1: 2018/12/10(月) 10:28:13.94 ID:h7wCjYwH0 BE:837857943-PLT(16930)
sssp://img.5ch.net/ico/u_giko_ebi.gif
噂されている、スバルの新型ミッドシップスポーツに関する情報を欧州エージェントから入手した。
キーワードは、「VIZIVシリーズのフロントマスク」、「専用のスポーツグリル」そして「アウディR8を彷彿させる攻めたボディスタイル」だ。
Spyder7スクープ班では、早速その情報を元に予想CGを制作した。
期待するのは、ロー&ワイド感たっぷりのシルエットをまとった本格的ミッドシップスポーツだ。最大の特徴はサイドからリヤまで大胆にえぐった
キャラクターラインで、リヤ周りにも立体感を持たせると共に、リヤのワイド感に効果を持たせる。フロントもシャープなイメージを待たせたグリル&吸気口。
また、ヘッドライトライトも最新のVIZIVデザインの流れをより進化させた。
もちろん、最大の注目はこのミッドシップスポーツが実現するかだ。スバルには、新型ホットハッチの開発情報もあり、独自にいくつもの新型車を
開発するのはコスト的に無理があるだろう。そこで予想されるのが、トヨタとのタッグだ。北米トヨタは2021年までに19車種の新型車を市場へ
投入すると発言しており、その中で『MR2』復活も有力とされている。タイミング的にはミッドシップ・プラットフォームを共有する可能性があるかも知れない。
パワートレインは、『レヴォーグ』と共有する1.6リットル水平対向4気筒ターボエンジン+電気モーターのハイブリッドモデルで、
最高出力は300psを超えると予想される。スバルは、今後ハイブリッドモデルを強化していくと見られており、有力な情報と言える。
開発が順調に進めば、2020年から2021年が初公開のタイミングとなりそうだ。
https://response.jp/article/2018/12/10/317016.html#cxrecs_s
噂されている、スバルの新型ミッドシップスポーツに関する情報を欧州エージェントから入手した。
キーワードは、「VIZIVシリーズのフロントマスク」、「専用のスポーツグリル」そして「アウディR8を彷彿させる攻めたボディスタイル」だ。
Spyder7スクープ班では、早速その情報を元に予想CGを制作した。
期待するのは、ロー&ワイド感たっぷりのシルエットをまとった本格的ミッドシップスポーツだ。最大の特徴はサイドからリヤまで大胆にえぐった
キャラクターラインで、リヤ周りにも立体感を持たせると共に、リヤのワイド感に効果を持たせる。フロントもシャープなイメージを待たせたグリル&吸気口。
また、ヘッドライトライトも最新のVIZIVデザインの流れをより進化させた。
もちろん、最大の注目はこのミッドシップスポーツが実現するかだ。スバルには、新型ホットハッチの開発情報もあり、独自にいくつもの新型車を
開発するのはコスト的に無理があるだろう。そこで予想されるのが、トヨタとのタッグだ。北米トヨタは2021年までに19車種の新型車を市場へ
投入すると発言しており、その中で『MR2』復活も有力とされている。タイミング的にはミッドシップ・プラットフォームを共有する可能性があるかも知れない。
パワートレインは、『レヴォーグ』と共有する1.6リットル水平対向4気筒ターボエンジン+電気モーターのハイブリッドモデルで、
最高出力は300psを超えると予想される。スバルは、今後ハイブリッドモデルを強化していくと見られており、有力な情報と言える。
開発が順調に進めば、2020年から2021年が初公開のタイミングとなりそうだ。
https://response.jp/article/2018/12/10/317016.html#cxrecs_s
人気記事!!
13: 2018/12/10(月) 10:38:16.92 ID:b4A9aYus0
>>1
スバルのAWDシステムとトヨタのエンジン・トランスミッションで作ってくれ!
スバルのAWDシステムとトヨタのエンジン・トランスミッションで作ってくれ!
28: 2018/12/10(月) 11:06:32.92 ID:34OfQT8Z0
>>1
ほう、これはまたキモオタに受けそうなデザインだな
かつてのアニメ臭いランエボなんかよりはマシか
ほう、これはまたキモオタに受けそうなデザインだな
かつてのアニメ臭いランエボなんかよりはマシか
32: 2018/12/10(月) 11:08:52.66 ID:jPqUVmfR0
>>1
>パワートレインは、『レヴォーグ』と共有する1.6リットル水平対向4気筒ターボエンジン+電気モーターのハイブリッドモデルで
これだけで買う気が失せる
>パワートレインは、『レヴォーグ』と共有する1.6リットル水平対向4気筒ターボエンジン+電気モーターのハイブリッドモデルで
これだけで買う気が失せる
70: 2018/12/10(月) 11:59:03.08 ID:cQi3nuMb0
>>32
サンバーみたいに冷却水漏れするかな
サンバーみたいに冷却水漏れするかな
57: 2018/12/10(月) 11:40:10.22 ID:kXNC7Kr60
>>1
何でダサい馬鹿に予想CG描かせるんだ?
何でダサい馬鹿に予想CG描かせるんだ?
65: 2018/12/10(月) 11:50:10.27 ID:zcOC7wot0
>>57
格好良かったら、実際に発売したときのガッカリ感がデカいだろ?
格好良かったら、実際に発売したときのガッカリ感がデカいだろ?
85: 2018/12/10(月) 12:15:27.26 ID:dorxYRtq0
>>1
ガルウィングでよろしく
ガルウィングでよろしく
173: 2018/12/10(月) 13:35:56.95 ID:ETW2VETc0
>>1
ランボルギーニに似せてるの隠そうともしない配色
MR-Sはポルシェに似せてたし流石のトヨタ
ランボルギーニに似せてるの隠そうともしない配色
MR-Sはポルシェに似せてたし流石のトヨタ
2: 2018/12/10(月) 10:29:10.27 ID:6owTifyZ0
羽は要らん
3: 2018/12/10(月) 10:29:25.58 ID:WIzyMJC80
スバルと共同生産は止めとけ!!
4: 2018/12/10(月) 10:29:41.81 ID:velnuY9h0
ふざけんな、MR2がこんなにカッコいいデザインでどうすんだよ
5: 2018/12/10(月) 10:29:57.91 ID:tFwpwp+s0
これはないわ
トヨタはロータスと組んだほうがいい
トヨタはロータスと組んだほうがいい
6: 2018/12/10(月) 10:31:21.07 ID:1LkSAJSU0
トヨタと共同とか話にならん
くそダサデザインが感染するわ
くそダサデザインが感染するわ
44: 2018/12/10(月) 11:28:35.09 ID:7ZIhSl1Y0
>>6
なにげにマイナスとマイナスでプラスになってるきもする
86もbrzもまずまずまとも
なにげにマイナスとマイナスでプラスになってるきもする
86もbrzもまずまずまとも
7: 2018/12/10(月) 10:32:57.75 ID:6wIef7zSO
トヨタは無理するな。
MRーSぐらいのマイルドな車でいいよ。
MRーSぐらいのマイルドな車でいいよ。
34: 2018/12/10(月) 11:09:49.04 ID:5QtAFUjE0
>>7
マイルド過ぎない?
乗せて貰ったけど物足りなさが残った。
マイルド過ぎない?
乗せて貰ったけど物足りなさが残った。
63: 2018/12/10(月) 11:46:00.54 ID:S/1keJh30
>>34
2zz載ってればなあとよく聞くけど色々都合もあったんでしょうな
2zz載ってればなあとよく聞くけど色々都合もあったんでしょうな
8: 2018/12/10(月) 10:32:59.64 ID:2i6vRgne0
フロントのオーバーハングが長くないとスバヲタが買ってくれないぞ
9: 2018/12/10(月) 10:35:15.86 ID:R5nzmtiT0
これはいいかもしれん
エキシージ超えるかも
エキシージ超えるかも
11: 2018/12/10(月) 10:36:44.88 ID:1PH5KAsh0
>>9
バスタブ型のカーボンフレームに接着剤のロータスの話?
バスタブ型のカーボンフレームに接着剤のロータスの話?
