atenza-sedan-s
1: 2018/12/05(水)11:33:31 ID:eyN
理想離着陸の飛行機並
さらにできれば燃費15kmぐらいで

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2: 2018/12/05(水)11:34:42 ID:E0l
アテンザディーゼル

3: 2018/12/05(水)11:39:26 ID:eyN
ディーゼルそんな加速あるんか

4: 2018/12/05(水)11:40:11 ID:wV4
ハヤブサ

6: 2018/12/05(水)11:45:03 ID:YkB
New Golf TSI Comfortline Tech Edition

8: 2018/12/05(水)11:46:43 ID:1Qr
ドドンパ

9: 2018/12/05(水)11:49:02 ID:eyN
250で買えるか?

10: 2018/12/05(水)11:49:23 ID:eyN
できれば現行~3年落ち

11: 2018/12/05(水)11:50:32 ID:E64
排気量でかければだいたいできるで

12: 2018/12/05(水)11:51:05 ID:eyN
1500で

13: 2018/12/05(水)11:51:23 ID:27A
軽に乗ってトラックとトラックに挟まれたら背中とトランクくっつくぞ

14: 2018/12/05(水)11:53:34 ID:YkB
ダッジバイパーの中古車
いくらで売っているかは知らん

15: 2018/12/05(水)11:56:05 ID:E64
>>14
1500やて

16: 2018/12/05(水)11:57:06 ID:eyN
1500では無理か

17: 2018/12/05(水)11:57:33 ID:eyN
2000でもええが250万以内で頼むわ

18: 2018/12/05(水)11:58:29 ID:5fo
ターボ車

19: 2018/12/05(水)11:58:50 ID:YkB

トヨタ EP82 スターレット

20: 2018/12/05(水)12:01:59 ID:E0l
ユーノスコスモ20B

引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1543977211/





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    コメント

     コメント一覧 (42)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年12月10日 23:06
      • そもそも背中はシートにくっつけとけ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年12月10日 23:22
      • 中古のインプやらランエボ買え
        なお燃費
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2018年12月11日 06:44
        • >>2
          インプはわらんがエボは8.9.10辺りは250万じゃ買えへん
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2018年12月11日 08:45
        • >>17
          ググッたら250くらいの結構あるやん
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年12月10日 23:26
      • スイスポって言ったらいけないスレだったか
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年12月10日 23:27
      • 現行スイスポでECU書き換えたらガチでTWRが911並みになるで。
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2018年12月11日 06:09
        • >>4
          か り に、911並みになった所でタイヤが喰わないだろw
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2018年12月11日 11:29
        • >>16
          215幅にすりゃいい。谷口が乗ってるHKSのレースカー(230ps)は
          フロント225だけどグリップが余ってるそうだ。
          911は商業的(見た目)理由とFRの所為で過剰に太いのではないのかな。
          太ければ太いほど加速時に真っ直ぐ進めることが難しくなるので制御だらけだし、今のポルシュとフュラーリはもはや誰が操縦してんのかわかんねぇ車だ。
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2018年12月12日 07:41
        • >>28
          偉そうに語るお前が911をFRと思ってる件に草しか生えない
          中学生のオプション立ち読み知識はチラ裏へどうぞ
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年12月10日 23:46
      • アクセラ2.2Dを中古で買え。
        MTならリッター15以上確実だろ。
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2018年12月11日 09:04
        • >>5
          それでファイルアンサーだよな。

          余裕で250万以内で程度がいい玉があり
          余裕でリッター15以上走り
          余裕で身体がシートにめり込む車だな。

          後から出てきた1500〜2000ccなんて条件はスレ主が変な奴なだけだから無視でいいだろう。
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年12月11日 00:12
      • 中古のBMW E60 M5だったらそのくらいで値段で買えるけど
        値段からして前期・程度が悪い・過走行しか選べないので
        すぐ壊れて半年維持できれば良いでしょうね。
        燃費は3か4キロ位だけど…
        P500スポーツモード(507馬力モード)のフルスロットルはマジ焦る(笑)
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年12月11日 00:15
      • バイク買えよ
        バイクに乗れないうちは人間としてゴミだぞ
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年12月11日 00:35
      • アクセラとかM5とか書いてる人はちゃんとスレ読めよw
        1500ccまでって書いてるやろww

