1: 2018/08/14(火) 00:58:44.64 ID:4z/sLcQr0
今度軽買うんやが燃費悪くなるから付けるか付けないか迷ってるんや
燃費の悪さを補えるほど走行性能変わるならターボ付けたい
燃費の悪さを補えるほど走行性能変わるならターボ付けたい
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2: 2018/08/14(火) 00:59:24.98 ID:gzSSzaHzd
山道と加速性能が違う
3: 2018/08/14(火) 00:59:29.07 ID:HyYIcGEXd
夏場走るなら付けた方がええ
Naやとエアコンつけるとガクンと落ちる
Naやとエアコンつけるとガクンと落ちる
4: 2018/08/14(火) 00:59:30.44 ID:h6/fYCNv0
ターボ付きは1100ccのエンジンと同等
5: 2018/08/14(火) 00:59:51.94 ID:4z/sLcQr0
>>4
子マ!?
子マ!?
6: 2018/08/14(火) 01:00:23.76 ID:g9EvJDtu0
何買うんや
アルトか?
アルトか?
9: 2018/08/14(火) 01:01:02.10 ID:4z/sLcQr0
>>6
NBOX
NBOX
14: 2018/08/14(火) 01:02:27.71 ID:ddlGnKEo0
>>9
街乗りで調子よくてリッター15やけどええの?
街乗りで調子よくてリッター15やけどええの?
20: 2018/08/14(火) 01:03:20.70 ID:4z/sLcQr0
>>14
ワイも街乗りやから構わん
休日ちょいちょい国道乗る
ワイも街乗りやから構わん
休日ちょいちょい国道乗る
7: 2018/08/14(火) 01:00:38.95 ID:HyYIcGEXd
型落ちN箱ターボと1.0lトールNaで比べたのあったけど軽が勝ってた
8: 2018/08/14(火) 01:00:52.44 ID:QC2EDComM
山道ベタ踏みで40㌔はもうこりごり
10: 2018/08/14(火) 01:01:17.01 ID:DDbjUBrg0
ターボ無いと人権無いから乗るなよ
11: 2018/08/14(火) 01:01:52.49 ID:ckjNMhAU0
デイズルークスNAとタントカスタムで比べたけど
圧倒的にタントタムが良かったで
圧倒的にタントタムが良かったで
16: 2018/08/14(火) 01:02:36.58 ID:HyYIcGEXd
>>11
そもそもデイズルークスは旧軽自動車並のゴミやし
そもそもデイズルークスは旧軽自動車並のゴミやし
22: 2018/08/14(火) 01:03:47.81 ID:gzSSzaHzd
>>11
デイズルークスとか軽自動車の中でもトップクラスのドン亀クソ燃費やぞ
いいところがデザインだけっていう褒めようがない車や
デイズルークスとか軽自動車の中でもトップクラスのドン亀クソ燃費やぞ
いいところがデザインだけっていう褒めようがない車や
12: 2018/08/14(火) 01:02:23.20 ID:Ls/PjP0vp
軽なんてどれも一緒やで
13: 2018/08/14(火) 01:02:27.52 ID:zvFyDIzla
軽買うならターボ付いてても付いてなくてもどうでもいい
15: 2018/08/14(火) 01:02:30.06 ID:eWS4Z2edd
ターボで燃費悪くなるっていうけどNA も快適に走ろうと思ったら結局燃費悪くなるで
17: 2018/08/14(火) 01:02:49.77 ID:UR8n+Ea4p
普通車1000ccとか典型的ゴミ車
ターボつけても所詮その程度なら
走りについては最初から諦めろということ
ターボつけても所詮その程度なら
走りについては最初から諦めろということ
18: 2018/08/14(火) 01:02:59.03 ID:AKLyBNldp
そんなん気にするなら軽乗らん方がええやろ
26: 2018/08/14(火) 01:03:59.78 ID:4z/sLcQr0
>>18
貧乏なワイの維持費考えてクレメンス
貧乏なワイの維持費考えてクレメンス
19: 2018/08/14(火) 01:03:04.72 ID:U72zFScfa
大人しくターボにしとけ
チンタラ加速する軽はガンガン煽るで
チンタラ加速する軽はガンガン煽るで
21: 2018/08/14(火) 01:03:28.22 ID:UkZEfNIQK
税金も高くなるやろターボあると
27: 2018/08/14(火) 01:04:00.26 ID:g9EvJDtu0
>>21
コマ?
コマ?
29: 2018/08/14(火) 01:04:24.08 ID:jAK+4SuKd
>>21
ならないぞ
ならないぞ
23: 2018/08/14(火) 01:03:49.89 ID:3StyhXwv0
だっさ
普通車買えば
普通車買えば
24: 2018/08/14(火) 01:03:51.78 ID:nFyG2VMO0
ベタ踏みすればスピード出るからN/Aで充分だで
25: 2018/08/14(火) 01:03:56.20 ID:Dj1W8e2u0
軽なんか動けばいいだろ
28: 2018/08/14(火) 01:04:06.51 ID:zvFyDIzla
軽なんて軽トラが最上位の車なんだから余り考えすぎるな
30: 2018/08/14(火) 01:04:52.63 ID:KTK1EUhP0
軽ターボは燃費20㎞いかへんで
38: 2018/08/14(火) 01:05:38.40 ID:4z/sLcQr0
>>30
ハイブリッドでもそこまで行かないわ
下手なのもあるけど街中や
ハイブリッドでもそこまで行かないわ
下手なのもあるけど街中や
31: 2018/08/14(火) 01:04:54.02 ID:qOF6zm7dd
ターボ付いてても走ってない時のエアコンの効きは変わらんやろ?
