Unknown-1
1: 2018/09/30(日) 07:31:55.27 ID:t0UzGtX+0
あれ何だったん?

人気記事!!

2: 2018/09/30(日) 07:32:37.81 ID:g/CzEZSWd
RX-7とかトレノは絶望的にダサい

13: 2018/09/30(日) 07:35:46.91 ID:XNHyCXrU0
>>2
分かる
86は絶対レビンだわ

123: 2018/09/30(日) 08:03:09.34 ID:jkvfFpHe0
>>2
えぇ…めっちゃかっこええやん

3: 2018/09/30(日) 07:33:12.14 ID:LezE4G4z0
空気抵抗のためやろ

4: 2018/09/30(日) 07:33:50.65 ID:cvOGKiJ2p
あれすぐに故障して閉まらなくなるで

5: 2018/09/30(日) 07:33:54.83 ID:TD14jqAEd
80年代後半から90年代の流行り
日産は昔からやらなかったけど

19: 2018/09/30(日) 07:37:15.09 ID:SF923fgH0
>>5
180

23: 2018/09/30(日) 07:38:25.16 ID:3EKe4vd2d
>>19
顔面13シルビア移植してシルエイティにするからへーきへーき
なんならエンジンは左ハンドルの240SRにしよ

56: 2018/09/30(日) 07:45:17.56 ID:5X9Sn4WZ0
>>23
ワイワンビア低みの見物

130: 2018/09/30(日) 08:04:48.34 ID:i4HgdgX00
>>5
パルサーエクサ

7: 2018/09/30(日) 07:34:20.81 ID:a33PR9zP0
開かなくなる方がヤバいやろ

8: 2018/09/30(日) 07:34:26.88 ID:gETZEhh40
リトラクタブルのことけ?

10: 2018/09/30(日) 07:35:00.85 ID:TD14jqAEd
片目ウィンクが可愛い

11: 2018/09/30(日) 07:35:18.86 ID:7RgffT1S0
元々ライトは飛び出てるものやった
それを格納できる機能をつけた
つまり内臓型は妥協や

12: 2018/09/30(日) 07:35:42.72 ID:nB9jqwVq0
ポルシェの真似やで

14: 2018/09/30(日) 07:36:28.32 ID:uqKo2vpS0
リトラクタブルかっこええ

15: 2018/09/30(日) 07:36:48.42 ID:LezE4G4z0
s2000とかいう仕方なくリトラ付けた車

16: 2018/09/30(日) 07:36:51.95 ID:NoP0f4bYd
ガキの頃は頭文字Dの影響で憧れた
今見ると奇妙だし普通ライトのレビンが好き

17: 2018/09/30(日) 07:37:01.64 ID:Nuxvf1co0
片方しか上がらなくなってウィンクするんやろ

18: 2018/09/30(日) 07:37:08.93 ID:LezE4G4z0
2000gtの間違いやわ

20: 2018/09/30(日) 07:37:38.07 ID:JFywOK650
なんで無くなったん?

24: 2018/09/30(日) 07:38:25.85 ID:7RgffT1S0
>>20
安全基準や

28: 2018/09/30(日) 07:39:06.18 ID:NoP0f4bYd
>>20
故障率高い
売れない
製造コスト掛かる
安全基準変更によりボンネットとエンジンルームの間に隙間空けなきゃいけなくなった

21: 2018/09/30(日) 07:37:40.38 ID:rpZPFHQB0
ワイはスタリオン乗ってたわ
オヤジの友人から中古で譲ってもらったけど
いい車だった

22: 2018/09/30(日) 07:37:48.89 ID:NoP0f4bYd
初代NSXはまんまフェラーリやな
トヨタ2000GTもジャガーeタイプ

25: 2018/09/30(日) 07:38:26.98 ID:2rQ+0eTM0
かっこええよな、多分壊れるからアウトやで

29: 2018/09/30(日) 07:39:17.47 ID:Tdx+rg0/d
>>25
それで今は禁止やで

26: 2018/09/30(日) 07:38:44.22 ID:g3ea+D4ix
MR2乗ってた

30: 2018/09/30(日) 07:39:40.17 ID:C9gGs3Yj0
パカパカしてるほうがかっこええのに

32: 2018/09/30(日) 07:40:55.80 ID:YQl822wud
スポーツカー大好きなマッマもトレノのパカパカ嫌でレビン買った

37: 2018/09/30(日) 07:42:32.59 ID:JFywOK650
180SXは人気やったんやろ

38: 2018/09/30(日) 07:42:32.63 ID:UmZ36mnLd
NA1ぐうかっこいい

40: 2018/09/30(日) 07:43:09.34 ID:j/yA27STd
懐古厨言われるかもしれないけど
今の車はデブ過ぎるわ
安全基準言うても今の日産とか丸過ぎてね

