f_pic_demio.ts.1711090512420000
1: 2018/12/06(木) 22:05:40.796 ID:xdojjcq4d
どうしよう

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2: 2018/12/06(木) 22:06:28.750 ID:viIcIc6q0
今すぐダイハツに乗り換えるべき

3: 2018/12/06(木) 22:06:29.251 ID:WGq5eXQ1a
じゃ売れやハゲ

4: 2018/12/06(木) 22:06:34.916 ID:KruGfClb0
カッコいいじゃん

6: 2018/12/06(木) 22:07:13.019 ID:xdojjcq4d
>>4
400万もしたから恥ずかしい
マツダに400万も払うとは…とほほ

5: 2018/12/06(木) 22:07:03.055 ID:Lzo+v1sI0
誇りもてよ

7: 2018/12/06(木) 22:07:34.728 ID:1tau/F/x0
トヨタよりかっこいい

8: 2018/12/06(木) 22:08:00.447 ID:LFdFDjix0
新しいアクセラ欲しいなぁ

9: 2018/12/06(木) 22:08:30.899 ID:8LczMwjk0
日野以外無理

10: 2018/12/06(木) 22:08:48.794 ID:oH3xKSZNd
ロードスター最高
今の日本車で一番カッコイイ

11: 2018/12/06(木) 22:08:53.806 ID:48/8lVyFa
マツダって下取り安いってマジ?

14: 2018/12/06(木) 22:10:40.773 ID:xdojjcq4d
>>11
買うときに下取りのこと考えるのは貧乏人だけや
それなら軽にしとけって感じ

16: 2018/12/06(木) 22:13:14.893 ID:48/8lVyFa
>>14
極端過ぎるだろ

19: 2018/12/06(木) 22:15:06.078 ID:EUCQdNl80
>>11
それはマツダ=鬼値引きだった頃の話
今のマツダは買うときも安くないぶん売るときも買い叩かれにくい

12: 2018/12/06(木) 22:09:35.612 ID:fQw0PqC/0
FDは日本車で一番かっこいーと思う
居住性は最悪だけどw

13: 2018/12/06(木) 22:10:12.523 ID:VRKlQDtDd
ツダでもロードスターとRX-7だけは人権あるぞ

15: 2018/12/06(木) 22:11:04.879 ID:cuTV9mtN0
ロードスターRF欲しいなー
すげーうらやましいわ

17: 2018/12/06(木) 22:13:26.977 ID:YIFT3NAo0
国産っすかwww

20: 2018/12/06(木) 22:15:50.616 ID:xdojjcq4d
>>17
恥ずかしい

18: 2018/12/06(木) 22:13:43.833 ID:mWzRjwGq0
400万ってことはcx5かアテンザだろ
cx8に乗り換えろ

21: 2018/12/06(木) 22:16:25.646 ID:xdojjcq4d
国産なんか新車で買って恥ずかしいよ

22: 2018/12/06(木) 22:16:50.295 ID:24yM7o0t0
アテンザがクラウンに追いついたとか言うけどパッと見だけだよね
総合的にはカローラクラス

28: 2018/12/06(木) 22:21:03.687 ID:EUCQdNl80
>>22
カローラならアクセラだろ
それですらカローラごときと比較したら勿体無いわ

23: 2018/12/06(木) 22:17:31.580 ID:gt7Mo4mD0
アテンザ買ったわ恥ずかしい
納車まだだけど

24: 2018/12/06(木) 22:18:36.004 ID:xdojjcq4d
>>23
何色?

29: 2018/12/06(木) 22:21:13.584 ID:gt7Mo4mD0
>>24
白だよ
調子乗ってLパケAWDにして恥ずかしい

30: 2018/12/06(木) 22:21:41.102 ID:xdojjcq4d
>>29
恥ずかしい
ディーゼル?

32: 2018/12/06(木) 22:23:31.960 ID:gt7Mo4mD0
>>30
だよなそっちは?

