1: 2018/11/27(火) 19:56:37.31 ID:CAP_USER9
トヨタ自動車は2018年11月27日、レクサスブランドのコンパクトクロスオーバー「UX」を発表し、同日、販売を開始した。

■海外のコンパクトSUVがライバル

レクサスUXは、1997年に誕生し高級クロスオーバーSUVというカテゴリーを切り開いた「RX」、そして「NX」に続く、レクサスのクロスオーバーSUVの末弟となるモデル。2018年春のジュネーブモーターショーで世界初公開され、北米や欧州に先駆けて日本国内で正式発売となった。市場では主に、「メルセデス・ベンツGLA」「BMW X1/X2」「アウディQ3」「ボルボXC40」など欧州のプレミアムブランドのモデルがライバルになると思われる。

“Creative Urban Explorer”をコンセプトに、新たなライフスタイルを探求するきっかけ「CUE(キュー)」となることを目指した都会派コンパクトクロスオーバー、UX。トヨタブランドの現行「プリウス」に始まり「C-HR」や「カローラ スポーツ」などに使われているGA-Cプラットフォームが、レクサスとしては初めて採用されている。

ボディーサイズは全長×全幅×全高=4495×1840×1540mmで、ホイールベースは2640mm。ホイールベースはC-HRと同じだが、全体としてはひとまわり長く、幅広い。荷室の容量は全車220~995リッターで、これに加えて床下に、ガソリンエンジン車は51リッター、ハイブリッド車は44リッターの予備スペースが確保される。

レクサスではおなじみの「スピンドルグリル」が与えられたエクステリアは、タフな力強さと俊敏な走りを想起させる大胆かつ洗練された独創的なスタイリングを実現。レーシングカーのリアウイングをイメージしたというフィン形状のリアコンビランプも個性的なディテールだ。

一方インテリアは、車外のボンネットまで連続しているように見えるインストゥルメントパネルや、ドライバー側に傾いたセンターコンソールなどにより、ドライビングの高揚感を高めるとともに視覚的な開放感も演出。センターコンソールやドアアームレストなどは骨格を思わせる力強い造形で、乗員が安心感を得られる室内空間とした。伝統の刺し子をモチーフとしたキルティングのシート表皮や、和紙の質感を表現したインストゥルメントパネルのオーナメントなど、日本の美意識を取り入れた意匠も特徴となっている。

■新開発の2リッター直4エンジンを採用

UXでは、GA-Cプラットフォームの導入に加え、ボディーの高剛性化と軽量化により低重心化を追求。フロントにマクファーソンストラット式、リアにダブルウイッシュボーン式を採用したサスペンションは、徹底的な走り込みとチューニングによって高い操舵応答性と優れた乗り心地を提供する。レクサスならではのすっきりと奥深い走りを継承しながら、UX独自の俊敏さと安心感のある上質さを兼ね備えた走りを実現したという。

パワーユニットは2種類で、「UX200」には最高出力174ps、最大トルク209Nmを発生する自然吸気の新開発2リッター直4直噴ユニット「M20A-FXS」が搭載され、ダイレクトシフトCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみで、JC08モードの燃費値は17.2km/リッター。

(以下略、続きはソースでご確認下さい)

2018.11.27
https://www.webcg.net/articles/-/39848

レクサス UX
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84: 2018/11/27(火) 20:26:43.76 ID:7pOL/vNK0
>>1
何これ、運転席にあからさまに向けたインパねとか半端ねーw
ダサすぎw

118: 2018/11/27(火) 20:37:04.53 ID:IKBqRUqs0
>>1
安いし、良い車。
買わないけど(^ω^)

トヨタは、レクサス売るために、トヨタ車をカナブンデザインにしてるんだよな。

2: 2018/11/27(火) 19:57:46.84 ID:vmyfihpq0
だっさ

日産のキューブで十分

3: 2018/11/27(火) 19:57:50.87 ID:VTEWDwHC0
思ったよりカコイイ

4: 2018/11/27(火) 19:58:11.53 ID:xTaK6xa20
瞬間燃費とか何の意味があるのか

140: 2018/11/27(火) 20:44:54.32 ID:XZSi+8YN0
>>4
アクセルの踏み込み具合が過剰かどうかわかる

5: 2018/11/27(火) 19:58:42.99 ID:6tI+U8+k0
狭すぎて萎える

6: 2018/11/27(火) 19:59:21.81 ID:a+EH8AFq0
あのフロントのデザインに拘る理由がわからん

15: 2018/11/27(火) 20:02:44.85 ID:vYwSDMQT0
>>6
フロントマスクがレクサスの証。
逆に考えるとあのマスクが無ければ只のヨタ車。
その程度のエクステリアデザインなのかもね。

23: 2018/11/27(火) 20:06:00.67 ID:EFjZO+Rd0
>>15
アウディのどでかいグリル真似しただけやんかw
メルセデスの後追い止めたと思ったら今度はアウディの
後追いかよw

7: 2018/11/27(火) 19:59:31.96 ID:9Bg5jhda0
2Lで174馬力、面白そうだな

134: 2018/11/27(火) 20:42:54.48 ID:trzkDBem0
>>7
トルクが小さすぎるだろ

8: 2018/11/27(火) 19:59:33.07 ID:8zb9ebZN0
後部座席狭すぎない?

