1215183

1: 2018/10/09(火) 14:02:43.194 ID:7QzMVldxd
オ ー ト マ

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3: 2018/10/09(火) 14:03:18.387 ID:fHUyZPEyd
オートマの方が速いし理にかなってる

10: 2018/10/09(火) 14:05:30.602 ID:A39Z9vTJd
>>3
オートマ(シーケンシャルドグミッション)

4: 2018/10/09(火) 14:03:35.260 ID:zPRCCDYR0
すぽしゃなんて言うか?

5: 2018/10/09(火) 14:03:55.295 ID:KmcRJeCMd
わざわざ「スポーツ」って付けてるスポーツカーじゃない車

30: 2018/10/09(火) 15:28:41.500 ID:ukNRLuFB0
>>5
買う側もスポーツカーじゃないって分かってるんだけど何が言いたい?

32: 2018/10/09(火) 16:12:07.195 ID:I1qIIm0Ma
>>5
あのスポーツは運動の方のスポーツする人向けって意味だぞw
リアハッチに色々道具を積んだりするからハッチバックとかワゴンが多いよね
もしかして知らなかったの?

33: 2018/10/09(火) 16:21:42.378 ID:M56kIfyp0
>>5
モータースポーツってのは
もとから速い車買って俺強えするってことじゃないんだよ
条件を揃えて速さや技術を競ったり楽しんだりすることをスポーツって呼ぶんだ
車はなんだっていいのよ

去年はジムカーナに軽トラが出場して話題になった
https://www.youtube.com/watch?v=yWcqTh28-UA


34: 2018/10/09(火) 16:23:17.785 ID:37f7BaI6a
以下>>5を泣かすスレ

6: 2018/10/09(火) 14:04:09.151 ID:9fhJ44mn0
ブ サ イ ク メ ガ ネ

7: 2018/10/09(火) 14:04:15.194 ID:vk9hfgVH0
ヒョロメガネ

8: 2018/10/09(火) 14:04:16.352 ID:ioVSeD5Ed
だいぶ前からスポーツ車はクラッチレスなのも知らんのに車好き名乗ってるバカか

9: 2018/10/09(火) 14:04:56.807 ID:Fnlj87al0
車オタって見栄張って高い車乗って服装は貧相だよな

27: 2018/10/09(火) 15:15:01.067 ID:x1dAbRema
>>9
高い車って例えばいくらで車種は何?

11: 2018/10/09(火) 14:07:14.309 ID:B+fXV5yS0
オートマのほうがかっこいいわ

12: 2018/10/09(火) 14:07:50.554 ID:1nieBIKca
最新のAT←わかる
太古のトルコンAT←???

13: 2018/10/09(火) 14:07:54.092 ID:qz3Jha9I0
オートマ(CVT)

14: 2018/10/09(火) 14:08:29.188 ID:nltACTqA0
痛 車

15: 2018/10/09(火) 14:08:56.571 ID:cvR2nDHup
高級クーペのほとんどがATじゃん

16: 2018/10/09(火) 14:09:40.949 ID:M56kIfyp0
おまえらって色々詳しいのに
スポーツカーとスペシャルティカーを一緒にしちゃうよね
なんで?

17: 2018/10/09(火) 14:09:54.828 ID:Q5uH07Gj0
スポイラー車

18: 2018/10/09(火) 14:09:59.975 ID:xFns8rp70
覗けばオタクワンボックスはDQN

19: 2018/10/09(火) 14:10:03.862 ID:AnBZty+vM
TTは日本にはATしか入ってこんのやすまんな

20: 2018/10/09(火) 14:11:37.578 ID:lEB+/GOSp
MTはめんどくさいし

21: 2018/10/09(火) 14:13:04.493 ID:AnBZty+vM
バイクと同じ感覚で乗りたかったからパドルシフトの方が都合がいい

22: 2018/10/09(火) 14:13:19.562 ID:8JrQJqLM0
CVTでマフラー変えてるDQN

何が面白いのか
大抵砲弾だから低速トルクもなくなるし

23: 2018/10/09(火) 14:13:24.378 ID:Drvf2d23d
トルコンAT←分かる
電気式無段変速機←まあ分かる
CVT←wwwwwwwww

