1: 2018/10/14(日) 13:52:34.856 ID:7PKfPOxb0
車特に詳しくないんだけど見た目格好いいから欲しいんですけど
no title


内装
no title

人気記事!!

2: 2018/10/14(日) 13:53:02.702 ID:fK9KIZkHd
逆張りが多い

5: 2018/10/14(日) 13:53:30.762 ID:7PKfPOxb0
>>2
逆張りとは?

3: 2018/10/14(日) 13:53:14.021 ID:7PKfPOxb0
これかCX3欲しいんだけど

4: 2018/10/14(日) 13:53:26.911 ID:/b4ZuORh0
ワゴンにしろ

12: 2018/10/14(日) 13:54:36.556 ID:7PKfPOxb0
>>4
それは絶対にいやですね
セダンの方が格好いい見た目ですしワゴンにするならSUVの方買います

6: 2018/10/14(日) 13:53:32.864 ID:bVEiWwaF0
ディーゼルは横に並ぶとうるさい

7: 2018/10/14(日) 13:53:38.050 ID:ypzzuT5e0
マツダの時点で買わない

8: 2018/10/14(日) 13:53:42.242 ID:7xkdUdicM
skyactive X搭載されてから買う

9: 2018/10/14(日) 13:53:55.043 ID:GVgpNsma0
先に言っといてやるがマツダの純正ナビだけはクソだぞ

18: 2018/10/14(日) 13:56:12.604 ID:7PKfPOxb0
>>9
マツネコって糞って聞くけどそんなに糞なんか?
今カーナビすらついてない軽自動車乗ってるから特に気にならなそうだけど

22: 2018/10/14(日) 13:57:33.277 ID:b/3iNZAV0
>>18
最新のマツコネ使ってる
あえて言おう
ゴミであると

10: 2018/10/14(日) 13:54:13.958 ID:IgVMoQeN0
俺はアクセラの方が好きだなno title

13: 2018/10/14(日) 13:55:36.294 ID:KlbZCeTyM
ロゴ以外はカッコいいな

14: 2018/10/14(日) 13:55:43.514 ID:b/3iNZAV0
こないだフルモデルチェンジに近いマイチェンやってかなりカッコよくなったな

オヤジグルマだけど

15: 2018/10/14(日) 13:56:01.789 ID:KDY3dDVt0
街乗り程度ならどの車も性能に大差ないし、小さい車がいいとかじゃなきゃ見た目で選んでいいと思う

16: 2018/10/14(日) 13:56:02.265 ID:b/3iNZAV0
つかこの車格ならFRだろーな

17: 2018/10/14(日) 13:56:11.807 ID:cdhztGOWd
かっこいいよねエニカで借りた

19: 2018/10/14(日) 13:56:51.390 ID:IAz/d6RZ0
でかすぎ
マツダ

ダメだな

20: 2018/10/14(日) 13:57:29.309 ID:GL8ziIYF0
今国産車で
・4駆でMTのディーゼル車が欲しい
・でもSUVはいらない
だと自動的にこれになっちゃう感じ?他にあったっけ?

21: 2018/10/14(日) 13:57:29.630 ID:Pe1hdSvUd
アテンザとCX3ってどんな2択だよ

27: 2018/10/14(日) 13:59:26.863 ID:7PKfPOxb0
>>21
最初SUVが欲しかったけどyoutubeで海外のmazda6の動画見てたらセダンもいいなって

23: 2018/10/14(日) 13:57:33.715 ID:7PKfPOxb0
ずっとマツダのCXシリーズが格好いいなって思ってたけど最近セダンもいいなって思ってきた

24: 2018/10/14(日) 13:58:26.874 ID:7PKfPOxb0
そんな言うほどマツダのロゴダサいか?普通じゃない?

29: 2018/10/14(日) 13:59:58.061 ID:b/3iNZAV0
>>24
あー
マツダのロゴはダサいと思うわ

25: 2018/10/14(日) 13:58:32.852 ID:jPLgGdLF0
そのうちニスモって車どう思う???
とかって言い出すんだろうな
ゆとりっつーかアホっつーか

26: 2018/10/14(日) 13:59:21.483 ID:b/3iNZAV0
多分来月か再来月のアクセラがFMCしてゲロカッコよくなるから
それまで待てば?

