P1J12943s
1: 2018/08/01(水) 12:34:07.63 ID:ckjfJxRq0
クラウンか一部のドイツ車だけ
レクサスですらSUVだらけ

人気記事!!

2: 2018/08/01(水) 12:34:35.89 ID:qc7+lDn/d
BMWもSUVかステーションワゴンやな

3: 2018/08/01(水) 12:35:16.75 ID:MzbvJtwt0
SUVの中途半端感

4: 2018/08/01(水) 12:35:32.31 ID:g7U7ix5RM
5ナンバーセダンきらい

5: 2018/08/01(水) 12:35:41.42 ID:9vawwRHqd
日本以外では売れているという風潮

6: 2018/08/01(水) 12:36:15.00 ID:ygOKulq6a
セダンとかおじさん臭いやん

7: 2018/08/01(水) 12:36:19.62 ID:DILJ96QQd
そらハッチバックのほうが合理的やし

8: 2018/08/01(水) 12:36:21.27 ID:qc7+lDn/d
平成17年以降の5ナンバーセダンデブだもんな

9: 2018/08/01(水) 12:37:06.32 ID:+nr8qNka0
あんなイカツイ車に乗れるかよ

10: 2018/08/01(水) 12:37:10.98 ID:dMDvCZ890
タクシーですらセダンやめてるから

15: 2018/08/01(水) 12:38:46.08 ID:DDKVw0P9a
>>10
トヨタがクランコンフォート作るのやめたから仕方なく安いベース車使ってるだけやで

21: 2018/08/01(水) 12:40:24.96 ID:D/is0Cwrp
>>15
コンフォートのベースが高いかのような言い方やな

48: 2018/08/01(水) 12:43:48.85 ID:EiKVLSrCK
>>15
コンフォートなくなるんか
教習車もプリウスとかになっていくんやね

53: 2018/08/01(水) 12:44:41.59 ID:pLVHiTnxa
>>48
アクセラも増えてきてるな

11: 2018/08/01(水) 12:37:15.53 ID:cfxGY3hHd
セダンを有り難がってるのってジジイか型落ち狙いの田舎のヤンキーくらいじゃん

12: 2018/08/01(水) 12:37:37.92 ID:iPBwek2ea
今のセダン全部クソでかいし使い勝手悪そう

13: 2018/08/01(水) 12:38:19.42 ID:7FyeQDlJ0
乗り心地走り心地の良さは圧倒的セダンなんだがな

14: 2018/08/01(水) 12:38:21.32 ID:qc7+lDn/d
3ナンバーセダンがクーペっぽくなってる

17: 2018/08/01(水) 12:39:12.65 ID:gieM/wOQ0
トランクの使い勝手が悪すぎるからな
あの流線美のフォルムはハッチバックより上だけど

18: 2018/08/01(水) 12:39:29.09 ID:znm/1cYB0
セダンほど高いやん

19: 2018/08/01(水) 12:39:32.09 ID:RNVbbGtnM
ワイ貧民、A3で我慢

20: 2018/08/01(水) 12:40:18.59 ID:kzCS/IC4p
ワゴンとかSUVとかフォルム嫌いだからセダンだわ
それが許される独り身ってのが大きいんだろうけど

23: 2018/08/01(水) 12:40:29.22 ID:Nv20Xy2ld
時代はBセグ、Cセグのハッチバックやぞ

24: 2018/08/01(水) 12:40:36.32 ID:p1dH7UzX0
中国で自動車が一般化し始めた頃は典型的車のイメージであるセダンが人気だった
つまりそういうことや

