Unknown
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1: 2018/08/11(土) 07:04:27.90 ID:QJ/rkBZq0
なぜ団塊世代はクラウンが好きなんや?

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2: 2018/08/11(土) 07:04:41.97 ID:YcZQNFxfd
5日はクラウン

3: 2018/08/11(土) 07:05:47.97 ID:X6suBVaLa
田舎のヤンキーも好きやろ

6: 2018/08/11(土) 07:06:29.38 ID:1gjTMW5Td
>>3
DQNは型落ちやし

4: 2018/08/11(土) 07:06:08.65 ID:1gjTMW5Td
王冠とトヨタエンブレムかっこええから

なお田舎はDQNのイメージしかない模様

5: 2018/08/11(土) 07:06:17.83 ID:aOczuOCb0
昔はベンツに憧れてた世代やろ
30年前はヤクザとかややこしい奴しか乗ってなかったから駐車NGが当たり前にあった

7: 2018/08/11(土) 07:07:17.12 ID:YzirNuQWd
セルシオ登場でクラウンの価値落ちかけたな
まぁセルシオもレクサスなんやけどな

20: 2018/08/11(土) 07:10:44.04 ID:MiZ6QI+d0
>>7
なおセルシオを乗ってた層のせいでイメージが最悪の模様

8: 2018/08/11(土) 07:07:48.40 ID:pHNB3lYxp
いつかはクラウンやぞ

10: 2018/08/11(土) 07:08:32.38 ID:eUQ6s4gQa
団塊こそベンツとレクサスが好きそう

26: 2018/08/11(土) 07:12:39.95 ID:xCqXsJKfH
>>10
これ

11: 2018/08/11(土) 07:08:46.46 ID:bcxTMEw80
バブル時代は
ベンツ←ヤクザ
BMW←アラサーの成金
アウディ←中途半端
日産セドリック&グロリア←若者
トヨタクラウン←オッサン

47: 2018/08/11(土) 07:21:12.45 ID:KrLeAizl0
>>11
今の若者は黒のワゴンRでイキっててなんか悲しくなるわな

51: 2018/08/11(土) 07:22:20.71 ID:FNaD1rCl0
>>47
ワゴンRなんて90年代やぞ
今はNBOXカスタム、タントカスタム
アルファード、ヴェルファイア、ヴォクシー

12: 2018/08/11(土) 07:08:50.70 ID:CRfO7fKF0
気持ちはわかる

13: 2018/08/11(土) 07:08:54.63 ID:EF+goGD00
今新型クラウン乗ってるおっさんは金持ちなんやなぁとは思う

14: 2018/08/11(土) 07:08:57.23 ID:+2zRbGpe0
スポーツカーは多少ぶっ壊れても構わんが
セダンで快適装備壊れたりしたら興醒めなんでクラウンがええわ

16: 2018/08/11(土) 07:09:15.11 ID:hrXutdQyd
これぞおっさん!って車やな

17: 2018/08/11(土) 07:09:35.87 ID:1x5pfyZJa
最初の車は親父のお古のクラウンでした

19: 2018/08/11(土) 07:09:55.92 ID:bcxTMEw80
中小企業の社長が820万のクラウンマジェスタ買ってた
ほんまあの世代はクラウン好きよな

21: 2018/08/11(土) 07:10:59.59 ID:hhB+BXPG0
クラウンはおっさんか覆面ってイメージやな

22: 2018/08/11(土) 07:11:06.72 ID:Vs5S+7xdd
クラウン乗りは頑固親父なのに孫に甘そう

23: 2018/08/11(土) 07:12:02.72 ID:bcxTMEw80
高速で黒の200系クラウンマジェスタ見たら覆面だと思え

24: 2018/08/11(土) 07:12:17.36 ID:MQ/w5VsAa
ワイ氏、アウディの新型Q3を買う模様

27: 2018/08/11(土) 07:13:15.81 ID:nWJ/QCXE0
いつかはクラウン←アホかな?

29: 2018/08/11(土) 07:13:52.42 ID:Esl3a0xM0
クラウンなんか乗って楽しいんやろか?
快適やとは思うけどスポーツカーかホットハッチのが走ってて楽しいわ

31: 2018/08/11(土) 07:14:42.11 ID:Vs5S+7xdd
トヨタも若返りの為210系でマジェスタにV8廃止したりロイヤルと共有しまくってオラついたアスリート押してたのに買ってたのは相変わらず団塊世代ばかりやったな
220系なったらアスリートの貢献車種のRS押してアスリート、ロイヤル、マジェスタ廃止してウッドパネルも廃止したし

32: 2018/08/11(土) 07:15:18.98 ID:8rTwFSO10
スカイラインはヤンキーのイメージを消すためにエンブレムも形状も全て変えたようだね。

35: 2018/08/11(土) 07:16:24.54 ID:iYWjMPiv0
>>32
いやスカイラインは廃止して海外でインフィニティブランドで売る為やぞ
今のスカイラインなんて日本だけスカイラインの名前使ってるだけの別物やし

