Unknown
1: 2018/09/18(火) 23:05:29.50 ID:qnFumAk+0 BE:123322212-PLT(13121)
sssp://img.5ch.net/ico/pc3.gif
 【ブリュッセル=森本学】欧州連合(EU)の欧州委員会は18日、ドイツの自動車大手3社に対して、EU競争法(独占禁止法)に違反した疑いがある
として調査を始めたと発表した。調査対象はBMW、ダイムラー、フォルクスワーゲン(VW)グループ。排ガスの浄化技術を巡って、
カルテルを結んでいた疑いがあるとみている。

 欧州委によると、乗用車の排ガスから有害物質を取り除く装置の技術開発などを制限することで足並みをそろえ、競争を阻害していた疑いがある。
調査の結果、違法行為が正式に認められると、多額の制裁金を科される可能性がある。

 EUで競争政策を担うベステアー欧州委員は18日に公表した声明文で「技術的には可能なのにもかかわらず、より低公害の自動車を消費者が
購入できる機会を妨げていた可能性がある」と指摘した。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3548115018092018FF2000/

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2: 2018/09/18(火) 23:08:23.22 ID:NfgpfhQt0
流石ドイツや
そこにシビれる憧れるぅ

77: 2018/09/19(水) 00:36:54.33 ID:ErMT7RrW0
>>2
我がナチスの科学力はァァァァァァァアアア
世界一イイイイイイイ

3: 2018/09/18(火) 23:13:07.62 ID:TFUhJAfd0
この大胆な発想は国産メーカーには無理

4: 2018/09/18(火) 23:13:13.18 ID:BI2NKNyu0
排ガス不正の時も散々叩かれたのにまだ懲りてねぇのか…。
まぁ前回の不正でもどこも潰れないどころか世界シェアもビクともしなかったから、
今回の不正でも何の影響も無いだろうな。

8: 2018/09/18(火) 23:19:15.56 ID:y3VFWxS80
>>4
その延長からの話じゃね?

97: 2018/09/19(水) 03:03:33.58 ID:GHCuOkSv0
>>4
みんなでコスト削減のために開発止めてテストで不正しようぜってことだろ

6: 2018/09/18(火) 23:19:06.53 ID:Yj7b7J+S0
Googleが払った制裁金を基準にすると、悪質度から言ってこれ本当なら各社に20兆円ずつ制裁金かけるくらいの話だけど

7: 2018/09/18(火) 23:19:07.62 ID:YcHrerDS0
こんなんばっかやな

9: 2018/09/18(火) 23:20:16.05 ID:WXjppHi/0
えっみんな知ってるよね

11: 2018/09/18(火) 23:20:57.79 ID:gFk8xp5X0
また日本が勝ってしまうのか

12: 2018/09/18(火) 23:21:43.93 ID:CON7Kv4+0
どこのどいつだッ!!!!!

14: 2018/09/18(火) 23:21:45.47 ID:o2HhjxRS0
ドイツが牛耳っていたEUがなあ
内輪もめだろうなあ、フランスが仕掛けたのかな
裏にイギリスいそうだけど

16: 2018/09/18(火) 23:22:24.79 ID:wgdSpZBS0
アメリカは莫大な制裁金課さないの?

17: 2018/09/18(火) 23:23:07.78 ID:Ufpdfl3W0
民族浄化の一環だとすれば正しい行為と言えるかも

18: 2018/09/18(火) 23:24:41.92 ID:e9/DrCQR0
ひでぇwwww

19: 2018/09/18(火) 23:24:42.67 ID:wl/Yvz1U0
M2コンペ 500万で売ってくれや

21: 2018/09/18(火) 23:26:00.23 ID:PM5icn0O0
競争したら金がかかるからやめときましょって
談合してたのか

23: 2018/09/18(火) 23:27:04.07 ID:NvMvvUc00
ドイツメーカーアゲアゲの馬鹿たれ自動車評論家は何と言うんだろう?