24: 2018/10/09(火) 14:14:13.598 ID:ORRfqt71a
インプレッサ乗ってるやつ大体キモハゲ親父かヒョロガリ眼鏡ヲタ説

25: 2018/10/09(火) 14:16:40.099 ID:QrAkr0jkM
すぽ車って言うのがダサい

26: 2018/10/09(火) 14:21:43.041 ID:dn65aRDM0
中を覗いたらこんなだったことがある
no title

28: 2018/10/09(火) 15:18:30.203 ID:q1SLBygYH
まぁ最近の人間はめんどくさいつって
ATにしてる人が多いしそれもわかるけど
s660でATにするのはわからん
わざわざあんな車乗るのにCVTって

29: 2018/10/09(火) 15:23:56.902 ID:O3gNRAo3p
芳香剤満載してるのってよく居るけどめっちゃ臭い車なの

31: 2018/10/09(火) 15:33:37.361 ID:AnRdrVKs0
黄 色 い ペ ッ ト ボ ト ル

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1539061363/





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      • 1. 名無しさん
      • 2018年10月12日 18:12
      • ID: T7SgdVay0
      • Atやdctがクラッチレスwww 腹痛いから間抜け晒すのもほどほどにしてくれよエセクルマ好きくんwww
      • 2. 名無しさん
      • 2018年10月12日 18:44
      • ID: Y2JYUjzQ0
      • 最近車買って、それっぽくシトラス系芳香剤買ったけど、臭くて嫌になった、車内の匂いと混ざってるのかと思って家の玄関に置いたけど、芳香剤自体その匂いでした、修造のcmで「芳香剤の匂いも苦手」と言ってるのがあったが、「こうゆうのがそれか」と思った。無香性に換えます・・。
      • 3. 名無しさん
      • 2018年10月12日 19:11
      • ID: TjP7.HV10
      • 変速はPDKのが速いんだがMTに乗ってる。MTだと伝える前は運転してみたいと言われる事あるがLHDのMTと伝えると大半は消極的になる。そんなに嫌なのかね。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年10月12日 19:39
      • ID: vQeOOPZd0
      • ※1
        >>Atやdctがクラッチレス

