1: 2018/11/27(火) 18:46:58.28 ID:CAP_USER
政府・与党は電気自動車(EV)やカーシェアの普及を踏まえ、2020年度以降に自動車関連税制の税体系を抜本的に見直す。これまで保有にかかる自動車税は排気量に応じて税額を決めていた。走行距離や環境への負荷を基準に課税する仕組みをつくる。車の保有から利用などに進む消費者に合わせた自動車産業の構造変化に対応する。
自動車には購入、保有、利用の各段階でそれぞれ税がかかる。自動車取得税は購入時に価格の3%を…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38237910X21C18A1MM8000/
自動車には購入、保有、利用の各段階でそれぞれ税がかかる。自動車取得税は購入時に価格の3%を…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38237910X21C18A1MM8000/
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57: 2018/11/27(火) 19:54:41.36 ID:eh3456tS
>>1
化石燃料の車なら距離による課税は燃料代に上乗せすれば良いが、EVはどうするんだろうか。
化石燃料の車なら距離による課税は燃料代に上乗せすれば良いが、EVはどうするんだろうか。
68: 2018/11/27(火) 20:15:18.91 ID:AHMo44YB
>>1
無駄なことしか考えないで税金から給料もらってるんだな。
国民投票で死刑に出来るレベル。
無駄なことしか考えないで税金から給料もらってるんだな。
国民投票で死刑に出来るレベル。
118: 2018/11/27(火) 21:24:32.69 ID:8StYwTEq
>>1
もう、馬鹿政府はなんもやるな!!!!存在すんな!!!!
もう、馬鹿政府はなんもやるな!!!!存在すんな!!!!
2: 2018/11/27(火) 18:47:32.07 ID:Zbrb78zE
メーター戻す奴続出
72: 2018/11/27(火) 20:20:00.51 ID:taoQsdtq
>>2
税務署「あれれ?あなたのクルマはコネクテッドカーですか、Nシステム、ETCのログ、契約してるスマホのGPSのビッグデータから照合される走行距離の推定値とメーター値が随分食い違ってますね?」
税務署「あれれ?あなたのクルマはコネクテッドカーですか、Nシステム、ETCのログ、契約してるスマホのGPSのビッグデータから照合される走行距離の推定値とメーター値が随分食い違ってますね?」
84: 2018/11/27(火) 20:44:58.47 ID:Zbrb78zE
>>72
こわいなw
こわいなw
117: 2018/11/27(火) 21:21:36.84 ID:C+mhPOfo
>>2
いえ、メーターを交換しただけです
いえ、メーターを交換しただけです
139: 2018/11/27(火) 21:45:14.85 ID:O3ePlwz3
>>2
GPS義務づけで検出
ついでに速度超過とか一通や駐車違反全部ログ送信で取り締まり
GPS義務づけで検出
ついでに速度超過とか一通や駐車違反全部ログ送信で取り締まり
143: 2018/11/27(火) 21:48:26.52 ID:g3WYy0t3
>>139
おまえ議員になってやってくれ
おまえ議員になってやってくれ
3: 2018/11/27(火) 18:49:21.45 ID:btE0yCq2
メーター巻き戻しが常態化して
中古車なんか怖くて買えなくなるね
中古車なんか怖くて買えなくなるね
4: 2018/11/27(火) 18:49:27.41 ID:BQgOI/5+
メーターいじると爆発
5: 2018/11/27(火) 18:50:22.81 ID:9D1niA4H
地方の方が距離多いだろうから、田舎者涙目だな。
ますます東京一極集中ですね。
ますます東京一極集中ですね。
22: 2018/11/27(火) 19:03:53.64 ID:KEvtCiYq
>>5
どうせガソリン税で同じようなの取られてんだし変わんねえよ
どうせガソリン税で同じようなの取られてんだし変わんねえよ
167: 2018/11/27(火) 22:07:51.38 ID:CQIM/I/M
>>22
二重取りする気だろコレ? 燃費悪い車は散々ガソリン税と消費税払わされた上に走行距離税
も取られるんだろ? 救済措置なんてする気なさそうだし東京への食料は5倍ぐらいの値段で
売るべきだな。
二重取りする気だろコレ? 燃費悪い車は散々ガソリン税と消費税払わされた上に走行距離税
も取られるんだろ? 救済措置なんてする気なさそうだし東京への食料は5倍ぐらいの値段で
売るべきだな。
6: 2018/11/27(火) 18:51:08.55 ID:mq6KRRPR
軽しか売れてないから狙い撃ちだろうな
アメ車でもなぜかエコ減税適用になったり政治力がないとな
アメ車でもなぜかエコ減税適用になったり政治力がないとな
7: 2018/11/27(火) 18:51:36.84 ID:nvIqLfjD
こんなの地方の人間のほうが払うって感じになるんじゃね?
36: 2018/11/27(火) 19:25:23.47 ID:/RkXL0lV
>>7
ほんこれ
地方に引っ越して走行距離5倍近くになった
ほんこれ
地方に引っ越して走行距離5倍近くになった
10: 2018/11/27(火) 18:53:40.93 ID:QN+Pgmlb
GPSで課金かな
GPSジャマーを買っとこう
GPSジャマーを買っとこう
11: 2018/11/27(火) 18:54:03.56 ID:GdPC9C/0
年2000kmの俺勝ち組だな
12: 2018/11/27(火) 18:55:54.85 ID:2jOMHwhH
20年に導入すんのか?
13: 2018/11/27(火) 18:57:39.00 ID:bTUAmmo8
中古で古い車大事に乗ってるやつの方が清貧でエコなのに
そういうやつをイジメる税制。
こういうのが聖書でいうバビロンなのですよ
そういうやつをイジメる税制。
こういうのが聖書でいうバビロンなのですよ
269: 2018/11/28(水) 00:17:28.90 ID:ldNRnHjJ
>>13
ハイブリッドやEVが増えてガソリン税収入が大幅減になる前に対策しようってことなんだろうぜ。
国民からのマネー吸い上げシステムには先んじて手を打つ連中のやること。
ますます自家用車を保有しなくなるだろうけどね。
ハイブリッドやEVが増えてガソリン税収入が大幅減になる前に対策しようってことなんだろうぜ。
国民からのマネー吸い上げシステムには先んじて手を打つ連中のやること。
ますます自家用車を保有しなくなるだろうけどね。
14: 2018/11/27(火) 18:58:23.76 ID:+MaaVzYE
少ない年は500kmくらいだから有り難いな
127: 2018/11/27(火) 21:38:33.70 ID:exA6OaWF
>>14
車要らねえのと違うか?
車要らねえのと違うか?
138: 2018/11/27(火) 21:44:36.76 ID:g3WYy0t3
>>127
買えないんだろ?
買えないんだろ?
15: 2018/11/27(火) 18:58:24.05 ID:mK7HXZ/L
空飛ばすしかないな
16: 2018/11/27(火) 18:59:55.91 ID:iFYCFrSK
2020年度以降?
遅過ぎる!
ワシなんかこの5年はバッテリー充電の為にしか乗ってない!
年間1000キロしか走ってないんやぞ!
遅過ぎる!
ワシなんかこの5年はバッテリー充電の為にしか乗ってない!
年間1000キロしか走ってないんやぞ!
17: 2018/11/27(火) 19:01:09.64 ID:6zJe9MRC
家庭用コンセントで充電するのは、税金が入ってこないので
1kmあたり、10円税をかけよう。
1km百円課税なら、任意保険や自賠責・車に関係するものは無料。
1kmあたり、10円税をかけよう。
1km百円課税なら、任意保険や自賠責・車に関係するものは無料。
18: 2018/11/27(火) 19:02:04.65 ID:y2FatowX
また田舎イジメかよ
アホなんじゃね?
アホなんじゃね?
19: 2018/11/27(火) 19:02:12.19 ID:1SUBt61n
走行距離で税徴収だと、自動車税廃止、ガソリン税増税しかなさそうだが?
58: 2018/11/27(火) 19:55:41.65 ID:eh3456tS
>>19
ご家庭で充電するEVはどうする?
ご家庭で充電するEVはどうする?
