1: 2018/10/16(火) 21:01:33.76 ID:fiSzf22q0● BE:423476805-2BP(4000)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
現行型プリウス(ZVW50、ZVW51、ZVW55)発売から早くも3年が経過するタイミングとなっている。
2018年12月17日には、ビッグマイナーモデルチェンジに相当する改良モデルの導入が計画されており、これによりプリウスは後期型へ移行する。
Sグレードに設定されていたニッケル水素バッテリー搭載モデルは廃止となり、後期型プリウスは全車リチウムイオンバッテリーが採用される見込みとなっている。
フェイスリフトも実施され、プリウスPHVの影響を受けたスポーティな顔つきとなる。

https://car-research.jp/tag/prius
(写真は現行プリウス)
no title

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52: 2018/10/16(火) 21:43:50.14 ID:Ongq1/700
>>1
トヨタの港のヤードに、新しいプリウスが覆面で置いてある。

126: 2018/10/16(火) 22:59:06.46 ID:/dJ+bKc20
>>1
>後期型プリウスは全車リチウムイオンバッテリーが採用される見込みとなっている。

それで東芝新工場か……。

リチウムイオン……大丈夫なのかね?
省スペースで大容量にはなるだろうけど不安定だし……。

135: 2018/10/16(火) 23:05:09.09 ID:/dJ+bKc20
>>132
99%大丈夫だとは思うけどねぇ……。

157: 2018/10/17(水) 00:00:30.97 ID:heiAV7Hq0
>>135
1%ダメって相当だなww

2: 2018/10/16(火) 21:03:34.45 ID:zdC9qvcg0
バッテリーより顔をどうにかしろ

5: 2018/10/16(火) 21:04:08.20 ID:ivSq5SbO0
ようはスマホのバッテリーよ

7: 2018/10/16(火) 21:04:31.84 ID:ivSq5SbO0
当然、C-HRもリチウムイオン電池になるな

9: 2018/10/16(火) 21:06:05.84 ID:T1q/T9ST0
事故ったら爆発するんだろ

11: 2018/10/16(火) 21:07:16.44 ID:QVWVqSnF0
ハイブリッドって中途半端なんだよな、ガソリンかいっそもうEVでいい

12: 2018/10/16(火) 21:07:44.45 ID:mfSAj0eE0
ニッケルとリチウム水素は何が違うんだよ

224: 2018/10/17(水) 10:27:54.56 ID:zYRCTkk50
>>12
容積あたりの電力量ではリチウムが少し上回るが大差は無い
発火や爆発に関しては圧倒的にニッケル水素のリスクが低い
これだけならニッケル水素の方が選ばれそうだが、
決定的なのは、
出力可能な電力でリチウムが圧倒的に優れる。おおよそ10倍程度

13: 2018/10/16(火) 21:09:16.71 ID:B+C2jOGS0
せやから言いましたよね、ニッケルはだめだと

14: 2018/10/16(火) 21:10:29.11 ID:mmPS9SvB0
現行はデザインがクソ

18: 2018/10/16(火) 21:12:17.09 ID:KgK3Fq2O0
うわあ間に合わなかったかー
あと一年あればね勿体無い進歩が遅れるわ

23: 2018/10/16(火) 21:13:50.36 ID:grKBpUsJ0
ホンダのハイブリッドに燃費で負け始めてるから危機感持ったか

25: 2018/10/16(火) 21:15:24.44 ID:vbdVeqOd0
まじプリウス乗りは変なのが多いな
トロトロ、ウインカー出さない
駐車場の停め方ヘン、車間ないのに平気で割り込み

26: 2018/10/16(火) 21:15:44.33 ID:ivSq5SbO0
このプリウスあんま見ないよな
そんなに走ってない

30: 2018/10/16(火) 21:17:13.99 ID:ivSq5SbO0
プリウス運転した事ないんだよな

31: 2018/10/16(火) 21:19:58.18 ID:7byY5b440
プリウスはGPSで突っ込む店を探してる。

32: 2018/10/16(火) 21:20:07.31 ID:ZmXxw3i00
しっかしプリウス乗ってるやつはドンくさいよな
交差点の反対車線で左折で待ってるプリウスが青になっても動かないから
なかなか右折できないことがここ最近でも2度ほど
寝てんの?

