og01
1: 2018/10/29(月) 14:55:02.79 ID:CAP_USER
自動車各社は29日、9月の生産や販売実績を発表した。トヨタ自動車(7203)の国内生産実績は前年同月比12.8%減の24万1042台と3カ月ぶりに前年実績を下回った。輸出は11.4%減の14万9388台と3カ月ぶりに減少。国内販売も6.2%減の12万9354台と3カ月ぶりに減少した。

海外生産は5.2%減の48万2599台と3カ月ぶりに減少した。国内生産と海外生産を合計した世界生産は7.9%減の72万3641台だった。

日産自動車(7201)の国内生産実績は前年同月比24.6%減の7万4710台だった。輸出は25.8%減の4万1754台。国内販売は0.8%増の6万972台だった。

海外生産は10.9%減の36万8507台、国内生産と海外生産を合計した世界生産は13.5%減の44万3217台だった。

ホンダ(7267)の国内生産実績は前年同月比13.8%増の7万9748台と3カ月連続で増加した。輸出は4.7倍の1万8833台で9カ月連続の増加。国内販売は6.5%減の7万1090台と8カ月ぶりに減少した。

海外生産は6.0%減の36万2197台と2カ月連続で減った。国内生産と海外生産を合計した世界生産は2.9%減の44万1945台と2カ月連続で減少した。

〔日経QUICKニュース(NQN)〕

2018/10/29 14:37
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL29HD5_Z21C18A0000000/

人気記事!!

27: 2018/10/29(月) 16:07:28.24 ID:WfSjpAKs
>>1
消費税増税の駆け込み需要のはずが逆に減少か
もう日本は終わったな

2: 2018/10/29(月) 15:01:24.60 ID:FHce6kpw
トランプ効果?

3: 2018/10/29(月) 15:01:55.46 ID:YikxYaX2
やはりな、景気はピークアウトしたようだ

アメリカも金利の上昇で新車販売数が減少中

キャラバンがなければ民主党が勝ってたが

4: 2018/10/29(月) 15:03:43.53 ID:avl3xq++
世界の自動車株はどれもボロボロ。やっぱり株価は嘘つかない。

5: 2018/10/29(月) 15:07:25.72 ID:p0KYxuyK
おやおや、実質移民な労働者なんか受け入れて良い地合いかな

7: 2018/10/29(月) 15:08:34.21 ID:StVFqKJ/
日米中で減少という事はリセッションだな・・・

10: 2018/10/29(月) 15:16:27.88 ID:uSGbSJRQ
>>7
一昨年くらいかな
アメリカの自動車ローンが限界を超えてるからなんつって
注意が出てたけどなここまでよく引っ張ったよね

8: 2018/10/29(月) 15:10:34.37 ID:9ymX9XA1
10年に一度の暴落相場

9: 2018/10/29(月) 15:16:05.46 ID:7tjuYuQg
給料は上がらないのに車の値段はえらい上がった

12: 2018/10/29(月) 15:21:01.26 ID:5cU6RmB1
高級国産車乗ってた層はベンツやポルシェ乗り替えてるで
安い国産車乗ってた層は買い替えどころか中古かレンタカーで済ませる始末

14: 2018/10/29(月) 15:23:08.69 ID:Ng6zHvQV
日産は広告費たくさん払ってるから激しく糾弾されないんだよな
だから経営陣は安心して大型リストラできる

15: 2018/10/29(月) 15:25:24.41 ID:iptEioet
リストラは企業を延命させると今度は社会全体が死んでいく可能性が、、、

17: 2018/10/29(月) 15:38:37.92 ID:pFaE9qk6
こりゃ増税見送りだな

19: 2018/10/29(月) 15:42:07.07 ID:pFaE9qk6
まとめると

豊田 7.9%減
日産 13.5%減
本田 2.9%減

日産はリーフ以外新車が出ないんで仕方ない

35: 2018/10/29(月) 16:24:08.89 ID:wa1qi16g
>>19
9月の販売台数だろ
リーフって新型出たの去年だぞw

20: 2018/10/29(月) 15:42:44.17 ID:vh8gR9qB
世界市場の需要の変化を読み切れていないのだろう。
この先も、日本の自動車メーカーは読めないと思う。老害だから。

24: 2018/10/29(月) 15:57:08.64 ID:YrwVtnxL
>>20
需要減を見越して生産を減らし、輸出を減らしたんだろうが!

21: 2018/10/29(月) 15:46:17.21 ID:1TdIKAD8
自動車会社の下請けイジメによる利益の総取りで潜在ユーザー層を自ら潰して来た結
国内市場の収縮に拍車をかけたから自業自得
この流れは今後も変わらんだろう

22: 2018/10/29(月) 15:48:47.31 ID:5S/0yLpR
日本はともかく海外ではスマートタクシーが現実のものに見えてんじゃないの
白タク配車アプリ使うのが普通になってるし自動運転の実験車がそこら中走ってるし
高い金出して新車買うというテンションが衰えるのも無理からぬ話

26: 2018/10/29(月) 16:02:46.45 ID:fN1FKmV3
客「ローン組めないから新車買えないわな」

自動車業界「車が売れない!」

28: 2018/10/29(月) 16:08:46.70 ID:YrwVtnxL
新型プリウス、世界中で100万台以上売れたが、このクルマに乗っていた人が交通事故
で何人死んだか知っているか?

