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11: 2018/11/19(月) 00:33:49.72 ID:+mCtxfhw0
>>7
日本初な上にロータリーだからなんとも

18: 2018/11/19(月) 00:34:57.28 ID:XyldDWi70
>>11
なお日本車+日本人の初めては奪われてしまった模様

8: 2018/11/19(月) 00:32:56.85 ID:XyldDWi70
スズキ→MotoGPそろそろ勝てや

9: 2018/11/19(月) 00:33:11.95 ID:XyldDWi70
三菱→なんかやってんの?

10: 2018/11/19(月) 00:33:39.00 ID:XyldDWi70
トヨタアンチはこれでええんか?

12: 2018/11/19(月) 00:33:59.76 ID:wWhcnn460
勝てるレースしかせんやん

14: 2018/11/19(月) 00:34:11.43 ID:Rs+HtymKd
ホンダは爆死中ってほどでもないやろルノー抜いたし

22: 2018/11/19(月) 00:35:42.78 ID:XyldDWi70
>>>14
コンスト4位のルノーをいつ抜いたんや
まぁ来年確実に抜くやろうけどな

24: 2018/11/19(月) 00:36:23.85 ID:Rs+HtymKd
>>22
PUの実力の話や

28: 2018/11/19(月) 00:37:43.23 ID:XyldDWi70
>>24
トロロッソが足引っ張っとる分もあるがルノーPUのチームに一つも勝ってないうちは何言ってもあかんわ

15: 2018/11/19(月) 00:34:16.24 ID:tsASWnfv0
トヨタもバイク作ればええんちゃうか

23: 2018/11/19(月) 00:36:06.38 ID:XyldDWi70
>>15
ヤマハやぞ

16: 2018/11/19(月) 00:34:18.30 ID:bUqOV7tJ0
今年は不甲斐なかったヤマハ来年は頑張ってほしいけどマルケス強すぎや

17: 2018/11/19(月) 00:34:40.75 ID:kQFa8Qov0
ホンダに負けとるやん

19: 2018/11/19(月) 00:35:10.61 ID:yEbQY6830
フォーミュラeなんてあるんか

20: 2018/11/19(月) 00:35:34.44 ID:nKQVGihOp
モタスポファンにはだいぶ前から好評だろトヨタ

25: 2018/11/19(月) 00:36:45.40 ID:XyldDWi70
>>20
モタスポ板見てもそんなこと言えるのか?

32: 2018/11/19(月) 00:39:01.21 ID:nKQVGihOp
>>25
あんなとこ今時わざわざ見に行くかよ
ロクに情報集めてないやつばっかじゃん

21: 2018/11/19(月) 00:35:42.62 ID:M29Lf0Aqd
ワイ「チ、チノちゃん!アクセル激しく吹かさないで!」チノ「うるさいですね…」ンバァァアアアアアアア

27: 2018/11/19(月) 00:37:32.59 ID:jNaGJK+20
>>21
これすき

26: 2018/11/19(月) 00:36:52.39 ID:Ciw37bIv0
ホンダ←わかる
トロロッソ←誰やお前山芋か?

29: 2018/11/19(月) 00:38:04.68 ID:6zQURSAf0
空力パーツゴテゴテのヤリスすき
もはや速すぎてキモイ

31: 2018/11/19(月) 00:38:58.30 ID:XyldDWi70
>>29
今のWRカーみんなかっこええわ

33: 2018/11/19(月) 00:39:14.49 ID:ipjv0qQO0
天下のシビックやぞ

35: 2018/11/19(月) 00:39:55.62 ID:XyldDWi70
>>33
WTRCヒュンダイにとられて恥ずかしくないんですかね

34: 2018/11/19(月) 00:39:42.90 ID:+0lSp/yv0
トヨタ倒れるとどうにもならんからしゃーない

36: 2018/11/19(月) 00:39:55.86 ID:CwprTWUPM
やっぱ金のある企業は違うんやね

37: 2018/11/19(月) 00:40:53.19 ID:XyldDWi70
>>36
トヨタはモタスポに関してはかなりケチやぞ

38: 2018/11/19(月) 00:41:32.45 ID:U9ctvMYj0
車そんな知らんにわかやけど
ラリーって聞くとスバルのSTIのイメージが強いんだけどもう古いんか?