34: 2018/10/16(火) 21:21:29.80 ID:Ai/iDo9W0
冬さみーんだよ
水温上がらなくても効くヒーター付けろや

300: 2018/10/17(水) 16:19:29.30 ID:OcpwqhVI0
>>34
寒冷地仕様を選べば即効くヒーターが付くみたいよ

302: 2018/10/17(水) 16:58:55.12 ID:ymDlgPSG0
>>300
プリウスの必須だよな、寒冷地仕様
エンジンかけた途端に暖房出るのはありがたいよ

36: 2018/10/16(火) 21:27:01.09 ID:RqsJ15040
前見ないで運転しているやつが多い気がする
メーター(モニタ)見てるんかな?
なんだかスムーズじゃないだよ運転が
後ろを走っているとイライラする・・・

120: 2018/10/16(火) 22:49:33.05 ID:kyy9PsyS0
>>36
ガソリン車だと平地であれば一定のペダルの踏み込み量でエンジンの反応はトルクカーブの通りになる。
プリウスの場合は全く一致しないので騙される。
平地で加速してたらそのまま加速するかと思いきや減速に転じてたりね。

あとエコドライブの表示に気を取られるってのもある。

37: 2018/10/16(火) 21:27:49.71 ID:zsUdqxzV0
デザインも酷いが全体的にバランスが悪いんだよなあ
全長と全幅との釣り合いが取れていない

40: 2018/10/16(火) 21:34:16.95 ID:yrPxpT/h0
プリウスベースのステーションワゴン出ないかなぁ
それかタウンエースあたりで
フィールダーかったるい時あるから

130: 2018/10/16(火) 23:02:01.21 ID:muMnhG7z0
>>40
プリウスαの5人乗りじゃね

42: 2018/10/16(火) 21:37:35.72 ID:iYZ5AOKG0
現行乗ってる人の神経どうなってんの?

43: 2018/10/16(火) 21:38:17.75 ID:WdZUibyr0
AIにプリウス乗りの傾向を学習させてみたい。

44: 2018/10/16(火) 21:38:48.87 ID:75VCwM7S0
リチウムだとコストが凄い事になります

45: 2018/10/16(火) 21:39:12.15 ID:hhVzssm90
ドライバー教育機能も付けてくれ

46: 2018/10/16(火) 21:39:50.44 ID:Kl8jfQy20
スマホの電池と同じやつだろ
高温ですぐ劣化するのに
夏なんか大丈夫なのかな

49: 2018/10/16(火) 21:41:35.72 ID:grKBpUsJ0
>>46
ホンダも日産もリチウムイオン使ってなんの問題も出てない

255: 2018/10/17(水) 12:06:49.78 ID:bOLFWdbM0
>>49
リーフとか数年で満充電での航続距離が激減して大問題になってたでしょ

256: 2018/10/17(水) 12:10:34.59 ID:wucJTCpa0
>>255
でもテスラでは起きてないよね
つまり解決可能

48: 2018/10/16(火) 21:41:15.46 ID:Kl8jfQy20
夏のボンネットなんて卵が焼けるぐらい
熱くなるのにリチウムバッテリー使えるんかよ

56: 2018/10/16(火) 21:46:11.92 ID:zbhuMA8v0
>>48
ボンネットに積んでるバッテリーはエンジン始動用、駆動用は後席の下に積んでる

75: 2018/10/16(火) 22:02:14.06 ID:oA/ydlFI0
>>56
ダウト

始動はモータージェネレータ

51: 2018/10/16(火) 21:42:44.36 ID:HFEsU2cyO
トヨタ信者が嫌いな三菱のバッテリーぽいね。

トヨタは電池を開発すればいいのに。
そうしたら電気自動車も作れるでしょ。

53: 2018/10/16(火) 21:44:13.15 ID:rS5cEshb0
早朝深夜はバッテリーだけで走れるからハイブリッド以外考えられないわ

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1539691293/





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    コメント

     コメント一覧 (11)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年10月17日 20:46
      • 現行はAグレードだけニッケル水素で、SとEはリチウムイオンです。
        余計な心配や勘繰りで無知をさらし、記事の日本語も読めない馬鹿をさらすのはやめましょう。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年10月17日 20:49
      • 仕事道具でマキタのリチウムイオンバッテリー使ってるけど危険を感じたことなんか1度もねーぞ
        格安の韓国産だの中国産のパチモンはやべーらしいけど
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年10月17日 20:55
      • そもそもとっくの昔からリチウムイオンのPHVで問題出てないからな
        アホ共に心配されるまでも無いわ
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年10月17日 21:40
      • 現行はAとEもニッケル水素だゾ
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年10月17日 21:42
      • 75は何を言いたいんだ?
        プリウスの始動は駆動用バッテリーからじゃない?
        プリウスはセルモーターないぞ
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年10月17日 22:18
      • ※5
        75はキュルキュルしか知らない貧民なんだよ
        察してやんなされ
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年10月17日 23:37
      • >>120
        CVTもアクセル開度とトラクションが呼応しなくて扱いにくいんだよねえ
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年10月18日 00:22
      • 三菱アウトランダーPHEVは5年も前からリチウムイオン電池だけどなんの問題も無い。むしろ今更かよって感じ。
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2018年10月18日 00:48
      • あれ?今までニッケル水素だったん??
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年10月19日 13:48
      • トヨタは個体電池開発してるよ
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2018年10月23日 19:13
      • ※8
        売れてない三菱車と100倍は売れるトヨタ車じゃ比較にならんて。
      • 0

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