og_ls
1: 2018/08/30(木) 05:04:56.97 0
ドイツ車に完敗らしい

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2: 2018/08/30(木) 05:06:15.62 0
そんなん言う奴はどいつだ

3: 2018/08/30(木) 05:07:02.58 0
若者のレクサス離れ

4: 2018/08/30(木) 05:07:43.99 0
デザインだろ 
フロントグリルがたちの悪い昆虫化してる

5: 2018/08/30(木) 05:16:04.97 0
売れ残ったハンバーガー

6: 2018/08/30(木) 05:16:41.41 0
北米でトップだったけどベンツBMWに負けて
アウディに猛追されてる

8: 2018/08/30(木) 05:22:57.93 0
車検でトヨタ社員に降格

9: 2018/08/30(木) 05:23:11.63 0
ダセーじゃん

10: 2018/08/30(木) 05:24:47.30 0
主力ユーザーである地方公務員の購入が一巡したからだろ

12: 2018/08/30(木) 05:29:28.56 0
ヴィッツやアクアにLマーク付ければ売れるよ

13: 2018/08/30(木) 05:30:49.38 0
若者のお金離れ

14: 2018/08/30(木) 05:30:54.52 0
ベンツBMWアウディの方が全然
カッコいい

15: 2018/08/30(木) 05:34:58.28 0
道路のライン

16: 2018/08/30(木) 05:35:09.40 0
2000万するレクサスすら期間工に作らせてるんだぞ
何が高級車だよ

154: 2018/08/30(木) 19:06:22.54 0
>>16
そんなん言い出したら世界の亀山モデルだってその日初めて現場入る日雇い奴隷がやってた

18: 2018/08/30(木) 05:37:29.93 0
マトリックス

20: 2018/08/30(木) 05:43:23.96 0
レクサス買う金あったら外車に使う

21: 2018/08/30(木) 05:44:41.64 0
高い割には全然格好よくないし高級感、威厳がない
一番コスパの悪い車
俺が金あってもレクサスだけは絶対買わない

22: 2018/08/30(木) 05:45:53.58 0
日本人でもレクサスよりドイツ車買いたくなるもんな

25: 2018/08/30(木) 05:50:42.33 0
日本車はデザイン戦略変えた方がいい

26: 2018/08/30(木) 05:51:52.92 0
単純にカッコ悪いよなぁレクサスって

30: 2018/08/30(木) 05:56:04.83 O
付加価値0

31: 2018/08/30(木) 05:56:23.30 0
韓国でも売れてたけど今はガンダムデザインと言われてるw

32: 2018/08/30(木) 05:56:53.83 0
ドイツ車いまや十分安いからな

33: 2018/08/30(木) 05:58:29.10 0
no title

36: 2018/08/30(木) 06:05:05.30 0
>>33
シャレ抜きに国内で一番見かけるレクサスがそれだったりして

34: 2018/08/30(木) 05:59:34.82 0
レクサスは大至急アンビエントライトをつけるべし

168: 2018/08/31(金) 02:57:57.12 0
>>34
またパクるのかw

35: 2018/08/30(木) 06:04:02.07 0
貧乏だから買えんし買える人はこんなもん買わんし当たり前やろ

38: 2018/08/30(木) 06:12:13.96 0
レクサスってトヨタの協力会社の偉い人が付き合いで買わされる車だと思ってた

39: 2018/08/30(木) 06:19:11.06 0
トヨタ車だから

40: 2018/08/30(木) 06:20:32.82 0
アンビエントライトは高級車の常識になりつつある

41: 2018/08/30(木) 06:21:03.98 0
本社名古屋とテキサスじゃ洗練されたものなんて造れないよね

42: 2018/08/30(木) 06:21:38.35 0
まず変な納車式をやめろ

43: 2018/08/30(木) 06:22:16.77 0
可愛くない ダサい 高級感もない

44: 2018/08/30(木) 06:25:05.70 0
メーカー公認で中古車販売するからじゃね
せっかくのブランドを自らの手で落としてる
選ばれし者の乗る車にした方が良い

45: 2018/08/30(木) 06:27:49.81 0
性格の悪い小難しいことを言うみんなの嫌われ者のお金持ちのアッパーミドルの民主党党員が好きそうなクルマ
勝手なイメージだけど多分その層がアメリカ国内ではユーザー