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1542555072/





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    コメント

     コメント一覧 (25)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年11月23日 13:12
      • モータースポーツ自体が地上放送されていないし
        トヨタユーザーもレースの勝敗を気にしていないと思うけどなぁ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年11月23日 13:27
      • スバルに関してはGT300に自前で参戦してることを大人気ないというのは違うなあ
        30台弱のうち殆どがGT3 5台はマザーシャーシ プリウスに至ってはSFのエンジン
        そんな中での市販車の延長マシーンを評価できないってのは程度低すぎだろ
        ニュルに関しては市販車そのものだからな

        マツダは北米のマツダモータースがちゃんと活動してるし 今年はヨーストと組んでる
        デイトナ狙ってるわ
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2018年11月23日 14:50
        • >>2
          スバルBRZは、R&Dスポーツだが。
          JAF-GTとGT3の差が酷すぎなので、GT300は面白くない。
        • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2018年11月23日 17:46
        • >>5
          それは何?
          インプレッサWRCはプロドライブだから無関係って言うのと一緒だけど?
        • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2018年11月23日 16:14
        • >>2
          >>ニュルに関しては市販車そのものだからな

          こうやって信じてくれる信者がいるからスバルはやっていける

          マツダのIMSAはシャシーもエンジンもマツダ製じゃないからなんとも
        • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2018年11月23日 17:43
        • >>7
          市販車じゃないと出られないんだけど何言ってんの?
          もしかして吊るしそのままだって言ってると思っちゃったの?
        • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2018年11月23日 17:58
        • >>2
          >デイトナ狙ってるわ
          すでに2回(2年)デイトナ24h参戦して、2年とも出火リタイア…
          頑張ってほしいけどね…
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年11月23日 13:34
      • 2016イギリスGPで勝ってますがな
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年11月23日 13:38
      • ワークス出ないのにスポーツカーとか言ってるメーカーはダサ過ぎ
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2018年11月23日 19:51
        • >>4
          GTRの悪口はやめてください
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年11月23日 15:38
      • ルマン優勝と言ってもワークスポルシェには一回も勝てず、結局ポルシェが撤退した後にカスタマーチーム相手にイキって勝っただけやんww
      • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2018年11月23日 16:16
        • >>6
          あれは残り3分の落とし物を2年かけて取り返しに行っただけ
        • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2018年11月23日 16:33
        • >>6
          勝てそうにないから逃げた癖に…
          欧州勢(特にドイツ)は口だけは立派なんだよな、二枚舌のろくでなしばかり
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2018年11月23日 19:59
        • >>9
          ドイツ勢の功績知らないのか?
          近年だとルマンのアウディとポルシェの連覇
          WRCのフォルクスワーゲンの連覇
          F1のメルセデスの連覇

          勝てないからって言い訳はダサい
          レギュレーションは同じなんだから勝ってから言え
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2018年11月23日 23:02
        • >>19
          ドイツ勢の功績(排ガス不正で撤退)
        • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2018年11月23日 16:45
        • >>6
          トヨタにはウェイトハンデも結構あって勝って当然の中勝つのも大変だよ。
          それでも勝てる強い車を作ったから勝った訳で、その技術力は評価されるべきだと思う。

          対してマツダの時は勝つ可能性は低いと思われた中での奇跡の優勝だった訳で
          凄く熱狂したのは覚えてるけど、最近マツダの車が強かったっていうのは違和感ある。
          去年のレベリオンと同じ立ち位置で性能は劣るけど勝ったら面白いね位だったよ。
          あの年に旧モデル且つウェイトハンデがあったとしても
          メルセデスとジャガー以外が勝つなんて誰も思わなかったもの。

          どちらもルマン優勝したことは素晴らしいけど、トヨタは過小評価されすぎてて
          マツダは過大評価されすぎてるなと思う。
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2018年11月23日 21:04
        • >>10
          時代的にマツダの優勝した頃はまだみんながモータースポーツに熱狂していた時代かつ何より日本車初の快挙ってのが大きかった。またあの頃の日本にはまだ夢と希望があった。
          トヨタが優勝した頃にはその熱狂は既に霧散し皆昔のように車自体に夢を抱かなくなってしまった。
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2018年11月23日 17:38
      • サンキューモリゾー
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2018年11月23日 18:57
      • 車が売れないとかほざくなら地上波で車のレースを流す努力をすべき。
        日産の会長のママに家を買う金みたいな無駄遣いする金とか各社持っているやろ。
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2018年11月23日 19:08
        • >>15
          車が売れる と スポーツカーが売れる を混同してるのは車オタだけやで。
        • 0
      • 18. 
      • 2018年11月23日 19:53
      • このコメントは削除されました。
      • 0
        • 20. 
        • 2018年11月23日 20:46
        • このコメントは削除されました。
        • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2018年11月23日 23:09
      • その割には、まともな車を作らないよね
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2018年11月24日 12:14
      • ワークスなしでイキってたアウディってメーカーがあってな
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2018年11月28日 17:28
      • NASCARというガチガチのアメリカンレースで活躍しているのももっと評価しよう。
      • 0

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