1: 2018/09/14(金) 14:38:17.22 ID:CAP_USER9
 トヨタ自動車がグループのダイハツ工業と日野自動車を含む2018年の世界生産計画を前年比1・2%増の1059万4千台に引き上げたことが13日、分かった。中国の販売が好調で、前年比0・7%減の1039万7千台としていた従来計画から一転し、2年連続で過去最高を更新する。

 中国の現地生産を増やし、日本では中国向けの輸出車両を増産する。中国政府の輸入車関税引き下げも追い風となる。トヨタが主力としてきた米国はトランプ政権の保護主義的な貿易政策で不透明感が強まり、中国での成長が業績を引っ張る構図となっている。

2018年9月13日 17:53
琉球新報
no title

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51: 2018/09/14(金) 15:30:41.88 ID:x4Rc9in80
>>1
トヨタはアメリカ製のクルマをどんどん中国に売るといいんだが

56: 2018/09/14(金) 15:41:21.53 ID:4nckYO4b0
>>1
安倍ちゃんさすがです!!

70: 2018/09/14(金) 16:55:33.52 ID:WkEfg9Re0
>>1
中国で販売が伸びたからなんだ

4: 2018/09/14(金) 14:39:23.16 ID:UGKsXLs40
はよ新型スープラ出せや

6: 2018/09/14(金) 14:39:39.69 ID:VS0vlvA10
売国すんなよトヨタ

7: 2018/09/14(金) 14:39:40.95 ID:2OjABduE0
それでもフォルクスワーゲングループとの差は開く一方
もう世界販売台数の世界一奪還は困難だろうな

10: 2018/09/14(金) 14:42:43.71 ID:l4aZFRsu0
>>7
VWどころか下にはヒュンダイが迫ってきてるような状態だし

11: 2018/09/14(金) 14:42:52.75 ID:vBkiWd/J0
数年後にはBYDトヨタになり
更に数年後にはBYDとなる

13: 2018/09/14(金) 14:44:20.17 ID:LwDtFkrp0
気づいてみればトヨタ

14: 2018/09/14(金) 14:44:37.49 ID:g6AIac8T0
日本はすっかりクルマ離れなのに…。
あんなものに金をかけるなんて…。
やっぱり中国は日本より四半世紀遅れてるんだな…。

15: 2018/09/14(金) 14:45:05.53 ID:nKsYVsKv0
トヨタは数より利益に舵を切ったからな。別に販売台数で
世界一になる必要はない。

16: 2018/09/14(金) 14:45:54.16 ID:lHqFs8lL0
>>15
それはつまり成長を諦めたと言うことですね

34: 2018/09/14(金) 15:00:40.22 ID:zDeNxwoH0
>>16
時価総額ではもう自動車会社No.1や

37: 2018/09/14(金) 15:02:30.76 ID:nKsYVsKv0
>>16
販売台数=成長とは言えないでしょう。研究開発にお金を投資すれば
将来の成長を先取りしていることになるわけだし、車の質を上げる
ために製造販売をあえて抑制することもある意味では成長だろうし。
無理して数を追ってリコール連発した過去もある訳で、その時々で
適正な台数を製造販売することも大切だ。

45: 2018/09/14(金) 15:07:39.94 ID:XSsHGgj10
>>16

車自体の品質も重要だけど販売の質も重要なんだよ

63: 2018/09/14(金) 16:34:03.22 ID:vTMUkLAL0
>>15
×利益
○ブランディング

17: 2018/09/14(金) 14:46:04.73 ID:NMIyKuGL0
生産工場はメキシコなんで日本への恩恵は無いけどなw

18: 2018/09/14(金) 14:47:01.17 ID:pqaoTNYG0
トランプさん、ありがとう!!!!

19: 2018/09/14(金) 14:47:02.17 ID:CPMmmQZV0
BMW「初めてトヨタ車を運転したけど意外とちゃんと走るんだな」
no title

20: 2018/09/14(金) 14:47:05.83 ID:+wOP/SUQ0
もうトヨタは販売台数は追わないって言ってるしな
フォルクスワーゲンは中国国内だけで年間400万台以上売って、今後も500万台600万台と伸びるんだから勝負にならん

24: 2018/09/14(金) 14:49:22.67 ID:lHqFs8lL0
>>20
利益を増やすってことは各種投資や人件費を削るってことだからな
企業としては終末期だな

30: 2018/09/14(金) 14:52:25.82 ID:uoZ3vxxd0
>>24
営利企業全否定とか社会主義かな?

42: 2018/09/14(金) 15:04:18.97 ID:VS0vlvA10
>>24
薄利多売で台数だけ競ってなんになるんだよ
トヨタはVWより純利益が4000億円も上回ってるが、それが間違ってるというわけ?

