1: 2018/10/31(水) 18:19:51.232 ID:RpXObodma
FFだけど楽しいぞ
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2: 2018/10/31(水) 18:20:15.872 ID:5k69hXIda
ドリフトできないだけ
3: 2018/10/31(水) 18:21:09.510 ID:BIp9moSRM
FRじゃMTじゃ言うやつの話は聞くだけ無駄やわな
CVTの構造も理解してなかったりするし
CVTの構造も理解してなかったりするし
5: 2018/10/31(水) 18:23:57.856 ID:RpXObodma
>>2
見るのは好きだけどやりたくはない
>>3
MTは楽しいれす…
見るのは好きだけどやりたくはない
>>3
MTは楽しいれす…
4: 2018/10/31(水) 18:22:51.548 ID:jdGWkoRp0
(FRに乗ったこともないんだろうな)
6: 2018/10/31(水) 18:24:22.668 ID:RpXObodma
>>4
ありません!
ありません!
7: 2018/10/31(水) 18:24:39.808 ID:U4Cestqw0
FRFFMRRR4WD全部乗った後でそう言えるならそれでいいんじゃない?
9: 2018/10/31(水) 18:26:18.528 ID:RpXObodma
>>7
所有したことあるのはFF、MR、RR
社用車でいいならFRも乗ったことあるよ
四駆だけは未だかつてない
所有したことあるのはFF、MR、RR
社用車でいいならFRも乗ったことあるよ
四駆だけは未だかつてない
15: 2018/10/31(水) 18:33:24.570 ID:yAqbIFYt0
>>7
RFは?
RFは?
18: 2018/10/31(水) 18:40:54.920 ID:bJ/vOIRVd
>>15
フォークリフトかな
フォークリフトかな
11: 2018/10/31(水) 18:27:00.410 ID:2kBKsO9Rd
FFとFRベースの手動切り替えパートタイム四駆乗ってるけどどの方式でもたのしい
13: 2018/10/31(水) 18:29:54.037 ID:RpXObodma
>>11
後輪駆動を神聖化してるやついるけどそういうやつこそロクに車乗ったことないんじゃないかと思っちゃう
後輪駆動を神聖化してるやついるけどそういうやつこそロクに車乗ったことないんじゃないかと思っちゃう
12: 2018/10/31(水) 18:27:57.474 ID:BIp9moSRM
軽自動車のマニュアルちょっと楽しいよね
まあ今はCVTで十分なんやろけど
まあ今はCVTで十分なんやろけど
14: 2018/10/31(水) 18:31:19.502 ID:RpXObodma
>>12
めっちゃ楽しいわ
まだ乗れるうちはMTに乗り続けたいな
めっちゃ楽しいわ
まだ乗れるうちはMTに乗り続けたいな
16: 2018/10/31(水) 18:34:11.139 ID:NPvWmbyc0
俺札幌だけど四駆以外に乗ろうと思わない
17: 2018/10/31(水) 18:35:59.958 ID:LRirRgj9a
FRと言っても一般の乗用車ではFFとそう変わらんぞ
クラウンだーと思って運転してもなんだこりゃ大して回頭が早いと言うわけでもない
そんなに違ったら事故起こしまくるわけで、当たり前っちゃ当たり前だがw
クラウンだーと思って運転してもなんだこりゃ大して回頭が早いと言うわけでもない
そんなに違ったら事故起こしまくるわけで、当たり前っちゃ当たり前だがw
19: 2018/10/31(水) 18:40:59.849 ID:RpXObodma
>>17
まさに社用車のクラウンマジェスタと、友人のソアラ運転させてもらったが特別な感覚とかはそんな感じなかったわ
まさに社用車のクラウンマジェスタと、友人のソアラ運転させてもらったが特別な感覚とかはそんな感じなかったわ
21: 2018/10/31(水) 18:44:01.204 ID:howG5nr4d
>>19
かわいそうに…本当のFR車を運転したことないんだな…
かわいそうに…本当のFR車を運転したことないんだな…
24: 2018/10/31(水) 18:47:25.774 ID:RpXObodma
>>21
その本当のFRとやらに乗らないと特有の楽しさを感じられないのか?
それはその車自体の出来がいいからって言うわけじゃなくて本当に駆動方式関係ある?
その本当のFRとやらに乗らないと特有の楽しさを感じられないのか?
それはその車自体の出来がいいからって言うわけじゃなくて本当に駆動方式関係ある?
