1: 2018/09/17(月) 21:33:21.97 ID:CAP_USER9
2018年9月17日 14時10分 乗りものニュース
光岡自動車が、霊柩車の製造・販売に力を入れています。そもそもなぜ霊柩車なのでしょうか。旧来の豪華絢爛な「宮型」霊柩車が減っていく昨今、光岡の霊柩車にはどのような強みがあるのでしょうか。
長く使っても「古く見えない」
霊柩車といえば、おみこしのような装飾が施されたクルマをイメージするかもしれません。しかし、こうした「宮型」と呼ばれる霊柩車は近年数を減らし、欧米風の装備や装飾を施した「洋型」や、ミニバンタイプの霊柩車が増加しています。
そのような状況のなか、霊柩車の製造・販売を強化しているのが光岡自動車(富山市)です。同社はクラシカルな見た目の改造自動車で知られますが、自社オリジナル車両も手掛けており、「日本で10番目の自動車メーカー」とされています。2015年には、国内自動車メーカー初のオリジナル霊柩車として、同社の「ガリュー」をベースとした「ミツオカリムジンタイプV」などを発売。その後も、トヨタ「アルファード」や「エスティマ」をベースとした寝台霊柩車「フュージョン」シリーズを発表するなど、ラインアップを強化しています。同社に話を聞きました。
――いつごろから霊柩車に力を入れているのでしょうか?
もともと、1990年代にアメリカで霊柩車として改造されたキャデラックやリンカーンの並行輸入車を販売し、売れ行きがよかったことが背景にあります。その一方で、当社の「ガリュー」を改造した霊柩車も巷で見かけるようになり、2000年代前半から当社自身でも霊柩車の架装を始めました。表立って力を入れ出したのは5年ほど前、葬儀や終活関連の大きな展示会に出展するようになって以降です。
――現在のシェアはどれほどなのでしょうか?
霊柩車市場におけるシェアは約20%で、業界では2位です。2018年度は180台(対前年比で約20%増)の販売を目標としています。
――どのようなタイプの霊柩車が人気なのでしょうか?
「ガリュー」ベースの霊柩車がメインです。ほどんどの葬儀社さんが1台の霊柩車を20年程度使うなかで、たとえば「クラウン」をベースにしたものだと6~7年程度で新モデルに切り替わり、古さが感じられてしまいます。一方で「ガリュー」などの当社オリジナルモデルをベースにした霊柩車ですと、もともとがクラシカルなので、古さがあまり目立たず飽きがこないというお声をいただいています。
また、たとえば「ガリュー」をベースとする5名乗車タイプの霊柩車と「リンカーン」ベースの輸入車とで比較すると、後者は価格が1.5倍程度高いので、リーズナブルな面も支持されているでしょう。
一方、既存のミニバンを架装した寝台霊柩車「フュージョン」シリーズも販売台数が伸びています。これらは車内にストレッチャー(担架)を備えており、病院などからご自宅または安置場所へご遺体を運ぶ搬送車としても、霊柩車としても使用することができます。葬儀専用の霊柩車を購入しない葬儀社さんもありますが、搬送にも葬儀にも使えて、家族葬でも恥ずかしくないクルマとして選ばれるケースが増えています。
今後はミニバンタイプが主流に? 変わる葬儀のあり方
――今後についてはどうお考えでしょうか?
