ogimg.ts.1511060818299100.jpg
1: 2018/08/11(土) 11:20:18.11 ID:+tARyLZn0 BE:232392284-PLT(12000)
マツダ専務 不正と考えていない

[東京 9日 ロイター] - 燃費・排出ガスの抜き取り検査で無効な測定を有効と処理していたマツダ<7261.T>が9日夕、東京都内で会見した。
出席した菖蒲田清孝専務執行役員は、事態を「重く受け止めている」とし、ステークホルダーに深くお詫びすると述べた。
ただ、意図的な行為ではなく、「不正とは考えていない」とも語った。

https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/reuters/business/reuters-20180809060?fm=topics

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2: 2018/08/11(土) 11:20:53.46 ID:FBa+RCz70
ドイツ人みたいなこと言ってんじゃねぇ

4: 2018/08/11(土) 11:21:02.09 ID:LBCqjJ5h0
わざとじゃなければスピード違反も人身事故もセーフ!

7: 2018/08/11(土) 11:22:09.90 ID:270/piSx0
朝日基準だとギリギリセーフだろうしな

8: 2018/08/11(土) 11:22:17.19 ID:zdI5N5OJ0
よけいに悪いわw

10: 2018/08/11(土) 11:22:32.19 ID:OP34FPK10
テレ朝かよ

11: 2018/08/11(土) 11:22:37.12 ID:hVPHU5M/0
世もマツダな

12: 2018/08/11(土) 11:22:53.84 ID:SbQF0bMn0
日産「やっちゃえ」

14: 2018/08/11(土) 11:24:37.66 ID:ct5eUV2Z0
プロが決められた条件を理解できずに
データをとったので仕方ないのけ?

じゃ技術力は無いってことか

小学生が小学校の授業が理解が出来ないって学力不足っていみだよな

15: 2018/08/11(土) 11:26:05.00 ID:Gf0zrtE10
就職させて貰えなったからって
それは逆恨みって言うんだ

16: 2018/08/11(土) 11:26:33.21 ID:tvzulJmG0
買う奴も馬鹿だし会社も馬鹿だし経営陣も馬鹿w

17: 2018/08/11(土) 11:27:06.25 ID:O55zEhOF0
魂動デザイン(笑)

18: 2018/08/11(土) 11:27:22.79 ID:ct5eUV2Z0
日本の企業って
技術の日本って言われたのが遠い昔のようだなって思う

確かに低くはないけど世界で技術のハードルが上がって
それをクリしてるようにみせかけてのが日本で
韓国とかは必死に超えようとしてる

技術のレベルは同じじゃないのかねえ

19: 2018/08/11(土) 11:28:12.27 ID:BHowxXjU0
カタログ値と違うとかなら問題だけど
これはそういうのじゃないんだろ?

21: 2018/08/11(土) 11:30:02.78 ID:HXnIXWDu0
マツダ乗ってるとかダサすぎる

22: 2018/08/11(土) 11:30:41.89 ID:dnncPCFq0
悪い結果につながる手抜きだから、まあ、まだマシだわな

23: 2018/08/11(土) 11:30:51.19 ID:cLbUGYTF0
ダサくはないけど恥ずかしいのはある

24: 2018/08/11(土) 11:31:10.41 ID:9dr/fEqD0
最近のツダちょーしこいてんな

25: 2018/08/11(土) 11:31:20.40 ID:d7xbLIiu0
今までなあなあで許されてきた部分が取り締まられてるだけだろ
実際に重要なところは遵守すべきだと思うけど、本当に必要か?ってこと結構あるし

27: 2018/08/11(土) 11:33:52.66 ID:ia7Ac4SZ0
cxシリーズ乗りって勘違いしてるよな。

56: 2018/08/11(土) 12:41:38.20 ID:V97l/cT+0
>>27
してるな
優越感感じていいのは
デミオ乗りに対してだけって気付けよ

