1: 2018/09/03(月) 22:10:45.37 ID:SVDcTWe80● BE:423476805-2BP(4000)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
デリカD:5後継モデルの開発が進められており、2018年内にも発表される見通しとなっている。
悪路走破性と室内空間の両立を実現した、本格的なアウトドアニーズに応える車種で、これまでに根強いファンを獲得してきた。
次期型はフロントデザインに新世代三菱のファミリーフェイスであるダイナミックシールドが採用され、エクステリアにも磨きがかかることになる。
既に完成体に近いテストカーの情報も上がってきており、2018年終盤の発表が待たれる段階となった。
パワートレインとしては2.2Lディーゼルの搭載が有力候補となっている。
エクリプスクロスの欧州仕様で実績のあるユニットで、トランスミッションは8速ATとなるだろう。
(写真は現行デリカ D:5)
https://car-research.jp/tag/delica-d5
no title

人気記事!!

159: 2018/09/04(火) 08:18:54.62 ID:oxPoz/iv0
>>1
次からエルグランドと兄弟車のヤワヤワボディになるんだろ?最早存在意義が疑わしくなるな

182: 2018/09/04(火) 10:49:12.45 ID:s2rfufli0
>>1
2018年末に出てくるデリカD5
フルモデルチェンジじゃなく
マイナービッグチェンジだそうな
日産への傘下入りでフルモデルチェンジできんかったみたいで

2: 2018/09/03(月) 22:11:00.69 ID:TDo/tW4V0
デリカテッセン

3: 2018/09/03(月) 22:11:55.56 ID:E/BqcFFs0
どうせリコール発生するんだろ?
今のうちにリコール用に部品沢山用意しとけ

4: 2018/09/03(月) 22:12:32.51 ID:q5F6ciK20
ジムニーみたいにユーザーが求める意匠なら売れる
デザイナーの自己満足だとコケる
三菱自動車の大博打

5: 2018/09/03(月) 22:12:36.07 ID:HOU8ftnq0
重大事故時の乗員死亡率が軽自動車並みでおなじみの?

7: 2018/09/03(月) 22:13:12.20 ID:wJCPQ9aa0
三菱製じゃなきゃ魅力あるんだが

8: 2018/09/03(月) 22:13:33.40 ID:6r8tgNgz0
三菱いらねぇ

9: 2018/09/03(月) 22:14:55.64 ID:ul+bSwXi0
ディーゼルは軍用73式小型トラックと兄弟のエンジンだよ

10: 2018/09/03(月) 22:15:35.57 ID:dnkAH5Ij0
でもまあ雪山に行く四駆のワンボックスつったらこれ一択なんだよなあ

34: 2018/09/03(月) 22:32:15.55 ID:10jLRhDL0
>>10
ほかのメーカーでちゃんとした四駆出てないからね

44: 2018/09/03(月) 22:40:25.44 ID:dnkAH5Ij0
>>34
トヨタの営業が雪山とか行くならデリカには太刀打ちできんて言うぐらいやからな

135: 2018/09/04(火) 03:11:09.91 ID:vtzoVfl80
>>44
プラド勧めるだろ
リセールも車の出来も比較にならんわ

137: 2018/09/04(火) 03:37:09.25 ID:HKhAcQES0
>>135
プラドとアウトランダーPHEVを乗り比べると20年くらい時代の違う車かと思うよ

12: 2018/09/03(月) 22:17:37.44 ID:jk8FvpK10
ピックアップトラック出してくれないかな

13: 2018/09/03(月) 22:18:45.99 ID:ZIqOsH7H0
中古でも意外と高いんだよなー

15: 2018/09/03(月) 22:20:02.69 ID:vN1Tekpz0
もうちょっとモデルサイクル長くてもいいんじゃないのかなこういう類のは

23: 2018/09/03(月) 22:26:09.23 ID:sJlCPzB+0
>>15
一応10年だから十分長くねえか?
クロカンミニバンてヨタ辺りが出したらくっそ売れそうな気がするのはオッサン視点なのかねえ

16: 2018/09/03(月) 22:20:46.58 ID:S5bZ1bqt0
このデリカかっこいいのに街中で殆ど見ないな
勿体ないなぁ

19: 2018/09/03(月) 22:23:21.05 ID:C1ueLf240
>>16
内装や乗り心地等、煮詰め不足なんだよな

20: 2018/09/03(月) 22:23:38.28 ID:O6y6MqKO0
>>16
ウチの近辺ではヒット商品だわ

Dが近いのもあるけど

17: 2018/09/03(月) 22:21:57.83 ID:UN1HcZYj0
ニッチ商品

18: 2018/09/03(月) 22:22:07.94 ID:zoi2r4A/0
次リコールとか不正が見つかれば三菱終わるな

21: 2018/09/03(月) 22:24:15.80 ID:Lo60an710
あれだエルグランドに三菱エンブレム付けて新型デリカD5にしちゃえばいいんだ

136: 2018/09/04(火) 03:21:54.12 ID:2JWyk0nQ0
>>21
そんなオフロード走れないのは三菱オタでも買わない

158: 2018/09/04(火) 08:13:12.07 ID:Ft1hIojZ0
>>21
逆だろD:5に日産エンブレム付けてNV200オフロードとか訳わかんねー名前で売り出すんだろ
デリカD:3は日産製だもんな
no title

160: 2018/09/04(火) 08:29:09.52 ID:EmyRnpEA0
>>158
NV200名義かよ。
せめて350くらいだろ。

22: 2018/09/03(月) 22:24:30.28 ID:O6y6MqKO0
これこそPHEVの需要がありそうだが

24: 2018/09/03(月) 22:26:27.33 ID:J6QeifHR0
三菱最後の単独開発モデル?