45: 2018/09/30(日) 07:43:51.37 ID:7RgffT1S0
>>40
重いしな

58: 2018/09/30(日) 07:45:32.69 ID:j/yA27STd
>>45
ランエボが1300kg台で重い重い言われてたのに今じゃコンパクトカーすら1t超え普通やもんな

68: 2018/09/30(日) 07:48:21.81 ID:Ir5+bjOE0
>>58
今までエコカー減税の兼ね合いで敢えてコンパクトカーがギリギリ1㌧超えるように作られてたから
エコカー減税が縮小廃止の方向になってるから今後は重量税考えても1㌧未満が主流になってくるんやないかね

77: 2018/09/30(日) 07:50:45.68 ID:TEk7uKgjd
>>68
5ナンバーサイズのノートが重いからなぁ

42: 2018/09/30(日) 07:43:23.17 ID:ZCl3mI7i0
ターボ車のボンネットについてたエアインテークも
ほんとはいらんけどカッコいいから付けとこ!みたいなノリやったんやろ

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1538260315/





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    コメント一覧

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年10月05日 21:14
      • ID: WYn1Tktm0
      • ピアッツァの半リトラな奴良かったなぁ
      • 2. 名無しさん
      • 2018年10月05日 22:27
      • ID: 5AgjMcit0
      • S2000にリトラなんてあったか?なんのS2000なのか知らんが
        リトラは壊れてもボンネット開ければ手動でくるくる回して開けられるのがついてるんやぞ
        車によるけど救済処置的についてた
        元はフェラーリとかあの辺なんだろうけど
      • 3. 名無しさん
      • 2018年10月05日 22:36
      • ID: 6g0A8cu00
      • ライトの高さ基準をクリアしつつボンネットを低くしたかったからやで
        因みに今現在でも作ろうと思えば作れる。実例もある
      • 4. 名無しさん
      • 2018年10月05日 23:10
      • ID: XbhB.R.n0
      • パッシングがでけへんねんなあ
        あと女の子ウケ悪いね。何が面白いの?って顔される
      • 5. 名無しさん
      • 2018年10月05日 23:10
      • ID: FviDw2K00
      • 手動式にしてハンドル回したら立ち上がるようにすれば故障せんのに
        なんでも自動にするからいかん
      • 6. 名無しさん
      • 2018年10月05日 23:17
      • ID: B6lDy4wZ0
      • ※2
        トヨタ2000GTの事じゃね?
      • 7. 名無しさん
      • 2018年10月06日 00:41
      • ID: QzOFi8qs0
      • CR-Xの奥目セミリトラのかっこよさは異常
      • 8. 名無しさん
      • 2018年10月06日 01:04
      • ID: 9nxZF6F70
      • >>2アルトとかスイスポ乗ってそう。
      • 9. 名無しさん
      • 2018年10月06日 07:14
      • ID: luSjG8730
      • ※4
        できるけど
        頭大丈夫?
      • 10. 名無しさん
      • 2018年10月06日 07:50
      • ID: a5iGXZGJ0
      • シルビアは姉妹車のガゼールがあった時は全車リトラやで
      • 11. 名無しさん
      • 2018年10月06日 07:58
      • ID: a5iGXZGJ0
      • リトラはデザインって言うより低い車高からの視界確保を優先する為の合理性の産物
        運転席からの操作で変化が見えるのがメカメカしくてカッコ良いとか
        後は飛び出たライトの見た目に愛嬌が感じられるとかじゃね
      • 12. 名無しさん
      • 2018年10月06日 10:33
      • ID: pRd187fJ0
      • あのライト好きだけど人気ないのか
      • 13. 名無しさん
      • 2018年10月06日 10:44
      • ID: iGAouKq30
      • その時代の流行だしとやかく言ってもしょうがないよね
        その時代はリトラクタブルがカッコよかったわけだし
        ライト付けてパカッってなるとかっけえわ
      • 14. 名無しさん
      • 2018年10月06日 12:33
      • ID: C99z3wGg0
      • バイクですらリトラクタブルライト付けた奴あったからな
      • 15. 名無しさん
      • 2018年10月06日 15:05
      • ID: nOmREoAl0
      • リトラクタブルでパッシングすると開いてからピカッとつくので一瞬遅れるんだよなw
        今や歩行者保護の為にあんまり低く薄っぺらな車作れないからボテっとした車しか作れん。
        ※7
        俺も好きだがバラスポの初代だけなんだよね。マイチェンしたらシビックみたいになった。

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