minicooper
1: 2018/09/06(木) 07:46:19.457 ID:l6yikPtBM
周りの外車乗り新車購入でもボンボン壊れてるわ

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2: 2018/09/06(木) 07:46:46.321 ID:HBHMD1j3F
ふーん

3: 2018/09/06(木) 07:47:13.971 ID:Y0kU/zK/d
へー

4: 2018/09/06(木) 07:47:31.318 ID:lcCD1qBE0
購入2年
まだ壊れないな

5: 2018/09/06(木) 07:48:05.378 ID:cXc8chsoM
BMの2シリーズとかs300とかひでぇよな

7: 2018/09/06(木) 07:49:57.840 ID:l6yikPtBM
3年目までは壊れないのは事実かもしれないけど、国産車は10年壊れねえ

8: 2018/09/06(木) 07:50:56.942 ID:dt+y17mZd
新車購入3年目だけど何ともないわ
1回ターボかかんなくなって高速で止まったのとシフトレバーのリンク部分が砕けて1速後退が使えなくなったくらいでなんの問題もなく今まで乗ってる

11: 2018/09/06(木) 07:52:30.717 ID:cXc8chsoM
>>8
ギャグ?

10: 2018/09/06(木) 07:51:50.256 ID:ysqBBOkZ0
2回目の車検あたりで交換部品増え始めて割高になるから手放すパターン

12: 2018/09/06(木) 07:54:39.677 ID:lcCD1qBE0
>>10
やっぱそんな感じ?
ちな218d

16: 2018/09/06(木) 07:59:49.847 ID:ysqBBOkZ0
>>12
そんなに年式古くないのに球数多くて安い車種はそんな感じ
とりあえずこことここ交換しときましょうね~って言われた時の心構えをしておけばいいと思う

13: 2018/09/06(木) 07:56:01.586 ID:6YA1lo8Ca
今の輸入車は(走行不能になるレベルの)故障しないよ

こうだぞ

14: 2018/09/06(木) 07:59:15.865 ID:l6yikPtBM
>>13
つまりゴミ
世界的に見て環境が過酷な日本で、ステータス以外で外車買う奴は基本ドM

15: 2018/09/06(木) 07:59:44.360 ID:p0kIOpk90
ウチのデミオ
10年目で走行9万km
壊れたのはパワーウィンドウのスイッチのみ

17: 2018/09/06(木) 08:52:02.913 ID:8J1ltxWrp
ここ交換しましょうねー→20万

18: 2018/09/06(木) 09:11:41.629 ID:IudHjFlUd
変わんないなら国産でよくね

19: 2018/09/06(木) 09:39:00.535 ID:xKukEP0ga
イタ車は除く

20: 2018/09/06(木) 10:25:35.844 ID:FMDtZCtAr
てすと

21: 2018/09/06(木) 10:27:32.160 ID:UVEdj7qD0
万が一故障したら困るだろ
高いし

22: 2018/09/06(木) 10:50:27.815 ID:/JAbePE80
壊れるし高いし修理に時間かかるしで俺は嫌になった

23: 2018/09/06(木) 10:52:16.293 ID:NkaEKQgRd
国産車でも輸入部品が故障連発なのにな

24: 2018/09/06(木) 11:48:51.629 ID:aqRs3Ta7p
結構壊れるのに修理費が高過ぎない?

向こうは物価が日本の5倍くらいなの?

28: 2018/09/06(木) 12:26:11.342 ID:6sdzBfxeM
>>24
修理で必要な人件費が日本は結構高いってのと
日本は気候も道路事情も車にとってはかなり過酷だから
現地では日本での印象ほどには壊れない

31: 2018/09/06(木) 12:31:35.236 ID:mW4ARkFCM
>>24
部品も関税かかって高くなるんじゃないか?
完成車両は関税なしだけど未完成品だと関税かかるみたいな違いあった気がする

39: 2018/09/06(木) 12:58:36.511 ID:/d6VUjf1d
>>31
部品が他の車の中に放り込まれて船で二カ月かけて届いて泣きそうになった

25: 2018/09/06(木) 11:53:48.817 ID:5k9dbXTo0
外車は新車購入をして、ガレージ保管、雨の日は走らない海沿いは走らない、3000kmでオイル交換、車検前に買い換えればなにも問題は起きない

26: 2018/09/06(木) 12:19:06.592 ID:aqRs3Ta7p
>>25
展示車かな?