26: 2018/09/03(月) 22:27:23.79 ID:6r8tgNgz0
やっぱりね、三菱ってだけで避けるわなw
どうしても三菱に抵抗がある

27: 2018/09/03(月) 22:27:24.51 ID:3/rwAXMe0
夏にCMバンバンやっててうちのおじさんが買ってたな
まさかこんなすぐに新型くるとはな かなしい

28: 2018/09/03(月) 22:28:35.73 ID:E0VNqsNt0
デリカD:6じゃねーのかよ

30: 2018/09/03(月) 22:30:39.04 ID:0LevgVj10
フレームに戻るんだ!!

31: 2018/09/03(月) 22:31:01.97 ID:ua25xiQF0
三菱で開発させてもらえるの?
それを許す日産は馬鹿なの?
軽自動車以外は廃止じゃないとあかんだろ

33: 2018/09/03(月) 22:31:20.99 ID:eHNzz3ID0
もうルノー傘下のゴミじゃん

35: 2018/09/03(月) 22:33:19.24 ID:vN1Tekpz0
エルグランドとボディ共通化しちゃったりして
三菱単独開発はエクリプスが最後って断言してなかったっけ

36: 2018/09/03(月) 22:33:35.32 ID:0MFWpY+P0
この車がトヨタで出してくれたら買うのに
もう20年待ってるわ
出してくれないならノアヴォクシーでいいわ

38: 2018/09/03(月) 22:34:25.16 ID:+KxCieVT0
真面目な話だが三菱以外なら欲しかった
ジムニーもクロスビーみたいにちょっとでかくなって4ドアなら最高なのに

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1535980245/





スポンサードリンク

    コメント

     コメント一覧 (13)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年09月04日 12:10
      • トヨタならバカ売れだっただろうな
        ヴェゼルやソリオのパクリ車、下手すりゃダイハツ製でもバカ売れだから
      • 2. 名無しさん
      • 2018年09月04日 12:29
      • suvのスライドドアって唯一無二なのにな
        もっと小さい2列シートでsuvスライドドア出てほしい
      • 3. 名無し
      • 2018年09月04日 12:30
      • 今の時代、硬派な4×4ミニバンじゃ売れない。
        もっと過剰なくらいの装飾で飾らないと見向きもされない。
        一番手っ取り早いのはメッキパーツを多用してグリルはもちろんバンパーガードとか、フォグ周りベゼル付けたり、ラジエターグリル周りもメッキ化したほうがいいな。
        あとは室内に間接照明。
        ウインカーはもちろんシーケンシャルウインカー。
        兎に角オラつかせれば売れる。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年09月04日 12:51
      • ※3
        何をやっても三菱製の時点で買わない層が多数
      • 5. 名無しさん
      • 2018年09月04日 12:56
      • ジムニーに4ドア欲しいとかほざいてるやつは
        なんちゃってSUVたくさんあるんだからそれ買っとけよwww
      • 6. 名無しさん
      • 2018年09月04日 14:22
      • この車がもう少し売れたらTJクルーザーが市販されるだろうな。
      • 7. 名無しさん
      • 2018年09月04日 15:32
      • ディーゼル7人乗り4WD

              デリカD:5  CX-8
        価格    353万円~ 342万円~
        排気量    2.3L    2.2L
        重量    1880kg   1860kg
        JC08燃費  13.0km/L  17.0km/L
        最高出力  148馬力  190馬力
        最大トルク 36.7kgf・m 45.9kgf・m
        タンク容量  64L    74L


        マツダに潰されるぞ!

      • 8. 名無しさん
      • 2018年09月04日 16:35
      • 現行完熟D5を買えば正解ということだな
      • 9. 名無しさん
      • 2018年09月04日 18:44

      •    アウトランダーPHEV CR-Vハイブリッド
        JC08燃費     18.6km/L 25.0km/L(4WD)
        システム最高出力 約190馬力 215馬力
        モーター最高出力 前82馬力 全184馬力
                 後95馬力
        エンジン最高出力 128馬力 145馬力
        車両重量     1890kg~ 1610kg~(4WD)

        三菱ヤバイな
      • 10. 名無しさん
      • 2018年09月04日 18:59
      • 三列目を床下に収納出来るようにしてくれるだけでええで
      • 11. 名無しさん
      • 2018年09月04日 19:01
      • ※9
        電気のみの航続距離書かないとか不公平だよね
        CRVばバッテリー走行のみで60km走れるの?
      • 12. 名無しさん
      • 2018年09月05日 10:25
      • ※2
        昔RVRスポーツギアというのがあってな・・・
        CR-VやRAV4よりも走破性が高いのにスライドドア付きの
        2列シートミニバンだった。サイズも大きすぎなくてよかった。

        ちなみに私は2代目のスポーツギアに乗ってた。
        めちゃいい車だった。なんで今のなんちゃってSUVで
        しかもデザイン最悪な車になってしまったのか・・・・
      • 13. 名無しさん
      • 2018年09月05日 13:52
      • 昔パジェロやデリカを愛用していた層の受け皿だから大事にしてほしい

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット