スクリーンショット 2018-09-10 7.32.45
1: 2018/09/07(金) 20:39:57.03 ID:A4PWLpAJ0 BE:194767121-PLT(12001)
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登場から40年! 今はなきホンダ プレリュードを振り返る
https://gqjapan.jp/car/news/20180907/honda-prelude

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2: 2018/09/07(金) 20:41:03.42 ID:ejw5J2YL0
運転席側から助手席を倒すことができたのが素晴らしい!

13: 2018/09/07(金) 20:53:43.04 ID:go2fsiKz0
>>2
今のミニバンにはなぜ装備しないんだろう?

3: 2018/09/07(金) 20:42:15.90 ID:8oR2DRsv0
4ws乗ってみたかったわ

4: 2018/09/07(金) 20:42:18.98 ID:A3Pf3FBI0
最終型のプレリュード欲しい
ああいう長いクーペってもう生産されないだろな

14: 2018/09/07(金) 20:54:16.76 ID:go2fsiKz0
>>4
最終のプレは良かったよな。今になって欲しい1台

5: 2018/09/07(金) 20:43:21.76 ID:+KR7P7qZ0
2002年式アコードユーロrが欲しい

6: 2018/09/07(金) 20:48:57.52 ID:k5hSNMY60
2代目のプレリュードって結構見かけたよね

7: 2018/09/07(金) 20:51:22.65 ID:P/hc8Cw50
メーターがやたら長かったな
スタイルは良いがエンジンは糞だった

8: 2018/09/07(金) 20:51:23.95 ID:e8g30XV20
インスパイアの魅力

9: 2018/09/07(金) 20:51:44.24 ID:7gp/1zRo0
レジェンドクーペの事も思い出してやれ

10: 2018/09/07(金) 20:52:16.67 ID:hi09qBaE0
シルビア派!

11: 2018/09/07(金) 20:52:51.51 ID:xouHCGwR0
アコードクーペに乗ってたらモテた時代
今のホンダはなんでこうなった?
宗一郎もあの世で嘆いてる

12: 2018/09/07(金) 20:52:58.09 ID:Mlh6xWR+0
FFは好みじゃないの…

15: 2018/09/07(金) 20:54:24.84 ID:5xS00Mox0
JUNオートの黄色いプレリュードかっこよかったな

17: 2018/09/07(金) 20:57:15.28 ID:9EwctQkZ0
セナプレはエンジン最高だった。
雨の日、2速vタコ切り替えで空転するんだぜ。

18: 2018/09/07(金) 20:57:24.23 ID:vI58f4B00
車も運転手も軟らかいのが特徴

19: 2018/09/07(金) 20:58:33.69 ID:y7q5GFUM0
アコードUSワゴン(VTEC)乗っていました

21: 2018/09/07(金) 20:59:14.64 ID:YU14tQFW0
インクス乗ってたわ

22: 2018/09/07(金) 20:59:17.60 ID:zTpTPPQ70
運転席から上を見上げるといつも髪の毛が数本くっ付いていた

24: 2018/09/07(金) 20:59:46.00 ID:A3Pf3FBI0
そもそも2ドア車が絶滅危惧種なもんで
街でたまに見るとカッコいいんだわ

25: 2018/09/07(金) 21:01:12.99 ID:puvPo6HOO
アコードエアロデッキとかもあったな

26: 2018/09/07(金) 21:01:23.92 ID:5YXK9oM10
アメリカで見たCGアコードクーペがカッコよくて逆輸入車買ったわ

138: 2018/09/08(土) 22:59:45.52 ID:dB+vTbZe0
>>26
20年以上前にハワイで見たな
かっこよかった

CMアコードクーペは今でも欲しい…

28: 2018/09/07(金) 21:01:32.34 ID:NZ3UxoQ/0
たまには初代プレリュードの事も思い出してやってください

no title

63: 2018/09/07(金) 22:02:51.22 ID:wiE9Lspx0
>>28
川越ベンツ

117: 2018/09/08(土) 17:31:59.76 ID:n9F50hKN0
>>28
86年~92年頃、実家の車が初代プレリュードだった
当時ですらほとんど見かけることがない、希少な車だったわ

150: 2018/09/09(日) 04:36:23.50 ID:wTDxcchq0
>>28
近所のおっさんが「これFFなんだぜ」って自慢してた。

29: 2018/09/07(金) 21:04:08.94 ID:mLJAZGD80
CAアコードエアロデッキが欲しかった。
って言っても絶版になってから10年後に欲しかったんだけどな。
あの時代には早すぎたデザイン。

175: 2018/09/10(月) 05:20:48.64 ID:3nTkflAL0
>>29
アコード CAに エアロデッキ なんか あったっけ?

30: 2018/09/07(金) 21:05:32.71 ID:rKSEhU0p0
USDMとかいう糞ダサセンス

32: 2018/09/07(金) 21:07:30.41 ID:+1EsEDjA0
玉数少ないだろうけどV-TECエンジンの赤が欲しかった

33: 2018/09/07(金) 21:09:22.82 ID:7E7+plWc0
特に3代目、ボンネットが低くて
ピラーも細くてメチャクチャ視界が広かったな

34: 2018/09/07(金) 21:09:49.13 ID:IdU1ww260
乗ってたよ、実にアメ車だったな、小回りは全然効かない、どかっと座って流す感じの。

35: 2018/09/07(金) 21:17:36.15 ID:J/eYGbEa0
アコードワゴンには乗ってた。また乗りたいと思う

37: 2018/09/07(金) 21:25:32.43 ID:/2MzsxTd0
ホンダって1960年頃に自動車参入して、初代プレリュードが登場したのが1974年か。
て事は、自動車作り始めて20年にも満たない会社の車をこぞって買ってたってのか?
当時の人らはえらい大胆だな。もしかしたら明日にはガラクタになるかもしれない物にウン百万も金払えるなんて。

38: 2018/09/07(金) 21:26:28.97 ID:12dn8PPR0
杯盤になった最終型アコードツアラーはデザインが良かったな
俺は好き

39: 2018/09/07(金) 21:27:18.33 ID:mLPLvnTI0
プレリュードにKENWOODの光るリアスピーカー載せるのが夢でした…

51: 2018/09/07(金) 21:34:16.03 ID:mV2bK6ud0
>>39
当時の先輩がアゼストの安モンデッキで「音が違う」って自慢してたの思い出した
明らかにスカスカだったけどなw

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1536320397/





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    コメント

     コメント一覧 (5)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年09月10日 12:25
      • 老害の巣窟。
        わかんねーネタで盛りあがんなよ
      • 2. 名無しさん
      • 2018年09月10日 17:25
      • >>14
        20年後には「最終ヴェゼ良かったよな、今になって欲しい1台」って言うクチ
      • 3. 名無しさん
      • 2018年09月10日 17:29
      • 自分のわからんもの=老害ってお子様じみた思考が情けないねw
        だったらわざわざ見なきゃいいのに。免許すらない若年ヒキニート君?
      • 4. 名無しさん
      • 2018年09月10日 17:47
      • 最終のアコードクーペ出してほしかったナー
      • 5. 名無しさん
      • 2018年09月11日 07:02
      • ※4
        おまえらが何かと文句付けて買わないから出せなくなったんじゃん。

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