unnamed
1: 2018/09/03(月) 21:29:42.07 ID:nAitGgO40 BE:501636691-BRZ(11001)
sssp://img.5ch.net/ico/anime_jyorujyu03.gif
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が3日発表した8月の新車販売台数は、
前年同月比2・5%増の36万4216台で、2か月連続のプラスとなった。
ただ、不祥事を起こしたSUBARU(スバル)は17・7%減の1万193台と、10か月連続で前年実績を下回った。

スバルは昨年10月末に完成車両の無資格検査が発覚し、11月から販売減が続いている。
この間、燃費・排ガスデータの改ざんといった不祥事が次々と発覚し、消費者の信頼低下に追い打ちをかけた。
今年7月19日に主力のSUV(スポーツ用多目的車)「フォレスター」の新型車の販売を始めたが、巻き返しには至らなかった。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180903-OYT1T50105.html

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3: 2018/09/03(月) 21:31:38.57 ID:fuxVNQEp0
アイサイトの一本足打法がいつまで通用するか

4: 2018/09/03(月) 21:31:53.18 ID:84kYKgXy0
やっぱり新型フォレダメだったんだ

187: 2018/09/04(火) 07:21:26.95 ID:NNl5B4YS0
>>4
そりゃダサいデザイン変えないままの新型発売だからな

266: 2018/09/04(火) 11:59:04.91 ID:eAgAXmNN0
>>4
デザイン酷すぎ
RAV4待つわ

5: 2018/09/03(月) 21:32:22.54 ID:BKOWCDTP0
お前らキモオタブルー好きだろ?
買ってやれよ

7: 2018/09/03(月) 21:33:01.55 ID:Ut5bF7Vm0
車が時代に合ってないから仕方ない

8: 2018/09/03(月) 21:35:11.88 ID:myIPut7Q0
ラインアップ的にアメリカで売れてればいいんだろ?

9: 2018/09/03(月) 21:35:22.09 ID:wzPMrIX50
ヨタがCM打ってくれるだろ。
自分とこが売れてから

10: 2018/09/03(月) 21:35:50.85 ID:ul+bSwXi0
もともとキモオタしか買わないのにトヨタの犬になったからな

11: 2018/09/03(月) 21:36:50.75 ID:a4xbvzJf0
CMがダサいのも原因のひとつやろ
なんか古くさい

16: 2018/09/03(月) 21:39:06.27 ID:aOaa32Nr0
>>11
俺もCM嫌い
素人夫婦みたいなのが出ててムカつく

12: 2018/09/03(月) 21:36:51.54 ID:LEoxN5bT0
CVT。

14: 2018/09/03(月) 21:38:46.07 ID:xixE9+jq0
不正のない日産にするわ

15: 2018/09/03(月) 21:39:03.87 ID:Nw3c4JMo0
もうアイサイトも自社開発はしてないんだっけ?

17: 2018/09/03(月) 21:39:34.71 ID:8upIIcSm0
新フォレスターターボなししかないんだろ
そりゃ売れんわ

18: 2018/09/03(月) 21:40:22.98 ID:AD+hCV0V0
サンバー作るのやめりゃそうなるだろ

76: 2018/09/03(月) 22:22:53.57 ID:a31PKfST0
>>18
>>61
いや
赤字部門だからな

だが値上げしてでも再生産しろよコノヤロウ
うちの最終型TT2SCMTがもう18万kmだぞバカやろう!

19: 2018/09/03(月) 21:40:37.72 ID:nQsbbn7V0
アイサイトが他に追抜かれてから
何一つ優位性が無くなった
未だにボンネットに馬鹿みたいにポストみたいな穴あけるしCVTオンリー
スポーツモードにすればまるでATのようになります!って…
だったらAT載せろよ

112: 2018/09/03(月) 23:27:54.30 ID:3ObihYNX0
>>19
だな。マツダがいいよ

144: 2018/09/04(火) 00:24:34.58 ID:0Km1gBmh0
>>19
変速遅いわどっちにしろトルコンで滑るわでATのせる旨味なんて微塵もネーヨ
CVTにこだわるなら昔みたいに電磁クラッチにしろって話だがな

21: 2018/09/03(月) 21:43:26.53 ID:W9zys4lF0
スバルとの株式持合いを止めたスズキの修会長はやっぱすごいな

31: 2018/09/03(月) 21:47:55.30 ID:PB0XLnN20
>>21
今では仲良くトヨタの犬

23: 2018/09/03(月) 21:45:13.92 ID:2K1BmWla0
無段変速っていうのはトランスミッションの理想形なんだよ。実にスバルらしいとは思わないかね?

