1: 2018/11/08(木) 00:37:26.063 ID:CFKQ0lqJ0
シエンタ
no title


カローラスポーツ
no title


プリウス
no title


ハリアーGR
no title
  

マークX GR
no title


カムリ
no title


クラウン
no title


アルファード&ヴェルファイア
no title


ノア&ヴォクシー&エスクァイア
no title

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2: 2018/11/08(木) 00:38:29.830 ID:lOY3gTGed
大型セダンは良いけどSUVや小型車でこの口は無い

3: 2018/11/08(木) 00:38:34.166 ID:o4AgRu1Ba
クラウンかっこいい

4: 2018/11/08(木) 00:38:57.210 ID:giopnOJk0
C-HRくらいがいいよ

5: 2018/11/08(木) 00:39:25.228 ID:C+DzyxLw0
キーンルックは生理的に無理

6: 2018/11/08(木) 00:39:44.866 ID:zmxqC0PM0
釣り針デカすぎ

7: 2018/11/08(木) 00:39:49.500 ID:MGnCV05Oa
シエンタだっさ
マジでシエンタだけはないわ
乗ってるやつの神経疑うレベル

8: 2018/11/08(木) 00:40:27.069 ID:Q1YJTfFRr
まだマシなのクラウンくらいじゃん

9: 2018/11/08(木) 00:40:30.233 ID:0S4+eiUN0
カローラスポーツとクラウンはカッコいい

10: 2018/11/08(木) 00:40:35.263 ID:onUAW6W5a
1枚目から矛盾すんのやめろ

11: 2018/11/08(木) 00:41:05.325 ID:MSdvJFtg0
カムリが1番まとも

13: 2018/11/08(木) 00:42:23.635 ID:VPJi2a8Cp
カムリスポーツかこれ

14: 2018/11/08(木) 00:42:29.703 ID:LNyjt6KEd
新型プリウスとシエンタは後ろのデザインがヤバイ

15: 2018/11/08(木) 00:42:34.628 ID:XAJRmFNY0
そろそろ新型プリウスを公開して欲しいものだ

16: 2018/11/08(木) 00:43:08.436 ID:2g5V9f8Cd
カローラスポーツ悪くないけど前がオーリスだっただけに好きになれないな

17: 2018/11/08(木) 00:43:22.966 ID:ic3Qb4Ej0
トヨタ車で一番かっこいいのはプロボックス/サクシード

18: 2018/11/08(木) 00:43:54.787 ID:6bCCJJ0n0
でもお高いんでしょ?

19: 2018/11/08(木) 00:44:21.860 ID:CFKQ0lqJ0
>>18
そりゃ、そうよ

20: 2018/11/08(木) 00:44:41.103 ID:OgVUCpuY0
釣り針デカ杉
トヨタ車とか世界中でクソダサデザインの烙印押されてんのに
まぁアメリカでは売れてるみたいだが

22: 2018/11/08(木) 00:45:13.844 ID:CFKQ0lqJ0
>>20
北米トヨタは別ですし

21: 2018/11/08(木) 00:44:55.162 ID:3ANtiyd50
どこの市場狙ってるか顔付き見ればなんとなくわかる

23: 2018/11/08(木) 00:45:34.378 ID:WhKMOL6i0
カムリはクジラ顔のほうが絶対かっこいい

24: 2018/11/08(木) 00:45:52.844 ID:2g5V9f8Cd
クラウンはアウディっぽい

25: 2018/11/08(木) 00:46:10.251 ID:jQToLe49H
最近のマツダのデザイン見たあとだとマジでうんちやな

26: 2018/11/08(木) 00:46:13.373 ID:23pUZfVp0
シエンタ出た時はなんじゃファミリーカーにこの顔はってなった

27: 2018/11/08(木) 00:46:43.001 ID:X5q2Od84d
デザイナーのセンスが悪いのか
カッコイイと思ってるのか

謎だな

29: 2018/11/08(木) 00:47:24.350 ID:X5q2Od84d
トヨタ好きだけどシエンタ買うくらいならフリードだわ

61: 2018/11/08(木) 01:17:43.420 ID:Z0np1Pm00
>>29
逆にフリードののっぺりした古臭いデザインダメだわ
あれ、デザインを今風にしたらもっと売れてただろうに

30: 2018/11/08(木) 00:48:18.126 ID:REAxcEuZd
まさか売れ筋のプリウスで挑戦するとは思わなかった
これトヨタじゃなかったら倒産でしょ

31: 2018/11/08(木) 00:49:33.787 ID:23pUZfVp0
車によるけど各部に図形をゴチャゴチャと増やしすぎなんじゃないかと思う
ホンダもだけど

32: 2018/11/08(木) 00:51:48.764 ID:ic3Qb4Ej0
こうしてみると涙ちょちょぎれてる泣き顔多いな

33: 2018/11/08(木) 00:52:09.045 ID:mE9OHjKI0
プリウスはマイチェンでPHEVのデザインに統一させるとか聞いたが

36: 2018/11/08(木) 00:53:48.740 ID:XAJRmFNY0
>>33
はよみたいわ

34: 2018/11/08(木) 00:52:46.449 ID:zmxqC0PM0
こういう車作れよ
no title

no title

no title

no title

no title

no title

35: 2018/11/08(木) 00:53:30.718 ID:6bCCJJ0n0
>>34
洋画感ある

37: 2018/11/08(木) 00:54:14.171 ID:CFKQ0lqJ0
>>34
買わないし

38: 2018/11/08(木) 00:54:59.566 ID:deOBTa/M0
>>34
世界一美しいクーペか

たしかに深刻なクーペ不足だよな

39: 2018/11/08(木) 00:55:06.109 ID:QdRK95DN0
ハチロクそのまま再販して

40: 2018/11/08(木) 00:55:24.615 ID:RvHLsF980
カムリ好きだけど取り回し悪すぎる
4WSとかどうですかトヨタさん

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1541605046/





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    コメント

     コメント一覧 (22)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年11月12日 22:15
      • クラウン20年ぶりの失敗作確定だな
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年11月12日 22:47
      • カムリとクラウンはいいけど他は気持ち悪い
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年11月12日 23:06
      • クラウンはゼロクラウン以降ブレてダメだな
        先代はグリル以外は中々カッコいいプロポーションだった
        今回のはそもそもシルエットはクラウンらしくないしグリルもテールライトもデコラティブ過ぎて厚化粧
        あとタイヤとホイールアーチの隙間がまた広い
        先代の方が狭くコントロールされていた気がするけどな
        でもまあまあ売れてるからデザインなんかあんまり関係無いんだよ w
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年11月12日 23:27
      • カロスポの実物のダサさは異常
        黒とか特にセンスを疑う
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年11月12日 23:31
      • ヤリスがない
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年11月13日 00:42
      • 車に限らず音楽もファッションも個人の嗜好の多様性に対応して行く事が商売の成功への道になってるだろ
        そんな現代でトヨタのデザインの多くは同一ブランド内でもそれぞれ個性的で素晴らしいと思うよ
        欧州車の様に過去からのブランドイメージを売る為に判子デザインにするのもまぁ解るけど退屈だな
        レクサス・トヨタなんかはアイコンだけじゃ無くプロポーション全体が批判覚悟で挑戦してるデザインだから見どころあるけど他の国内メーカーは顔だけ統一しての無理くりブランド統一デザインで悲惨な結果だ

      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年11月13日 00:47
      • ※6
        凄い早口で言ってそうw
        キモオタかな?
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年11月13日 00:53
      • カムリはいい、カロスポは顔がダメ
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2018年11月13日 01:00
      • 米6
        おう、トヨタのデザインは批判しかされてなくて悲惨な結果だなw
        挑戦とか退屈とかキモイ信者逃げの言葉にしか聞こえないよ、だって見事に全部ダサいじゃん
        あ、究極のダサさにで挑戦してるのかな?
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年11月13日 02:27
      • クラウンかっこえぇなぁ~
        そら売れるわな
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2018年11月13日 06:30
      • クラウンは城之内に似てるっていうの聞いてからキモく見えてムリ
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2018年11月13日 07:30
      • ※9
        トヨタってだけでケチつけるような口先ばかりの自称車好き()にクソミソに言われたところでな

        まず何が究極にダサいんだ?
        何と比較してそうなんだ?
        統計は取ったのか?
        単純に個人的な主観で言ってるならセンス悪いのはお前の方だろ

        デザインの良し悪しはわかったつもりのオタクではなく、市場が決める
        デザインが悪かった現行プリウスは、中身の進化にも関わらず(30系より)売れてない
        だが散々デザインでお前らに文句を言われてるC-HRは車としての能力はプリウス以下なのに、バカみたいに売れてるからな
        そう言うことだろ
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2018年11月13日 13:16
        • >>12
          デザインの話してるのに売れてる売れてないの話持ち出す時点でただの頭の悪いキモオタって事が分かったよ
          燃費が売りのプリウスはデザインがいいから売れたの?違うだろ?
          統計なんて取らんでも売れる車はデザインがいいからだけじゃなく価格、サイズ、メーカーの信頼性とかのトータルバランスってことくらい予想出来るだろ脳足りん
          ちなみにトヨタってだけでケチつけるって何か統計でも取ったのかな?(笑)
          落ち着けよキモオタ
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2018年11月13日 14:43
        • >>15
          いや、だから。
          俺がしてるのは何をどうもってトヨタ車全部がダサいと「思われている」のか言ってみろよって話だろ。

          俺はその例として、デザインが酷い現行ぷは売れてないし、デザインしか取り柄のないのに売れているC-HRの話をしただけだ。
          売れてる=カッコいいとは、俺自身は一言も言ってないだろうが。

          バランスだのなんだの言ってるが、C-HRは車としてはマジでどうしようもないぞ。
          かなり狭いのにボディも3ナンバークラスで大柄。1.2ターボの燃費は微妙で、燃費が良いHVは他社の車より割高だ。
          事実、トヨペットの人の話では、快適性を求める客の相当数がハリアーに逃げたと聞く。

          それがなぜ飛ぶように売れてるかというと、C-HRはカッコいい、とそう思う人(=市場、需要をもつ人)が一定以上いるからなんだよ。そこが肝心なんだ。

          その肝心な部分に反論せずに頭悪いだのキモヲタだの、顔真っ赤にしながら言ってる時点でブーメラン刺さってんのに気付けよな…。
          これだから「自称車好き」は…。
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2018年11月13日 10:09
      • 世界一美味いものはマクドのハンバーガーとコーラ理論ほんとすき
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2018年11月13日 12:37
      • 米国デザインだけあってケツはカムリがバランスよい。
        全体としてはクラウンが一番マトモ。
        他はダメっすね
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2018年11月13日 15:09
      • 何だか知らんけど誰も読まない長文しつこく書き込んでるキモい奴がいるなw
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2018年11月13日 17:22
      • わざわざ反応してる時点で同類以下だぞ、残念だったな
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2018年11月13日 17:54
      • 今回のクラウンはかっこいいよな
        先代と並ぶと先代が可哀想に見えてくる
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2018年11月13日 23:43
      • ※16
        >売れてる=カッコいいとは、俺自身は一言も言ってないだろうが。
        >それがなぜ飛ぶように売れてるかというと、C-HRはカッコいい、とそう思う人(=市場、需要をもつ人)が一定以上いるからなんだよ。そこが肝心なんだ。
        アスペかよこいつ。
        >バランスだのなんだの言ってるが、C-HRは車としてはマジでどうしようもないぞ。
        かなり狭いのにボディも3ナンバークラスで大柄。1.2ターボの燃費は微妙で、燃費が良いHVは他社の車より割高だ。
        それをどう捉えるかは市場なんじゃないのか?市場が決めたトータルバランスをお前のマヌケな主観的感想で「車としてどうしようもないはずのCHRを買った人のほとんどはきっとデザインで選んだんだ」と決めつけてるだけでは?
        あとさ、その「車としてはどうしようもない」CHRっていうのは何か統計はとったの?w
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2018年11月14日 10:49
        • >>20
          ^^;

          売れてる理由がデザインだと言ってるだけで、売れてる=カッコいいとは言ってないんだけど…日本語大丈夫?

          あとC-HRに関して言ってるのスペックからわかる単純な評価だよ。
          そこに関しての統計を求める以前に、「何故トヨタ全部がダサいのか」という俺の質問に答えてくれない?

          出来ないなら素直にごめんなさいしよう?
        • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2018年11月14日 17:26
      • ※21
        お前のこれまでのレスからすると、どう考えても売れてる=デザイン=カッコいい やんアホか
        >デザインの良し悪しはわかったつもりのオタクではなく、市場が決める
        デザインが悪かった現行プリウスは、中身の進化にも関わらず(30系より)売れてない
        だが散々デザインでお前らに文句を言われてるC-HRは車としての能力はプリウス以下なのに、バカみたいに売れてるからな
        そう言うことだろ
        じゃあなんで「ダサい」というレスに反応してこんなことを書いたの?「ダサい」ではなく「デザインが悪い」に対してこの反応ならまだ理解できるけど、このレスを見る限り、
        ダサくない=カッコいいから売れてるんだよって言いたいんでしょ?
        それを逃げるように「おれは売れているのはデザインと言ってるだけでカッコいいとはいってない」とかただの屁理屈って思わない?馬鹿だからここまで説明しないと何が言いたいかわからないのか?

        先に人に統計の結果求めといて自分は答えられない。これも屁理屈
        >他の国内メーカーは顔だけ統一しての無理くりブランド統一デザインで悲惨な結果だ
        何がどう悲惨な結果なの?統一されたデザインによって「他社のメーカーは売れにくい」って言いたいの?その統計は提示できるの?
        自分が先におかしなこと書いているのに、それを棚に上げて相手ばかりに答えを求めるのはどうかとおもうよ
        まず自分が突っ込まれている部分を答えようよアスペ君、出来ないなら素直にごめんなさいしよう?

      • 0

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