1: 2018/11/21(水) 19:59:19.50 ID:CAP_USER9
およそ12年ぶりの新型となる三菱のオールラウンドミニバン『デリカD:5』。唯一無二の個性や機能性はそのままに、「弱点の克服」をすべく高級感・品質感を大幅に向上させたという。
特に外観デザインは、好みが分かれそうな押し出しの強いフロントマスクが特徴だ。内装や装備について、40枚の写真とともに紹介しよう。
見た目だけでなく、パワートレインの改良や先進安全装備の装備など、大幅に進化した新型デリカD:5だが、車体の基本構造は従来型を踏襲したもの。いわばビッグマイナーチェンジにあたる。
新・三菱デリカがゴージャス系な四角顔に。アーバンギア追加でユーザー拡大狙う
アウトドア色が強かった従来型から、より上質で洗練された都会的なイメージを持たせるのが商品開発のねらいだった。新設定となる「URBAN GEAR(アーバンギア)」グレードが最たるものだ。
デザインのコンセプトは「TOUGH TO BE GENTLE」。フロントマスクはダイナミックシールドの進化版を採用し力強さを増した。
縦型に2列のLEDが並ぶマルチLEDヘッドランプは、有無を言わせぬ迫力がある。一方、リアはSUVの機能性や安定感を表現。テールランプは導光タイプのLEDとし、個性を放つ。
内装、特にインパネ面は大幅に刷新された。直立した形状で道具感が強かったインパネは、傾斜を持たせ開放感あるすっきりとした空間を作り上げた。
シフトレバーやセレクトモードダイヤルは、触り心地や握り感にもこだわる。「サバ杢」を使用したオーナメントパネル、ダイヤキルティングが施されたシート、
室内の「リラックスイルミネーション」など、ラグジュアリー感あふれる装備が散りばめられている。
デリカD:5の真骨頂である走破性はそのままに、2.2リットルクリーンディーゼルに新開発の8速ATを組み合わせ、力強く滑らかな走りへと進化。遮音&吸音にもこだわり、優れた静粛性を実現した。
また従来型の弱点であった先進安全装備も充実。衝突被害軽減ブレーキシステムや、レーダークルーズコントロールシステムなどを追加し、全車サポカーに対応した。
すべての写真を見る
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181121-10361963-carview/
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1154277.html
特に外観デザインは、好みが分かれそうな押し出しの強いフロントマスクが特徴だ。内装や装備について、40枚の写真とともに紹介しよう。
見た目だけでなく、パワートレインの改良や先進安全装備の装備など、大幅に進化した新型デリカD:5だが、車体の基本構造は従来型を踏襲したもの。いわばビッグマイナーチェンジにあたる。
新・三菱デリカがゴージャス系な四角顔に。アーバンギア追加でユーザー拡大狙う
アウトドア色が強かった従来型から、より上質で洗練された都会的なイメージを持たせるのが商品開発のねらいだった。新設定となる「URBAN GEAR(アーバンギア)」グレードが最たるものだ。
デザインのコンセプトは「TOUGH TO BE GENTLE」。フロントマスクはダイナミックシールドの進化版を採用し力強さを増した。
縦型に2列のLEDが並ぶマルチLEDヘッドランプは、有無を言わせぬ迫力がある。一方、リアはSUVの機能性や安定感を表現。テールランプは導光タイプのLEDとし、個性を放つ。
内装、特にインパネ面は大幅に刷新された。直立した形状で道具感が強かったインパネは、傾斜を持たせ開放感あるすっきりとした空間を作り上げた。
シフトレバーやセレクトモードダイヤルは、触り心地や握り感にもこだわる。「サバ杢」を使用したオーナメントパネル、ダイヤキルティングが施されたシート、
室内の「リラックスイルミネーション」など、ラグジュアリー感あふれる装備が散りばめられている。
デリカD:5の真骨頂である走破性はそのままに、2.2リットルクリーンディーゼルに新開発の8速ATを組み合わせ、力強く滑らかな走りへと進化。遮音&吸音にもこだわり、優れた静粛性を実現した。
また従来型の弱点であった先進安全装備も充実。衝突被害軽減ブレーキシステムや、レーダークルーズコントロールシステムなどを追加し、全車サポカーに対応した。
すべての写真を見る
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181121-10361963-carview/