24: 2018/09/03(月) 21:45:26.70 ID:k3ZJh8RY0
でもWRX欲しいよな~涙目のやつな~。

50: 2018/09/03(月) 22:00:40.14 ID:F69mzvqv0
>>24
前に乗ってたけど、すごく面白かったぞ。リセールバリューもそれなりについたし、いい車だった。

82: 2018/09/03(月) 22:32:27.85 ID:nPVmpUTP0
>>24
あんま曲がんないヤツや

25: 2018/09/03(月) 21:46:03.57 ID:mYSlsr+k0
どちらかというとスバリストが大嫌い
奴らのせいでスバルが嫌いになった

26: 2018/09/03(月) 21:46:28.93 ID:VEC6yIvK0
技術がないの?
北米で売れてるらしいからいいんじゃね?

29: 2018/09/03(月) 21:47:09.37 ID:OQpvFGFX0
もっとポンコツでいいから
インプ120万
フォレスター140万
レガシー180万で作ってくれ

33: 2018/09/03(月) 21:48:33.13 ID:fcjbvQLW0
スバルって急に何売ってるのかわからないメーカーになったよな

34: 2018/09/03(月) 21:48:40.07 ID:Jc5D71Mx0
レガシィオーナーだけどアホみたいに壊れるからな
わかってて買うスバリストとかは良いが普通のサラリーマンは修理費工賃に閉口して2度とスバルは買わんだろう

37: 2018/09/03(月) 21:50:46.45 ID:aOaa32Nr0
>>34
それハズレ引いたんじゃ?

41: 2018/09/03(月) 21:52:07.96 ID:QW5bWhVm0
>>34
くあしく

43: 2018/09/03(月) 21:52:56.63 ID:u5Eo4bkZ0
>>34
S4三年目だが壊れたことなんて無いわ

44: 2018/09/03(月) 21:54:30.50 ID:SXgyhYhn0
>>34
中古で買ったのか?
うちのBP新車で買ってから未だに全く壊れないぞ

53: 2018/09/03(月) 22:03:39.02 ID:9r/ShhQg0
>>34
BR9で9年目10万km目前だけどまだまだピンピンしてるぞリコールは何度かあったけど

35: 2018/09/03(月) 21:49:03.97 ID:XvVw3CQb0
ダサいおっさんのイメージしかない

39: 2018/09/03(月) 21:51:40.96 ID:jbg4bkaX0
プレミアムメーカー目指すくせに趣味性の薄いグレードしか設定しないからなぁ
輝かしかったWRC時代のイメージを消費しきってこのまま終わるんだろうな

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1535977782/





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    コメント

     コメント一覧 (43)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年09月04日 18:08
      • 検査がデタラメだから、品質がばらつく。
        はよ、報告書だし〜や。
      • 2. 名無しさん
      • 2018年09月04日 18:15
      • 東京事業所がある三鷹市ではここ1年の間にスバル車の新車台数がやたら増えたな
      • 3. 名無しさん
      • 2018年09月04日 18:16
      • キモヲタを相手にしてしまったものの末路
      • 4. 名無しさん
      • 2018年09月04日 18:17
      • 微妙にデカいサイズばかりで国内じゃ売れるにも限度がある
        四駆や自動ブレーキといった安全面も他社が延びて来たし不正のイメージだけじゃないな
      • 5. 名無しさん
      • 2018年09月04日 18:38
      • なんだかんだ言ってアイサイトも最新版はもうだめみたいだし
        どうするんだろうなスバルは
      • 6. 名無しさん
      • 2018年09月04日 18:38
      • ボクサーエンジンの限界なんだろうな
        ロータリーのように一社だけで続けるには無理があったんじゃない?
      • 7. 名無しさん
      • 2018年09月04日 18:45
      • 北米でも売れてないな。また日産に吸収?
      • 8. 名無しさん
      • 2018年09月04日 18:48
      • フォレスターは代わり映えせんかったからな。
        新しいカローラハッチバックもインプレッサと被るな。
      • 9. 名無しさん
      • 2018年09月04日 18:56
      • 新型フォレスター納車されたばかりのワイ、低見の見物
      • 10. 名無しさん
      • 2018年09月04日 19:27
      • フォレスター値上げしてXT無くすとかオタク心が分かってないようなことやるから…
        マニア向けがスバルやろ
        ハイブリッドとかトヨタ車乗ってりゃええんや、の精神はどこへ…と思ったがトヨタ傘下に入ったんだったな
      • 11. 名無しさん
      • 2018年09月04日 19:32
      • 古臭いって言われるかもだけど、高校の頃に限定の22Bに憧れて、まあ当然買えなかったわけで。それでも中古でGC8のバージョンV、ソニックブルーを買えた時の喜びとかあの頃はあったのに・・・今のスバルはもうスバルじゃない。
      • 12. 名無しさん
      • 2018年09月04日 19:38
      • フォレスターがダサいとかさっぱりわからんのだが
        SUVなんてどれも同じようなのばかりじゃん
        穴開いてるやつがダサいならわかるが、今あなあいてるやつのないだろ?
      • 13. 名無しさん
      • 2018年09月04日 19:52
      • ※10
        フォレスターが値上げしたのは2Lから2.5Lに変わったのもあるだろ
      • 14. 名無しさん
      • 2018年09月04日 19:52
      • はよEVに活路見出せ
      • 15. 名無しさん
      • 2018年09月04日 19:56
      • こういう※欄に張り付いてるオタクをバッサリ切り捨てたおかげで絶好調になったんだろうに
        おかげで北米じゃ上半期6%増しだし
      • 16. 名無しさん
      • 2018年09月04日 20:14
      • マジかよ〜
        レヴォーグに買い替えようとしてたのに…
        アベンシスにするかな
      • 17. 名無しさん
      • 2018年09月04日 20:18
      • スバルが売れていたのではなくアイサイトが売れていた
        今はもう他社に追いつかれて追い抜かれたから売れなくなった

        冬場に前の車の排気ガスの煙(水蒸気)に反応するアイサイトとかちゃんとレーダーを併用しろよと
      • 18. 名無しさん
      • 2018年09月04日 20:21
      • 何回も言う 軽自動車捨て MT4WD全て 5ナンバー捨て もう興味無い
      • 19. 名無しさん
      • 2018年09月04日 20:27
      • ※15
        同意。財務分析やマーケティングができない人間はそんなもんなんでしょう。
      • 20. 名無しさん
      • 2018年09月04日 20:45
      • 日産スバルが落ちぶれたせいで選択肢がトヨタホンダスズキだけになってもうた・・・
      • 21. 名無しさん
      • 2018年09月04日 20:49
      • 落ちぶれた(日産2018年最高益)
      • 22. 名無しさん
      • 2018年09月04日 21:02
      • トヨタホンダはわかるけどなんでそこにスズキねじ込んでくんだよw
      • 23. 名無しさん
      • 2018年09月04日 21:32
      • オタ向けの商売は需要が一巡すると売れなくなる。マツダも同じ。
      • 24. 名無しさん
      • 2018年09月04日 21:33
      • 三菱大勝利
      • 25. 名無しさん
      • 2018年09月04日 21:34
      • ダイハツを買うくらいならスズキだな
      • 26. 名無しさん
      • 2018年09月04日 22:16
      • インプレッサスポーツもあんな大型化したら客層の二十代には高杉だし日本じゃ売れないわ。
      • 27. 名無しさん
      • 2018年09月04日 22:51
      • アイサイトは優秀ではあるが他社の技術向上が激しく優位性が薄れてるからアイサイトじゃなきゃダメっていう理由がない
        主力のインプレッサも日本じゃ1600cc~という税金面で2000ccと違いが無いから価格面での訴求も昔に比べて無い
        期待の新型フォレスターはターボもMTも無くなり肝心のスバリストからそっぽを向かれる
        WRXは固定客には受けるが台数が出る車じゃないからな
        そりゃ苦しくなるだろ
      • 28. 名無しさん
      • 2018年09月04日 23:37
      • スバルは新型愛サイトの開発失敗の責任の擦り付けあいを頑張ってください
      • 29. 名無しさん
      • 2018年09月04日 23:55
      • ※22
        ねじ込むも何も日産に次いで国内4位やろスズキ
        世界販売でもブランド単独で8位やし
      • 30. 名無しさん
      • 2018年09月05日 00:46
      • 期間工で働いたことあるけど、ちょっと客と従業員を舐めすぎてたね
        あの気持ち悪いCMを見ればどれだけ腐敗してるか分かるでしょう
        自業自得です。ご苦労さま、スバル
      • 31. 名無しさん
      • 2018年09月05日 07:55
      • なんでスズキの不正はなかったことになってんの?
      • 32. 名無しさん
      • 2018年09月05日 08:24
      • ※31
        スバルみたいに悪質ぢゃないから
      • 33. 名無しさん
      • 2018年09月05日 09:41
      • 燃費が悪いから、ガソリンが高い時期は売れないってのもある
        あと新型フォレスターが弱かったのもでかい、2.5lで燃費も悪いし、なによりデザインに進化がないから新型効果が全くない
        来年の新型車も弱かったらいよいよやばい
      • 34. 名無しさん
      • 2018年09月05日 09:42
      • 北米トップ25に入ってないけど売れてんのかよw
      • 35. 名無しさん
      • 2018年09月05日 10:58
      • ※31
        価格帯が庶民の味方だから
      • 36. 名無しさん
      • 2018年09月05日 15:19
      • >>31
        ネット民はスズキの軽ばっかだからなw
        自分の車が馬鹿にされるのはこいつらも嫌だから
        世の中の大多数を占めるユーザーのこいつらはみんなあえて騒がないんだろう。
        スバルニッサンスズキマツダヤマハ三菱。みんなやってんだよ。
        トヨタホンダだってやっとるわい
      • 37. 名無しさん
      • 2018年09月05日 21:05
      • インプ乗ってるけどカムリWSに惚れたわ
        今のスバルに魅力を感じない。
        ウェブ見積りでも、トヨタでやった後スバルでやったが
        クソ過ぎて途中で止めたわ。
        詳細がただ画像拡大しただけで説明文もないし
        no imageはドン引きした。
        トヨタは動画で説明まであるのに。
        そういうところをきちんとやっていかないと
        ダメだとおもうわ
      • 38. 名無しさん
      • 2018年09月06日 22:31
      • ダイジョーブ大丈夫、7割北米シェアだから
        なお、トランプに生命線握られてて、毎日東へのお祈りはかかさない模様
      • 39. 名無しさん
      • 2018年09月09日 23:29
      • トヨタの口車に乗って魂売り渡した結末。コアな部分を失ったらあとは消え去るのみ。
      • 40. 名無しさん
      • 2018年09月10日 00:09
      • インプの廉価版でいいからMTが欲しい。
        飛ばす為じゃなくてスバル車を楽しく運転したいから。
      • 41. 名無しさん
      • 2018年09月10日 18:13
      • 先代のインプフォレにはMTあるよ
      • 42. 名無しさん
      • 2018年09月10日 22:23
      • スバル好きだけど、正直今のスバルは何がしたいのかが見えない。日本で成功したいの?アメリカで成功したいの?って感じ。どっちつかずフラフラして、みんなが言うからとりあえず中国にも手を出して、、、って感じよな。車のターゲットもそう。スバヲタを狙ってんの?一般大衆を狙ってんの?って感じ。
      • 43. 名無しさん
      • 2018年09月30日 11:27
      • ※40
        ブレーキの効かない車で楽しく運転ねえ・・・

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