今後はミニバンタイプのように、搬送にも葬儀にも使えるタイプが増え、いずれ「ガリュー」ベース車のようなボディを切って伸ばすタイプ(ストレッチリムジン)の霊柩車が減少していくと見込んでいます。葬儀件数は微増しており、それにともなって車両の台数も増えていくと考えられますが、霊柩車が葬儀単価に見合わなくなっていく傾向も考えられます。
というのは、亡くなられる方の平均年齢が伸びていますので、(故人の年齢に近い)参列者を呼んでもなかなか来られないというケースが増えているからです。すると必然的に家族葬など小規模な葬儀が中心になっていきます。当社が拠点を置く富山県内でも、たとえば300人収容の大ホールを、100人収容の3ホールに改装するといった葬儀場が出てきています。
全文
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15318262/
光岡「ガリュー」をベースとする「ミツオカリムジンタイプV」

トヨタ「アルファード」を改造した寝台霊柩車「フュージョン」。「ヴェルファイア」や「エスティマ」ベースのものもある

「ガリュー」ベースの「ミツオカリムジンタイプV」5名乗車タイプ

光岡自動車が、霊柩車の製造・販売に力を入れています。そもそもなぜ霊柩車なのでしょうか。旧来の豪華絢爛な「宮型」霊柩車が減っていく昨今、光岡の霊柩車にはどのような強みがあるのでしょうか。
長く使っても「古く見えない」
霊柩車といえば、おみこしのような装飾が施されたクルマをイメージするかもしれません。しかし、こうした「宮型」と呼ばれる霊柩車は近年数を減らし、欧米風の装備や装飾を施した「洋型」や、ミニバンタイプの霊柩車が増加しています。
そのような状況のなか、霊柩車の製造・販売を強化しているのが光岡自動車(富山市)です。同社はクラシカルな見た目の改造自動車で知られますが、自社オリジナル車両も手掛けており、「日本で10番目の自動車メーカー」とされています。2015年には、国内自動車メーカー初のオリジナル霊柩車として、同社の「ガリュー」をベースとした「ミツオカリムジンタイプV」などを発売。その後も、トヨタ「アルファード」や「エスティマ」をベースとした寝台霊柩車「フュージョン」シリーズを発表するなど、ラインアップを強化しています。同社に話を聞きました。
――いつごろから霊柩車に力を入れているのでしょうか?
もともと、1990年代にアメリカで霊柩車として改造されたキャデラックやリンカーンの並行輸入車を販売し、売れ行きがよかったことが背景にあります。その一方で、当社の「ガリュー」を改造した霊柩車も巷で見かけるようになり、2000年代前半から当社自身でも霊柩車の架装を始めました。表立って力を入れ出したのは5年ほど前、葬儀や終活関連の大きな展示会に出展するようになって以降です。
――現在のシェアはどれほどなのでしょうか?
霊柩車市場におけるシェアは約20%で、業界では2位です。2018年度は180台(対前年比で約20%増)の販売を目標としています。
――どのようなタイプの霊柩車が人気なのでしょうか?
「ガリュー」ベースの霊柩車がメインです。ほどんどの葬儀社さんが1台の霊柩車を20年程度使うなかで、たとえば「クラウン」をベースにしたものだと6~7年程度で新モデルに切り替わり、古さが感じられてしまいます。一方で「ガリュー」などの当社オリジナルモデルをベースにした霊柩車ですと、もともとがクラシカルなので、古さがあまり目立たず飽きがこないというお声をいただいています。
また、たとえば「ガリュー」をベースとする5名乗車タイプの霊柩車と「リンカーン」ベースの輸入車とで比較すると、後者は価格が1.5倍程度高いので、リーズナブルな面も支持されているでしょう。
一方、既存のミニバンを架装した寝台霊柩車「フュージョン」シリーズも販売台数が伸びています。これらは車内にストレッチャー(担架)を備えており、病院などからご自宅または安置場所へご遺体を運ぶ搬送車としても、霊柩車としても使用することができます。葬儀専用の霊柩車を購入しない葬儀社さんもありますが、搬送にも葬儀にも使えて、家族葬でも恥ずかしくないクルマとして選ばれるケースが増えています。
今後はミニバンタイプが主流に? 変わる葬儀のあり方
――今後についてはどうお考えでしょうか?
今後はミニバンタイプのように、搬送にも葬儀にも使えるタイプが増え、いずれ「ガリュー」ベース車のようなボディを切って伸ばすタイプ(ストレッチリムジン)の霊柩車が減少していくと見込んでいます。葬儀件数は微増しており、それにともなって車両の台数も増えていくと考えられますが、霊柩車が葬儀単価に見合わなくなっていく傾向も考えられます。
というのは、亡くなられる方の平均年齢が伸びていますので、(故人の年齢に近い)参列者を呼んでもなかなか来られないというケースが増えているからです。すると必然的に家族葬など小規模な葬儀が中心になっていきます。当社が拠点を置く富山県内でも、たとえば300人収容の大ホールを、100人収容の3ホールに改装するといった葬儀場が出てきています。
全文
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15318262/
光岡「ガリュー」をベースとする「ミツオカリムジンタイプV」

トヨタ「アルファード」を改造した寝台霊柩車「フュージョン」。「ヴェルファイア」や「エスティマ」ベースのものもある

「ガリュー」ベースの「ミツオカリムジンタイプV」5名乗車タイプ

人気記事!!