28: 2018/10/14(日) 13:59:49.630 ID:2XxLUZmM0
無駄にデカくないか?アテンザ

30: 2018/10/14(日) 14:00:57.997 ID:7PKfPOxb0
っていうか性能とかどうでもいいわ
重視するのは外装と内装のデザインと燃費だけだわ
だから自然とマツダの車が欲しくなる

31: 2018/10/14(日) 14:01:36.797 ID:g8fMMOsAa
>>30
燃費とかもろに性能やんけ

35: 2018/10/14(日) 14:03:21.635 ID:7PKfPOxb0
>>31
そうなのか
じゃあ燃費重視ならマツダ車の中で何がオススメなんや?

32: 2018/10/14(日) 14:02:23.629 ID:b/3iNZAV0
スカイアクティブXもじき出るだろ
まだ海の物とも山の物ともつかぬけど

33: 2018/10/14(日) 14:02:38.722 ID:cNhJfvrn0
FFになって魅力が無くなった
FRに戻るという噂もあるが

34: 2018/10/14(日) 14:02:59.372 ID:wOCxhboc0
そもそもアテンザも属するDセグが無駄にでかいか
思ったより小さくてちゃちく見えるの2つしかないから

36: 2018/10/14(日) 14:03:28.272 ID:HjVXG/bUa
いやアテンザがいつFRだったんだよ

37: 2018/10/14(日) 14:03:53.379 ID:7PKfPOxb0
スカイアクティブとかもよくわからん
マツダ製のエンジンか?

38: 2018/10/14(日) 14:06:00.536 ID:OJxHAnoN0
パッと見は頑張ってるが安かろう悪かろうってのは変わってない
数年後に後悔する

39: 2018/10/14(日) 14:08:22.840 ID:PkbfcaMgd
これ買うんならV6+FRのマークX買った方が良いと思うが

41: 2018/10/14(日) 14:10:34.794 ID:FBv+bYFD0
>>39
それはキミ一人がそう思っとるだけやでぇ?

47: 2018/10/14(日) 14:16:14.030 ID:I5UUloBla
次期アテンザはFRだからそっちにしな

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1539492754/





スポンサードリンク

    コメント

     コメント一覧 (36)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年10月19日 15:15
      • 3ナンバーFFセダンとか誰得なんだろ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年10月19日 15:23
      • あんなにロングノーズなのにFFはちょっと…。
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年10月19日 15:45
      • カッコイイけど何分デカすぎる
        鼻が長いのも使いづらそう
        アクセラでいいかなって
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年10月19日 15:51
      • またマツダでまたアテンザかよwwwwwwwwwwwwwwwwww
        ツダヲタ大概にしろよwwwwwwそんなに興味ねえよマツダなんかにwwwwwwwwww
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年10月19日 16:33
      • ※1
        スタイリングと広さの両立だぞ
        アテンザは広くないが
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年10月19日 16:36
      • デミオの長いやつ
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年10月19日 16:46
      • 冷遇されている期間工の血と涙で造られた車
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年10月19日 16:50
      • 果たしてコメントしている中でキッチリ乗って評価している人間は何人いるんだろうか。
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2018年10月19日 16:54
      • 格好いいけど、FRになるっていう次期型に期待。

        ※3
        ぶっちゃけアクセラも車体感覚が掴みにくいって点じゃいう程変わらんという印象。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年10月19日 17:03
      • 例えるなら金箔塗したうんこ
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2018年10月19日 17:44
      • マツダ車の鼻の長さはしゃーない、ディーゼルエンジンは小型化が難しいし、ガソリンエンジンより多めに補機類が入るからエンジンルームは広くなる。
        鼻の長さと幅はね、主観の感想だけどあまり気にならないね、意外と車両感覚が掴みやすい。なんでかな?不思議だったけど。小回りが効くわけじゃ無いんだけどなー、気持ちよくクルって回る感じ。
        つってもモデル末期だし、今のアテンザはスカイアクティブ第2世代商品群の技術を盛り込んだ1.5世代みたいな感じだし、次のアテンザとか大きい車cx5以上に使われる第2世代プラットフォームがFR設計になるからね、DセグメントはFR!って人は何年か待った方が良いかも。最近のDセグメントにはトヨタカムリレクサスES日産ティアナホンダアコードVWパサート等、FFが多いからあまり気にしなくても良いけどね。
        それにデカイデカイ言われるけど実際どのメーカーもDセグメントはデカイよ。騒いでる人は5ナンバーサイズにもDセグ分類があった頃の過去に囚われてる人達だよ。
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2018年10月19日 17:51
      • ジャガーのエンブレム付けてもあんまり違和感無さそう
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2018年10月19日 17:56
      • ※11
        お前マツダ絡みのコメ欄にいっつも出てくんな
        長文オナニーして楽しい?
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2018年10月19日 18:01
      • ※13
        残念。楽しい
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2018年10月19日 18:05
      • ※11
        鼻まで読んだ。
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2018年10月19日 18:07
      • ※15
        ありがとう
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2018年10月19日 18:44
      • 不正が発覚してからステマスレの量が増えすぎ
        それがマツダの印象です
        リアビューは素直にかっこいいとおもいます
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2018年10月19日 19:08
      • サイズは大きめだし、欧州よりの尖ったデザインだから詳しくない人が買ってしまう。