28: 2018/08/11(土) 11:35:09.11 ID:iduu0MhD0
開き直りもここまで来ると凄いな
ろくでもない企業だなマツダ

29: 2018/08/11(土) 11:35:32.25 ID:Uyj4KyxG0
マツダ最低だな

30: 2018/08/11(土) 11:37:06.09 ID:m3+O+pL00
やったぜ

31: 2018/08/11(土) 11:42:55.69 ID:1QwkFn4v0
もう不正をしていないメーカーは光岡くらいだな。

32: 2018/08/11(土) 11:47:50.63 ID:zOhnNWO10
スズキの検査の44%が測定値おかしかったけどってのも
意図的じゃないからセーフ

33: 2018/08/11(土) 11:49:19.83 ID:zhz+EsLO0
自動車業界に限らずどこも不正だらけだよ
バレてないだけ

36: 2018/08/11(土) 11:59:34.77 ID:H/lEX2Kx0
規定の速度から0.7パーセント外れてしまったとのことらしいよ。

37: 2018/08/11(土) 11:59:57.20 ID:IhpMszFw0
日本ボクシング連盟
「不正だとは思っていない」

39: 2018/08/11(土) 12:08:32.25 ID:JIlJ9HVO0
うちには管理能力無いですよ〜
って言ってんのか

40: 2018/08/11(土) 12:09:05.09 ID:wjY5P78D0
意図的な不正ではないという事か。
つまり、マツダで行われている抜取検査自体が、品質を保証できないという事だね。
マツダで品質不具合が起きた際には、あらゆる事象に対してこの言い訳が使われるという事だね。
意図的な燃費不正の方が、遙かにマシだよ。馬鹿か。

41: 2018/08/11(土) 12:10:24.53 ID:LEjcLgRw0
朝日基準だとセーフだな

42: 2018/08/11(土) 12:11:14.75 ID:ocrA9HEU0
テレビ朝日・朝日新聞と同じ屁理屈だな
マツダ界隈はそれで通用するのか

43: 2018/08/11(土) 12:12:23.15 ID:AQTsmoc00
千葉「俺はホンダマンセーしてるだけなのにツダオタの方から絡んでくる!」

44: 2018/08/11(土) 12:13:21.86 ID:Zalu7klI0
現場の課長は意図的じゃ無いという理由を作るのに必死だろうな。

46: 2018/08/11(土) 12:17:22.79 ID:iEGXwHzV0
広島の会社がステークホルダーとかw
関係者だろ

47: 2018/08/11(土) 12:17:43.41 ID:zdSFJkVJ0
いや無審査か審査基準をわざと低くした(見逃しも含め)かどっちか

48: 2018/08/11(土) 12:18:43.31 ID:dVRBtEk70
これ意図的より考え方やばくね?

50: 2018/08/11(土) 12:22:02.48 ID:zdSFJkVJ0
>>48
同じ物差しでははかれない
本当はどちらも役員は総入れ替えしたほうがいい

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533954018/





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      • 1. 名無しさん
      • 2018年08月11日 19:12
      • ID: UgbgDDWu0
      • 自動車業界の朝日新聞
      • 2. 名無しさん
      • 2018年08月11日 19:17
      • ID: iYtWwHNk0
      • ※1
        確かにマツダは在日朝鮮人が多い企業だけど何が悪いんだ?
      • 3. 名無しさん
      • 2018年08月11日 19:32
      • ID: PrsKIZDh0
      • 不正は大昔からやってるだろ。終身雇用がなくなってネットが発達して明るみに出てるだけ。