46: 2018/08/30(木) 06:29:30.16 0
ウインカーの点灯の仕方が下品すぎる

47: 2018/08/30(木) 06:31:00.45 0
一番見かけるのは黒い社用車公用車
と言うかそれしか見かけないレベルだよ

48: 2018/08/30(木) 06:34:24.98 0
あの変なグリルを統一デザインにする愚行

49: 2018/08/30(木) 06:35:17.34 O
日大アメフト監督
日大理事長
ヤンマガでヤクザの若頭

みんなレクサス

引用元: http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1535573096/





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    コメント

     コメント一覧 (49)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年09月03日 15:15
      • 海外は知らんがドイツ車よりレクサス結構見かける。
      • 2. 名無しさん
      • 2018年09月03日 15:17
      • わいに甲斐性があれば買ってやるんだが、すまんなボン
      • 3. 名無しさん
      • 2018年09月03日 15:19
      • 販売不振のソースは無いけどなw
      • 4. 名無しさん
      • 2018年09月03日 15:39
      • 市場自体がマイナス傾向の北米でも若干伸びてるし、日本や欧州、中国では普通にプラスなんだが。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年09月03日 15:49
      • 自信を持ってクラウン出すのだし、レクサスでなくてもトヨタでいい風潮。
        センチュリーもレクサスじゃないのだし。
      • 6. 名無しさん
      • 2018年09月03日 15:51
      • 「レクサス世界販売が過去最高、7%増の32万台超え 2018年上半期」
        https://response.jp/article/2018/08/01/312626.html
      • 7. 名無しさん
      • 2018年09月03日 15:53
      • >>49
        ヤンマガは「仕事休んでる殺し屋兄さん」の方がいい
      • 8. 名無しさん
      • 2018年09月03日 16:19
      • 今年回復したよな確か。あの網焼きグリルが減ったからじゃない?
        まあ向こうにはESって身の毛もよだつグリルあるけどさ…
      • 9. 名無しさん
      • 2018年09月03日 16:20
      • 世界統計だと今年ここまでのベンツ・BMWは去年比マーケットシェア微減、レクサスは横ばいってとこらしい。
        レクサスは両者の1/4くらいだけど。
      • 10. 名無しさん
      • 2018年09月03日 16:24
      • レクサスのデザインは、意図したかどうかは別として、買えない層には理解できないモノになってるんだよな。
        現行のIS、RC、LSあたりはドイツ御三家と比べても結構いいと思うんだがな。
        まあそもそもドイツのデザインも褒められたもんじゃねえけど。
        所持したことのない奴にはわからんだろうが、一回レクサス乗ったら少なくとも国産の他メーカーなんか乗る気起こらんぞ。


      • 11. 名無しさん
      • 2018年09月03日 16:25
      • 俺も※6見てたから、レクサス不振てなんの話だ?と思った
      • 12. 名無しさん
      • 2018年09月03日 16:36
      • レクサスが不振になる→ダイハツにエンブレムで良くね?→じゃレクサス買わなくてもよくね?
      • 13. 名無しさん
      • 2018年09月03日 16:44
      • ※9
        自己レスだがよく見るとレクサスのシェアは伸びてたわ。0.6%→0.7%くらい。
      • 14. 名無しさん
      • 2018年09月03日 16:46
      • 高級車叩きって詰まる所、外車・国産どちらも乗れない層だろ?
        どちらも乗ると、好みはあれど良さは発見できるけどな
      • 15. 名無しさん
      • 2018年09月03日 16:56
      • 品質だけで言えばレクサスはドイツ車を上回ってるだろうね
        でもデザインや安全性、高級感などはレクサスはまだまだドイツ車には足元にも及ばないと
        ドイツ車乗りが個人的に言ってみる
      • 16. 名無しさん
      • 2018年09月03日 17:11
      • 不振なの?むしろ多すぎだろ。近所のレクサス率凄い高いんだけど?
        砂利敷いただけの雨ざらしの駐車場にも沢山止めてある
      • 17. 名無しさん
      • 2018年09月03日 17:12
      • 糞みたいなデザインだからだよ
        あんなのが日本車だとか、恥ずかしくて町で見かけると目を背けてる
        これでも比較的熱心なトヨタファンだったんだがなあ
      • 18. 名無しさん
      • 2018年09月03日 17:17
      • クソみたいなグリル以外になんかあるのか?
      • 19. 名無しさん
      • 2018年09月03日 17:21
      • 流れるウインカーが下品すぎる
        高級感がまるでない
      • 20. 名無しさん
      • 2018年09月03日 17:22
      • ※16
        俺も結構見るぞ
        逆に多すぎて高級感が薄れたわ

      • 21. 名無しさん
      • 2018年09月03日 17:46
      • 走りが電子制御で誤魔化してるだけだもん
        塗装やドアの隙間をいくら頑張っても車としての基本がなってないから
        ベンツ、BMを乗ってるとそういうの凄く気になるんだよ
      • 22. 名無しさん
      • 2018年09月03日 18:22
      • グリルに決まってんだろ アホか
      • 23. 名無しさん
      • 2018年09月03日 18:24
      • まあ何を言ったところで結果出てるので 君らの言い分など犬の餌にもならんということだよ
      • 24. 名無しさん
      • 2018年09月03日 18:26
      • とにかくフラッグシップのLSがよくないなー。
      • 25. 名無しさん
      • 2018年09月03日 18:32
      • 車は悪くはないけど営業が最悪。二度とレクサスには乗らない。
      • 26. 名無しさん
      • 2018年09月03日 18:58
      • 事実を見ようとせずに妄想を垂れ流すやつの主張は大体が
        日本叩き、日本企業叩き