9: 2018/11/27(火) 19:59:53.44 ID:T0YvDZ5L0
ゴーンなら即却下しそうなモデルだな

10: 2018/11/27(火) 20:00:23.70 ID:q6iisUuX0
もうSUV飽きたんだけどな

11: 2018/11/27(火) 20:00:28.35 ID:8kPj9mSh0
ダサいし俺はいらんけどレクサスってだけで釣られる馬鹿がいるんだろうな

12: 2018/11/27(火) 20:01:57.65 ID:BOT2mDQw0
ダサい、狭い、そのくせ高い。
誰が買うんだよ。

13: 2018/11/27(火) 20:02:09.73 ID:Kg2Xt89Z0
C-HRの方が格好いい?

14: 2018/11/27(火) 20:02:26.95 ID:Z41Jdcnq0
いらね

16: 2018/11/27(火) 20:02:49.50 ID:R7jKI06s0
いつもと一緒だな

17: 2018/11/27(火) 20:03:09.46 ID:BItyRNxh0
相も変わらず、下品な顔だな。

18: 2018/11/27(火) 20:03:38.18 ID:9Bg5jhda0
アンチがなんと言おうとスピンドルグリルになってからの方が売れてるんだよな

19: 2018/11/27(火) 20:04:00.64 ID:nJ7+ApUS0
ちっちゃい。

思わずPC-9801UXを思い出したおいらはおじいさん。

38: 2018/11/27(火) 20:09:11.11 ID:iOS8vGs40
>>19
あとTOWNSII UXとかな

20: 2018/11/27(火) 20:04:56.32 ID:Fjr79zGR0
CH-R 宮田改  モノはいいと思うけど、好き好きでんなー。

21: 2018/11/27(火) 20:05:24.06 ID:UMkptPpI0
こんなに薄らデカいのに2リッターNAの直4なの?

22: 2018/11/27(火) 20:05:39.75 ID:EXL0zZax0
なんか粗製乱造って感じ

25: 2018/11/27(火) 20:06:12.40 ID:jKbiWGXR0
これベース車両なんなん

52: 2018/11/27(火) 20:12:24.24 ID:ZwzBFDVk0
>>25
CH-R

28: 2018/11/27(火) 20:07:23.16 ID:8IVOG48B0
まーたジンベエザメグリルか そこ以外は意外と格好良いのに

29: 2018/11/27(火) 20:07:25.88 ID:zybAWYYw0
カイエンターボと争えるくらいの車出せよ
なにこれ?

112: 2018/11/27(火) 20:35:18.19 ID:R6qzELZN0
>>29
あれだって相当かっこ悪い

30: 2018/11/27(火) 20:07:37.98 ID:FfBRUqzS0
ダメリカで買う方が安いんでそ?

32: 2018/11/27(火) 20:07:50.73 ID:BKHvXFQf0
新型ハリアーだろ?

33: 2018/11/27(火) 20:07:58.50 ID:HNWv6K2c0
こんなに貧困層が多い日本でレクサス買えないだろ
世界は日本人は貧乏とバレているよ

34: 2018/11/27(火) 20:08:18.33 ID:E5pmuXah0
ずいぶん地味で平凡な車になっちゃったな

37: 2018/11/27(火) 20:09:04.69 ID:V+yAOcmu0
今日レクサスESが走ってたけど
なかなかカッコ良かった

64: 2018/11/27(火) 20:17:46.58 ID:Z2We5GIL0
>>37
デザインはいいけどFRでないからあまり売れないかもね
庶民の俺は気にしないけどES買える金持ちはFRにこだわる人多いからね

39: 2018/11/27(火) 20:09:41.21 ID:LFfXzpSv0
なんかボディがねじれてるぞ

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543316197/





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    コメント

     コメント一覧 (29)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年11月27日 22:10
      • ぶっさwww
        コミュ抜けるわ
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2018年11月28日 02:35
        • >>1
          メチャカッコいいじゃん

          ドイツ車がいいとか思ってるブサかな
          キモいからw

          感性が中世
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2018年11月28日 02:43
        • >>1