たった1人なんだぞ。クルマの安全性の向上だけでもすごい進化

50: 2018/10/29(月) 17:04:24.47 ID:GnvjuknZ
>>28
プリウスの自動車保険料率クラスは4~5だからね
特別事故が少ないと自慢するほどじゃない
福岡の病院に個人タクシーが突っ込んだ事故は
10人の死傷者を出してるしアメリカの訴訟は有名

52: 2018/10/29(月) 17:07:36.02 ID:YrwVtnxL
>>50
新型プリウスの話をしているんだが。
しかも、搭乗者の死者数の話をしているんだが。

32: 2018/10/29(月) 16:15:46.58 ID:pFaE9qk6
でもこれ去年より円安な分
儲けはプラスじゃないか?
日産だけ微減ぽい

33: 2018/10/29(月) 16:18:33.05 ID:7GVjBT2g
日産は固定客がいるのが強みでなんとか存続できているけど
ここ最近は新型車の発表がまったく無い
技術者を冷遇しすぎて、車の開発に支障がでている状況なんだと思う
トヨタが新型を出せば必ず対抗車種を発表していた頃の力強さを取り戻す事は無理だろうな
でもガンバレ日産

34: 2018/10/29(月) 16:21:27.38 ID:YrwVtnxL
>>33
日産はルノーの子会社です。子会社は親に逆らえません。
技術は吸収。資産は売却。投資は日産が出し、利益は配当としてルノーが吸収。

間違ってもトヨタに挑戦できません。もう、そんな会社では無いのです。

39: 2018/10/29(月) 16:33:39.03 ID:PUTn6hqX
人は記憶型と思考型に大別できる

世界を高景気にするのも不況にするのもFRBの匙加減次第
世界人民はFRBの奴隷のようだ

40: 2018/10/29(月) 16:37:23.66 ID:0V4w3Nb6
世界崩壊に向けて動き出したか。崩壊しないと変わらないし、日本にとっては良いきっかけになるね

41: 2018/10/29(月) 16:38:33.70 ID:YrwVtnxL
だいたい景気は循環しているんだよ。上がりっ放しは無い。
谷を深くしないようにすることだな。

43: 2018/10/29(月) 16:39:46.06 ID:ExQUdvvV
経団連のせいで生活苦に陥ってる国民が増えたのに、車が売れないとかもうアホかと…。

46: 2018/10/29(月) 16:45:44.50 ID:YrwVtnxL
クルマが売れなければ、部品、サービスを売ればいいんじゃね!
部品も利益率高いからね。

49: 2018/10/29(月) 17:02:24.59 ID:0V4w3Nb6
結末はドイツ化して政治が分裂する

54: 2018/10/29(月) 17:10:15.97 ID:+naNPjHr
足元の為替レートって輸出企業の想定(1ドル107円くらい)よりもかなり円安が進んでるのに
それでもこうも生産と販売の両方が悪いってことはあまりよろしくない兆候

55: 2018/10/29(月) 17:13:41.28 ID:K+WYnNIZ
日産は顔にふんどしつけてるからなあ
ありゃ無理だわw

56: 2018/10/29(月) 17:15:52.66 ID:rUaOb2Zv
つーか、上半期で自動車販売台数昨年対比でマイナスのはず

58: 2018/10/29(月) 17:17:33.72 ID:0V4w3Nb6
マツダなんてPBR1倍割れしているから、近い将来赤字が確定している。

59: 2018/10/29(月) 17:21:32.15 ID:KubfFJR5
今年はフルモデルチェンジが少なすぎる

引用元: http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1540792502/





スポンサードリンク

    コメント

     コメント一覧 (7)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年10月30日 13:55
      • *28
        これ本当か?
        少なくても知り合いが一人中央分離帯に乗り上げて点等炎上して亡くなってるんだけど。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年10月30日 13:57
      • 点灯炎上→転倒炎上
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年10月30日 15:07
      • 少なくとも日本国内はもう伸びることはないやろ、ホンダ伸びてるのはどうせ軽やろ、NBOXやらNVANやら
        日産はそのうち半減するやろ、ノート、エクストレイル、セレナ、以外は捨てたようなもんだし
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年10月30日 18:20
      • 前回の消費税アップ詐欺で庶民はカネ使い果たしてるからな。もうカネないぜ(白目
        日産はフルモデルチャンジの新型車がなくて息切れしてる?
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年10月30日 18:56
      • 日産は海外でFMCしてる
        日本はもう特定の車種しか売れない上に
        Bセグ以上が大きくて高い扱いになる市場だから・・・
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年10月31日 21:24
      • 地味にホンダが健闘してるw
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年11月03日 06:52
      • 日産のディーラーマンはよく仕事やっていけるなぁと思うよ。ノート、エクストレイル、リーフ、セレナだけしか売るもんないもんな
      • 0

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット