1: 2018/11/23(金)08:12:21 ID:si3
どれが一番優れてるんや?
人気記事!!
2: 2018/11/23(金)08:13:23 ID:j76
スイフト推し
3: 2018/11/23(金)08:13:58 ID:fsn
4: 2018/11/23(金)08:14:21 ID:nu4
スイフトしか考えられへん
5: 2018/11/23(金)08:14:29 ID:dBJ
ディーゼルが安くてええな
6: 2018/11/23(金)08:14:38 ID:qDR
男なら黙ってランクル
7: 2018/11/23(金)08:15:15 ID:3fC
どうしてノートが候補に入ってないんや
日産はイヤか?
日産はイヤか?
8: 2018/11/23(金)08:16:52 ID:xcb
フィット
スイフト以外は乗ったことあるけど広さが全然違うわ
スイフト以外は乗ったことあるけど広さが全然違うわ
9: 2018/11/23(金)08:17:50 ID:QUK
良いパワーやぞ
10: 2018/11/23(金)08:18:20 ID:7ew
スイフトええで
11: 2018/11/23(金)08:22:02 ID:SlK
デミオ乗ってるけどスイフトかフィットにすればよかったって思ってた
12: 2018/11/23(金)08:22:49 ID:XIh
ヴィッツかわいいじゃん
13: 2018/11/23(金)08:23:10 ID:0qp
フィアットは可愛いしええやん!
14: 2018/11/23(金)08:24:12 ID:dZu
軽の箱バン民ワイ、低みの見物
15: 2018/11/23(金)08:24:52 ID:j76
初代スイスポ乗りワイ低みの見物
16: 2018/11/23(金)08:26:37 ID:3fC
自動ブレーキが一番優れとるのはドコやろな
19: 2018/11/23(金)08:30:22 ID:2So
ヴィッツはやめとけオヤジ(やめとけ)
20: 2018/11/23(金)08:30:42 ID:RZy
ジュークええよ
23: 2018/11/23(金)08:32:55 ID:kmz
新型スイスポどうや
24: 2018/11/23(金)08:32:59 ID:UcN
デミオ>スイフト>>>>フィット、ヴィッツ
25: 2018/11/23(金)08:34:01 ID:j76
車に興味ないやつがスイスポ乗っても持て余すと思うんや
実燃費も16km/lくらいやし
実燃費も16km/lくらいやし
30: 2018/11/23(金)08:37:26 ID:3fC
消費税アップする前に買うか
フルモデルチェンジ後に新型買うかタイミングが問題になりつつある
フルモデルチェンジ後に新型買うかタイミングが問題になりつつある
33: 2018/11/23(金)08:38:52 ID:kmz
イグニスはダメなん?
37: 2018/11/23(金)08:40:23 ID:2So
燃費欲しければハイブリのフィットでいいやろう
38: 2018/11/23(金)08:40:38 ID:6wp
デミオもスイスポもワイには狭かった……
39: 2018/11/23(金)08:40:56 ID:j76
広さはフィットやろなぁ…
41: 2018/11/23(金)08:41:13 ID:xcb
プロボックスのハイブリッドが出るぞ
44: 2018/11/23(金)08:41:39 ID:6wp
フィットの中古はなんかええんやろ
オープンのスレで推すやついたで
オープンのスレで推すやついたで
45: 2018/11/23(金)08:42:09 ID:W62
デミオって現行が糞で初代と二代目が有能だった
51: 2018/11/23(金)08:46:11 ID:3fC
麻生総理大臣のエコカー減税時代に二代目フィットを買って満9年のワイ
アイドリングストップや自動ブレーキが当たり前の今どきの車がうらやましい
アイドリングストップや自動ブレーキが当たり前の今どきの車がうらやましい
109: 2018/11/23(金)10:00:16 ID:xcb
>>51
リコールだらけの3代目買わなくてラッキーだったと思えばいいじゃん
リコールだらけの3代目買わなくてラッキーだったと思えばいいじゃん
110: 2018/11/23(金)16:49:54 ID:3fC
>>109
とはいえ二代目もタカタエアバッグ交換せなアカンかったけどな
とはいえ二代目もタカタエアバッグ交換せなアカンかったけどな
53: 2018/11/23(金)08:46:28 ID:6wp
ワイは座高が高いからウェイクみたいなのしか乗りにくい
55: 2018/11/23(金)08:48:19 ID:6wp
ノートマッマが乗ってる
ええ車と思う
ええ車と思う
57: 2018/11/23(金)08:48:54 ID:j76
ノートE-powerは市街地とかならええけど
坂道多いとことかは普通のエンジン車の方が燃費良くなるで
坂道多いとことかは普通のエンジン車の方が燃費良くなるで
引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1542928341/
コメント
コメント一覧 (20)
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車体安い、燃費がいい、ザ・コンパクトカー
大体、乗るのなんて1人が2人だろ?後部座席前に倒せるしモノ乗るよ。
出回ってる台数が半端じゃないから専用パーツがたくさんあって安い。
内装がチャチ?社外のシートカバー15,000円くらいのつければそれで十分。
街乗りでスイスイ走る。サブでスバルのSUV乗ってるけどリッター7km。
大勢乗せるときや雪山用に買ったけどほとんど乗っていない。
今年の年始もアクアでスノボ行っちゃったよ。もちろんスタッドレスとチェーン装備だけどね。
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軽油が良いならデミオ
操縦性ならスイフト
車はトヨタの人はヴィッツ
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個人的にはスイフトのが好き
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デザインもカッコ良くなったしオシャレなCM見てもそのイメージが払拭出来ない。
マツダはソニーを風評被害で訴えてもいいんじゃないかとw
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例えば昔のCR-Xなんかはネズミではないんだよね。小さいながらも持ち合せる硬派さ。
今のコンパクトカーにはそんな硬派さがない。故に「チョロチョロ」としている。
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信者はマウンティングが好きだからデミオを小馬鹿にするけどマツダの中で一番出来がいいと思う。
逆にCX-8やアテンザは自慢する割に微妙な出来。
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アクア:自動ブレーキ性能で書類選考外。今時人を感知しないなんで遅れすぎ。もともとの走行性能が悪いと言われていたのも気になったが、試乗していないので何とも。自動ブレーキなんてどうでもよいと思っているならいいんでない。
スイフト:RS試乗。普通、としかいえない。安いかも。ハイブリッドに関してはディーラーにやめとけと言われる始末。他社と比べてまだまだだって。
デミオ:ガソリン、ディーゼル試乗。個人的に本命だった。ガソリン車ならデミオだった。諸事情によりディーゼルの振動が気になる。あと想像以上に値引きが渋い。萎えた。1.5Lディーゼルへの不信感も払しょくできず。
フィット:ガソリン、HB試乗。初ハイブリッド試乗もガソリンフィットとの差にびっくり。静かで足回りも良かった。車内も広く、パワーも十分。真夏エアコン無しで30km/Lの燃費。エアコンフルなら20km/L程度。欠点無しの圧倒的総合力。あと合計30万以上の鬼値引きでハンコ。
正直ホンダの車なんて買う気もなかった、がやはり乗ってみないとわからないもの。他者からの情報は参考程度にして、とにかく自分で乗ってみるのが良いと思った。
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普通にフィットの方がトータルで良いと思うよ
見た目の質感はデミオなんだけどねw
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性能、実用性→フィット
デザイン→デミオ(俺は嫌い)
ヴィッツ→存在価値無し。ヴィッツ買うならアクア買う
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