21: 2018/11/27(火) 19:03:46.22 ID:UKoa18XH
自動車走行税 ガンガン取れ
1km10円位が妥当じゃないのか
1km10円位が妥当じゃないのか
24: 2018/11/27(火) 19:05:08.03 ID:KEvtCiYq
>>21
5円くらいかな
今のガソリン税から考えると
5円くらいかな
今のガソリン税から考えると
26: 2018/11/27(火) 19:11:51.11 ID:xqyktl40
まぁ何でもいいけど、もうちょっと安くしてくれよ
27: 2018/11/27(火) 19:12:29.26 ID:lyR8QfEN
>自動車関連税制の税体系を抜本的に見直す。
>これまで保有にかかる自動車税は排気量に応じて税額を決めていた。
>走行距離や環境への負荷を基準に課税する仕組みをつくる
この文から予想すると、普通は重量税が減って新税導入と思うところだが
消費税の導入経緯からすると、所得税が減らなかったように
従来の重量税+新税になると思われ・・・
>これまで保有にかかる自動車税は排気量に応じて税額を決めていた。
>走行距離や環境への負荷を基準に課税する仕組みをつくる
この文から予想すると、普通は重量税が減って新税導入と思うところだが
消費税の導入経緯からすると、所得税が減らなかったように
従来の重量税+新税になると思われ・・・
28: 2018/11/27(火) 19:14:27.84 ID:xqyktl40
税金安かったら、1.6~2.0のFF車に乗るんだけど
もうとてもじゃないけど、税金と車検で維持できない
もうとてもじゃないけど、税金と車検で維持できない
34: 2018/11/27(火) 19:23:50.43 ID:KEvtCiYq
>>28
もう四半世紀その生活してるけど別に維持できなくはないな
高卒で働いてるやつでもそれくらい維持してるぞ
もう四半世紀その生活してるけど別に維持できなくはないな
高卒で働いてるやつでもそれくらい維持してるぞ
37: 2018/11/27(火) 19:27:21.24 ID:xqyktl40
>>34
すっげー高く感じるけどなぁ
少なくとも、田舎だと車は「嗜好品」ではないよ
「生活必需品」
すっげー高く感じるけどなぁ
少なくとも、田舎だと車は「嗜好品」ではないよ
「生活必需品」
31: 2018/11/27(火) 19:18:45.55 ID:xqyktl40
1.6リッタークラスの平民一般車ですら
税金4万>税金4万+車検6万>税金4万~のサイクルを繰り返すんだよ
流石にぼったくり過ぎ
税金4万>税金4万+車検6万>税金4万~のサイクルを繰り返すんだよ
流石にぼったくり過ぎ
コメント
コメント一覧 (25)
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で課税すればいい
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それとも国民にケンカ売ってんのか!
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なんてのが、高価な趣味になるのか・・・
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東京で暮らして東京に車通勤する議員にはとても思いつかんか?
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こんなん許されない
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思いつきで
税金考えるのやめなさい。
走行距離が長かったらなんで金を取るんだ??
ただでさえ 燃料を多く使ってるんだから
ガソリン税、有料道路使用料、消費税等 車を持たない人・少走行の人より全然多く払ってるわけですよ。
環境負荷云々言うなら 省エネ車を買えるように収入を上げればいいだけでしょ??
そうそう車なんて買い替える余裕がないから高年式車・多走行車に乗ってるのにそこから多く取るというのは根本的な " 税 " という概念が間違ってるわけですよ。
買い替え促進のために税金をかけるという発想は 甚だ稚拙 と言わざるを得ない。
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SUVとか買って外径のでっかいタイヤはめればいいんじゃね?
1割くらいは安くできるんじゃね?
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トランプ嫌いだが、こんなアホな政治家を殴り飛ばすような圧力かけてくんないかな?
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こんなにも軽が増えなきゃまだ改正なんて考えなかったかもな。
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税金年2千円だぞ
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ただでさえ税金めちゃくちゃ高いのに。
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車(自家用車)で
生計立ててるから年2万キロは走る。
買い替えたいのはやまやまだけど
仕事に使える中古車は値段が落ちず
高止まりしている。
なので 高年式・多走行車を
修理しながら大事に乗ってる。
これは どう見ても
" 貧乏人から多く取る税制 "
であり、悪政・悪の支配 としか言いようがない。
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妨害しないと確実に車売れなくなるぞ
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