30: 2018/10/31(水) 18:50:13.734 ID:0fjsg7KWr
>>24
それを言ったらFFの楽しさもFF乗ってみないとわからんだろ。
それを言ったらFFの楽しさもFF乗ってみないとわからんだろ。
20: 2018/10/31(水) 18:42:33.586 ID:+J8vjxTi0
やっぱりドリフト楽しいじゃん
23: 2018/10/31(水) 18:45:57.751 ID:RpXObodma
>>20
ドリフト楽しむには駆動系への負担がデカすぎる
タイヤもあっという間に煙になっちゃうし外装なんかもエアロ入れても破壊、直しても破壊のループだろうし大富豪にならないとやらないわ多分
ドリフト楽しむには駆動系への負担がデカすぎる
タイヤもあっという間に煙になっちゃうし外装なんかもエアロ入れても破壊、直しても破壊のループだろうし大富豪にならないとやらないわ多分
25: 2018/10/31(水) 18:47:26.704 ID:+J8vjxTi0
>>23
確かにやり方によってはハイグリップタイヤを20分で坊主にできるけど、
普通はそこまでいかないが
確かにやり方によってはハイグリップタイヤを20分で坊主にできるけど、
普通はそこまでいかないが
26: 2018/10/31(水) 18:48:27.072 ID:RpXObodma
>>25
ドリケツって大概トライアングルとかATRとかナンカンだけど月数回変えるらしいじゃん?
ドリケツって大概トライアングルとかATRとかナンカンだけど月数回変えるらしいじゃん?
22: 2018/10/31(水) 18:44:03.683 ID:MGYqyW+F0
雪国だから4WDの方がいい
FFでもダメってこともないけど厳しいときは厳しいし
FFでもダメってこともないけど厳しいときは厳しいし
27: 2018/10/31(水) 18:48:37.952 ID:YonYHqx20
かわいそうに
本当に楽しい4WSに乗った事ないんだな
本当に楽しい4WSに乗った事ないんだな
28: 2018/10/31(水) 18:49:34.189 ID:RpXObodma
>>27
それはそもそも車種が限られすぎません!?
それはそもそも車種が限られすぎません!?
32: 2018/10/31(水) 19:01:15.667 ID:CWY0Zhabd
正直なんでもいい気にするのは見た目だけ
34: 2018/10/31(水) 19:09:30.774 ID:+J8vjxTi0
言ってる意味は第三者から見たらわかる
35: 2018/10/31(水) 19:10:07.213 ID:MzL+9npV0
FFの最大のデメリットはタイヤやブレーキが前ばかり減るバランスの悪さ
あと、乗り比べればわかるけどトルクステアがどうしても気になる
高速を長時間走るような使い方だと地味に疲れ方が違う
あと、乗り比べればわかるけどトルクステアがどうしても気になる
高速を長時間走るような使い方だと地味に疲れ方が違う
38: 2018/10/31(水) 19:22:23.536 ID:ghVIK1El0
>>35
前が垂れやすいのは確かに悩ましい
トルクステアって立ち上がりのときとか全開加速するときに出るもんじゃない?
前が垂れやすいのは確かに悩ましい
トルクステアって立ち上がりのときとか全開加速するときに出るもんじゃない?
37: 2018/10/31(水) 19:21:25.329 ID:TgCF5crK0
雪国だから四駆一択だわ
39: 2018/10/31(水) 19:23:24.981 ID:GJoHXOBJ0
haldexのAWD車に乗ってるけど
やっぱりFRベースのAWDの方が運転はスムーズと思うわ
やっぱりFRベースのAWDの方が運転はスムーズと思うわ
40: 2018/10/31(水) 19:24:07.244 ID:+90AWlYp0
高速でそれなりのコーナーに入った時の四駆の安定性といったら凄いもんよ
48: 2018/10/31(水) 19:52:48.417 ID:9xbtF3JPa
4WD+ハイパワーターボ以外車に非ず
コメント
コメント一覧 (14)
走行性能に違いが出てくるからそっちが重要なんだけど
kurumachannel
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トラクションがーとかはまた別の話だろ
前輪駆動か後輪駆動か全輪駆動かだけじゃね?
AWDだとエンジンの位置言わないでAWDだけじゃん?
kurumachannel
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ツインゴとかいうアレ
ただポルシェはやめたがってるな。売れるから仕方なく作り続けてるけど
kurumachannel
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究極は一輪毎に独立制御なんだろうけど、そうなったら駆動形式wwってなりそう
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FRもパワーあるなら恩恵あるかも知れんけど日本で乗るなら軽量な車の方が良いから、後輪に動力伝えるシャフト1本分重くて駆動ロスあるのは如何なもんかと。
kurumachannel
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まぁ昔からFF房とFR房は犬と猿の関係だったけどさwww
どっちも良い所が有るし今のFFって上手に纏まってると思うよ?
現在FF車だけど基本はFRのフィールが好きだな~
kurumachannel
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台車を押すのは少し楽しい。
そういう事だ。
kurumachannel
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