日)12:07:13 ID:Brj
>>7
キミ高級車のしきい値高杉や

10: 2018/07/29(日)12:07:47 ID:z29
イッチの高級の定義がわからない
レガシーってセダンあるけどスポーツ4WDでしょう?

13: 2018/07/29(日)12:09:40 ID:Brj
>>10
曖昧ですまんが500万くらい以上ってとこにしとってや
にしてもクラウンは”いつかはクラウン”って言葉があるんやから素直に高級車でええやろ

11: 2018/07/29(日)12:08:42 ID:z29
そうなんかな?高級車といえばそのくらいかと

12: 2018/07/29(日)12:09:09 ID:LGh
マツダって高級セダンなくね

15: 2018/07/29(日)12:10:58 ID:Brj
>>12
アテンザが一応ハイエンドってことで頼むで

14: 2018/07/29(日)12:09:50 ID:SMZ
マツダは心配やなぁ

ハイブリッドも出してないんやろ

16: 2018/07/29(日)12:12:26 ID:gNw
日産とかいう技術もコンプライアンスも無いクソゴミ会社

19: 2018/07/29(日)12:13:27 ID:Brj
>>16
それ言い出したらどのメーカーもきりないで

17: 2018/07/29(日)12:12:48 ID:Brj
スズキはキザシで考えてくれや
いくらするのか知らんけどあれこそ社員や付き合い以外で好んで買うやついるんかね

18: 2018/07/29(日)12:13:20 ID:LGh
すずきって軽以外あったっけ

22: 2018/07/29(日)12:14:17 ID:Brj
>>18
大正義ジムニーシエラがあるんだよなあ

20: 2018/07/29(日)12:14:05 ID:gNw
キザシはミドルセダンって感じやないかな

21: 2018/07/29(日)12:14:17 ID:SMZ
国産にこだわる意味ある?

23: 2018/07/29(日)12:15:25 ID:Brj
>>21
そりゃアフターケアやら安心やらで国産にこだわる層は幾らでもいるやろ

24: 2018/07/29(日)12:17:10 ID:Brj
セダン買う層って大抵は見栄やブランドや所有欲から選ぶやろ?
それでなんでホンダ()やねんて思うんや

25: 2018/07/29(日)12:17:52 ID:LGh
そんな乗ってる人みないけど

26: 2018/07/29(日)12:18:19 ID:Brj
>>25
そんな多くなくてもたまにはいるやんけ

27: 2018/07/29(日)12:20:24 ID:iti
セダンてメリットあるの?
スペース狭くなるだけ

30: 2018/07/29(日)12:22:53 ID:Brj
>>27
実用性としてはツーリングワゴンが一番好きや
でもセダンのルックスには憧れてまうで
あとトランクが別室だから静かともいうな

28: 2018/07/29(日)12:21:22 ID:Brj
丸目?のころのマークXもかっこええよなあ

29: 2018/07/29(日)12:22:26 ID:LGh
ワゴンやSUVに比べると運動性能はいいだろ
駐車も比較的楽だろうし

32: 2018/07/29(日)12:24:00 ID:Brj
>>29
セダンの方がよっぽどでかいんだから駐車も大変だろ…

31: 2018/07/29(日)12:23:40 ID:6tf
ホンダとかマツダに仕事の契約に行くのに
トヨタ車とか日産車で行けないだろ

33: 2018/07/29(日)12:25:05 ID:Brj
>>31
その理論でいくと全メーカー所持しとかないかんやんけ

34: 2018/07/29(日)12:25:51 ID:6tf
>>33
そだよ

37: 2018/07/29(日)12:31:04 ID:d1f
高級セダンなんてトヨタ(レクサス)一強やん

引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1532833299/





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    コメント

     コメント一覧 (17)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年08月10日 15:48
      • 高級って言いかた自体老人くさいけどそれに該当する国産車ってLSくらいしかないやん
      • 2. 名無しさん
      • 2018年08月10日 16:11
      • LSで思い出したけど1代前のLSってかなり人気あったの?やたら走ってるの見るんだけど
      • 3. 名無しさん
      • 2018年08月10日 16:20
      • レガシィアテンザは高級車と呼べるのか微妙な立ち位置なこと考えるともはやトヨタ日産ホンダしか高級セダンのラインナップない
      • 4. 名無しさん
      • 2018年08月10日 16:28
      • オーナードライバーで形はセダンが好きだけどクラウンは後席倒れないから他社
      • 5. 名無しさん
      • 2018年08月10日 16:50
      • レジェンドはマジで分からん
      • 6. 名無しさん
      • 2018年08月10日 17:08
      • スレタイの条件に該当する車がレジェンドしかないじゃん
      • 7. 名無しさん
      • 2018年08月10日 18:37
      • キリないって言っておきながらなんで日産入れたん?トヨタもといレクサスはともかく
      • 8. 名無しさん
      • 2018年08月10日 18:57
      • レジェンドはFFベースで後部座席が広いのとMC前は今時の車には珍しくデザインがオラついてないのがいいんだろう
        SHAWDを同クラスのベンツやBMWに搭載したら1500万はするだろうからそう考えると半額以下でお得感あるし
        後期のエクステリアは糞の中の糞だが
      • 9. 名無しさん
      • 2018年08月10日 19:18
      • キザシはあの会社にしては高級セダンやろ…
      • 10. 名無しさん
      • 2018年08月10日 21:02
      • >>2
        中古で安く買えるからやない?
      • 11. 名無しさん
      • 2018年08月10日 21:36
      • 日産なんて過去の栄光やん
        実質トヨタとホンダだけなや
      • 12. 名無しさん
      • 2018年08月10日 22:24
      • 高級ならクラウンレジェンドスカイライン位じゃないの
        アテンザは低グレードだと300万しないし
        フラッグシップ扱いだけど高級とは言えん気がする
      • 13. 名無しさん
      • 2018年08月10日 22:48
      • アテンザやレガシィはミドルクラスセダンだから高級とはちがうぞ
        トヨタで言えばプレミオ、日産で言えば今ちょうどいいの無いけどティーダセダン、ホンダでいえば昔のアコードと同等て事
      • 14. 名無しさん
      • 2018年08月10日 23:11
      • 何でそもそもトヨタ、日産以外高級車と認めて無いのだろうか?
      • 15. 名無しさん
      • 2018年08月11日 05:20
      • デボネアはあかんのか
      • 16. 名無しさん
      • 2018年08月11日 13:38
      • >>13
        カムリマークXティアナとか知らない人かな?w
      • 17. 名無しさん
      • 2018年08月11日 15:15
      • >>16
        カムリ、マークX、ティアナはアテンザより格上じゃない?
        価格は知らないけど、印象的には。

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