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1: 2018/10/20(土) 00:27:50.85 0
環境性能 燃費 故障の少なさなど
日本メーカーの方が上だよね

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2: 2018/10/20(土) 00:28:45.75 0
韓国車より売れてない

3: 2018/10/20(土) 00:28:55.33 0
全然ってこたぁないだろ

4: 2018/10/20(土) 00:29:19.85 0
売れてるが

5: 2018/10/20(土) 00:29:21.54 0
データださなきゃ話がすすまんね

6: 2018/10/20(土) 00:29:22.91 0
オワコン

7: 2018/10/20(土) 00:29:58.65 0
シェア何%までと紳士協定を結んでるから

8: 2018/10/20(土) 00:32:07.78 0
ヨーロッパ人は自国愛強いから国産使うぞよ

9: 2018/10/20(土) 00:32:23.88 0
関税が高いから

10: 2018/10/20(土) 00:33:12.53 0
改ざんするから

18: 2018/10/20(土) 00:40:39.60 0
>>10
これはある
不正をする国の製品は検討対象からあらかじめ除外する消費者がマジョリティなんだろう

21: 2018/10/20(土) 00:42:40.94 0
>>18
じゃあドイツ車買えないじゃん

11: 2018/10/20(土) 00:35:44.76 0
マニュアル運転の人多いし
車の運転に楽しさ求める人が多いんじゃないかな
日本メーカーはよく出来た工業製品ではあるが
乗り味が詰まらないのではないか

12: 2018/10/20(土) 00:37:30.55 0
ベンツがあるから

13: 2018/10/20(土) 00:37:31.76 0
日本車が最近WRCに出ないのと高いからじゃないの?
近年はPUBGで有名な安車のダチアが売れてるくらいだし

14: 2018/10/20(土) 00:38:57.38 0
ヨーロッパ人って今金持ってないからね

15: 2018/10/20(土) 00:39:50.89 0
あっちは小型車作ってるしな

16: 2018/10/20(土) 00:39:57.86 0
日本車はクオリティの割に値段高いからって聞いたことある

17: 2018/10/20(土) 00:40:07.07 0
高速時の走行安定性うんたら

19: 2018/10/20(土) 00:41:07.07 0
デザインがダサいから
性能なんかどうでもいい

20: 2018/10/20(土) 00:42:29.92 0
韓国人曰わく日本車には外車感が足りない
らしいよ

23: 2018/10/20(土) 00:44:35.02 0
トヨタや日産やホンダのコンパクトカーは現地生産で
EUでは現代と比較されて購入されるチープカーなんだけど
マツダだけはEUに工場がないから高い関税がかけられて
高価で高性能だからゴルフやアウディの上級車と比較されて購入される

24: 2018/10/20(土) 00:44:45.40 0
北米のシェアもGMとかFCAとか北米国産が60%ぐらいだよね
北米では欧州車よりは日本車の方が売れてるってだけじゃないの?

25: 2018/10/20(土) 00:45:05.05 0
へえ カロ2三兄弟のコルサが売れてるのか
意外だ

26: 2018/10/20(土) 00:46:01.51 0
マジレスするとオペルコルサだな

27: 2018/10/20(土) 00:46:59.64 0
ヨーロッパの人間が日本車乗りながらハイウェイスターやアウトバーン聴きたいかっつったらそんなことは無いもんな

28: 2018/10/20(土) 00:47:23.01 0
EUと韓国の間ではEPAが締結されていて、輸入関税の優遇措置がある。
日本も来年早々には発効予定で関税の障壁が無くなるので、日本の工場で作られている高級車種を中心にシェアが伸びると考えられている。
逆に欧州車の日本への輸入も増える。

30: 2018/10/20(土) 00:50:13.69 0
日本が関税をかけてる商品を探す方が困難
そんだけフリーなマーケット

31: 2018/10/20(土) 00:50:28.02 0
ヨーロッパはトルクフルな車が好みなんだよ
ホンダとかは駄目だな

32: 2018/10/20(土) 00:53:01.22 0
溢れかえってるわけじゃないけどドイツでトヨタをいっぱい見たぞ

33: 2018/10/20(土) 00:53:03.19 0
WRCはヒュンダイになかなか勝てなかったがようやくトヨタがポイント首位になった

34: 2018/10/20(土) 00:53:49.47 0
北米と欧州の好みが似てるのに日本車だけが売れてないなら分かるがマーケットによって売れ筋モデルが変わるのは当たり前の話
もうちょっと広い視野でみてごらん

35: 2018/10/20(土) 00:54:44.70 0
ヨーロッパはガソリンじゃ無くて化学物質だから
それに合わせたエンジンを少量作るのは無駄過ぎる
もう一つの選択幅がディーゼルだし
それも普通の軽油じゃないし