25: 2018/08/01(水) 12:40:43.06 ID:RA+LSnoGr
ヨッメ「あかん」
こうだぞ

26: 2018/08/01(水) 12:40:43.73 ID:MzbvJtwt0
凸 この形が好きな人だけだろうな

27: 2018/08/01(水) 12:40:54.15 ID:1jJbS0Xa0
アリオンGR SPORTあくしろよ

28: 2018/08/01(水) 12:41:32.82 ID:NxfmVF2yd
ワイWRX、低みの見物

29: 2018/08/01(水) 12:41:43.21 ID:bfa+U93O0
マツダのアクセラとアテンザセダンはそこそこ見る

30: 2018/08/01(水) 12:41:47.39 ID:1c/PnBZCa
クラウンは売れるやろ

38: 2018/08/01(水) 12:42:43.20 ID:ckjfJxRq0
>>30
法人向けにな

31: 2018/08/01(水) 12:41:50.95 ID:YboXH2sBd
SUVのほうが選択肢大井やんか

32: 2018/08/01(水) 12:41:54.55 ID:HCqHoopPp
長距離運転する時アテンザとcx-5だとどっちが楽なんやろ

37: 2018/08/01(水) 12:42:35.39 ID:D/is0Cwrp
>>32
どういう道かにもよるよね
基本はアテンザだけど

42: 2018/08/01(水) 12:43:09.83 ID:1gq0B1HOd
>>32
山とか行かなけりゃアテンザだと思う

73: 2018/08/01(水) 12:48:47.15 ID:e4w4ZVbIr
>>42
CX-5って山向いてるんか?
都会向けじゃね

77: 2018/08/01(水) 12:49:58.37 ID:R8OYK1M4d
>>73
つーか山行くなら車幅あるマツダは論外やろ

90: 2018/08/01(水) 12:51:46.48 ID:cfxGY3hHd
>>77
たぶん林道走る話はしてないで

100: 2018/08/01(水) 12:52:31.56 ID:R8OYK1M4d
>>90
峠道でも十分狭いと思うぞ

113: 2018/08/01(水) 12:54:12.28 ID:4YCxgYNS0
>>100
重機乗せた5トントラックでも行けるから余裕余裕
楽に運転するなら軽トラ四駆が最強やけどな

33: 2018/08/01(水) 12:41:56.88 ID:gieM/wOQ0
後ろをハッチバックみたいな使い方できるセダンどっか作ってくれや

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1533094447/





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    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年08月13日 15:24
      • ID: pqv1tAqx0
      • 日本車は右ハンドルだしね。左側の人には左ハンドルの外車なら売れそうだけど。
      • 2. 名無しさん
      • 2018年08月13日 15:44
      • ID: qpEj62WR0
      • >>33
        AUDI A5,A7スポーツバック
        ベンツ CLS

        5,600万あれば選択肢いくらでもあるぞ
      • 3. 名無しさん
      • 2018年08月13日 15:55
      • ID: pHLN88lx0
      • まるで日本以外では売れていると言わんばかり
      • 4. 名無しさん
      • 2018年08月13日 16:11
      • ID: duHhQ3G.0
      • 別に英語ペラペラになれとは言わんが最低限の英語読めて海外の事情に少しだけ興味持てよなニート共はよう
      • 5. 名無しさん
      • 2018年08月13日 16:15
      • ID: D6NydPsK0
      • 世界的にセダンは減少傾向にあるよな。どこでもセダンの割合が減ってる。
        加えて売れるセダンは中上位クラスのものに偏ってきている。
        つまるところ下位クラスのセダン買ってた層が全てSUVに流れてるんだよな。

        上位ばかりのドイツの御三家は減ってはいるけど緩やかな減少やし問題ないけど
        ホンダやジェネシス、マツダの下位セダンは需要激減で完全に死に体になってる。
        取り合う下位セダンの市場自体が無くなっちゃってるから無理もない。

        フラッグシップはセダンって考え方自体が古くなってると思う。
        SUVがフラッグシップモデルでもええんじゃないかな。
      • 6. 名無しさん
      • 2018年08月13日 16:35
      • ID: M4FvwK1w0
      • 先代アテンザスポーツみたいにどう見てもセダンにしか見えないけどハッチバックで大容量みたいな車なんでなかなかないのやろか
      • 7. 名無しさん
      • 2018年08月13日 16:49
      • ID: FEs34tf90
      • 予算300万まででセダンorクーペがほしいけどオススメない?

        渋滞追従とか後退時にも自動ブレーキとか先進装備たくさんだと嬉しい
      • 8. 名無しさん
      • 2018年08月13日 17:03
      • ID: ufxM.GvK0
      • 日本でセダンを作り続けてきたのはどこのメーカーさんでしたっけ
        クソみたいなハンドリングのモデルばかりだから
        あれならミニバンでいいわってなるわな
      • 9. 名無しさん
      • 2018年08月13日 17:22
      • ID: O7RcDVDD0
      • 売れる物を売ったらいいじゃん
        ハンドリングとか言いながらミニバンでいいとか言い出す奴すらいるんだからw
      • 10. 名無しさん
      • 2018年08月13日 17:22
      • ID: VJ97a73s0
      • フォード「セダン売れないから辞めるわ」
      • 11. 名無しさん
      • 2018年08月13日 19:08
      • ID: SHUf5Id10
      • >>33
        BMWのグランクーペやグランツーリスモ系統も後ろ大きく開くやで
      • 12. 名無しさん
      • 2018年08月13日 20:23
      • ID: f4YZ..Tc0
      • ジッと座ってられないガキが増えたってことだろ
      • 13. 名無しさん
      • 2018年08月13日 21:23
      • ID: mauIVuxp0
      • 後ろをハッチバックみたいな使い方できるセダン
        それってアプローズの事か?
      • 14. 名無しさん
      • 2018年08月13日 22:49
      • ID: 8ryHT.Mw0
      • 東南アジアじゃコンパクトでも無理矢理にトランクをつけたセダンが流行っているとか。
        日本も50年前は800ccとか1000ccのセダンが普通にあったし。

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