32: 2018/08/14(火) 01:05:02.67 ID:HV+g7nSJd
ノーマルの1000cc買うよりマシ
35: 2018/08/14(火) 01:05:25.90 ID:01oqz+z40
軽自動車wwwwwwwwwwwwwwwwwファーーーwwwwwwwwww
36: 2018/08/14(火) 01:05:31.79 ID:8jUtJ0hbd
ターボついてるぶんだけ故障の可能性が高まるで
37: 2018/08/14(火) 01:05:35.31 ID:j4PXxpku0
わしのnaは煽るとさらに遅くなるで
燃費は22で満足
燃費は22で満足
39: 2018/08/14(火) 01:05:41.15 ID:zvFyDIzla
タイヤ新品4本一万円で買える明らかにおかしい車なんだから考えすぎるな
40: 2018/08/14(火) 01:05:42.05 ID:qhuI5PtUa
ターボの方が当然ええけど
それやったらもうちょい頑張ってデカイ車買った方がええんちゃう?
それやったらもうちょい頑張ってデカイ車買った方がええんちゃう?
引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1534175924/
コメント
コメント一覧 (34)
NAだとべた踏みばっかりで疲れるし燃費も悪い
近場で買い物位ならいらないかもしれんが通勤で使うとかなら必要だと思う
一目瞭然だろうに
ちょっとした障害にたった数PSの馬力、数kgmのトルクが差を着ける。
最悪坂登れないとか、向い風や勾配で抵抗の大きい高速道路で100キロ出せないとか。
代車で乗ったけど、軽のNAだとやっぱキツイですねって返す時に言ったらターボです・・・って言われた
本田鈴木とかのターボと比べるとパワー無さすぎやろ・・・
ブーストかけまくるとリッター10キロ切る
衝突安全性とかで重たくなってるし
1トン近い車種も有るから、そんなのはいくら駆動系とエンジンが進歩してるとは言えNAじゃ役不足
車重とギア比とタイヤ径と相談
個人的に700キロ台はなんとか我慢出来る
800キロ越えるならターボ必須だよ
でもこういう質問をする人は、付きを買った方が良いと思う
嘘つきかよ?w
デイズルークスのターボ付きって軽の中でもトルクがトップクラスやぞw
FFモデルのターボ付きだと発進時にアクセルを床までベタ踏みしたら
新品タイヤでもフロントタイヤがホイルスピンしまくりやでw
ただNAモデルなら非力でドン亀なのはわかるw
以前俺が乗ってたライフダンク、あれが確か930キロだったぞ、実燃費が13キロだった
購入価格の安さと税金で燃費分なんて元が取れる
話題と逸れるがなんでお前そんなテンション高いの?
美味いもんでも食った?
N-BOXは元から本人以外に4人乗ってるような重量だしターボがデフォルトで要るだけ
過給機なしの軽以上普通自動車以下くらい違う長い上り坂や高速道路で過給機なしの軽に対して、ちょー個人的な優越感を味わえるぞ☆
最初からNAの軽乗ってるならいいけど
普通車からNAの軽に乗り換えるとあまりにもの鈍亀っぷりに
絶望してすぐに手放す事になるかもしれない
税金の差額も案外ペイできる。中古だと尚更差が開く。
軽の至高はMTターボ、コンパクトカーが雑魚と化す
イライラする
エンジンが悪いの原因。馬力、トルクがスペック上あっても
三菱の軽自動車用エンジンは初搭載のアイのころから出来の
悪さは有名だったが、そこからスペックや燃費も偽装であった
ことが発覚したし、馬力もトルクもダメ出しフィーリングもダメ。
実際に所有しててそれ言ってるとは到底思えないが・・・
ルークスはクソ
エアコンも電動にしてくれ
550ターボのワークス友人乗ってて、ベタ踏み110kmくらいやと思ったけどな。
ドライブインでボンネット開けて冷却してたで。
なければ使えない
燃費は知らん
あくまで 意外と やけど
よく走る道に坂道あるならターボやろうが。
ハイトール系ならデイズルークルもタントもエヌボックスも燃費目くそに鼻くそだろ。あいつら車体おもいんだから、燃費よくない
おまえのテンションには負ける
いつも不味い物しか食えないのか?
燃費云々なんて言ってないけど11の何処に燃費って書いてあった?話そらしかよw
4はデイズルークスターボ付きのパワーだけがないみたいな事を言っているから
なら燃費は抜きにしてもパワー自体だけなら現実として
軽の中でもデイズルークスのターボ付きはトップクラスだから4は嘘付きって言ったまで
あんたの方こそ5ちゃんやネット記事まんまの丸コピー話しとかして恥ずかしくないのwww
燃費は訂正されたけどパワーとかはそのままよw
型遅れのエンジンだからパワーもないは無理ありすぎだからw
ただ燃費が良いか?悪いか?なら
軽としてパワーがあっても燃費は悪いならそれなら同意はできるよw
坂道だとエンジン頑張ってるなって思うけどそんなもんかなって
田舎は皆軽に乗ってる キリッ
街なのか田舎なのかはっきりしろw
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