道具としては繊細すぎて使い物にならんな

27: 2018/09/06(木) 12:22:48.462 ID:6sdzBfxeM
むしろ最近の国産車が壊れるまたは壊れても直せない

29: 2018/09/06(木) 12:27:12.942 ID:DFaHwK+N0
こんな狂ったような蒸し暑さで平気で走っているんだからそりゃ国産は頑丈だろ

30: 2018/09/06(木) 12:30:21.395 ID:ZoYPcW4K0
もうすぐ5年だけど壊れたことないぞ
タイヤとブレーキの交換で30万かかったけど

32: 2018/09/06(木) 12:32:41.081 ID:7rPmkJCIx
国産と変わらないなら国産でいいや

33: 2018/09/06(木) 12:37:24.760 ID:Vg1vVjMkd
電装系とか接着剤は相変わらずだけど

34: 2018/09/06(木) 12:41:32.042 ID:6YA1lo8Ca
消耗部品は日本車とあんまり変わんない値段だよ

樹脂パーツと電気系統がどうしても弱い
金属部や機械的な部分は寧ろ結構強い

ただしイタ車は除く
あれは新車時点で壊れてる(今は多少マシだけど)

35: 2018/09/06(木) 12:41:58.061 ID:ihADosOBM
わいは先代のMINI7年15万キロ乗ったが全く故障無しやったわ
今は3尻3年7万キロでノントラブル

37: 2018/09/06(木) 12:52:28.890 ID:lVnk91JJ0
車に限らず海外メーカー製の製品って修理の時に部品調達が困難だったりするから末永く使いたいっていう人にはやっぱ国産をオススメする

38: 2018/09/06(木) 12:55:51.888 ID:+SJLgoXxd
4社全部持ってるとこ曰くふそうもUDもエンジンやミッションが輸入品だからよく壊れるし入荷待ちが長いから使えない車とのこと

やっぱ日野といすゞですね

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1536187579/





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    コメント

     コメント一覧 (20)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年09月12日 13:23
      • 外車は3年後ごとに乗り換えしろ。車検を受けるな。
        それなら日本車と同じように乗り続けられる。
      • 2. 名無しさん
      • 2018年09月12日 13:26
      • 国産車だって、5年も経てば故障箇所が出てきてもおかしくない。
        ただ、外車は国産車と比べてディーラーの少なさや部品流通が劣ってるし壊れても明日部品届くから直るみたいなことがないんだよな
      • 3. 名無しさん
      • 2018年09月12日 14:08
      • 国産車車幅1800ミリ:使いにくいサイズ 外車車幅1800ミリ:手ごろな使いやすいサイズ
        国産車重い:もっと軽量化しろ 外車重い:剛性感がある
        国産車軽い:剛性不足 外車軽い:剛性十分
        国産車高い:ボッタ栗 外車高い:妥当
        国産車安い:安物 外車安い:バーゲンプライス
        国産車ハイパワー:無駄 外車ハイパワー:刺激的
        国産車ローパワー:物足りない 外車ローパワー:必要十分
        国産車派手デザイン:恥ずかしい 外車派手デザイン:素晴らしい
        国産車地味デザイン:華が無い 外車地味デザイン:シンプルイズベスト
        国産車同じデザイン:つまらないデザイン 外車同じデザイン:飽きのこないデザイン
        国産車低燃費:エゴ 外車低燃費:エコ
        国産車高燃費:こんな時代に全く… 外車高燃費:気にしない
        国産車頑丈:それだけが取柄 外車頑丈:完璧
        国産車故障:ポンコツ 外車故障:それも愛嬌
        国産車ステアリングが軽い:プアなフィーリング 外車ステアリングが軽い:天使の羽根のようだ!
        国産車ステアリングが重い:パワステ壊れてんの? 外車ステアリングが重い:ダイレクト感がある
      • 4. 名無しさん
      • 2018年09月12日 14:09
      • 国産車オーバーステア:危険な車 外車オーバーステア:楽しい車
        国産車アンダーステア:退屈な車 外車アンダーステア:安心な車
        国産車パクリ:ポリシー無いの? 外車パクリ:こっちが先でしょ?
        国産車脚硬い:乗り心地悪い 外車脚硬い:スポーティ
        国産車脚柔かい:フニャフニャ 外車脚柔かい:乗り心地良い
        国産車排気音大:うるさい 外車排気音大:やる気にさせる
        国産車排気音小:歩行者危ない 外車排気音小:優れた静粛性
        国産車高評価:メーカーの犬 外車高評価:当然
        国産車低評価:当然 外車低評価:車音痴にはわからない
        国産車アイドリング:振動が酷い 外車アイドリング:車の鼓動が体に伝わってくる
        国産車内装が豪華:品がない 外車内装が豪華:国産車には無理
        国産車内装がしょぼい:安物 外車内装がしょぼい:見えない所に金をかけている
        国産車リコール:粗悪品 外車リコール:正直で良い
      • 5. 名無しさん
      • 2018年09月12日 14:27
      • 樹脂の類はやっぱり弱いよな
        自分のは10年経ったプジョーだがこの間はウォッシャー液のホースの継ぎ手の
        プラパーツが劣化で割れてエンジンルームの中をウォッシャーしてたw
        あとセンサーも弱いみたい

        古いんで確かによく壊れるが走れなくて立ち往生というのは今の所無いのが救いだな。
      • 6. 名無しさん
      • 2018年09月12日 14:57
      • 樹脂やゴムもそうだけどセンサー類は日本製が一番壊れない
      • 7. 名無しさん
      • 2018年09月12日 15:31
      • 5年目の車検で30万超えしたわ
        外車は5年で乗り換えるのが前提だってわかった
      • 8. 名無しさん
      • 2018年09月12日 17:29
      • 悪名高きワイの愛車ジャガーXJのX351、3L V6モデル。購入4年目走行距離3万キロ故障無し。同時期に買ったF30の320iもナビが時々バグるぐらいで特に不具合無し。その前からもずっと外車やがどうやったら壊れるのか教えて欲しい。E320はクラッチ滑って前に進まなくなったけど。
      • 9. 名無しさん
      • 2018年09月12日 18:43
      • ※8
        たまたま当たり引いただけやで
        日本車で当たりなら20年くらい致命的な故障起きない
      • 10. 名無しさん
      • 2018年09月12日 19:00
      • 米3米4
        御病気でしょうか?
      • 11. 名無しさん
      • 2018年09月12日 22:45
      • 12年落ちのフィエスタを5年以上経ったけど、やばいトラブルはまだ経験してない。
        ラジエターのプラスチックのタンクにヒビが入ったくらい。
      • 12. 名無しさん
      • 2018年09月12日 23:52
      • ※10
        有名コピペだが、半年ROMれも死語だな。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年09月13日 01:18
      • 外車が壊れるのって初期不良のが多いからぶっちゃけ修理済みの中古のほうがトラブル少ないっていうね
      • 14. 名無しさん
      • 2018年09月13日 07:47
      • 保障ありきで思いっきり走り回って交換しまくるのがいい
        ターボ当たり前の時代だから結構熱害がきつそう、特にエンジンルームが狭いのは
      • 15. 名無しさん
      • 2018年09月13日 08:18
      • 外車が壊れると騒いでるのは、道端のあやしい中古車屋で捨て値の中古買った貧乏人ばかりだと何度言ったら
      • 16. 名無しさん
      • 2018年09月13日 08:55
      • てか外車の新車も怪しいんだよぁ
        外車メーカーが公式に「新車買えば数年間修理費は保証します」って謳ってる時点でもうね
        自分から「うちの車は壊れやすいので保証します」って言ってるようなもん
      • 17. 名無しさん
      • 2018年09月14日 09:05
      • 昔は「代車乗ってるほうが長いw」なんて笑い話もあった。
        それから比べればね。

        ただBMWのDが、「保証パック?的なものに加入しないと
        手放すことになるよ」と言っていた。
      • 18. 名無しさん
      • 2018年09月14日 15:16
      • ※15
        はい出たよ外車エアプ
        俺は先代135i新車で買って不具合出まくってたぞ
        交換部品まで不具合出るとかふざけすぎだろ
      • 19. 名無しさん
      • 2018年09月14日 23:55
      • VW車を10万キロ以上乗ってるが、故障しないんだよなぁw
        外車が壊れると力説する奴は、乗ったことも無いやつがネットで仕入れた20年前の知識で語ってるか、ディーラー以外での店でロクに整備もされてない激安中古車を買ったかのいずれか。
        外車憎しで叩いてるだけ。

      • 20. 名無しさん
      • 2018年09月15日 17:48
      • *19
        然り
        あのブドウは、って奴
        ワイのS3も4年間オイル交換以外なーーーんもしてないが
        あ、ワイパーブレードとブレーキパッドは変えたw
        次の大物はDCTオイル交換位かね。当然織り込み済みだけど

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