38: 2018/08/11(土) 07:17:26.38 ID:Vs5S+7xdd
>>32
あれはインフィニティやし
そもそも日本で売る気ない
先代スカイラインの後継車種はGTR

34: 2018/08/11(土) 07:16:15.13 ID:zgJrdqCZd
トヨタの言う若者狙いは自分がまだ若い感性持ってると思い込んでるおじいちゃんをターゲットにした高度なマーケティング戦略やから・・・

104: 2018/08/11(土) 07:42:58.54 ID:5JTlP+Q4p
>>34
それトヨタだけちゃうな

37: 2018/08/11(土) 07:17:26.02 ID:MiZ6QI+d0
トヨタはミニバン以外の5ナンバー車は露骨にやる気無いからきらい
そら値段高い車売れる方が儲かるのはわかるけど

40: 2018/08/11(土) 07:18:09.32 ID:iYWjMPiv0
>>37
クラウンもV8廃止してんだよなぁ

39: 2018/08/11(土) 07:18:03.70 ID:Fa3YeyHF0
ワイの親父も安かった言うて衝動買いして来たわ

42: 2018/08/11(土) 07:19:07.51 ID:voLdu50tH
なお、ボルボ、ルノー、プジョー
「・・・」

44: 2018/08/11(土) 07:20:03.69 ID:healU27sd
>>42
そいつら大衆車やろ

50: 2018/08/11(土) 07:22:06.78 ID:voLdu50tH
>>44
括りでは 外車やぞ
ボルボはBMと同じでクラス別800万以上する

54: 2018/08/11(土) 07:23:13.55 ID:qa9tUsck0
ちゃんと国産車買ってて偉いやん

63: 2018/08/11(土) 07:24:56.15 ID:voLdu50tH
なお、キャデラック、リンカーン、ジープクライスラー
「?????wwwww」

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1533938667/




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    コメント

     コメント一覧 (14)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年08月19日 20:08
      • ランクス乗りワイ、どれも高級車にしか見えない
      • 2. 名無しさん
      • 2018年08月19日 20:28
      • 車は不要と書き込む非正規社員よりマシ
      • 3. 名無しさん
      • 2018年08月19日 20:44
      • でも実際日本の代表的な高級セダンじゃん
        1000万ほどはしないけれども
      • 4. 名無しさん
      • 2018年08月19日 21:08
      • 個人タクシーでもいいから捕まえて乗ってみれば、良い車かどうかくらいわかりそうなもんだが。

        飛ばす時は狭い道でも飛ばせるでかい車って意味じゃなかなか運転しやすいよクラウンは。日本の気候と道路環境への適応に特化してるというんかな。足回りがふわふわするというが、ぶっちゃけ下手糞だと足回りが柔かろうが固かろうが関係ないしな。
        適当にアクセル開けてハンドル切るだけでも思い通り動いて無駄に疲れずにすむってだけで、御の字よ。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年08月19日 21:49
      • クラウンとかミニとか年金受給者のクルマやろw
      • 6. 名無しさん
      • 2018年08月19日 21:54
      • でもクラウンいいよね
      • 7. 名無しさん
      • 2018年08月19日 22:18
      • 今のクラウンって600万くらいするんだろ?

        高すぎて流石に台数減るやろなぁ、売れ行きいいのは最初だけ

      • 8. 名無しさん
      • 2018年08月20日 00:24
      • クラウンは、昔は外車は買えないけど良い車乗りたい人が買う車だったけど、ここ15年位は金持ちアピールを出来るだけ控えたいけど、良い車乗りたいっていう人向けの車になってるよな。
        最早3シリーズやCクラスより高いし、5シリーズやEクラスも下位グレードと競合する価格だし。
      • 9. 名無しさん
      • 2018年08月20日 01:07
      • 一言で安心感。
        少なくとも高級車で日本をターゲットにしてるのはクラウンだけ。
        サイズとかそういう細かい部分で海外で売る気がない設計がおっさんを引き付ける。
      • 10. 名無しさん
      • 2018年08月20日 09:47
      • 現行のクラウンは良いとして。
        型落ちのクラウンだけは、個人タクシーかDQN専用車w

        型落ちのクラウンを改造してるやつの、ダサいことダサいことw(´艸`*)
        びんぼクサ
      • 11. 名無しさん
      • 2018年08月20日 11:29
      • 自分じゃ絶対買わない車の筆頭だけど、運転手付きで後部座席に乗って高速道路を走った時は快適性と静粛性に驚いた。
      • 12. 名無しさん
      • 2018年08月20日 13:49
      • セダン自体がおっさん臭い
        とばすのがカッコいいって時代でもないし
        やっぱりある程度荷物も積めて人も乗せられてってなるとミニバンかSUV
      • 13. 名無しさん
      • 2018年08月20日 15:47
      • 600万もする車の癖に大半は素人非正規が作る国
        下手したら入社3日目とかの素人が手がけた車が納車される
      • 14. 名無しさん
      • 2018年08月20日 17:48
      • ワイ将、真の紳士もとめてジャガーEXを中古で買ったったもよう
        乗りだし280万車でも一目二目置かれマジびびる(ただ故障が恐すぎワロス)

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