1: 2018/11/01(木) 21:16:29.74 0
日本車勢
no title


ドイツ車勢
no title

no title


もうドイツ車買う理由ねーぞこれ

人気記事!!

105: 2018/11/02(金) 10:52:41.00 0
>>1
カムリのダサさはなんとかならんか

2: 2018/11/01(木) 21:18:00.22 0
ドイツとかいう日本の完全下位互換国家

3: 2018/11/01(木) 21:20:16.26 0
日本で乗るなら国産車が良いのは当たり前

5: 2018/11/01(木) 21:22:22.23 0
アウディとか乗ってる奴はアフォだと思うがベンツはやっぱ美しいね

6: 2018/11/01(木) 21:22:48.11 0
見てみると
ドイツ車しかないじゃん
www

8: 2018/11/01(木) 21:23:39.70 0
何でドイツ車が日本車に寄せてきてんだ
わざわざ自分たちの価値を落とすようなことして何考えてんだろう

9: 2018/11/01(木) 21:23:55.74 0
何をもって超えたんや
ドイツ車のカッチリした走りは日本車にはないんだよなぁ

10: 2018/11/01(木) 21:24:04.72 0
ティアナ欲しい

11: 2018/11/01(木) 21:26:41.27 0
メルツェデスは昔から日本車パクりすぎってドイツ国内で言われてる

14: 2018/11/01(木) 21:32:12.25 0
乗ったら別物なんだよな

16: 2018/11/01(木) 21:36:39.29 0
こういうぱっちりした目の可愛い車が日本車にはない。
no title

17: 2018/11/01(木) 21:38:14.66 0
日本車未だにださいけど
ドイツ車のデザインの衰退はほんと悲惨だよ

19: 2018/11/01(木) 21:39:13.68 0
インサイト格好良すぎ

21: 2018/11/01(木) 21:40:10.68 0
誰も言わないから言うが
スバルかっこ悪い

23: 2018/11/01(木) 21:42:34.21 0
ドイツ車の最高速度250km>>>日本車の最高速度180km

26: 2018/11/01(木) 21:43:57.24 0
ポルシェはケツだろ

27: 2018/11/01(木) 21:45:01.46 0
世界の自動車デザイナーはカルフォルニア工科大学工業デザイン学部意匠学科出身者ばかりだから似たデザインばかりになる

28: 2018/11/01(木) 21:46:47.82 0
かっこいいよなカルテック

30: 2018/11/01(木) 21:49:39.65 0
日産は日本未発売の北米や中国販売車がカッコいい

32: 2018/11/01(木) 21:49:55.46 0
日本三大カーデザイナー

由良拓也
中村史郎
奥山清行

34: 2018/11/01(木) 21:51:29.87 0
日本車のダサさは異常

36: 2018/11/01(木) 21:52:49.77 0
RX-7 FD3Sは国産車のデザインの頂点

41: 2018/11/01(木) 22:01:13.97 0
丸目のライトな正円じゃないとカッコ悪い

42: 2018/11/01(木) 22:04:49.35 0
丸目で
no title

no title

45: 2018/11/01(木) 22:08:44.51 0
ドイツは日本をパクってばかりになったね

46: 2018/11/01(木) 22:10:22.98 0
へえ
貧乏人の目には国産車がカッコよく見えてるのか(笑)

47: 2018/11/01(木) 22:41:15.83 0
逆にだんだんドイツ車の方に興味がわいてきた

48: 2018/11/01(木) 22:44:44.40 0
BMWが欲しいけど5ナンバーがギリギリなんだよ

49: 2018/11/01(木) 22:48:43.84 0
VWなんかなんであんなの乗ってんだろ?