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1154277.html
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62: 2018/11/21(水) 20:08:13.89 ID:9h253lR50
>>1
キャデラックの、 エスカレードみたいやなw
キャデラックの、 エスカレードみたいやなw
2: 2018/11/21(水) 19:59:46.29 ID:uIuJ17tj0
変な顔
3: 2018/11/21(水) 20:00:21.02 ID:JZugGc/s0
センスねーな
4: 2018/11/21(水) 20:00:27.85 ID:Juh6Rbxi0
オラオラ系やな
5: 2018/11/21(水) 20:00:36.70 ID:aen75iSe0
奇形だな
6: 2018/11/21(水) 20:00:37.64 ID:LqFDxx2o0
なんじゃこりゃ。
7: 2018/11/21(水) 20:01:47.83 ID:9IvtPSWa0
リアのデザインが全く新鮮味がない
21: 2018/11/21(水) 20:03:58.36 ID:74zWWsst0
>>7
フロントだけで力尽きたんだろうなw
フロントだけで力尽きたんだろうなw
89: 2018/11/21(水) 20:10:24.15 ID:PhZv+7JF0
>>21
リアもこんな感じだったら
夜間後ろについたらビカビカライト反射されて眩しそう………
リアもこんな感じだったら
夜間後ろについたらビカビカライト反射されて眩しそう………
78: 2018/11/21(水) 20:09:37.36 ID:uo9/jz0d0
>>7
同意。
前と後ろでイメージが違う手抜き車。
同意。
前と後ろでイメージが違う手抜き車。
8: 2018/11/21(水) 20:02:01.15 ID:3zOOOHnD0
DQN家族用?
9: 2018/11/21(水) 20:02:01.58 ID:WT9C8T940
カッコ悪いです
11: 2018/11/21(水) 20:02:27.20 ID:qroE38R70
すごく気持ち悪いデザインだな
13: 2018/11/21(水) 20:02:57.42 ID:42GVWA6I0
ミリタリーに振ればイケたのに
もったいない
もったいない
14: 2018/11/21(水) 20:03:02.43 ID:/mltwxiC0
ディーゼルぢゃなくていいのに馬鹿なの?
15: 2018/11/21(水) 20:03:05.50 ID:UWdru5Kc0
三菱はミラージュで痛い目に遭ってるから信用できん
16: 2018/11/21(水) 20:03:09.09 ID:6uXYl1O50
すんげー下品だなぁw
17: 2018/11/21(水) 20:03:31.06 ID:7kufcFDa0
やっぱ3流企業だわ
18: 2018/11/21(水) 20:03:40.06 ID:IewQRCdY0
いいデザインだけど、デリカである必要ないよな。
19: 2018/11/21(水) 20:03:50.05 ID:LfSN6lhJ0
こういうデザインは誰がオーケー出すんだ
ゴーン?
ゴーン?
20: 2018/11/21(水) 20:03:53.22 ID:EZOLJ4ej0
三菱、お前もオラオラか
デリカは次の乗り換え候補だったのに、ガッカリだ
デリカは次の乗り換え候補だったのに、ガッカリだ
22: 2018/11/21(水) 20:04:00.49 ID:Lmlca/RT0
くそかっこわるいな
これに関わった奴全員クビにした方が良いと思う
これに関わった奴全員クビにした方が良いと思う
23: 2018/11/21(水) 20:04:01.51 ID:zh0tzznr0
現行の方が好き
24: 2018/11/21(水) 20:04:15.88 ID:2VX9oWNK0
三菱デザインセンスなさすぎ
だから余計に客が逃げていく
だから余計に客が逃げていく
25: 2018/11/21(水) 20:04:22.76 ID:NULGd43Y0
エルグランドとして売るっていう話もあるが
26: 2018/11/21(水) 20:04:29.81 ID:AzDpahvR0
パジエロで金を棄てた。三菱は怖くて買えない
28: 2018/11/21(水) 20:04:35.78 ID:zJCQlDyT0
何じゃこの顔は…
車の顔って色々例えられるけど、これは何に例えば良いのかな?
