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1: 2018/11/05(月) 15:45:38.33 ID:CAP_USER9
スバルさらに検査不正、10万台を追加リコール
2018年11月05日 15時19分
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20181105-OYT1T50061.html?from=ytop_top

 SUBARU(スバル)は5日、出荷前の完成車検査を巡って、不正があった恐れがあるとして、9車種計約10万台について追加のリコールを実施すると明らかにした。これまで検査不正は「昨年12月末まで」と説明していたが、今年10月まで続いていたと訂正した。これに伴いリコールが拡大した。一連の検査不正に伴うリコールは約53万台となる。

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【リコール】スバル新たな検査不正、追加リコールの可能性も 午後3時から発表
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541392446/
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2: 2018/11/05(月) 15:46:29.89 ID:kSD1qG/g0
トヨバルの次は本丸トヨタ

3: 2018/11/05(月) 15:47:40.36 ID:dkzfG8iO0
本業リコール

4: 2018/11/05(月) 15:48:28.58 ID:wAEZ4s7Z0
スバルオタワ

7: 2018/11/05(月) 15:49:47.49 ID:bMBgiqXl0
フォレスター買いかけてたよw危ない危ない

11: 2018/11/05(月) 15:51:00.83 ID:twXzVPi/0
>>7
良い車なんだけど高いからなぁ

46: 2018/11/05(月) 16:18:26.89 ID:QQAg8WsR0
>>11
初代は逆に装備の割には安い車だったのにな
四駆ターボのワゴンとしては破格だった

8: 2018/11/05(月) 15:50:00.57 ID:xYizz40w0
今年8月に買って俺、涙目

29: 2018/11/05(月) 16:05:29.07 ID:xIm+7poV0
>>8
何を泣く事があるんだろ
修理して直してもらえばいいだけ

9: 2018/11/05(月) 15:50:49.42 ID:NtPpaU1L0
どっちみちスバルはもうトヨタに吸収されるから

44: 2018/11/05(月) 16:17:21.08 ID:gNHXBaHe0
>>9
ん?トヨタにお断りされてなかったか?

45: 2018/11/05(月) 16:17:58.59 ID:/S6IhjEE0
>>9
独占禁止法というのがあってだな・・・

10: 2018/11/05(月) 15:50:57.48 ID:58J9QjRH0
客「スバルってリコールが多いですね」
ディーラー「それだけうちは異常の確認に熱心だということの表れです」
客「は?」

12: 2018/11/05(月) 15:51:53.71 ID:8ZnVfNilO
スバルの筆頭株主トヨタに助けて貰え

113: 2018/11/05(月) 17:39:01.41 ID:PWNW8rQM0
>>12
そのトヨタに口出しされるようになったからじゃないの?

14: 2018/11/05(月) 15:53:44.85 ID:lzS/WZCi0
「不正しても他社より良い車」って宣伝しとけ

15: 2018/11/05(月) 15:55:16.06 ID:GQxxjP4h0
スバルはオワコン

16: 2018/11/05(月) 15:55:37.76 ID:ENzxJZUb0
わ~れはゆく~

17: 2018/11/05(月) 15:56:36.05 ID:vlN9baB30
漏れちゃってました
テヘペロ

18: 2018/11/05(月) 15:56:44.28 ID:ICg0/c0H0
富士重も落ちぶれたな

19: 2018/11/05(月) 15:56:50.12 ID:KngAs/FN0
トヨタが買ってもしょうがないんじゃないか
水平対向エンジンは無くてもいいでしょ

21: 2018/11/05(月) 15:58:07.48 ID:AZRMsCqo0
>>19
86出せなくなっちゃう

20: 2018/11/05(月) 15:56:53.47 ID:PU/SR7x50
俺も長年、スバルはいい車と信じてたが、もはや時代遅れだよ。燃費悪いし。
部品は脆弱で、燃料ポンプなんて基幹部品が突然潰れてエンストするし。
しかもそのちゃっちい部品が7万円のぼったくり。
トヨタや日産がはるか遠くに行ってしまった感じがする。来年の車検で
永遠におさらばだな。雪道では楽しかったが。

22: 2018/11/05(月) 15:58:33.17 ID:okZPikOs0
不正なかった車種なに?