36: 2018/10/20(土) 00:56:36.09 0
ヨーロッパや中東の映画に出てくる
ピックアップトラックの8割は
YOYOTAなんだがな

テロリストが乗り回してると変な気分
になる

37: 2018/10/20(土) 00:56:36.30 0
つまりアメリカで売れる車を作るのが精一杯で
加えてヨーロッパで売れる車も作る体力はないってことかな

38: 2018/10/20(土) 00:58:49.13 0
「ヨーロッパ」っても国がいっぱいあって現地メーカがいっぱいあって国によってニーズが違うわけだから対応しきれないよ

39: 2018/10/20(土) 00:59:09.07 0
体力だけで売れる車が作れるならこんな楽な話はない

40: 2018/10/20(土) 00:59:12.80 0
売れてる車でもモデルチェンジの度
顔コロコロ買えるし プリウスBbが最たるものだけど
車ごとにデザインが違って
そのメーカー特有の一貫したデザイン思想がないと
ブランドとして定着しにくい
BMW、CHANELとか一目で分かるような特徴がない
日本企業で海外に信者がいる会社は
無印でデザインも独自の思想の元に作られ
全ての製品に共通のデザインが現れていて
だからブランド化に成功した

引用元: http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1539962870/





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    コメント

     コメント一覧 (20)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年10月23日 21:03
      • トヨタはヨーロッパでも売れてるけどな
        C-HRはヨーロッパで大ヒットしたし
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年10月23日 21:29
      • なんで日本で欧州車が売れてないの?って言ってるのと同じようなもんだ
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年10月23日 22:02
      • 日本メーカー製のアメ車がヨーロッパで売れるわきゃないわな。
        ヨーロッパで売りたきゃヨーロッパ仕様の車を作らんと。
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年10月23日 22:44
      • ※1
        いうほど売れてないぞC-HR。
        ヒュンダイ・ツーソンやキア・スポーテージのほうが売れてるくらい。
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年10月23日 22:49
      • 自国に部品もディーラーも中古も多量に溢れてるのに欧州で日本車とかアホやん。
        日本の大多数の人が日本車のるのと同じ。
        性能も悪くないしな。
        ロシアや中国みたいな国産のレベルが怪しいとこは外国車乗るだろうね
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年10月23日 23:56
      • ※4
        韓国車は安いから東欧や南欧の賃金が低い国では売れるからな

        トヨタは最近ヨーロッパっで売り上げが伸びてきてる
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年10月24日 01:31
      • デザインがダセーからだよ
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年10月24日 01:44
      • バイクは日本車が圧倒的なんだがな
        車は弱いよな
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2018年10月24日 03:11
      • だってヨーロッパには優秀なセールスマンいないし
        日産はルノーあるし
        ホンダ?知らん
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年10月24日 03:36
      • イギリスとかだと売れてるやん
        軽の660cc規格を廃止したら軽バンとか欧州でも売れると思うよ
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2018年10月24日 04:16
      • 普通に関税障壁だろうよ。10%もかかってたら買わない
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2018年10月24日 05:15
      • 日本車は内装がチープな作りだからEUカスどもにバカにされまくっている模様!
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2018年10月24日 07:13
      • カンパニーカー制度
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2018年10月24日 08:51
      • >>28
        日本に輸入される自動車の関税は40年以上前からゼロだが。
        >>30
        にあるように日本市場は人口の多い先進国の中では既に世界一開放されている。
        農産物や畜産物なんかは欧米はもっと巧妙かつ露骨に国内産業を保護しているし。
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2018年10月24日 09:13
      • 現地生産できてる場所が悪いから売れなく成っただけだし
        その国で作って国内のみで売って無いから、売れてないだけやで
        要はその土地土地に住んでる人が自分で作った外車買ってるだけな様なもんだしな
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2018年10月24日 09:20
      • 外国で売れるものは外国の雇用に貢献した物がほぼ一強で売れるって仕様ばかりだし
        そう言う産業侵略的な仕様を拒む国々では必然売れない
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2018年10月24日 13:37
      • ※12
        EUカスは日本車にビビりまくって、メチャクチャ関税かけとるやないかw

        イギリスは自国メーカーが壊滅した関係で、ホンダや日産に工場作ってもらい
        いくらでも売っていいとなったけどな。
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2018年10月24日 13:41
      • >>40
        違うだろ。
        BMWのドイツもシャネルのフランスも、日本車に関税かけまくって
        国策で売れにくいようにしてただけじゃ。

        あとシャネルなんか、ラガーフェルド以前と以後では全くモチーフ違うわ。
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2018年10月25日 23:35
      • 向こうの自動車メーカーが普通にハイレベルだしな
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2018年10月28日 14:46
      • フランス 一杯 日本車走ってるやん イギリスも ドイツも
        若者は日本車好きやで
      • 0

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