24: 2018/09/18(火) 23:28:40.54 ID:6GEl9j7d0
時期的にはいつの話なのかな?
EVシフト促すために排ガス綺麗にするの妨害したのなら酷い

25: 2018/09/18(火) 23:29:21.28 ID:yO+unubB0
日本としてはドイツ車より一歩先行くチャンスなんだから歓迎じゃねえの?

26: 2018/09/18(火) 23:29:21.43 ID:o9VxIMP70
日本の携帯キャリアはカルテルで引っかからないの?

28: 2018/09/18(火) 23:29:58.09 ID:gMjVDMtM0
EU域内のメーカーなのでペナルティは無しです
日米なら兆レベルの制裁を課されます

29: 2018/09/18(火) 23:31:10.79 ID:PM5icn0O0
どうせ日本じゃ大きく報道しないパターンだな

30: 2018/09/18(火) 23:31:25.55 ID:clLL814j0
意味が判らん???
地球上で車を生産してるメーカーがこの3社だけなら判るけど国際競争力が落ちるだけだろう
ドイツのメーカーってEU内で外国車を追い出してその中でだけ商売するつもりなの?

63: 2018/09/19(水) 00:04:37.24 ID:5KxkUiTm0
>>30
クリーンディーゼルやってるのが実質ドイツだけだから
しょうもない技術に開発費を掛けてお互いの首絞めるのは辞めようぜ(そのうちジャップヨタのHV関連のパテントが切れるしw)
と言う、クリーンディーゼル自体の存在を否定するカルテル

31: 2018/09/18(火) 23:31:35.54 ID:Sa+nceMc0
今となっては来るEV時代に向けて政治的にゴニョゴニョやってるだけかもしれん

32: 2018/09/18(火) 23:32:45.12 ID:lxsehMGY0
クリーンディーゼルに負けて
EU市場から締め出された自動車メーカーは
訴えて欲しい

34: 2018/09/18(火) 23:35:06.97 ID:eQeM9sWo0
これ競争に勝ったところで車爆売れするわけでもないだろうに
なんで談合したんだろ?

51: 2018/09/18(火) 23:52:10.55 ID:HHuN50y60
>>34
研究開発費用節約のためじゃね?莫大な金掛かりそうだし。

35: 2018/09/18(火) 23:35:10.75 ID:SSAINhKQ0
ドイツ車メーカー勢「そんな技術力はねーよw」

36: 2018/09/18(火) 23:35:32.51 ID:EORZpoVc0
これ、日本にとってチャンスだったんだな
おかげで日本はアイドリングストップとかPHVとかの技術が進んでいったのか

37: 2018/09/18(火) 23:37:47.53 ID:mas/ZLiK0
ブロッケンJrでも作ってたんか?