23: 2018/11/05(月) 15:58:37.88 ID:KngAs/FN0
あの変な顔のトヨタ車買うしかないのかな

24: 2018/11/05(月) 15:59:25.40 ID:CflmU9/A0
ちょっと前までやってたってww
こりゃあダメかもしれんねww

経営陣と部課長に解離がありすぎじゃん。

25: 2018/11/05(月) 16:02:28.93 ID:6t8cEGSI0
スバルの足はKYB
トヨタの足はKYB
レクサスの足はショーワ
わかってやってるんだね

26: 2018/11/05(月) 16:02:45.46 ID:qv0EsEsO0
三菱自動車には同情する

28: 2018/11/05(月) 16:05:04.93 ID:I8Y+ZADA0
スバルは小さいけど良い車メーカのイメージ台無しにしたな

30: 2018/11/05(月) 16:05:44.33 ID:HcKh/H530
もうこうなったら、富司純子に緋牡丹のお竜の格好でリコールのお知らせとお詫びCMうつしかないな、仁義通すには。

31: 2018/11/05(月) 16:06:16.73 ID:8rdyK3cS0
土建省が半世紀放置していたことは御咎めなしです

32: 2018/11/05(月) 16:06:36.28 ID:6PKs6rZv0
スバルは中古車で人気トップなんだよな

33: 2018/11/05(月) 16:06:54.25 ID:obWAeNRa0
それでもスバルが生き残る方法
日本向け5ナンバーサイズ 新プラットフォーム アイサイト搭載 水平対向エンジン 穏やかなハンドリング
数々の安全性 タイヤの扁平率60あたり 高い静粛性 心地いい乗り心地
普通にいい車を作りディーラーで試乗して体感してもらえば客も納得するはず 

61: 2018/11/05(月) 16:33:33.32 ID:h/bDtIPn0
>>33
スバルは故障するし 修理したくても予約が取れない
スバルのディーラーは規模が小さいくせに台数だけは売ってるから 完全に容量オーバーになってる
最近はそういうのがバレてきてお客がキレてる

67: 2018/11/05(月) 16:40:07.69 ID:osXh5UzS0
>>61
さらに休業日は他のディーラーの倍くらいある。
修理したくても、予約すら出来ない。

76: 2018/11/05(月) 16:47:39.70 ID:snRRx7kT0
>>67
開店時間が遅くて 閉店時間が早い
休憩はきっちり取る

35: 2018/11/05(月) 16:07:50.72 ID:1T9J6Dus0
あらゆる分野の日本製品は信用置けないということが

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541400338/





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    コメント

     コメント一覧 (35)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年11月06日 08:12
      • しかも、今年の10月生産分までリコールだよ。
        不正会見して謝罪してる最中も不正継続するような会社。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年11月06日 08:21
      • ワイのインプG4も今日リコールの手紙届いてた、、、
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年11月06日 08:37
      • ※1
        マルチタスク不正だな
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年11月06日 08:43
      • スバル壊れる
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年11月06日 08:45
      • スバルって壊れても保証で直してくれないもんな
        潰れていいよ
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年11月06日 09:14
      • 日本市場から撤退でいいよもう
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年11月06日 09:56
      • あれだけ信者いたのに
        意気消沈やな
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年11月06日 10:07
      • もう日本の製品なら安心という神話は崩壊したもんな
        ネームバリューで選ぶとかしてるやつは痛い目合うで
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2018年11月06日 10:25
      • もう完成車検査の不正は麻痺してきたな、あれは儀式みたいなもんだからどうでもいい気がしてきた
        バルブスプリングは擁護のしようがない
        KYBにはまだそこまで悪いイメージないけどなあ
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年11月06日 10:26
      • これ、1台あたり、メカニック2~3人で2日がかりかかる作業らしいね
        まともに営業できないだろうね
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2018年11月06日 10:33
      • ※7
        信者も正気に返るレベル
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2018年11月06日 11:30
      • 品質に信用なくなったら日本の強みないよな
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2018年11月06日 12:03
      • ざまぁ
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2018年11月06日 12:19
      • 水平対向デメリットだらけやん
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2018年11月06日 12:32
      • 整備性が最低
        直4でええやん
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2018年11月06日 12:39
      • 売れてないメーカーって理由あんだね
        マツダも整備の予約とれないよ
        売れてないくせに
        ホンダはいつ行っても見てくれたのにね
        信用って大事だよね
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2018年11月06日 12:55
      • トヨタの一人勝ちやんけ…
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2018年11月06日 13:07
      • 客「スバルって不正やらリコールが多いですね」
        ディーラーワイ「申し訳ございません、ただ我々営業マンは真摯に仕事に向きあっておりお客様が満足していただけますようサポートさせて頂きます。(意訳)」
        客「はいはい、こんなところで車買うやつの気が知れんわwww」
        ディーラーワイ「冷やかしかよ、来るな」
        塩ふぁさぁー
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2018年11月06日 13:20
      • よくわかってないんだが、
        休日をしっかり取るのは良いことなんじゃないの?
        営業時間が短いってのも、それだけそこの社員が家に帰れるんだし

