1: 2018/11/12(月) 13:31:21.76 ID:BRHEnSU10 BE:422186189-PLT(12015)
sssp://img.5ch.net/ico/folder1_03.gif
 飲み物を調達するために立ち寄ったコンビニで近づいて来た作業着姿のおじさんは
「最高だよなぁ。こういうおもちゃがあったら楽しいよな。これ今いくらするの?」とニコニコしていた。
どうやら欲しいらしい。
ジムニーは存在そのものが人を楽しくするクルマである。
no title

http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1811/12/news038.html

人気記事!!

4: 2018/11/12(月) 13:33:38.59 ID:gBHxuQgH0
>>1
その色ダサくない?

28: 2018/11/12(月) 13:55:25.75 ID:y9otBCrt0
>>4
自分で塗る車やで

68: 2018/11/12(月) 14:32:47.69 ID:IXln6PHL0
>>28
まじか

22: 2018/11/12(月) 13:50:46.59 ID:mBWfC/8O0
>>1
見る角度のによってはチャッチイなぁ
やはり軽は軽なんだな

29: 2018/11/12(月) 13:55:53.48 ID:UuWsIQVq0
>>22
どの角度から見てもちゃちくないジムニーとかジムニーじゃないしな

2: 2018/11/12(月) 13:32:25.74 ID:BRHEnSU10
さて、新型ジムニーは走ってみてどうだったか? などということもすでに必要ないかもしれない。
筆者がこれまでネットで見掛けた記事はおおむね絶賛の嵐で、当のスズキの広報曰く
「いや、お陰さまで皆さんに褒めていただきまして、池田さんにはぜひ厳しいご指摘などいただいて、開発に伝えたいと思います」。

いや、すごい。
小憎らしいほどの自信だが、実際に1週間の試乗結果からいうと、大した苦言もできない。
評判通りの良いクルマである。
2018年を代表するクルマどころか「2010年代全体でナンバーワンだ」と言う人がいても驚かない。

3: 2018/11/12(月) 13:33:03.08 ID:BRHEnSU10
さて、時計の針を試乗開始の瞬間まで巻き戻そう。
実は走り出してすぐの印象はそうでもなかった。
横方向を中心に補強を施されたラダーフレームは、ねじり剛性を1.5倍まで高めているそうで、それは走り出してすぐに分かった。

路面のうねりをトレースして、ボディが遅滞なく揺すられる。
しなったり、そのせいで後ろが遅れて動く様子が微塵もない。

「硬くなったなぁ」という正直な感想は必ずしもポジティブな面ばかりではなかった。
ポルシェ911でもあるまいし、こんなに胃袋で突き上げを感じるのはどうも感心しない。

6: 2018/11/12(月) 13:35:09.91 ID:BJcz7qmB0
逆におまいらが満場一致で良いと言える車種って何よ?

7: 2018/11/12(月) 13:36:33.62 ID:HIRvwfwV0
もう一週間ぐらい前に走っているのを見たけど、あれは試乗車だったのかな。

8: 2018/11/12(月) 13:36:48.67 ID:y2xdplue0
だいたい林道って軽トラが最強なんだけどな

10: 2018/11/12(月) 13:38:11.77 ID:suw44pvk0
シエラがほしい

11: 2018/11/12(月) 13:39:02.08 ID:pj7bgkhV0
ポルシェ911ってスポーツカーだけあって足回り硬いんだ。
やっぱクラウンが最高だよな。

15: 2018/11/12(月) 13:44:07.45 ID:nfi8Cy220
>>12
当たり前だろ。
乗り心地を犠牲にしてオフロードの走行性能を高めてるんだから。
ライト層にはハスラーがあるだろ。

17: 2018/11/12(月) 13:44:50.97 ID:iIUDE+UW0
>>12
俺は高級車に乗ると睡魔に襲われて駄目だと気づいた
2000ccクラス以上は眠くなって無理だわ
ジムニーならそれほど乗り心地も悪くもないし、適度に眠くもならない
雪国に行って雪道を走ってみたら、都会よりも最高にイキイキした乗り心地でびっくりした
なんなんだあれは、豹変したわ

13: 2018/11/12(月) 13:43:02.05 ID:ba5+hSKL0
新型ジムニー惜しいけどアメリカだと買えない

16: 2018/11/12(月) 13:44:38.56 ID:nfi8Cy220
>>13
シエラもあかんの?

32: 2018/11/12(月) 13:57:17.67 ID:EcnPr5UD0
>>16
右ハンドルはダメ

14: 2018/11/12(月) 13:43:13.65 ID:UNZFnwzy0
早く中古で30万になんねえかな

33: 2018/11/12(月) 13:57:45.81 ID:y9otBCrt0
>>14
荒い使い方が前提の車を中古で買うのは怖くないか?

19: 2018/11/12(月) 13:46:17.11 ID:LxLOx0II0
高速性能と燃費はゴミだからな
少しでも遠出する機会ある人間が形が好きだからって買うと後悔する車

20: 2018/11/12(月) 13:49:16.15 ID:+bLRKmxI0
ホンダのS660なんかも凄い納車待ちだったけど本当に人気があって実際に買われて品薄状態だったのか?