39: 2018/09/18(火) 23:38:33.86 ID:XF9B3kAq0
それでも自動車評論家の中ではドイツ車は最高評価なんだよね

41: 2018/09/18(火) 23:43:03.39 ID:gFk8xp5X0
>>39
まあ乗り比べたらそうなるわな

44: 2018/09/18(火) 23:46:50.65 ID:SSAINhKQ0
>>41
自動車評論家「乗ってないけど締切守らないとな」

40: 2018/09/18(火) 23:41:48.95 ID:BDEp1wWd0
「日本で売りたいなら制裁金払え」くらい言わないと

42: 2018/09/18(火) 23:45:59.94 ID:OKz1jymt0
こんな事出来る日本メーカーはスバルだけやん……

43: 2018/09/18(火) 23:46:26.35 ID:hoAFM9FQ0
この調子じゃEVもドイツは負けるな

46: 2018/09/18(火) 23:47:40.35 ID:pmuC8BQh0
米じゃなくEUに突っ込まれるって
相当だぞ

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1537279529/





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      • 1. 名無しさん
      • 2018年09月19日 12:28
      • ID: PmqEqAwm0
      • ドイツ車ww
      • 2. 名無しさん
      • 2018年09月19日 12:30
      • ID: 6eF.VqO60
      • これは荒れる。ドイツの道端はバラバラになった日本車やフランス車などで溢れる
      • 3. 名無しさん
      • 2018年09月19日 12:43
      • ID: BhxxGa580
      • また、なあなあで終わるとみたね
      • 4. 名無しさん
      • 2018年09月19日 12:49
      • ID: zbvzH3AP0
      • クリーンディーゼル(笑)
      • 5. 名無しさん
      • 2018年09月19日 12:55
      • ID: qtdg0j780
      • ドイツ車こんなんばっかりだな。
      • 6. 名無しさん
      • 2018年09月19日 13:02
      • ID: 1Lj1Ugsc0
      • ナチップさぁ…
      • 7. 名無しさん
      • 2018年09月19日 13:43
      • ID: EVk7bCES0
      • さすがナチスの国
      • 8. 名無しさん
      • 2018年09月19日 14:03
      • ID: JJdE2mgg0
      • 別にドイツ車とか心底どーでもいいけど、最初にこのカルテル持ちかけた奴はどういう神経してんだ
        もし録音されて公開されたら自分のとこだけ大ダメージだっただろ
      • 9. 名無しさん
      • 2018年09月19日 14:30
      • ID: AHX.Y47A0
      • ドイツ車信奉者「あーあー聞こえなーい!」
      • 10. 名無しさん
      • 2018年09月19日 14:48
      • ID: iJScjeyQ0
      • ※8
        その三者に部品卸してる有力サプライヤーとかが音頭とればあるいは
      • 11. 名無しさん
      • 2018年09月19日 14:56
      • ID: iLGVVj.X0
      • トランプも中国と不毛な争いしてないでこいつらを責めろよ
      • 12. 名無しさん
      • 2018年09月19日 15:28
      • ID: j560ogrl0
      • 鈴木はインドに力入れてるけど、トヨタってブロブフィッシュ習近平の親族がやってるジーリー何とか集団とかって笑点みたいな名前のメーカーと提携して特許切れるハイブリット製品売るんだったっけ?
        車以外にも薬物中毒みたいに中国に拘る企業って多いよな…
      • 13. 名無しさん
      • 2018年09月19日 16:28
      • ID: qvKyqCU30
      • 日本の携帯キャリアかよ!
      • 14. 名無しさん
      • 2018年09月19日 16:32
      • ID: QMuhG1WX0
      • ワイドイツ車乗り、別にどうでもいいw
      • 15. 名無しさん
      • 2018年09月19日 17:32
      • ID: lceQMQh90
      • 日本は車の技術力はぶっちぎってるのに市場が縮小してるのもったいない
      • 16. 名無しさん
      • 2018年09月19日 17:51
      • ID: FI8Y34ZC0
      • 巨悪やん
        資本主義こえー
        もう駄目だこりゃ
      • 17. 名無しさん
      • 2018年09月19日 18:14
      • ID: fuPjKs9y0
      • 欧州らしい合理的な考えで好感が持てる
        無駄な開発費を避けその分を車両開発に回せるから素晴らしい

        拗らせた外車好きはこういう考えをしてそう
      • 18. 名無しさん
      • 2018年09月19日 19:07
      • ID: kzBiraul0
      • マツダのディーゼルエンジンの発表有ったときにヨーロッパの自動車メーカーの人がくっそあわてて会場飛び出した話に真実味が出たな
      • 19. 名無しさん
      • 2018年09月19日 23:03
      • ID: 1W7ckLsp0
      • これディーゼルの尿素SCRシステムを採用しないように談合してたんでしょ?
        金掛かるから
        楽なもんだよね、技術的には可能だけどコストが掛かる(会社にも顧客にも)から無かった事にして
        実現不可能だから規制しないでねってやってるんだから、しかもメーカーだけじゃないだろ
        絶対、国も分かってそうなんだーってやってたろ

        ちなみにマツダは尿素SCR使わないでクリーンディーゼルをやったから技術的には凄い
        結局メンテが必要だけどね
      • 20. 名無しさん
      • 2018年09月20日 07:05
      • ID: dSyMdngg0
      • ※19
        価格com掲示板でも盲信してるの?

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