三菱自?
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2: 2018/08/25(土) 16:40:02.62 0
コマツ
3: 2018/08/25(土) 16:40:55.49 0
トヨタ
4: 2018/08/25(土) 16:41:35.44 0
トヨタに決まってんだろ
5: 2018/08/25(土) 16:42:21.15 0
トヨタの法人が主ユーザーの車種
中古相場が車のほんとの値段
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6: 2018/08/25(土) 16:42:46.22 0
日野かコマツ
ぶっ壊れるまで乗るがな
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7: 2018/08/25(土) 16:45:38.70 0
トヨタ車は化け物
8: 2018/08/25(土) 16:47:27.02 0
ノーメンテで壊れても不良品だという日本市場に合わせて耐久マージンとってあるからな
9: 2018/08/25(土) 16:48:11.40 0
いすゞ買っとけ
10: 2018/08/25(土) 16:51:40.48 0
日産
名車と呼ばれる国産車は8割が日産車
名車と呼ばれる国産車は8割が日産車
11: 2018/08/25(土) 16:56:21.44 0
日産はもうダメだ
あんなインチキな商品を騙して売って
悦に入るようじゃ
終わってる
あんなインチキな商品を騙して売って
悦に入るようじゃ
終わってる
12: 2018/08/25(土) 16:57:13.88 0
富士重工業
13: 2018/08/25(土) 16:57:57.66 0
トヨタ
14: 2018/08/25(土) 17:01:34.50 0
トヨタはエンジンと外装の耐久性が
スバルの倍はある
スバルの倍はある
15: 2018/08/25(土) 17:02:07.24 0
ダイハツ
16: 2018/08/25(土) 17:04:30.37 0
ダイハツの軽はほぼノーメンテで半年点検のみで20万走ったな
225: 2018/08/26(日) 20:25:33.48 0
>>16
それノーメンテちゃうやん
俺クラスなるとオイル交換も2年に1回
それノーメンテちゃうやん
俺クラスなるとオイル交換も2年に1回
17: 2018/08/25(土) 17:07:31.18 0
ハイブリッドは壊れやすいし高いしインチキエコ
18: 2018/08/25(土) 17:10:40.02 0
ダイハツは整備性が悪いんだよね・・・
19: 2018/08/25(土) 17:11:40.48 0
プリウスはオイル交換と一回のバッテリー交換5万円くらいで
100万キロ平気でロシアのタクシー走ってるぞ
100万キロ平気でロシアのタクシー走ってるぞ
20: 2018/08/25(土) 17:11:47.17 0
耐久性ならディーゼルだろ100万キロは走れる
21: 2018/08/25(土) 17:13:52.18 0
ディーゼル元から耐久性が高いわけじゃなくて要求されてるから頑丈にしてるだけだからね
車両も修理も高い
車両も修理も高い
22: 2018/08/25(土) 17:15:13.20 0
プリウスって後席狭いのにタクシーに使わないでほしい
29: 2018/08/25(土) 17:19:53.34 0
>>22
新型は失敗でタクシーに使われてないだろ
トヨタは糞ばかりだ
新型は失敗でタクシーに使われてないだろ
トヨタは糞ばかりだ
23: 2018/08/25(土) 17:16:18.70 0
中古車屋への買取値段でわかる
トヨタのハイエースとか15万キロ乗ってても平気で200万円で売れる
トヨタのハイエースとか15万キロ乗ってても平気で200万円で売れる
24: 2018/08/25(土) 17:16:27.36 0
ホンダ日産マツダの耐久性があれなのは知ってる
25: 2018/08/25(土) 17:17:46.85 0
軽トラとか新品買った方が良いくらい中古が高いしな
26: 2018/08/25(土) 17:18:18.50 0
修理屋に言わせるとちゃんと整備する車が長持ちするって当たり前なんだけどね
27: 2018/08/25(土) 17:19:43.14 0
>>26
ずいぶん視野の狭い修理やだなw
ずいぶん視野の狭い修理やだなw
30: 2018/08/25(土) 17:21:05.32 0
>>27
視野じゃなくてそれが営業だろ
わかってないなキミは
視野じゃなくてそれが営業だろ
わかってないなキミは
28: 2018/08/25(土) 17:19:50.82 0
腕の良い整備士を雇えるディーラーはどこか?ということか?
31: 2018/08/25(土) 17:21:21.63 0
日産ディーゼル
32: 2018/08/25(土) 17:22:38.91 0
12ヶ月点検とかを真面目に受けてる車両も案外あるんだよな
でもエアコンが死んであっさり外国送りになったり
でもエアコンが死んであっさり外国送りになったり
33: 2018/08/25(土) 17:22:47.27 0
今トヨタのタクシー用車両はジャップタクシーがあるからな
無論ハイブリッドシステム採用
無論ハイブリッドシステム採用
34: 2018/08/25(土) 17:23:05.96 0
ノートに負けてトヨタ厨が必死だな
35: 2018/08/25(土) 17:23:30.09 0
ちゃんと整備したら長持ちして当たり前
とよたの外装だけはガチなのはノーメンテてコーティングすらしなくとも長持ちすること
とよたの外装だけはガチなのはノーメンテてコーティングすらしなくとも長持ちすること
38: 2018/08/25(土) 17:29:09.47 0
トヨタだよ嫌いなメーカーだが品質はいいよ
40: 2018/08/25(土) 17:33:42.35 0
トヨタ社員ばかりw
43: 2018/08/25(土) 17:37:44.35 0
マツダのトラックは頑丈やで
57: 2018/08/25(土) 18:49:32.25 0
>>43
エンジン以外は丈夫すぎるよ
古いタイタンの2トンダンプはとくに丈夫
エンジン以外は丈夫すぎるよ
古いタイタンの2トンダンプはとくに丈夫
44: 2018/08/25(土) 17:38:23.28 0
トヨタが長持ちなのは認める
だが今時他のメーカーも大して変わらん
だが今時他のメーカーも大して変わらん
引用元: http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1535182690/
コメント
コメント一覧 (20)
トヨタと言えば耐久性
今の車はどれも変わらんと言う奴もいるが、そうやって持て囃され信頼される理由をトヨタは持ってる
大手の安いのはエンブレムだけで製造はOEMとか外注下請けとか多そうじゃない。
みんな絶賛してるトヨタだけど、自分が買ったやつは結構壊れた思い出あるし、アタリ・ハズレもあるように思うな。
両面テープや接着剤、ボルトの固定位置等いつも感心している。
車自体の耐久性も普通に乗って油脂類の交換をサボらなければ、まず壊れない。
あそこはリコール塩漬け&セールスの言いくるめで、
何となく故障してないように思うだけですけどね。
二度と買わんわ
確かメルセデスにも負けてた
三菱のエンジンも耐久性高くて途上国に輸出してるよな
あれは「シートベルトが締まらん(場所間違えてるだけ)」「燃費がカタログより悪い(踏みすぎてるだけ)」とかも含んでると聞いた
もし本当ならあてになんないな
世の中全員ディーラーで買ってると思ってる引きこもりかな?
整備性までちゃんと考えて作ってるもん
ごちゃごちゃのホンダとかとは全く違う
ということでとっくに絶版。今はいすゞエルフのOEM。次のモデルは恐らくヒノノニトンのOEM。
トラックあたりは知らんけど
ベアリングやシャフトその他
見えて無いとこに使ってる鉄が段違いに良い。
軽自動車とかみた後に感じる値段の差w・ω・
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