160: 2018/12/10(月) 13:17:09.28 ID:XDULGwI60
>>9
つーかロータスにエンジン卸してるんだから、何か1台OEMしてもらえばいいんだ
つーかロータスにエンジン卸してるんだから、何か1台OEMしてもらえばいいんだ
12: 2018/12/10(月) 10:37:43.79 ID:LqW4x8Y4O
そうそう
MR2といえば
ダサいからな
MR2といえば
ダサいからな
14: 2018/12/10(月) 10:39:02.63 ID:9mJAdl3S0
写真のタイヤがちっちゃくなって車高を上げたら現実的になる
15: 2018/12/10(月) 10:39:10.79 ID:b/e03q+P0
このイメージのままだったら欲しいかも。
16: 2018/12/10(月) 10:40:26.48 ID:he3MygFi0
妄想ならいくらでもできますからな
17: 2018/12/10(月) 10:40:54.59 ID:JTpiUhqm0
吊るし600万って感じか
最早MR2ではない
最早MR2ではない
18: 2018/12/10(月) 10:41:00.62 ID:8ysPM7PS0
600万位?
19: 2018/12/10(月) 10:44:26.39 ID:5NNauVhq0
これのどこがMR2なんだよ
おもちゃみたいなのがいいんだろうが
おもちゃみたいなのがいいんだろうが
20: 2018/12/10(月) 10:46:07.58 ID:MCkYP1Pc0
このまんまで出ても、公道走れんだろ
フトントバキバキで下っ腹擦りまくり
フトントバキバキで下っ腹擦りまくり
21: 2018/12/10(月) 10:47:12.59 ID:SzW5WE6l0
もっさり感が足りない
22: 2018/12/10(月) 10:47:40.02 ID:hlbZKzjm0
デザインが、偽ランボルっぽくなったり
なんでボッタ価格になるかなぁ
価格は250万~300万くらいだろ
ほんとトヨタも馬鹿だよな
なんでボッタ価格になるかなぁ
価格は250万~300万くらいだろ
ほんとトヨタも馬鹿だよな
23: 2018/12/10(月) 10:57:31.35 ID:JGpx6P9+0
>>22
中流がいない
富裕層向けが儲かる
中流がいない
富裕層向けが儲かる
24: 2018/12/10(月) 10:58:35.87 ID:JkCKnxlD0
>>22
アメリカ合衆国でその金銭感覚は草
アメリカ合衆国でその金銭感覚は草
27: 2018/12/10(月) 11:05:05.33 ID:xSJbrcjz0
>>22
おまえらのお財布事情というか、20年前の感覚で考えちゃ駄目だよ価格は
現代の北米・欧州・中国の経済感覚で考えないと
おまえらのお財布事情というか、20年前の感覚で考えちゃ駄目だよ価格は
現代の北米・欧州・中国の経済感覚で考えないと
25: 2018/12/10(月) 11:00:31.05 ID:eOamwqY00
若者向けです!って言いながら自分はまだ若いと思い込んでるジジイに売る
やっぱりトヨタのマーケティングは凄いよ
やっぱりトヨタのマーケティングは凄いよ
26: 2018/12/10(月) 11:04:09.19 ID:xSJbrcjz0
なんでおまえら
雑誌の予想CGにムキになってるの…?
雑誌の予想CGにムキになってるの…?
引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544405293/
コメント
コメント一覧 (26)
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ツーシーターは嫌だ!
今一度s-frを考えて下さい
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それまで寝てるからw
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レクサスRCと86の息の根を止めることになるから絶対に出してこないだろうな。
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たまにはこういうの(売れる売れないにかかわらず)出したらええんちゃうん?10年後20年後に評価されるかわからんし
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水平対向はいらん。
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「可能性があるかも知れない」
とかの記事ではなぁ
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そして「リトラクタブルライト」だったことだからね。
それ以前のセリカXXもリトラクタブルだったが、黒の樹脂バンパーの使い方が当時は古いセンスに映り、
MR2がスタイリッシュに見えた。
それはバイクで言う、初代「HONDA NS250R」と同等のセンスと言えるかも知れないよね。
「後方排気マフラー=ミッドシップ」、
「市販品としての初のフルカウル=リトラクタブル」。
なんか新しい感が両者の共通するデビュー時の衝撃じゃないかな。
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アンチトヨタのアホさ加減よ
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車は世界中で値上がりしとるわ
根本的に自家用車が周辺環境に与える負荷に対する対価が上昇してるから仕方ない
昔は必要なかった安全装備やら環境対策やらがが山ほど必要だ
それでいて実用車はお値段微増で抑えてるんだから、スポーツカーとか平民が買えるわけなかろう
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設計とかはスバルでいいけど
品質管理はトヨタでおねがいね!
XVにしても新型のフォレスターにしても、
いまのスバルのプラットフォームはかなりいい!
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わざわざ1600残すとは思えないんだが。
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