        いやスレ主もアレやけどさ
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2018年12月11日 00:55
      • 250万で現行3年落ちとか
        金がないならあきらめろとしか
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年12月11日 01:01
      • 燃費15kmで1500cc以下なら新車は厳しいよ
        中古ならスターレットを弄れば可能
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2018年12月11日 01:04
      • 要求性能がワガママにも程
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2018年12月11日 01:18
      • 中古のリーフなら200万以下で買えるじゃん
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2018年12月11日 02:12
      • 現行ノート買っとけ、0-100ならゴルフとかスイスポRSにちょっと負けるくらいや
      • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2018年12月11日 11:30
        • >>13
          スイフトRSもRStもスイスポじゃねぇよアホ
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2018年12月11日 04:37
      • 300馬力くらい必要でリッター15出せる車なんてそうはないやろ
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2018年12月11日 05:12
      • タイヤ2つ減らせば余裕だけどな。予算の10倍以上する高級スーパーカーと同等以上の加速が味わえる
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2018年12月11日 06:50
        • >>15
          背中にシートも要るらしいから無理じゃね?
        • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2018年12月11日 18:06
        • >>18
          3段シートにロケットカウルだな
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2018年12月11日 07:03
      • 1500ならコルトラリーアートやな
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2018年12月11日 07:11
      • んなもん軽ターボでmtの奴探せばええだけやろ…低速ギアでレッドゾーンまで一気に吹かせば背中と座席くっつく加速だぞ
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2018年12月11日 08:45
        • >>20
          ねーよ
        • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2018年12月12日 21:30
        • >>23
          いや、ダンガンは凄かったゾw
          xxはもフルスロいれるとドライブシャフトがアレで車体一つ分引っ張るように持ってかれる位に暴れる君だったしwww
          軽だからこそ出来た仕様ってのもあったんだよ~
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2018年12月11日 07:29
      • WRX S4ならS#で鬼加速するしベストコンディションで高速なら15km近い燃費だぞ。その上3年落ちの中古ならギリギリ250万からある
        寿命は短いかもしれんが
      • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2018年12月11日 12:43
        • >>21
          129万からあるやんけ
          S4の中古こんな安いんか
        • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2018年12月11日 08:51
      • バイクに族車見たいな背もたれシート付ければ楽勝で実現可能だと思われ
        要はパワーウェイトレシオ過大な軽量車両であれば何でも良いんだし
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2018年12月11日 09:49
      • 中古ならスバルあたりでいくらでもあるけど、燃費は妥協しとけ
        燃費もとなるとマジでスイスポ しか思いつかんな
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2018年12月11日 11:10
      • ノートeパワーじゃいかんのか?
        250ありゃ新車もいけるし排気量1.2と要求どおり。燃費も要求満たしてるし。
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2018年12月11日 12:11
      • 前期型のアコードハイブリッドならギリギリ3年落ちの250万
        2リッターで燃費もクリアできるし、0-100は7秒くらいで我慢しろ
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2018年12月11日 13:30
      • 加速感はリーフがいい。スタートなら4000CCとかよりも余裕で早い。普通にホイルスピンする。スピードが乗ってからの加速感はまあまあだけど、実用域で早いからストレスがない。
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2018年12月11日 14:50
      • 先代クラウンのハイブリッド
        10万キロ前後なら200万ぐらいで買える
        ベタ踏みすれば相当速いで
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2018年12月11日 15:24
      • MSアクセラ
        FFで、たしか264馬力
        プアマンズ・メガーヌRS
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2018年12月11日 22:22
      • シートに張り付く加速で3年落ちまでで250万っていうと
        S4かレヴォーグ2.0ぐらいだろ
        燃費はガマンしろ。けど世間一般のイメージほど悪くは無い
        レヴォーグ2年くらい乗ってたけど街乗り11km 高速14kmくらい 田舎だけどな
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2018年12月12日 02:39
      • スイスポじゃそこまでの加速しねーよ。
        そう言った感覚味わうにはトルクが30k以上ないと。
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2018年12月12日 06:53
      • 正直、押し付けられるくらいっていうとトルクで30kgはほしい
        1500で250万ってなめてるのか?
        イーパワーくらいしか無いわ
      • 0
      • 40. 名無しさん
      • 2018年12月12日 13:58
      • 燃費は悪いけどゴルフ7Rならいけんじゃね?
        ローンチコントロール付いてないのに0-100が4.9秒ってちょっとしたスリルやで。
      • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2018年12月19日 00:26
      • スイフトスポーツ、コルトVR、ミニクーパー、ギャランフォルティスラリーアート、インプレッサS-GT、スカイラインクーペ、MSアクセラ
        まぁスイスポ除いたら、国産のひと昔のターボor大排気量ばかりになるね(あえて海外勢は除去
        ランエボやインプでもいいけどガチガチのスポーツカーだから、近くにそういうのを面倒見れるメカさんがいるかどうかが大事だね
      • 0

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