        DCT(dual clutch transmission)はクラッチ付いてるけどトルコンAT(torque converterと遊星ギアの組み合わせ)はクラッチ付いて無いよ
        AMTの打ち間違いかな
      • 5. 名無しさん
      • 2018年10月12日 19:54
      • ID: Lv1x7ICE0
      • スターターモーターでエンジン始動してる時点でwww
        って言われたらどうすんの?
      • 6. 名無しさん
      • 2018年10月12日 19:58
      • ID: u6nSH2CQ0
      • パドルシフトってどうなってんの?
        ボタンだけでクラッチは無い?
      • 7. 名無しさん
      • 2018年10月12日 20:01
      • ID: yG7xknuo0
      • なにこの具体例の出ない妄想野郎とキレッキレのツッコミしかいないスレ。
      • 8. 名無しさん
      • 2018年10月12日 20:03
      • ID: SUuTb0Rn0
      • 黄色いペットボトルって何だよ
      • 9. 名無しさん
      • 2018年10月12日 20:04
      • ID: yG7xknuo0
      • ※6
        クラッチペダルない版のだと、クラッチ操作も電子制御。
        部品としてのクラッチプレートはちゃんと入ってる。
      • 10. 名無しさん
      • 2018年10月12日 20:41
      • ID: My6G5uAL0
      • デブメガネ
      • 11. 名無しさん
      • 2018年10月12日 20:44
      • ID: Gu4NkjdG0
      • ※1 クラッチレスはクラッチペダルが無い事を指すんだぞニワカ君
      • 12. 名無しさん
      • 2018年10月12日 20:44
      • ID: fPb70CXV0
      • atの方が早い。そうか、わかったよ。
        でも俺はあのレッドゾーンに入る加速度、エンジンが豹変する感覚が味わいたいんだよ。 どうかmtに長く乗らせてほしい。今はatが推してきてしまって、みんなあの加速を忘れてる。 だからmtが好きなら、絶対にmtを買ってほしい。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年10月12日 20:56
      • ID: yG7xknuo0
      • ※4
        一応トルコンは流体クラッチと呼ばれるものではある。
        クラッチプレートはないけどね。
      • 14. 名無しさん
      • 2018年10月12日 21:40
      • ID: n.KTnIT90
      • DCTとかでマニュアルモードにすれば好きなタイミングでシフトアップ出来るし、レッドゾーンまで引っ張ることも出来るしシフトアップもシフトダウンの音もMT同様にちゃんとするぞ。しかもクラッチ踏む必要ないから速いだけでなくミスもない。これが面白いかどうかだけどね。
      • 15. 名無しさん
      • 2018年10月12日 22:08
      • ID: ukicQ8190
      • CVTってだけで笑う奴ってラリーでの成績とか有用性知らなそう
      • 16. 名無しさん
      • 2018年10月12日 22:37
      • ID: yG7xknuo0
      • ※15
        ヴィッツのかい?
        正直まだ正否は未確定ってところだろう。
        もちろんマシンとドライバーの実力込みで表彰台は数回獲ってるけど、ラリーは単純な速さ以外の落とし穴が多い。
      • 17. 名無しさん
      • 2018年10月12日 22:46
      • ID: 1cPsVTSs0
      • 今のモータースポーツ結構ATになってなかったっけ、もうそういう世界の連中の操作ですら間に合わなくて
        まあ面白いのはMTだけど渋滞はまると「なんでMT乗ったんだろ・・・」って泣きたくなることも
      • 18. 名無しさん
      • 2018年10月12日 22:47
      • ID: od.KmcFz0
      • 他人の車の中覗いてるの?
        気持ち悪いなぁ通報されてしまえ
      • 19. 名無しさん
      • 2018年10月12日 23:28
      • ID: ukicQ8190
      • ※16
        ヤリスもそうだし確かWRXも
        CVTでなくてもみんながガチで走る訳でもないんだから2ペダルなの馬鹿にすることないと思うんだよなあ
      • 20. 名無しさん
      • 2018年10月13日 00:22
      • ID: psC0mMr30
      • 散々ATの方が速いってイキってるけど
        MTよりATの方が速いような車買えないじゃんお前ら
      • 21. 名無しさん
      • 2018年10月13日 00:27
      • ID: psC0mMr30
      • ※3
        実際、左ハンドルってどうなの?
        クラッチとシフトレバーが反対側だから、右ハンドルよりバランスとりやすいような気もするんだが

        同じ側の腕と足を同時に大きく動かすって割りと負担大きいと思う
      • 22. 名無しさん
      • 2018年10月13日 00:28
      • ID: oC2iAxlT0
      • 仮面ライダードライブでもNSXがATで爆笑したよ
      • 23. 名無しさん
      • 2018年10月13日 00:42
      • ID: Kql09miZ0
      • ATのが速いとかそんな事はどうでもいい
        ATはただひたすらにダサい
      • 24. 名無しさん
      • 2018年10月13日 01:08
      • ID: h71NR95M0
      • ※19
        まぁスポーツカー好きがレース車両と同じ構造に惹かれるのは憧れの部分だからなぁ。

        HパターンMTで今より高い馬力でガンガン走ってたセナ・プロスト時代、90年代のグループAやJGTC、果てはレースを扱った往年の漫画達、それらを知っててそれに憧れる人間(その世代に関わらず若者も)には「んなこと知らないね!」ってなるものでもある。
        これはもうオールドメカニズムやそれを操る人間への『クラシックへの憧れ』と言っていい。
        さらにレースシーン全体では未だMTが主流で少なからずファンを増やし続けてる。

        MTが完全に絶滅して文献も残らずその存在すら誰も知らないって時代が来ない限り「MTが至高」という少なくない人間は居続けるよ。

        あまり固く考えずに上記の通り「彼らはクラシックカー好きと同じなんだ」と割り切った方がいい。
      • 25. 名無しさん
      • 2018年10月13日 04:08
      • ID: aLaUcKw90
      • 人の車内見るなよ
        割れたダッシュボードが恥ずかしい…
      • 26. 名無しさん
      • 2018年10月13日 09:20
      • ID: i5KIgpCv0
      • まぁガッカリだよな。おまえはいったい何のために買ったのかと。