車の顔って色々例えられるけど、これは何に例えば良いのかな?
29: 2018/11/21(水) 20:04:37.31 ID:wDoEC0070
三菱の車を買う勇気
30: 2018/11/21(水) 20:04:44.96 ID:kLGf5/2AO
ひでー面構えだ
エルグランドの開発させてもらえない日産のデザイナーが描いたんだな
エルグランドの開発させてもらえない日産のデザイナーが描いたんだな
31: 2018/11/21(水) 20:04:45.67 ID:bPypxM/00
後ろで車間詰められたら、
メルセデスsとこれ、どっちが嫌?
メルセデスsとこれ、どっちが嫌?
32: 2018/11/21(水) 20:04:51.53 ID:eY8glTjv0
ええー
前の方が絶対かっこ良かった!
これは乗れないわ!恥ずかしいもん
前の方が絶対かっこ良かった!
これは乗れないわ!恥ずかしいもん
33: 2018/11/21(水) 20:05:09.25 ID:Nl2qwDdb0
なんだかほっぺ両方からぎゅってされたみたいだなw
34: 2018/11/21(水) 20:05:12.83 ID:Fu3587r30
笑えるくらい、ダサい
こんなん走ってたら指差して笑う
こんなん走ってたら指差して笑う
35: 2018/11/21(水) 20:05:25.31 ID:ejQAKxN00
アルベル系が嫌いな人でミニバン必要な人の受け皿だったのにな。
売れ筋よりも固定客を狙うのが小規模メーカーの鉄則やろ。
売れ筋よりも固定客を狙うのが小規模メーカーの鉄則やろ。
36: 2018/11/21(水) 20:05:26.65 ID:tDfkzZCH0
この車はどんな不正をしてるの?
40: 2018/11/21(水) 20:06:26.38 ID:ejQAKxN00
>>36
最低地上高
最低地上高が210mmから185mmに変わったが
測定方法が変わっただけで実質違いがないらしい
最低地上高
最低地上高が210mmから185mmに変わったが
測定方法が変わっただけで実質違いがないらしい
37: 2018/11/21(水) 20:05:56.33 ID:8G4cd9O10
生理的にいやなデザインだな。
デザイナーは、誰だ?
デザイナーは、誰だ?
38: 2018/11/21(水) 20:06:13.65 ID:8qD0aIsP0
ゴーンが来てから美的センスを失った日産に買収されるとこうなります
軽自動車の中では一番かっこよかったデイズも次期モデルの意匠が破綻するんだろうね
軽自動車の中では一番かっこよかったデイズも次期モデルの意匠が破綻するんだろうね
75: 2018/11/21(水) 20:09:20.02 ID:06ID3wPi0
>>38
デザイン的には普通に三菱
デザインを放棄かのような
いつもの三菱デザイン
デザイン的には普通に三菱
デザインを放棄かのような
いつもの三菱デザイン
引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542797959/
コメント
コメント一覧 (34)
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インパネが古臭すぎる
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批判が多いということは、売れると言うことか?
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どういう美的センスしてんだよ
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残念
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それ購買層広げる気まったくないって意味じゃん
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下手に高級路線にされたらガンガン使えねーじゃねーか
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どうして品位を保てない醜いクルマが増えてきたのだろう?
メッキパーツは多ければいいってわけじゃない。
ホテルのインテリアとかでもそうだろ?
ワンポイントにアイキャッチになる所だけ壁紙の色や柄を変えてたりする。
全てにやってしまうと途端にセンス悪くなってしまう。デザインとはそう言う事だ。
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車の選び方間違ってんぞ
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でも売れるのはメッキギラギラのアルヴェルや軽自動車だから
自分の美的センスが世間一般とズレてると自覚した方がいいよ
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ダメな意味でコンセプトカーそのまま持ってきたみたい
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早く終わんないかな
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洗練されたアルファードに対し、こっちは泥臭い。
そこは好みの問題だがね。まあ良いでしょう。
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めっきじゃないらしいよ。
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新型ジムニー見習って硬派なクロカン路線で行けばよかったのに・・・
もう二度とデリカを買うことはないな
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韓国人かよ
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