        次はホンダ、トヨタだな。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年08月11日 19:56
      • ID: ciZtnbSZ0
      • ヅダヲタであるワイ参上、他社が多少やらかしたところでキミの応援しているメーカーの技術力は上がらんぞよ
        まぁマツダ以外の、努力と情熱が大して見えないメーカーはそもそもどうなの
      • 5. 名無しさん
      • 2018年08月11日 19:58
      • ID: WXjMrNdy0
      • この役員は客商売には向いていない。思うのは勝手だが退職レベルの発言を安易に言えるマツダって終わってるな。
      • 6. 名無しさん
      • 2018年08月11日 20:22
      • ID: opUgj9Cx0
      • マツダ社員もマツダ車乗りもクソばっか
      • 7. 名無しさん
      • 2018年08月11日 20:29
      • ID: cIEANHDU0
      • 逆にマツダってこんなもんやろ
      • 8. 名無しさん
      • 2018年08月11日 20:33
      • ID: HgktIqMl0
      • https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1137581.html

        うーん?こっちでは意図的な不正ではないという文脈に読めるけどなあ
        だからロイターの記事も見出しは「意図的ではない」になっているわけで
      • 9. 名無しさん
      • 2018年08月11日 20:39
      • ID: HgktIqMl0
      • 組織ぐるみで何かしらの目的をもって改竄を行ったといったというわけではなく、品質を担保するシステム面に不備があった、そこが問題なのは間違いないと言ってるわけでそんなに問題視するレベルの発言ではないやろ

        https://newswitch.jp/p/14035
        例えば扱いとしてはこういう感じなわけで
      • 10. 名無しさん
      • 2018年08月11日 20:40
      • ID: zH1.1W9y0
      • マツダコンセプト「走るヨロコビィィィィィィィィィィィィィィィィィィッwwwwww
      • 11. 名無しさん
      • 2018年08月11日 20:43
      • ID: Hh5KzWHg0
      • ま、意図的じゃないなんて言われても信用できんわ
      • 12. 名無しさん
      • 2018年08月11日 20:45
      • ID: .efWRUkD0
      • これはギリギリセーフ
      • 13. 名無しさん
      • 2018年08月11日 20:49
      • ID: b9rF8zBr0
      • 日本人とか粘着質は1台でも〜となるが
        結果的に対象になった台数だからなあ
      • 14. 名無しさん
      • 2018年08月11日 20:58
      • ID: 5aJIC4me0
      • 専務がこういう認識ならその組織全体腐ってるよ
      • 15. 名無しさん
      • 2018年08月11日 21:12
      • ID: BN0fzfLN0
      • カーナビがポンコツでもokを出したぐらいだから
      • 16. 名無しさん
      • 2018年08月11日 21:21
      • ID: 6b3a.6La0
      • マツダにコンプラの概念は無いってことですね (´・ω・`)
      • 17. 名無しさん
      • 2018年08月11日 21:56
      • ID: sYMHagcd0
      • 規定より吹かして測定しているって事は実際より悪い数値でたんじゃない
      • 18. 名無しさん
      • 2018年08月11日 22:01
      • ID: TLLKRPO80
      • 何かを隠しているのがアリアリで、この会社は全く信用できない
        ※15
        そのナビがポンコツなので高速を30キロも逆走したCX-5がいたな
      • 19. 名無しさん
      • 2018年08月11日 22:05
      • ID: kkMy3Mxn0
      • ※17
        吹かすことで、エンジンの苦手な領域から得意な領域に近づくこともあるから。
        何とも言えないね。

        意図的じゃないから、改竄ほど悪質じゃない
        …って擁護すればするほど姑息な印象を受けるよね。
        逆効果やと思うわ。
      • 20. 名無しさん
      • 2018年08月11日 22:21
      • ID: G94Vl9ZP0
      • >>18
        そうだよ。やっと気が付いた?自画自賛してる人が多くて怖いけど完全に井の中の蛙。
        自動ブレーキなどの安全システムは独コンチネンタルに頼ってるし、技術はVWグループが先んじてるうえ
        特許も押さえられてる。レースなどでのカロッツェリアレベルではイタリアにいまだに勝てない。
        素材も偽装しまくりで純度が低く困る。汎用炭素繊維は中東とアジアにシェアを持っていかれた。