13: 2018/09/17(月) 21:41:08.48 ID:wm8IQtfu0
>>1
ジャパンタクシーとかいうので十分だろ
見た目霊柩車だしな
ジャパンタクシーとかいうので十分だろ
見た目霊柩車だしな
25: 2018/09/17(月) 21:45:50.73 ID:/jBAjkHh0
>>1
前二つの車なら一見だと霊柩車に見えんな
最後のはモロ分かりだが
前二つの車なら一見だと霊柩車に見えんな
最後のはモロ分かりだが
74: 2018/09/17(月) 22:15:28.56 ID:oRppvB2F0
>>1
後ろの窓にあるS字を引っ張ったような紋様が何意味するのか気になる
アメリカ>>38のも更に引っ張った感じで似てる
後ろの窓にあるS字を引っ張ったような紋様が何意味するのか気になる
アメリカ>>38のも更に引っ張った感じで似てる
2: 2018/09/17(月) 21:34:43.71 ID:zRb/NTdi0
今時、霊柩車走ってるの見ないな
18: 2018/09/17(月) 21:44:09.36 ID:SVx3M4ag0
>>2
自宅で葬儀あげる家減ったからじゃない?
自宅で葬儀あげる家減ったからじゃない?
97: 2018/09/17(月) 22:29:29.70 ID:I9AanFSt0
>>18
会館葬でも火葬場までは運ぶだろ
会館葬でも火葬場までは運ぶだろ
27: 2018/09/17(月) 21:46:07.03 ID:n3Yed5b00
>>2
普通のミニバンが増えて霊柩車は人気ないのよ
普通のミニバンが増えて霊柩車は人気ないのよ
29: 2018/09/17(月) 21:46:46.91 ID:/jBAjkHh0
>>2
「宮型」の目立つ霊柩車が減って、
こんなワンボックス型になってんだよ
「宮型」の目立つ霊柩車が減って、
こんなワンボックス型になってんだよ
53: 2018/09/17(月) 21:56:31.74 ID:IYhIC5Sc0
>>2
向かいの典型的な霊柩車は、近隣住民への配慮で乗り入れ禁止してる火葬場が増えてきたから、葬儀屋も採用するところが減ってもはや絶滅危惧種。
向かいの典型的な霊柩車は、近隣住民への配慮で乗り入れ禁止してる火葬場が増えてきたから、葬儀屋も採用するところが減ってもはや絶滅危惧種。
3: 2018/09/17(月) 21:35:33.90 ID:sqKXWxTw0
これ、海外じゃぁ結婚式に使われたり?
4: 2018/09/17(月) 21:35:34.02 ID:WneK8beh0
葬式あげないのが流行るんじゃないの
28: 2018/09/17(月) 21:46:41.22 ID:2fxaHB3+0
>>4
> 葬式あげないのが流行るんじゃないの
火葬場へは運ばないとな、、軽トラっ手もあるけど、
> 葬式あげないのが流行るんじゃないの
火葬場へは運ばないとな、、軽トラっ手もあるけど、
137: 2018/09/17(月) 23:32:41.62 ID:xOifsRri0
>>28
専用の寝台車じゃないと遺体は運べないんだよ
専用の寝台車じゃないと遺体は運べないんだよ
5: 2018/09/17(月) 21:36:39.80 ID:FDJHZd/70
愛知県にはプリウス仕様の霊柩車があります
リアルガチで
リアルガチで
153: 2018/09/18(火) 00:16:02.22 ID:khWuUkyP0
>>5
殆どの霊柩車架装屋がプリウスはカタログモデルにしてるから 台数としてはかなり多い部類じゃないかな
リアルガチと言う程珍しくもなんともない
殆どの霊柩車架装屋がプリウスはカタログモデルにしてるから 台数としてはかなり多い部類じゃないかな
リアルガチと言う程珍しくもなんともない
6: 2018/09/17(月) 21:37:04.99 ID:OZJvPVEz0
オロチ位しか知らなかった
7: 2018/09/17(月) 21:37:50.35 ID:GeyWV3nA0
フェラーリモデルもお願いします
11: 2018/09/17(月) 21:40:35.49 ID:FtSB7CjK0
アラブの王様が
12: 2018/09/17(月) 21:40:57.32 ID:ybRE9D9I0
安いリムジンの方がニーズあるんじゃね?