          イボいのししジュークとか好きそうね
          キンモw
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年11月27日 22:25
      • ターボないんじゃだめだな
        坂道走らなそう
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年11月27日 22:58
      • NXとどう違うんだよ
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年11月27日 23:08
      • 今回もやっぱひでー顔だな
        期待を裏切らん
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年11月27日 23:09
      • せっかく高級ブランドとしてレクサスつくったのになんでこれとかCTとか出すんだろうか
        庶民はトヨタのディーラーへどうぞでよくないか
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年11月27日 23:14
      • コンパクトって言うわりにはデカいな
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年11月27日 23:29
      • ブランドイメージ壊したくないなら安モデルは出さない方がいいな
        ベンツBMWなんかはバッジ売りの安モデル展開で稼いではいるけどレクサスは下にトヨタブランドあるんだからむしろ安い客は切り捨てなきゃダメだ
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年11月27日 23:42
      • タンドラから見たらコンパクトすぎるサイズだからな
        基準が一番売れるアメリカだから
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2018年11月27日 23:49
      • >>64
        金持ちだったらFRにこだわるとかねーわ
        買いもしない奴が難癖つけるための理由の一つなだけ
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年11月28日 00:02
      • あまりにも安っぽく見えたので乗り出し300万くらいかと思ったら車両400万からでしたwww
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2018年11月28日 11:07
        • >>10
          CX-3でも300近くするのにこれが300で乗れるわけ無いじゃん
          頭大丈夫?
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2018年11月28日 00:05
      • ネットでボロクソ…
        つまりノイジーマイノリティ以外には売れるってこったな、うん
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2018年11月28日 00:23
      • 貧乏人は文句ばっか言ってないでCXなんちゃらでも買っとけば。
        プレミアム風だから満足するだろ?
        そして少しは売り上げに貢献しないと
        お前らの大好きなツダなんかすぐに潰れちゃうよ?w
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2018年11月28日 00:44
      • モノの割に高いわ
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2018年11月28日 00:50
      • ヴェゼルのパクリにしか見えん
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2018年11月28日 07:49
        • >>14
          全然似てないじゃん
          目玉ASSYが感度不良だから交換した方がいいぞ
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2018年11月28日 17:33
        • >>14
          明らかにヴェゼル意識してるよね
        • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2018年11月28日 02:40
      • 反コメント書いてる人って
        恥ずかしいよね

        日産なんかデザインあり得ないし
        ドイツ車はデザイン豚で環境破壊だし
        うざいわ
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2018年11月28日 03:46
      • 後席狭そうに見えるけど、C-HRが狭いから?
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2018年11月28日 09:49
      • レクサスのスピンドルグリルが本来あるべき場所にやっとハマったかという感じだね。
        多くのセダンのそれは、ちょっと無理があるよね。

        洗練すべきセダンにプラスチック網目の泥臭さはイメージとしてチグハグさを感じる。
        ましてや似たようなグリルのクラウンの方が上手くハマっているから尚更感。

        今回のUXこそが、レクサスデザインの完成系でしょう。
        とするならばそれ以前が全て「試作車」となってしまったというわけだよね。残念だが。
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2018年11月28日 13:09
      • 樹脂で出来た黒のフェンダーは通常のそれと異なりアーチを描いてはいないが、
        それでもボディーのクビレ等でその角ばった感じに一体感を持たせているのは分かる。

        しかし、タイヤ→クリアランス空間→フェンダーアーチという三拍子が、
        より、その黒の樹脂を生かすのも事実なわけで、アーチに沿ってない分、
        その角ばったところが余計に樹脂の面積を保有しているわけだからね。

        これが改造車ならばビスをかまして一体感を出すところだが、これは微妙だよね。
        スズキあたりがやりそうなセンスというか。或いはシエンタで見るような無駄な樹脂感というか。
        これはセオリー通りアーチ状で良かったかもね。

        もしくはオプション扱いとか。
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2018年11月28日 13:19
      • 幅1840でコンパクト扱いか
        日本人は眼中にないってことね
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2018年11月28日 13:38
      • トヨタに厚化粧しただけの車にプラス100万ですか。ご苦労なこって。
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2018年11月28日 19:07
      • 黒の樹脂で出来たフェンダー部分って「あえて黒の樹脂」なわけだからね。
        率先しているセンスではなく、崩し的ファッション感覚だね。

        例えばジージャンにジーパンという「デニムデニム」は高度な話だが、
        それだって率先しているわけではない。美的センスの先にある話としての部分。
        とすれば超えてはいけないラインってのが存在するわけだよね。

        ならばこの黒樹脂フェンダーの超えてはならないラインとは何かを見るべきだった。
        多くのそれはそのラインを保っているからこそ多くは成立しているという御話だね。


        以上。
      • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2018年11月28日 19:08
        • >>26
          勉強になります。 m(_ _)m
        • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2018年11月29日 02:05
      • フロントマスクは良いと思うけど、相変わらず全体的に無駄な線が多いような気がする。
        もっとシンプルにした方が上質に見えると思うけどな。

        >>※23
        今時は衝突安全性の関係でCセグでも1800超えてる車多いぞ。
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2018年12月15日 22:24
      • かっけえし、安い。明日にでも買いに行くわ もち、一番いいやつでフル装備の奴な。当然一括現金。おわり。
      • 0

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