        こういうことを見て見ぬふりして日本ブランドに甘んじた中身スッカスカの高級品を作ってるのが
        今の日本の産業。自分らが買えないものを作ってる。これじゃ中国と同じだ。
        スズキだけは自分らが買えるものを作るってのがアルトから続く理念だそうだがw
      • 21. 名無しさん
      • 2018年08月12日 00:07
      • ID: OxHLH7tM0
      • ※20
        は安全システムと言うが具体的に?
        分野によって技術を抑えてるのはOEMからサプライヤーまで様々なわけだが…
        今どきメガサプライヤーやエンジニアリングが技術的に強いのは日本に限った話じゃない
        むしろ海外の方がその傾向は顕著

        レースでわざわざコーチビルダーのレベルで論じるのも謎
        そもそも草の根モータースポーツは文化的土壌の影響がデカイ

        炭素繊維のシェア…?
        まともなCFRPのメーカー考えれば答えは見えるだろ(なんちゃって品は知らんけど)
      • 22. 名無しさん
      • 2018年08月12日 00:10
      • ID: INqaHZa50
      • 流石改ざん国家
        改ざんしても開き直れば終わりなのは政府がやってるからしゃーない
      • 23. 元☆ニートっスけどwwwww
      • 2018年08月12日 02:17
      • ID: htUgj4dp0
      • おいっ!?コラッ‼!この俺様と面と向かって物言えん社会の粗大Gミ共ッ‼!!おうっ!そうや!そこのて×えのことじゃッwwwwww我ほんま生きてること感謝せえや??おっ!?て×え俺様の御慈悲で生きられてることに感謝せえよっ??wwwお前の吸ってる空気もただやないねんから貴Sなんぞに吸われてる空気に感謝して何よりこの俺様に感謝しろっwwwwwwwwwそして周りの足引っ張るような社会の粗大Gミ共と一緒にGミS却炉で燃やされて来い糞Hゲ共ッ!wwwwwwwww悔しかったらこの俺様を見下せるぐらい強くて偉いなら他にも似たようなコメント他のまとめサイトとかにしてるからそのKった目でしかと見て来いッwwwwwまあて×えの豆腐メンタルじゃ無理やろうがなwwwwwww☆キラッ
      • 24. 名無しさん
      • 2018年08月12日 08:01
      • ID: ayci.8j50
      • 日産乗りさんとスバリストイライラで草
      • 25. 名無しさん
      • 2018年08月12日 12:25
      • ID: sDVSG.6b0
      • つまりマツダは法に従って検査する能力が
        ないんですということか。
        出来ないなら仕方ないって思考は危険すぎる。

        これからは不具合あっても意図的ではなければ
        マツダとしては問題ないと言うかもしれん。
        品質なんて知りませんって宣言してるようなもんやん。




      • 26. 名無しさん
      • 2018年08月12日 12:33
      • ID: VTdtocVs0
      • マツダとスズキで報告書のページ数、全然違うの笑った
      • 27. 名無しさん
      • 2018年08月12日 15:35
      • ID: n5dIkVpW0
      • また消費者無視か
      • 28. 名無しさん
      • 2018年08月15日 19:51
      • ID: A48oDOTq0
      • ここにいる何人が理解しているのか
        タイトルだけ見て内容理解せず批判することしか脳がない人間に批判する権利があるのか

        日産スバルのように """データ改ざん"""" してない点を知っているのか

        ニキニキンゴンゴしか言えないゴミども
      • 29. 名無しさん
      • 2018年08月15日 20:44
      • ID: .AdRqmNb0
      • これシャシダイに乗せた時間がオーバーしてたんだよね?1秒以上でだめなんだよね?国交省の仕事してますアピールだけじゃないかな。
      • 30. 名無しさん
      • 2018年08月25日 20:37
      • ID: XgMWqobe0
      • 普段より吹かして測定した
        要は悪い数値を棄却しなかった

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