        でも所詮はFFだから知識があったり、違いがわかる人には選ばれない。
        安っぽい、というか安い車だから20歳台か引退60歳台以外だと負け犬感が半端ない。

        ちょっと恥ずかしい車。
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2018年10月19日 19:44
      • ※18 2chでお勉強したんだね
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2018年10月19日 20:00
      • ※17
        ツダの不正内容判ってるの?
        どこぞの悪質会社とは天と地ほど差があるぞ
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2018年10月19日 20:31
      • ※20
        不正に大きいも小さいもあるんですかねぇ...
        お前の世界では殺人はNGだけど詐欺や窃盗はOKみたいな感じなんだね
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2018年10月19日 20:39
      • 不正発覚からステマ多いのはスバルだろ。
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2018年10月19日 20:49
      • アテンザは初代が好き
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2018年10月19日 20:57
      • とにかくデカいぞ。しかもウネウネ三次元曲面で車体感覚が非常に掴みづらい。
        運転に自信ニキじゃなきゃ勧めない。
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2018年10月19日 20:57
      • ※22
        またお得意の他社に目線を向けさせる気かよ
        トヨタも~、ホンダは~、日産も~、スバルだろ~
        マツダのネガに関しては、日光の猿と一緒w
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2018年10月19日 21:45
      • 現行のアテンザ乗ってるけど普通に運転しやすいよ。
        桁外れな価格の高級車は買えないけど安っぽすぎる車は嫌だって人が少しばかりの見栄を張って買う車じゃないかな。

        ただグリルはダサい。
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2018年10月19日 21:55
      • ※24 FDとかめっちゃむずそう
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2018年10月19日 21:55
      • FRにして価格上がったら全く売れなくなる
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2018年10月19日 21:55
      • ハンドリングが酷いからなー
        ドライバビリティがもっとあればよかったのに
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2018年10月19日 22:07
      • アテンザフルモデルチェンジしたら直6FRになるっていうしかうならそれからだよな
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2018年10月19日 22:33
      • マツダの直6FRなんてどんだけ不具合出るかわかったもんじゃないし
        直6FRで値段据え置きならわかるが、値段上げたら全く見向きされなくなるやろ。
        FF4気筒がアテンザの立ち位置にあってると思うぞ。

        何でも高機能化して高額にすればいいってもんじゃないやろ。
        マツダのキャラクターに合わない高額な高性能車を求めるのは如何かと思う。
        期待はするけど自分で買わないで富裕層は買ってくれるだろうとか無責任なことばかり言うし。
        直6FRを求める層はマツダに潰れてほしいのか?
      • 0
      • 32. 名無し
      • 2018年10月19日 23:09
      • ※11
        でも正直スタビリティーというか、足の素直さは実は先代の方が上なんだよな。
        GJはコンフォートに振ったせいか、グニャグニャする。
        正直装備以外あまり進化してないように思う。
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2018年10月20日 01:06
      • クラウンもいいけど後ろ3人はやっぱりキツイんですよね。
        新カムリはやっぱ広いんですわ、ただし小回りはクラウンなんだよね~。
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2018年10月20日 09:39
      • ※11
        水野「このノーズは、なんで「デザインのためだけの何もない空間」が5cmもあるの?」
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2018年10月20日 12:50
      • 前輪駆動は前輪の切れ角を大きく取れないからね
        その辺はFRだなぁ
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2018年10月20日 19:41
      • ハッキリ言ってこのセグメントで一番カッコいいクルマ。
      • 0

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット