3357c2b8
1: 2018/11/12(月)15:06:10 ID:tbI
詳しいニキいたら教えてクレメンス

人気記事!!

2: 2018/11/12(月)15:08:55 ID:GUg
見た目かっこええしええんやないか?
意外と狭いらしいけど

3: 2018/11/12(月)15:09:02 ID:WZM
それ買うならヴェゼル買うわ

4: 2018/11/12(月)15:12:52 ID:tbI
>>2
狭いらしいわね ウィッシュ乗ってたけど3列目使わなかったし今回事故って車全損になったもんで頑丈な方がええかなって

>>3
必ずヴェゼルが対抗馬に上がってるからそっちも気になるんや 試乗せんとわからんわよね

5: 2018/11/12(月)15:14:02 ID:SyN
試乗してみて中の狭さを許容できるならアリやな

6: 2018/11/12(月)15:16:30 ID:3rB
マツダのCX-5も見たほうがええんやないかなぁ

7: 2018/11/12(月)15:20:23 ID:Gbv
ワイもC-HR考えとるんならCX-5見といたほうがええと思う。
なんかの安全性能テストでトップクラスだったみたいやし

8: 2018/11/12(月)15:21:45 ID:AEA
まあど対抗はヴェゼルやろな
ハイブリッドやし

9: 2018/11/12(月)15:22:50 ID:tbI
みんなサンガツやで トヨタ車しか乗ってないから他のメーカーわからんから参考になるわ

ところで最近の車って自動ブレーキとか標準装備なんか

12: 2018/11/12(月)15:24:50 ID:AEA
>>9
そういうグレード選ばなついてこないで

10: 2018/11/12(月)15:24:13 ID:WZM
対抗馬に上がる理由はトヨタがヴェゼルパクったのもあるんやで

13: 2018/11/12(月)15:25:46 ID:5bw
車重と排気量と馬力のバランスが悪すぎてパワーウエイトレシオが低いという印象しかない
HVやから一概には言えんのやろうけど
あのデザインが好きなら買いやろな

16: 2018/11/12(月)15:28:46 ID:5bw
>>13
すまん逆やわパワーウエイトレシオが高い

14: 2018/11/12(月)15:26:03 ID:Gbv
標準ではないんちゃうか?
車種によってちがうんちゃう?

15: 2018/11/12(月)15:28:04 ID:AEA
ヴェゼルならホンダセンシングのあるなしがグレードごとにある

17: 2018/11/12(月)15:36:58 ID:tbI
なんか車知ってる人からするとあんまりな評価ってことか

通勤使用と年に数回野球見に高速乗るくらいやから今より燃費良くなって加速もそれなりで走ってくれればええんやけどな

家族増える予定もないからミニバンやとデカすぎるしかといってステーションワゴン的なのだと小さすぎて走らない&耐久性低そうな気もするしSUVがいいのかなーって思ってた

19: 2018/11/12(月)15:38:40 ID:myO
>>17
悪路考えてないんやったらまぁええんちゃう?
燃費は確かにこのクラスにしては優秀やしな
ただ上にも歩けど見かけに反して中が狭いから試乗するの勧めるで

21: 2018/11/12(月)15:41:05 ID:SyN
>>17
中のスペースが少しでも気になるならC-HRはキツいかも
まあ、試乗試乗!

18: 2018/11/12(月)15:38:34 ID:vQg
カバみたいでダサい

20: 2018/11/12(月)15:38:41 ID:Jmm
プラットフォーム新しめやし格好好きならええんやない?

22: 2018/11/12(月)15:43:34 ID:tbI
ありがとうやで 週末ディーラー見に行ってみるわ

24: 2018/11/12(月)15:50:35 ID:jpF
ワイオーナーやけどやめた方がええで
後部座席が異常に狭いのに加えて窓が小さいから圧迫感が酷い
加えてワイの家は二台並列のガレージで片方ランクルだからかも知れんが横幅が広いから車庫入れが辛いしガレージから乗り込む時超辛い
スバルの軽R2からの乗り換えだけどR2のが広くて快適だったわ

25: 2018/11/12(月)16:12:21 ID:tbI
マジか 後方の視界が少ないのはちょいとマイナスやな

28: 2018/11/12(月)17:18:46 ID:jpF
>>25
それと後部座席はリクライニング出来へんで

27: 2018/11/12(月)16:21:20 ID:qMw
ハイブリッドはええけどガソリンはあかん
草生えるレベルで全然加速しないンゴ

29: 2018/11/12(月)17:20:53 ID:3rB
最近のトヨタは後方視界がゴミなのが基本なんかと言いたくなるくらい悪いのが多いンゴねぇ
プリウス然り

30: 2018/11/12(月)17:24:53 ID:40r
ヴェルファイア1台あるけど前よりは断然視界がひらけた感じあるから
頑張ってるところは頑張ってるかもしれん
8人→7人になったところととにかく外観ダサい以外の問題はクリアしてる

31: 2018/11/12(月)19:07:58 ID:WZM
SUVとスポーツカーの融合みたいなの目指して作ったんやから窓が小さいとか中は狭いのは当然

32: 2018/11/12(月)19:09:50 ID:pce
>>31
小さいのにデカいとか日常生活用には悪いとこどりという

33: 2018/11/12(月)19:29:34 ID:xTM
>>32
なんというか双方のデメリットを併せ持つ最悪の車のイメージなんだよな…
バックなんてカメラないときついし

34: 2018/11/12(月)19:29:42 ID:Bda
ヴェゼル乗って一年
まだまだお気に入りやで

35: 2018/11/12(月)19:31:08 ID:xTM
>>34
ヴェゼルのほうがええで

36: 2018/11/12(月)19:37:08 ID:VRR
流星ウインカーがあるから...

37: 2018/11/12(月)19:37:25 ID:xTM
ベンツのパクリウィンカーのこと?

38: 2018/11/12(月)19:52:01 ID:tbI
ここまで酷評されるとかホンマによく売れてる車なんか・・・

逆に1500~1800くらいでHV車でそこそこ走って快適性良さげな車ってなんかある??

41: 2018/11/12(月)20:21:49 ID:5bw
>>38
ノートePowerとかプリウスαとかええんでない?
評判は良いみたいやよ

39: 2018/11/12(月)20:17:15 ID:oj3
ワイヴェゼル買おうと思ったけどヨッメの軽の買い替えを主張されてNBOX買わされたンゴ…

40: 2018/11/12(月)20:19:02 ID:xdQ
ch-rいくならジムニーシエラがええやろ
あれはよく分かってない層が買う車やで

43: 2018/11/12(月)20:33:38 ID:tbI
C-HR
no title

ヴェゼル
no title


顔はC-HRの方が好きンゴねぇ……

44: 2018/11/12(月)20:35:38 ID:xdQ
>>43
それがよく感じるってことはセンスがおっさんとか年寄りに近いってことやな
ch-rは尻のデザインは多少ごちゃついてるけど悪くない感じやのに顔面がクソダサい

引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1542002770/





スポンサードリンク

    コメント

     コメント一覧 (19)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年11月18日 21:43
      • C-HRの尻?リアコンビランプが豚の無味に見えるんだが。プリウスのイカとか。トヨタ本体のデザイナーは客を馬鹿にしてるんかと思った。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年11月18日 21:48
      • 最近の車は似たり寄ったりでツマラナかったけど、C-HRは個性的でいいと思う。
        今後も、個性的で面白いデザインの自動車が出てきてくれたら嬉しい。
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年11月18日 21:49
      • 俺がここ最近の車で最も汚く下品でセンスのないと思ってるやつやん
        しかも尻上に水が溜まるんやで?
        ありえへんゴミ車やん
        パンスト被せて後ろに引っ張られてる顔やし
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年11月18日 21:50
      • ※2
        ただ下品な奇抜さやん
        個性的なんて良いように言い過ぎやろ
        きったないデザインやん
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年11月18日 22:09
      • ※個人の感想です
        相変わらず俺の感性は絶対さん現れるな
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年11月18日 22:13
      • 黄色は良かった。白はダンロップっぽいな・・・
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年11月18日 22:15
      • この車に限った話ではないけど
        荷物を乗せられないSUVに価値はない
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年11月18日 22:21
      • CHRは、昔だったらデートカーとかスペシャリティってくくりだからな。
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2018年11月18日 22:22
      • ラッシュ(ビーゴ)復活しないかな
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年11月18日 22:24
      • 車としての能力はプリウス以下。
        値段もライバル車より割高(オンロードでの足回りはその分良いが)。

        ただこのデザインは唯一無二。世界的なSUVブームに乗っかった車だからFMC出来るかも怪しい。好きなら買っとけ。

        何と言われようとデザインが理由でウケてる車であることに違いないから、オタクにボロカスに言おうが「流行りのカッコいい車」であることに間違いはない。
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2018年11月19日 12:35
        • >>10
          ニートがすぐ対抗でCX5出してくるけど既に月1000台しか出てない雑魚
          文句ばっか言って買えない底辺がいちゃもんつけてるだけでCHRもヴェゼルもそこそこええ見た目してるよな
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2018年11月18日 23:15
      • chrの中国車っぽさにどうしても慣れない
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2018年11月19日 00:20
      • 中途半端。
        これ買うならもうちょっと頑張ってハリヤー。
        ブレイドからの乗り換えに検討したがまだ全てにおいてブレイドの方がはるかに上。
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2018年11月19日 00:40
      • ※11
        よくご存知ですね
        中国にはchrって新幹線がありますよね
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2018年11月19日 10:01
      • せめて中身が伴えばいいんだが、あと2年でぱったり見なくなるだろうな。
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2018年11月19日 20:50
      • きったねえデザインだよなぁw
        好きって人がいるのも認めるけど、俺は大嫌い
        流れるウインカーとかもだっさいわー
        子供騙しのおもちゃじゃないんだから・・・
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2018年11月20日 06:51
      • 足回りが違うから乗り心地良すぎる。試乗して違いをすぐ感じるよ。長時間運転してても疲れにくい。後部は圧迫感あるけど視界悪さは差ほど気にならない。ただ荷物はあんま乗らない。
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2018年11月20日 12:24
      • パワーウェイトレシオそのものより
        スロットル周りの制御が悪くて加速がクソなんだよなぁ
        実際スロコンポン付け程度でかなり改善するし
        足回りは新カローラのほうがいいけど騒音レベルはC-HRのほうがマシな気がする
        カローラが出たあとだとビッグマイチェンでカローラに入れた機能取り込まないとかなり見劣りする
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2018年11月21日 20:33
      • CHRはフロントが虫みたい
        絶望的なデザイン
      • 0

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット