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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2018年10月10日 18:06
- ID: gvIWL5u.0
- ガタガタ言ってねえで、定義を先に言えよ。
  定義があれば、そこに当てはまる車種をスポーツカーと呼べばいいだろうが。
- 2. 名無しさん
- 2018年10月10日 18:16
- ID: SeFYMZZr0
- シビックRは？
- 3. 名無しさん
- 2018年10月10日 18:27
- ID: 5DUDXqgm0
- 数年前だけど
  結婚して、子供が出来た、燃料代が激しく制限されるようになった
  通勤距離が長くなった
  車の買い換え時期も重なった、とりあえず三人乗れないとダメと言われた
  でも自分はクーペ的な座席ポジションで乗れる車に乗りたい
  
  つーわけで、全くスポーツカーではないけど、CRZ中期型を買いました
  リッター１９走るし、一応２００キロ（合法的な場所で）出るので自分で無理矢理納得してます
  
  年齢、使用目的、場所、家族構成で制限されるなか
  納得する車選びは難しいですよ
- 4. 名無しさん
- 2018年10月10日 18:30
- ID: 3E4m590n0
- 外車信仰ニキのアホが湧くぞー逃げろおおおお
- 5. 名無しさん
- 2018年10月10日 18:31
- ID: ljYaQKlp0
- ほとんど無い　←まあわかる
  絶滅　←は？
- 6. 名無しさん
- 2018年10月10日 18:41
- ID: 03Qxwq3r0
- スポーツカーの定義がわからんけど
  アルトワークスとか違うの？
  セダンじゃなきゃダメ？
- 7. 名無しさん
- 2018年10月10日 18:48
- ID: ix1nytTs0
- スイフトRSのMTはスポーツカーだと思うな
  パワー使い切り車を操る走りは楽しいと思うのだよ
  エンジン音が官能的とか、そういう要素は少ないけどさ
- 8. 名無しさん
- 2018年10月10日 18:55
- ID: kTNvuBhK0
- 売れないから出さないが正解
- 9. 名無しさん
- 2018年10月10日 18:59
- ID: gvIWL5u.0
- ※6
  俺の定義で申し訳ないんだけど、
  スポーツを「競技走行」や「競争行為」とすると、スポーツカーは「競争あるいは競技走行」を目的に設計し開発された車両のことなんだよ。
  だからアルトワークスも「競争あるいは競技走行」を目的とした車なら立派なスポーツカーだよ。
  アルトワークスだとジムカーナとかラリーだと思われ。
- 10. 名無しさん
- 2018年10月10日 18:59
- ID: 71k8BQSC0
- ハッチバック形状をスポーツ、スポーツバックと呼称してるメーカーが多いのに、スポーツカーじゃないフンガーとなってる38みたいな馬鹿は生きづらくないのかね
- 11. 名無しさん
- 2018年10月10日 19:06
- ID: 9uAxfngq0
- まあ本格的なスポーツカーがあった所で
  お前らは買わないし買えないし、延々文句言ってるよ
- 12. 名無しさん
- 2018年10月10日 19:08
- ID: LuOLWlRn0
- メーカーがスポーツってうたって出してるならスポーツカーでええやん
  定義なんて変わってくものなんだし
- 13. 名無しさん
- 2018年10月10日 19:11
- ID: 5ArC8YC20
- S660入れてやれよ。あれスポーツカーにしてあげなかったら、取り柄何にもないぞ。可哀想だろ。
- 14. 名無しさん
- 2018年10月10日 19:12
- ID: 1.UMGlL30
- >>33
  中身も酷いよ
- 15. 名無しさん
- 2018年10月10日 19:34
- ID: XAUtqm600
- お前らに買われるとか末代までの恥やしな。そら作らんよ
- 16. 名無しさん
- 2018年10月10日 19:39
- ID: UQMEuQpy0
- レクサスFスポ全滅じゃん
- 17. 名無しさん
- 2018年10月10日 20:31
- ID: lnrxmkRr0
- 違うだろ？
  貧乏車オタが
  Ｚは○○だからスポーツカーじゃない
  ８６は△△だからスポーツカーじゃない
  ロードスターは□□だからダメ
  軽なんか論外
  …って否定しまくってたら「日本車でスポーツカーと呼べる車種が無くなった」っていうだけw
  クルマ好きとか言いながら、現実世界の車は嫌いなんだよなwww
- 18. 名無しさん
- 2018年10月10日 21:08
- ID: 6Cqu1bFg0
- ここ10年くらいでは今が一番ラインナップが豊富でしょ
- 19. 名無しさん
- 2018年10月10日 21:14
- ID: xEe2yjij0
- 今時シフトチャンジが最速のDCTって機構が有るのにMTじゃなきゃとか言っちゃうのがMT至上主義者の駄目な所ｗ
- 20. 名無しさん
- 2018年10月10日 22:43
- ID: T7AsBCeh0
- もう速く走る事に特化した高性能車はスポーツカーでいいやん。
  格好だけでその辺の性能は二の次じゃカッコ悪いが。
- 21. 名無しさん
- 2018年10月10日 23:56
- ID: FeGUAsx10
- ミラバンとか十分スポーツ
  ぶっちゃけ定義キにして車乗ってるやつの気がしれん
  本当のクルマ好きとは程遠そう
- 22. 名無しさん
- 2018年10月11日 00:26
- ID: anFO.IXX0
- ポルシェがセダンやSUVを作る時代だからなあ
- 23. 名無しさん
- 2018年10月11日 12:10
- ID: cKxm0OoF0
- 日本人のスポーツカー好きのほとんどがライトウェイト～2000ccターボまでしか欲しがらないんだよね。2500から勢いが目に見えて落ちる
  3000cc以上になると見栄で欲しがる奴ばかりでスポーツカーが好きで乗ってる層というのがほとんどいなくなる
  
  MTハイパワーじゃないとスポーツカーじゃない！とか言ってるのは単なるアホだからほっとけ。ロクに車知らないエアプなのがバレバレ
- 24. 名無しさん
- 2018年10月12日 08:36
- ID: BDSGeLMV0
- ジムニーはスポーツカーかも
  
  種目はモトクロスだけど