53: 2018/11/01(木) 22:50:56.05 0
実際乗ってみるとBMWはいいからなあ

56: 2018/11/01(木) 23:15:23.21 0
ブルーバード510の格好良さは異常

57: 2018/11/01(木) 23:15:55.53 0
日本の名車
8割は日産車である件について

58: 2018/11/01(木) 23:30:52.52 0
今どきFRに乗って喜んでるやつってちょっと足りないんじゃないのと思う

60: 2018/11/01(木) 23:33:22.69 0
駆動方式の好き嫌いに時代関係ない

61: 2018/11/01(木) 23:35:40.39 0
日本式ナンバープレートがすべてのデザインを台無しにしてる

65: 2018/11/01(木) 23:38:07.17 0
>>61
ご当地ナンバーにすればよろし。
さくらんぼとかくまモンとか。

62: 2018/11/01(木) 23:36:22.16 0
あるだろ駆逐されてるんだから

72: 2018/11/01(木) 23:41:10.85 0
>>62
それは駆動方式の問題じゃなくてメーカーの利潤追求の結果
高級車はFRを止めてない
本田は新しいレジェンドをFRにするとかいう噂も出ている

63: 2018/11/01(木) 23:37:45.40 0
それヨーロッパかぶれなだけじゃん

引用元: http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1541074589/





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    コメント

     コメント一覧 (19)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年11月05日 12:32
      • ドイツ車の走りってただ重量が重いだけじゃね?
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年11月05日 12:45
      • んーやっぱりデザインは海外勢の方が洗練されてる感は否めない

        けども日本の気候に合った車をちゃんと国内で売ってくれてるのに
        わざわざ海外から輸入した高温多湿に脆弱な外国車を買うのはよっぽどの
        酔狂か道楽だとは思うけど

        デザインや質感は欧州車、それ以外は国産車の勝ち
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年11月05日 12:45
      • 単にサスとシートが硬いだけの国土アウシュビッツ化装置なのに、舶来品信仰の強い馬鹿が崇めてるだけ
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年11月05日 13:31
      • 独車は鉄板が厚いので重量も重く燃費も悪いが衝突したときには重量で当たり勝つ
        厚く重い鉄板で振動を抑えてあるので劣悪なエンジンでも比較的静かに走れる
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年11月05日 14:07
      • 国産車がドイツ車に勝ってるのは安いことと故障が少ないことだけだぞ。わりとまじで。
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年11月05日 14:12
      • レガシィいつの間にかダサくなってんな
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年11月05日 14:25
      • ※5
        その故障が少ないのが相当なアドバンテージだけどね
        壊れるたびにディーラーに持ってく手間って相当ストレスで、辟易して日本車に戻る人ホント多い
        壊れにくさを重視するアメリカなんかは日本車が超人気で欧州車は軒並み評価が低い
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年11月05日 14:56
      • いや、日本車がいいならそれでいいと思うんだけどなんでわざわざ独車持ってきてさげずむ必要があるんだ?超えてない証拠だな。
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2018年11月05日 15:37
      • 知らんけど 
        ウインカーランプをうち側にするのやめてくんない
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年11月05日 16:38
      • クソダサい国産車に乗る理由が1つも無い
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2018年11月05日 16:51
      • お子様の「どっちが強い?」www
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2018年11月05日 17:09
      • ジャガーSタイプカッコいいなぁー
        光岡のリョーガの方が見た目はいいけどね
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2018年11月05日 17:54
      • カルフォルニア工科大学にデザイン学科なんか無えよ。。。

        パサデナのアートセンターカレッジと勘違いしてないかこいつ。
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2018年11月05日 18:13
      • 別にどちらにもメリットデメリットはあるし、それぞれの用途に
        合う車を買えば良いだけで、叩き合う意味はあんまないな
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2018年11月05日 18:37
      • 本当に良いクルマなら10年乗っても20年乗っても中古価格は極端には下がらない。
        それが真の意味のブランドというもの。
        儲けの為に3年おきにグリルやテールを変えるような姑息な手段を使うのではなく、一貫して所有する喜びを満たしてくれるクルマとは何かを考えるべき

        1010万円のベンツSクラス S350 10年後には89万円、かたやジムニーXC 150万円 10年後90万円
        これが本当のブランド、市場価値。
        ベンツは粗製濫造の極致
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2018年11月05日 19:55
      • スバルはドイツ超えただろ





        不正改ざんの回数でw
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2018年11月05日 20:08
      • ドイツ車は経年劣化が酷い!
        室内のプラスチック部品は溶けてねちょねちょになるしレザーシートはひび割れまくる
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2018年11月05日 22:18
      • この中でインサイトだけはデザイン負けてないな
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2018年11月06日 00:05
      • ※15
        まさか1000万円の高級車が10年後にジムニーの中古価値と同じになるとは

        さすがジムニーと言うべきか、ベンツなんてこの程度と嘲り笑えばいいのかw
      • 0

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