107: 2018/09/14(金) 17:58:37.95 ID:bxQl74tG0
>>20
全体の6割近くも中国に依存してて怖くないのかな?
しかも安く売って台数だけ稼いでいるんだろう?

22: 2018/09/14(金) 14:47:46.21 ID:gaSnKESk0
自動運転技術が進むと車を所有する必要がますます薄れる
常時無人の車が走っている社会になり、メーカーと言うより公共性の高い移動サービス業になる

25: 2018/09/14(金) 14:49:25.46 ID:b0VilP6y0
そんな中国で販売台数激減してる会社があるとかないとか・・・

信じられます?

27: 2018/09/14(金) 14:49:34.87 ID:keJvO2ES0
真っ当なビジネスマンとしてトランプを見た場合、こいつがいかに能無しであるのかがよく分かる
中国との貿易戦争も敗北するだろう
トランプは他人を騙して金を巻き上げることしかできない、ただの詐欺師としか思えない

35: 2018/09/14(金) 15:00:54.00 ID:CRV+k9O+0
トヨタ車のエンジンは中国で作ってるしな

36: 2018/09/14(金) 15:01:34.10 ID:sEtWq97p0
いつも最高最高言ってんね

38: 2018/09/14(金) 15:02:34.38 ID:P1GAZ2600
単純に自動車の維持費が糞高いだけだぞ日本の

57: 2018/09/14(金) 15:41:38.32 ID:yRShtMMw0
結局、電気自動車よりハイブリッドカーのが実用的でいいってことだよ。

59: 2018/09/14(金) 15:56:56.41 ID:pV1I/Xqi0
>>57
現実的だよねえ、というかもう登場から20年以上でしょ。

66: 2018/09/14(金) 16:46:25.04 ID:kKzNbt550
>>57
一番使えないのが、水素自動車。
燃料が切れたら、自動車運搬車で数百km離れた遠方の水素ステーションまで運搬しないといけないwww
水素自動車プロジェクトなんて、税金による補助金を喰い物にしているだけ。

58: 2018/09/14(金) 15:44:15.07 ID:XBQY+FTj0
ヨーロッパで絶好調
ドイツ車をけちらしはじめた

86: 2018/09/14(金) 17:15:33.04 ID:X4G2axHA0
中国での販売台数は信用できない

87: 2018/09/14(金) 17:17:10.60 ID:MIJr5Dsi0
あれ、国内は、なんで国内を出さないの。
国内は景気がいいんじゃないの。

93: 2018/09/14(金) 17:26:30.76 ID:/T32fJmD0
>>87
国内は貧しくなってるから増えてないんだろう
米中頼みの自動車産業だな

89: 2018/09/14(金) 17:19:58.64 ID:9bcZGXIK0
中国の電気自動車が200万円以下で発売する中、現在の数字などどうでもいい

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536903497/





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      • 1. 名無しさん
      • 2018年09月14日 20:31
      • ID: 1cHmVrD90
      • 貿易戦争の影響で中国は景気後退中で自動車販売もマイナス成長
        日本車は比較的売れ行きが良いほうだ
      • 2. 名無しさん
      • 2018年09月14日 23:29
      • ID: 1Elx6Fz60
      • VWとの販売台数の差がって言うけど、あっちはグループの数が多いからな
        トヨタなんてダイハツは東南アジアぐらいしか強くないし日野はトラックだし
        ほぼトヨタだけの数字みたいなもんだ
      • 3. 名無しさん
      • 2018年09月15日 00:07
      • ID: XoGZAjD90
      • トヨタの生産台数の7割は海外生産
        今後もその比率は上がっていく
        国際大企業に国籍は無意味
      • 4. 名無しさん
      • 2018年09月15日 00:10
      • ID: 9UU858St0
      • これは何処の自動車会社も同じだが日本が一番利益率が高い
        まあ、販売店の話だがトヨタはなかなか値引きをしない
        日本はいいお客さん
      • 5. 名無しさん
      • 2018年09月15日 00:12
      • ID: FuL.U.XM0
      • 章男社長が「車メーカーやめてコネクテッドカンパニーになります!」みたいな事言ったら最高更新。日産はクルマ単体売るのは詐欺的に上手いけど、トヨタは斜め上行ってるカンジ。
      • 6. 名無しさん
      • 2018年09月15日 02:41
      • ID: 6SMyRu380
      • 【世界の人気3大自動車メーカー】
        第1位:TOYOTA・LEXUS
        第2位:Mercedes Benz
        第3位:BMW


      • 7. 名無しさん
      • 2018年09月17日 10:34
      • ID: rRnw29lY0
      • VW単体だと600万台くらい
        トヨタは900万台

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