        どういう連中なのかはっきりわかるね
      • 27. 名無しさん
      • 2018年09月03日 19:10
      • 税金対策でレクサス買える中小社長が減ったんやろ
        乗ったことはあるけど、パワーの割には加速も悪いし、電子制御で静かに動くように抑えられてんだろ、あれ
        ヴェルファイアとかの客層そのまま狙ってるデザインが失敗かと
      • 28. 名無しさん
      • 2018年09月03日 19:10
      • ※26
        つまり性根の腐った真性のヨタアンチだな!!
        いやね隣国人よりもね真性アンチってこんなんだよ
      • 29. 名無しさん
      • 2018年09月03日 19:20
      • レクサスブランドの乱用も一因だろう
      • 30. 名無しさん
      • 2018年09月03日 19:42
      • ガタガタ言ってる奴は99割が買えない妬み。
      • 31. 名無しさん
      • 2018年09月03日 20:06
      • スレ主はヤ〇セの工作員か?
      • 32. 名無しさん
      • 2018年09月03日 20:26
      • *15
        自動車評論家も同じ事言うもんな
        車って料理に似てて、どんなに良い食材使っても作る人よって仕上がりに差が出る
        レクサスって1つ1つのパーツは凄いのに組み合わせるとなんか今一つに感じるんだよ

      • 33. 名無しさん
      • 2018年09月03日 20:34
      • レクサスは最近えらく敷居の高いイメージになっちゃってる気がする。
        裾野を狭くして特別感を出そうとしてる感じもあるかなと思う。
        意図的にやってることやないかな。

        ただ極端にCTを見下し気味なのがあかんとも思う。
        RXやNXも同じお手頃レクサスなのにCTだけかわいそうや。
      • 34. 名無しさん
      • 2018年09月03日 20:43
      • いやいやレクサスめちゃくちゃ多いぞ
        ちなみに名古屋
        場所によってはトヨタ車より多いんじゃないか
      • 35. 名無しさん
      • 2018年09月03日 20:44
      • 外車はぼったくり

        レクサス IS300 245馬力 470万円
        日産 スカイライン200GT-t 211馬力 416万円
        メルセデスベンツ C200 184馬力 552万円
        BMW 320i 184馬力 560万円
        アウディ A4 2.0 190馬力 556万円

        レクサス GS300 245馬力 577万円
        日産 フーガ250GT 225馬力 480万円
        メルセデスベンツ E250 211馬力 788万円
        BMW 530i 252馬力 800万円
        アウディ A6 2.0 252馬力 687万円

        レクサス LS500 422馬力 980万円
        メルセデスベンツ S400 367馬力 1140万円
        BMW 740i 326馬力 1374万円
        アウディ A8 3.0 310馬力 1140万円
      • 36. 名無しさん
      • 2018年09月03日 20:55
      • お前らほんとレクサス好きやな
        そんなに好きなら買えばいいのに何で買わんの?
      • 37. 名無しさん
      • 2018年09月03日 21:20
      • 何だかんだ 高級車の代表はベンツとレクサスが語られるよな。
      • 38. 名無しさん
      • 2018年09月03日 21:24
      • 単純に乱発しすぎ
        金持ちは買い替え早いから中古に現行車が落ちるのも早い
        見栄はりたいDQNさんが乗って格()が落ちたのも理由だろう
      • 39. 名無しさん
      • 2018年09月03日 21:34
      • 現実はスレタイに反してレクサスの販売好調な訳だが、やっぱり良くも悪くもスピンドルグリルで個性を持てた事が大きいよな。
        アキュラもインフィニティもひゅ
      • 40. 名無しさん
      • 2018年09月03日 21:36
      • ヒュンダイも、パクリデザインで個性が無いから、高い車は全然売れない。
        安い車はパクリデザインが売れるんだけどな。
      • 41. 名無しさん
      • 2018年09月03日 22:08
      • グリルも見慣れちゃったし
        俺はLS好きだね
      • 42. 名無しさん
      • 2018年09月04日 01:23
      • 日本ですら乗ってんのチンピラばかりだし
        そんなのが路上で変にオラつくらからな
      • 43. 名無しさん
      • 2018年09月04日 01:37
      • レクサスのデザインは写真じゃ評価しづらい
        実車を見るとかなりカッコいい
      • 44. 名無しさん
      • 2018年09月04日 03:45
      • NXはほんとよく見るよな
      • 45. 名無しさん
      • 2018年09月04日 10:42
      • レクサス乗りの車のこと知らない感は異常
      • 46. 名無しさん
      • 2018年09月04日 14:57
      • 違いが無いだろ
        側だけの
        中身はTOYOTA
      • 47. 名無しさん
      • 2018年09月04日 15:54
      • レクサスのドアヒンジはほとんどがプレス加工

        鋳造はLSくらい
      • 48. 名無しさん
      • 2018年09月04日 18:37
      • ヒンジがどーしたってぇ?
        LCRXもGSFにRCFもだぞくっそ無知が。
        ビンボー人は引っ込んでろや。
      • 49. 名無しさん
      • 2018年09月05日 01:02
      • 今のハンディクリーナーの吸い込み口みたいなツラより10年前の大人しい顔付きの方が良かったかも。

        自分ならレクサス買うくらいならゴールドウイングにするがwwwww

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