15: 2018/09/17(月) 21:42:38.51 ID:7zwJWPsJ0
ミニバンタイプは嫌だな。
20: 2018/09/17(月) 21:44:55.29 ID:UBkWC75o0
光岡のショールームに客がいるのを見たことが無い…
21: 2018/09/17(月) 21:44:59.50 ID:oNIoAPTa0
昔は宮型の霊柩車を見たら親指だか小指を隠せとか言われたものだ。当方42歳だが。
22: 2018/09/17(月) 21:45:11.22 ID:joxsfvv80
思ってたのと違うわ
23: 2018/09/17(月) 21:45:30.68 ID:g+uKHjvl0
光岡を自動車メーカーと言うのはちょっと違和感あるわ
24: 2018/09/17(月) 21:45:48.10 ID:/f8Bhpcn0
霊柩車製造の業界1位メーカーってどこなん?
60: 2018/09/17(月) 22:01:23.34 ID:gZMWE7ks0
>>24
同級生が業界シェア1位の霊柩車屋の跡取りだったが
つぶれたらしい
もうはやらないんだって
同級生が業界シェア1位の霊柩車屋の跡取りだったが
つぶれたらしい
もうはやらないんだって
26: 2018/09/17(月) 21:46:05.56 ID:x6JvIIgy0
アルファード霊柩車はさすがに人気急降下か…
30: 2018/09/17(月) 21:47:07.23 ID:4WJqYOG20
宮型霊柩車禁止の火葬場もある
周囲が住宅街のところだと
周囲が住宅街のところだと
31: 2018/09/17(月) 21:47:12.86 ID:sqyeiy8U0
霊柩車が希望ナンバーらしき【1059】天国?増えたな
32: 2018/09/17(月) 21:47:18.96 ID:dwRDdI4T0
いかにも霊柩車って感じのは見なくなったな
36: 2018/09/17(月) 21:48:53.77 ID:lCIVpPT/0
そらガワだけメーカーだもんな
霊柩車に走行性能は求めないしw
霊柩車に走行性能は求めないしw
37: 2018/09/17(月) 21:48:56.98 ID:fMXY2UUJ0
ベントレー改造の霊柩車を作っているのも富山のメーカーだっけか
面白いね
面白いね
38: 2018/09/17(月) 21:49:07.94 ID:Ltm4+Lqo0
44: 2018/09/17(月) 21:50:40.06 ID:/jBAjkHh0
>>38
アメリカの霊柩車はオープンカーが多いだろ
アメリカの霊柩車はオープンカーが多いだろ
84: 2018/09/17(月) 22:22:27.27 ID:iXv4sSVh0
>>38
ファンタズムのトールマンが降りてくる・・・
ファンタズムのトールマンが降りてくる・・・
46: 2018/09/17(月) 21:50:52.66 ID:KOmV5Wl00
霊柩車に人気のナンバー10-59
49: 2018/09/17(月) 21:52:03.63 ID:38UfVu0r0
霊柩車と言われれば、今時?だけど、遺体運搬車と思えば、まぁニーズはあるわな。
54: 2018/09/17(月) 21:57:18.98 ID:kbR8FPzk0
霊柩車って光岡が作ってたなんてはじめて知った驚き
だから悪趣味なセンスしてたのか
だから悪趣味なセンスしてたのか
引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1537187601/
コメント
コメント一覧 (3)
覗き込む姿見て向こうも逃げてるんだよ「うわ、また来たよアイツ…お客様、奥のお部屋へ~」
だから大抵は隠すように停めてるから見なくなってるんだよね
コメントする