86以降は変な軽自動車ばかりだろ予約待ちの話とか。

21: 2018/11/12(月) 13:50:41.89 ID:XayOKDDP0
5ドアはよ

23: 2018/11/12(月) 13:52:38.22 ID:kkMaVhbq0
楽しそうでなにより。

24: 2018/11/12(月) 13:52:53.57 ID:3VZ4n/rl0
ジムニーカワイイよなこれ
女やらオッサンウケもする珍しい車

26: 2018/11/12(月) 13:53:53.15 ID:aPhdHJY20
5ドアいつ出るの?

27: 2018/11/12(月) 13:53:55.57 ID:y9otBCrt0
あれ?もっと丸いデザインになってなかった?
先祖返りしたんか

30: 2018/11/12(月) 13:56:15.37 ID:7R35ZpFf0
>>27
戻った事で
発売前から人気爆発

34: 2018/11/12(月) 13:58:28.68 ID:92lHsSk00
no title

38: 2018/11/12(月) 14:00:37.61 ID:rpKLpa/F0
>>34
心なしか悲しげな目をしている(´・ω・`)

37: 2018/11/12(月) 14:00:20.38 ID:+bLRKmxI0
今は知らんが昔の軽トラって2スト3気筒エンジンとかだったよな?

39: 2018/11/12(月) 14:01:50.27 ID:qYMywNSd0
これそんなにいいか?
昔のと違って乗用車感ありまくり
ハスラーのがわ変えただけにしか見えん

77: 2018/11/12(月) 14:37:53.72 ID:riNfUtRP0
>>39
ラダーフレームだぞ根本から違う

40: 2018/11/12(月) 14:01:50.86 ID:kZGpk4ue0
6ATにならないものかなぁ

41: 2018/11/12(月) 14:03:59.92 ID:X94B1elM0
これ運転者も酔うタイプなん?

84: 2018/11/12(月) 14:58:05.66 ID:e8j3BXte0
>>41
全く乗り心地が違うよ
快適だった

47: 2018/11/12(月) 14:08:38.34 ID:GnNJT4AC0
高速でひっくり返ってそう

52: 2018/11/12(月) 14:11:40.05 ID:+bLRKmxI0
新型でも改造ベース車として遊べるかな?
旧型車はハイアップして大きなタイヤ付けたり
屋根切ってガチのジープみたいなのをよく見たが。

54: 2018/11/12(月) 14:16:09.73 ID:qYMywNSd0
結論はいらん

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1541997081/




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    コメント

     コメント一覧 (14)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年11月12日 19:35
      • 5速AT&5ドア化の話は聞き飽きた
        どっちも公式で否定されてんだから諦めろや
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      • 2. 名無しさん
      • 2018年11月12日 20:01
      • ジムニーでATとか残念過ぎるでしょ
        他の車にすればって話
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      • 3. 名無しさん
      • 2018年11月12日 20:02
      • 2010年代でナンバーワン???
        は????
        読む価値ナシ
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      • 4. 名無しさん
      • 2018年11月12日 20:06
      • んーこれは嘘松
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      • 5. 名無しさん
      • 2018年11月12日 20:09
      • 既存ユーザーやファンがこんなに盛り上がってワクワクさせた車ってないよな

        大体新型が発表されると、こんなのは〇〇じゃない!的な感じなのに
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      • 6. 名無しさん
      • 2018年11月12日 21:16
      • 試乗車以外でこの前やっとすれ違ったけど存在感はあるやね
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      • 7. 名無しさん
      • 2018年11月12日 21:20
      • 普通に書店に置いてある
        定期発行の専門誌が幾つも存在するようなクルマ
        ジムニーの他にはあまりないよね

        それだけでも十分凄い事だと思う
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      • 8. 名無しさん
      • 2018年11月12日 21:44
      • 今回のからヨーロッパで売るようになった
        つべで嬉しそうにオッサンがジムニー(シエラ)乗ってる動画見ると
        超欲しくなるぞ
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        • 13. 名無しさん
        • 2018年11月19日 23:25
        • >>8
          新型どころか30年以上前のSJも普通に欧州で売ってたぞw
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      • 9. 名無しさん
      • 2018年11月12日 22:02
      • >>19
        オーナーだが
        90km/hまでならさほど問題なく仕上がってる。癖はあるがすぐ慣れる。
        燃費もこの時期なら都内で15km/L余裕で行く。アルトワークスベースの低フリクション
        エンジンはもちろんノーマルの低燃費タイヤがかなり貢献してる。
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      • 10. 名無しさん
      • 2018年11月12日 22:05
      • ※5
        ここ10年間で最も面白くて実直な車なのは確かだけど、さすがに前評判が過ぎるとは思うw
        見切りの良さなどで潜在需要があったのかもしれないが、もう少しじっくり売れていくべき車なのは間違いない。
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      • 11. 名無しさん
      • 2018年11月12日 22:06
      • これでも読んどけや
        http://news.livedoor.com/article/detail/15564143/
        数年もすればファッションジムニーが手放して中古に溢れるだろうよ
        あ、ネガキャンしてる訳じゃないよ?
        12乗ってた事あるし、ファンとしては買う前によく考えてほしい
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      • 12. 名無しさん
      • 2018年11月13日 08:13
      • やっぱりロードノイズすごいのか。
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      • 14. 名無しさん
      • 2018年11月20日 01:01
      • な訳ねーだろw

        ホントエアプばっかで草・・・
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