        GT-Rやイタリアンスーパーカーみたいに(こんなの買う顧客が)大パワーを扱えないからって理由で
        DCTのみにする車は結構稀少で、スポーツカーは基本的には本国でMTも作って売ってるよ。
        ルノーがいい例で、日本はMT比率が低いから認可手続きせず輸入されないだけで、あちらさんでは
        MTがメイン。

        スーパーカーはスポーツするカーじゃないし、スポーツカーはスポーツするカーなのでMTじゃないと
        お話にならないんでw
      • 27. 名無しさん
      • 2018年10月13日 09:32
      • ID: i5KIgpCv0
      • ※14
        エア乙。市販車は好きなタイミングではできない。弾かれたりすぐに変更される。
        オモチャだからすぐ使わなくなるし、人間というのはラクな選択があるとそちらばかり使うようになる。
        少なくとも街乗りでは機械の方が変速タイミングが優れてるしな。

        マニュアル車の利点は好きなときに好きなシフトができること。先を見て3段飛ばしのシフトダウン
        なんてのも余裕。機械はコースの先は見られないからね。
        あとは凄く大事なことだけど、トルクが痩せようがドッカン加速だろうがどうにでもなる。
        つまり好きなように弄れるし燃費もそんなに落ちない。
        ATだと「シフトスケジュールの呪縛」があるので、ちょっと抜けがいいマフラーに交換するだけで
        加速しなくなって大変なことになる。オモチャのパドルじゃどうにもならない。これも呪縛に掛か
        ってるんで。

        だからピュアなMTを選ぶ人ってのはれっきとした理由に基づいてるわけ。
        レースではシーケンシャルシフトが主流だけど、これもMTベースのれっきとしたMTだからな。
      • 28. 名無しさん
      • 2018年10月13日 12:34
      • ID: 9BCz2uMU0
      • >28
        >s660でATにするのはわからん

        障碍者枠だよ。全日本GT選手権で多重事故に巻き込まれて身体に損傷を負った太田選手も、リハビリ後はATのNSXに乗っていたもんね。
        健常者の乗る物ではないと思うけど、ATの設定は必要だ。
      • 29. 名無しさん
      • 2018年10月13日 12:39
      • ID: 9BCz2uMU0
      • ※ 21.
        >実際、左ハンドルってどうなの?

        タイヤハウスの位置にフットレストを置けるから足元を広く設計することが出来るんだよ。
        実際、BMWの右ハンドルMT車なんか足元が狭すぎて、ペダル位置を常に意識していないと踏み間違えそうだわ。
      • 30. 名無しさん
      • 2018年10月13日 12:39
      • ID: gz.ENu2J0
      • 最近のATは10年前に比べると遥かに出来がいいから
        そう馬鹿にしたもんでもない
        FT86でATでも、それはそれで良いんじゃないの?と思う
      • 31. 名無しさん
      • 2018年10月13日 15:23
      • ID: t1WcOMjC0
      • ※27
        ヘタクソが3段飛ばしでシフトダウンして、オーバーレブでエンジン壊したりしてなw
        DCT始めAT車はそこらへん制御してるのもあるからこそはねられるんだけどね

        俺自身MT車自体は好きだけど、たまに乗るのは良いとしてMT車を所有しようとまでは思ってない
      • 32. 名無しさん
      • 2018年10月14日 00:26
      • ID: I5BIodiU0
      • ※28
        障がい者とまで言わなくともヘルニアなんかでクラッチ辛い人が買ったりしてる
        後は家族も乗るから仕方なくって人も多いね
      • 33. 名無しさん
      • 2018年10月15日 18:35
      • ID: wcJA.q1m0
      • 俺のなんてシフトレバーすら無いわ
      • 34. 名無しさん
      • 2018年10月18日 22:34
      • ID: 6.C.l8bj0
      • MT至上主義者は「免許なし車なし」なイメージなんだが
      • 35. 名無しさん
      • 2018年10月19日 16:11
      • ID: L1f7e3uQ0
      • ※34
        わ、湾岸やってるもん!じょうずだもん!

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