        悪くないと思うけどな
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2018年11月06日 13:56
      • ※19
        それだと社会が成り立たなくなるブラック国家日本が悪い
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2018年11月06日 14:18
      • マツダはリコール少なくて偉いな
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2018年11月06日 16:51
      • バルブスプリングなんかそうそう壊れないのだから、のんびり修理まてばいいだけだよなぁ。
        レース車両だからそれでは困る、ならわかるけど。
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2018年11月06日 17:05
      • 何気にメーカーだけじゃなくてディーラーも糞だからな。
        BRZ乗ってたけどあいつら自分たちの都合最優先で、定期点検で自分たちがミスったくせに次の検査を行なうのは代車ないから1ヵ月半以上先なw とか平気で言ってくる。

        おまけにサスの調整ネジ山をカーペットから出しといてって頼んだら、ネジ山がどうなってるか確認させる為に見せた右側しかやってないっていうね。まともな思考とスキルあるならサスは左右ついてるって理解できるだろうに。
        こんなんがスバル認定一級整備士()とか名乗ってるのがスバルディーラーですわ。
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2018年11月06日 18:08
      • リコールでわざわざ出向いてやってるのに営業かけてくるクズはぶちころしていいと思うわ ガソリン代くらいだせや人の時間潰してるくせになんやねんあいつら
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2018年11月06日 18:10
      • 車は良い出来
        本当は真面目なメーカー
        ここらへんの印象操作が全部大嘘なのがばれたな
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2018年11月06日 18:13
      • CVTばっかだし別にどうでもいいかな
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2018年11月06日 19:46
      • オイル交換ごときに2週間も予約とれないし受け取りに行ってみれば行く時間とかも伝えてたのに車出すのに30分も待たせる、
        リコールと点検のタイミングが同じだったから同時に頼んだら点検を忘れる。
        おまけに整備中に破損させた社外部品をこっちに買ってこさせる(無償とはいえ)
        最近になって売れるようになって調子こいてるんだろうがほんとにろくでもないメーカーだよ、
        CM見てて安全安心を謳ってるけど嘘ばっか
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2018年11月06日 20:03
      • くっさいCM台無しだなHAHAHA
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2018年11月06日 22:29
      • 情弱さんが好きな車はスバルで決まり🤗
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2018年11月06日 23:23
      • 三菱乗りのワイ
        ディーラースカスカ快適
      • 0
      • 31. 通りすがりのおじさん
      • 2018年11月07日 07:37
      • それでも
        WRC優勝総ナメ等の業績はあるだろ。

        バルブスプリングの不具合なんて それはもう金属の組成の問題で 今よく言われてる " 鉄の品質 " が最大の問題だろ。 そうそう交換など想定しないでよかった部品だよ。

        水平対向エンジンは
        ポルシェ等も採用しており、バランスが非常に良いエンジンだよ。

        自動車メーカーは
        設計、組み立てをやる所であって
        材料がスペック改ざん等あり、強度が不足していたりすると その責任まで被らされてる感があるね。
        これは 鉄道、航空関連の材料強度不足があった一環の騒動じゃないか??
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2018年11月07日 09:40
      • 日常使いの庶民の足にするには整備性が悪すぎるしデメリットの方がでかいと思う。いくら性能がよかろうとそういう問題じゃない。
        今回の部品、交換するにも無駄な行程でるし
        他は知らないがスバルのメカニックはやらかしが多いから交換できたとしても他が怖すぎる。
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2018年11月07日 12:38
      • ※31
        スバル自体が設計ミスって認めてただろ。
        大体5年前には対策品に切り替えてたのに今更リコールってなめてる。

        スバオタっていつも他人のせいにしてるな。
        やれ意味のない検査やらせる国が悪い、無理なコストカットさせるトヨタが悪い…
        謝罪会見しときながら不正続行した今回はいったい誰が悪いんだ?
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2018年11月07日 14:11
      • ※20
        まともに仕事回してるなら休めばいいよ。
        ただ他のコメが散々言ってるが、スバルディーラーは他のディーラーと違って客の負担がでかすぎ。
        予約は取れない、予約した時間を守らない、整備その他作業は雑、その癖客への文句や注文だけは一丁前。

        こんなんやられたら休んでないで働けヴォケってなるよ。
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2018年11月12日 19:31
      • 金のために手抜きしてるだけのゴミやろ、悪いけど
      • 0

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