260px-Nissan_GT-R_MY2017_(1)
1: 2018/11/25(日) 17:56:08.16 ID:7ppHL7ym0
設計も古くなり宿敵ポルシェにドンドン置いていかれるボッタクリカーの仲間入りへ

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2: 2018/11/25(日) 17:56:33.04 ID:0KUE1orC0
ゴーン「コストカットです」

8: 2018/11/25(日) 17:57:41.36 ID:7ppHL7ym0
>>2
そのケチなゴーンが唯一開発費使いまくった車なんですが

3: 2018/11/25(日) 17:56:59.68 ID:cAU93t71d
困ったら時代遅れのシリーズ式ハイブリッドとニスモを誇大広告して延命するんや

4: 2018/11/25(日) 17:57:07.07 ID:i/DbXNF9a
ゴーンがいなくても日産ってカスじゃん

5: 2018/11/25(日) 17:57:25.56 ID:S1ItKhLk0
GT-R(AT)

6: 2018/11/25(日) 17:57:26.83 ID:sr8NSPJV0
新型NSXよりは速いのでセーフ

7: 2018/11/25(日) 17:57:35.13 ID:M2/+Oiesr
スーパーカーレベルの性能の車をジャップにでもつくれるこも証明できたのにそっからブランドに傾倒せんかったアホ

9: 2018/11/25(日) 17:58:33.53 ID:5ZTu/7wV0
ださ

10: 2018/11/25(日) 17:58:38.99 ID:Go8DZdaRd
フェアレディZも型落ちプリウスクーペっぽいくらい古い

26: 2018/11/25(日) 18:03:44.79 ID:OpqsQb/90
>>10
Zも10年前か

11: 2018/11/25(日) 17:59:45.20 ID:yEnYFnGu0
逆張り民が買うからそれなりには安泰やろ

12: 2018/11/25(日) 17:59:47.08 ID:RSrigCD/d
ゴーン「売れる車だけ作れ!」

なお売れていたマーチ、エルグランド、キューブを殺した模様

13: 2018/11/25(日) 18:00:00.98 ID:tzUJoUbw0
今は力溜め込んでる時期か?(´・ω・`)

14: 2018/11/25(日) 18:00:11.81 ID:qhs8iXcfa
言うて外装のマイナーチェンジくらいしかやることないんちゃうんか?

15: 2018/11/25(日) 18:00:40.71 ID:A65CJnWp0
今の日産良さそうなのはノートとセレナくらいやないかな

エクストレイルも少し古く感じるし

16: 2018/11/25(日) 18:01:19.44 ID:RSrigCD/d
>>15
そのノートも10年前のマーチの寄せ集めと言うね…

29: 2018/11/25(日) 18:04:03.57 ID:A65CJnWp0
>>16
>>18
えっそうなんか
e-powerで新しくなってる気がするだけか

18: 2018/11/25(日) 18:01:50.71 ID:fhB32MJtd
>>15
なおノートとセレナはそれ以上に古い模様

17: 2018/11/25(日) 18:01:50.49 ID:OpqsQb/90
水野和敏いなくなってほんと終わったな

19: 2018/11/25(日) 18:01:58.69 ID:dPGXDw0K0
no title

22: 2018/11/25(日) 18:02:59.47 ID:OpqsQb/90
>>19
そんなものはないんやで

20: 2018/11/25(日) 18:02:02.05 ID:G57aZX7Y0
くそださR35作った奴に慈悲はない

21: 2018/11/25(日) 18:02:34.99 ID:x7IxEjBl0
いくらゴーンでも水野が居なくなったら誇大広告しか出来ないヘタレ企業まで凋落させるんやね

23: 2018/11/25(日) 18:03:11.88 ID:azyVIbSNa
フェアレディZってかっこよかったことがないよな
Z32は癖があるし33は安っぽいし34はいかにも日本の大衆車の顔だし

24: 2018/11/25(日) 18:03:14.95 ID:FazYs/lb0
2トンは草

25: 2018/11/25(日) 18:03:22.33 ID:UWXsTENlp
でも日本にはNSXがあるから…

27: 2018/11/25(日) 18:03:47.18 ID:KJUzbX370
もう生産終了でいいやろ

28: 2018/11/25(日) 18:03:51.47 ID:M2/+Oiesr
日産とホンダって無茶苦茶キャラ被っとるよな

30: 2018/11/25(日) 18:04:24.33 ID:B8qtcoj+0
売る車なさ過ぎて毎週来る日産のチラシがノート、セレナ、エクストレイルだけで草

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1543136168/





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    コメント

     コメント一覧 (17)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年11月26日 12:12
      • なにせR35のデザインはウィングロードのデザイナーにやらせたからな
        デザインが大衆車じみているのも納得
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年11月26日 12:36
      • 同じグループの三菱よりマシだから
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年11月26日 12:58
      • 日産はエンジン屋だからね
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年11月26日 13:05
      • GT-Rはもったいないよね。
        国内どころか海外でもあの性能をあの価格で出すことができなかったのに。
        今はモデルチェンジして性能を上げてるけど、それだけだし
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年11月26日 14:01
      • 「過去の技術者がいなくなったから後継造れません」
        もし本当にそうなったら日産の終わりだな。

        クソもスポーツカーに情熱がないトヨタが国産メーカーで一番モータースポーツ頑張ってるというのはなんとも皮肉。
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2018年11月26日 15:20
        • >>5
          トヨタの場合、徹底して採算の取れない事はやらないからねぇ…。

          86あたりは大成功だし、結果として社長の思惑通り中古市場も含めて小規模ながらスポーツカー復権の先駆けにはなったけど、スバルと協業したのはリスク分散の面も多分にあるワケで。
        • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2018年11月26日 15:57
        • >>9
          スーパーGTの86もガワだけの方を取ったからなぁ。
          シャーシの設計もエンジンの選択もトヨタさんが望んだもんじゃないの?って。
          86にV8は…
          兄弟車のBRZも出てるけどそっちは市販車をベースにしてるのに。
        • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2018年11月26日 18:02
        • >>11
          別にSGTとかみんなガワだけだしどうでも良いでしょ
          GT-R追い回すカローラアクシオやプリウスの方がカッコ良かったけど
        • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2018年11月26日 20:53
        • >>11
          GT300の話ならあれみんなプライベーターだし 選ぶのは自由でしょ
          そもそもトヨタならRC F っていうGT3車両あるんだし
          それを選べない人用にマザーシャーシをGTAが作ったんだし
          JAF-GTがどんなに大変か分かってたらそんな素っ頓狂な批判はしない
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年11月26日 14:28
      • ゴーン嫌って日産辞めた技術者は多いと聞く。
        他社が欲しがる優秀な人材ほど辞めたそうな。
        ゴーンは高給取りが率先して辞めてくれて「リストラ成功!」と誇ったらしいが、
        社内では将来を危ぶむ声があがっていたとか。そして今の日産がある。
      • 0
      • 7. 
      • 2018年11月26日 14:33
      • このコメントは削除されました。
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年11月26日 15:10
      • ※6
        それでもルノーより先端を行くと言われているのをみるに、
        ルノーはフランス政府に擁護されて企業としての努力を放棄しているのかな?
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2018年11月26日 18:02
        • >>8
          フランスもとい欧州の技術力なんてそんなもの
          世界基準で見たら低い訳じゃないが、誤魔化しはったりですごく見せるのが上手い奴ら
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年11月26日 15:57
      • ここ数年になって急にゴーンから「あれも駄目、これも駄目」になったらしいね。
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2018年11月26日 22:07
      • 240ZG知らないやついるのか
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2018年11月29日 11:07
      • 逆によくこんなラインナップで売ってると思えるわ。営業マン大変やろうなぁ。整備士は楽なんかも笑
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2018年11月30日 18:10
        • >>16
          知り合いの日産の整備士は暇になったせいなのかはわからないけど、整備関係だけじゃなく営業もやらされるようになったって嘆いてたよ。
        • 0

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