XD6MTだよ多分今月来る

35: 2018/12/06(木) 22:24:20.091 ID:xdojjcq4d
>>32
CX-5のディーゼル4WD乗ってて恥ずかしい

25: 2018/12/06(木) 22:18:58.697 ID:pYh17PQ+0
まあ周りがBMやらレクサス乗ってるなら恥ずかしいな

26: 2018/12/06(木) 22:19:58.158 ID:xdojjcq4d
>>25
恥ずかしい

27: 2018/12/06(木) 22:20:29.156 ID:mvt1qj4O0
FFセダンは恥ずかしいな

31: 2018/12/06(木) 22:22:50.460 ID:EUCQdNl80
アテンザいいと思うけどな
運転してみたら少なくともマークXよりは上質に感じた
ちなみに次期型アテンザに6気筒が載るという噂が

33: 2018/12/06(木) 22:23:50.536 ID:fruyVE2G0
アテンザとマークXは比べる対象じゃないなぁ
比べるならアクセラだろ

39: 2018/12/06(木) 22:27:45.946 ID:EUCQdNl80
>>33
アクセラだとマークXよりもう少し下のクラスでしょ

44: 2018/12/06(木) 22:32:21.181 ID:fruyVE2G0
>>39
でもサイズというか車格でいったらアテンザとマークXはちょっと違う気もする

46: 2018/12/06(木) 22:36:54.948 ID:EUCQdNl80
>>44
とはいえクラウンにぶつけるには絶対的な価格が安いし
その意味で最近のマツダは競合に対して絶妙なラインナップだわ
真っ向からぶつかって安売り勝負で一旦潰れかかった反省もあるのだろうけど

34: 2018/12/06(木) 22:24:06.396 ID:xRKyzetoa
アテンザは間違いなくコスパいい車

36: 2018/12/06(木) 22:25:54.581 ID:zdUYv8wf0
本来は愛車であるべき存在が恥ずかしいってどういう心理してるんだろう

37: 2018/12/06(木) 22:26:41.476 ID:xdojjcq4d
>>36
だって真っ赤なんだもん
恥ずかしいよ

38: 2018/12/06(木) 22:26:44.634 ID:HC93AeHf0
ロータリー車かロードスターなら恥ずかしくない

42: 2018/12/06(木) 22:29:08.692 ID:kmzMW2RH0
アクセラのナンバープレートもアテンザみたいな位置にして欲しい

43: 2018/12/06(木) 22:29:25.444 ID:PQizZRZtd
アテンザが今のクラウンに追い付くのは20年くらいかかるだろ
しょせんマツダはマツダ
高級ブランドの真似事しててもマツダ

45: 2018/12/06(木) 22:34:38.866 ID:EUCQdNl80
>>43
悪いけど走りの質感についてはクラウンのがはるか後方に居るよ
ただ高級車に必要な「歴史」「品格」については、特に保守的な日本では
マツダはクラウンの土俵にも上がれないけど

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1544101540/





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    コメント

     コメント一覧 (48)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年12月11日 19:04
      • 赤は目立つからな
      • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2018年12月11日 19:50
        • >>2
          スレ>>1とかお前みたいな安物ヅダ車すら買えない軽自動車乗りが沢山コメントしてくれるもんな
        • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2018年12月11日 20:04
        • >>8
          こんばんツダヲタ
          こういうキモいレスがマツダスレの醍醐味だよな
        • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2018年12月11日 20:36
        • >>9
          図星やんけ
        • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2018年12月11日 20:52
        • >>11
          こんばんツダヲタ
          このやりとり延々やるの?w
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2018年12月11日 23:43
        • >>1
          以外とマツダ車よく見るけど
          新ハリアーやレクサスSUVと出会って恥ずかしくないのかな

          ブタ鼻ドイツ車と同じくらい変なんだけど
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2018年12月11日 23:45
        • >>22
          意外と、の間違いです
        • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2018年12月28日 00:37
        • >>22
          車でそんなこと考えてるやつお前みたいな拗らせたやつしかおらんわ
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年12月11日 19:05
      • 管理人マツダネタぶっ込んで来るやん
        キモいツダヲタが沸いてページビュー稼げるもんな
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年12月11日 19:29
      • だって周りがスルーしてくれないしw
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年12月11日 19:36
      • アテンザってカペラだろ?ルーチェか?
      • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2018年12月12日 06:55
        • >>4
          カペラの後継
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年12月11日 19:45
      • 精神病だなw
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年12月11日 19:46
      • クルマより乗ってるスレ主の方がキモくて恥ずかしいから大丈夫だよ。
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年12月11日 19:46
      • マツダ、パワーウィンドウがまともになったから普通に買える
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年12月11日 20:22
      • アテンザは次期モデルでFRになるから事実上クラウンかその少し上までのレンジをカバーするだろうけどな。
        3.0Lツインチャージャーで特許出してたけどどうなるやら。
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2018年12月11日 21:07
      • > 悪いけど走りの質感についてはクラウンのがはるか後方に居るよ

        このコメントをどんな顔しながら書いたのか見てみたい。
      • 0
        • 14. 
        • 2018年12月11日 21:09
        • このコメントは削除されました。
        • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2018年12月12日 09:00
        • >>13
          所詮FFで走りの質感云々語っちゃう、ツダカスの知能の低さを再認識できる爆笑発言
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2018年12月11日 21:27
      • MTのスイフトは雪道走るのに車高が低すぎるから
        デミオがほしい
        恥ずかしい
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2018年12月11日 21:34
      • 自虐風自慢にマジレスしている奴痛すぎ
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2018年12月11日 22:00
        • >>16
          ガチ臭しかしないんですが
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2018年12月11日 21:57
      • マツダに400万はやっちゃったなって思う感じはわかる。
        200万後半で目星つけて寺で色々つけた見積り400万は安いんじゃないかと思うけど、
        他社で400万で買える車見比べるとマツダはないなと思っちゃう。
        オプションはマジ危ない。
      • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2018年12月12日 07:24
        • >>17
          cx3のぼったくりさ加減でわかると思うけどマツダはコスパ悪いね
        • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2018年12月12日 10:12
        • >>29
          というかマツダは本来cx3のような少し高いなと思う価格で売りたいんじゃね?
          台数出てるのに利益率悪すぎだし
        • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2018年12月12日 18:00
        • >>33
          もう値引きしないと台数売れないんだよ
          インセンティブばっか上昇して売れば売るほど赤字になる
          先のアクセラのトーションビーム化もコスト抑制策の余波だわ
        • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2018年12月12日 16:39
        • >>17
          それでもマツダは標準装備で最初から色々付いてるのが普通で400万行く車ってアテンザとCX-8の上級車種くらいじゃん。
          マツダの場合変なオプション色々付けない限り必要なものは大体付いてるので満足いく装備揃えると予算オーバーする他社より遥かに良心的価格設定。
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2018年12月11日 22:09
      • CH-Rって程度の低いプラモみたいだな
        誇らしい。
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2018年12月11日 23:11
        • >>19
          程度の低い事しか言えねーのな。
          素晴らしい。
        • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2018年12月12日 08:57
        • >>19
          トーションビームのツダ車よりマシに見える
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2018年12月11日 23:18
      • マツダだろうが軽だろうが愛していれば400万かけることは美しい
        後悔するから無様なんだよ
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2018年12月12日 00:24
        • >>21
          ネタスレにマジレス恥ずかしい。
        • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2018年12月12日 05:41
      • でも俺はマツダのあの赤好きよ(小声)
      • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2018年12月12日 07:21
        • >>25
          あんなワインレッドみたいな色じゃなくてもっとビビッドな色にしてほしい
          何よりも全車同じ色にしてるのが特別色感が無いな
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2018年12月12日 11:53
        • >>25
          間近で実車を見たことある?
          ユズ肌すごいよ、マツダの塗装はw
        • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2018年12月12日 13:58
        • >>36
          ゆず肌ってなんだよ
          マツダ車は塗装デコボコしてるのかw
        • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2018年12月12日 17:13
        • >>38
          そうだよ?
          ユズ肌も知らねーのかよw
        • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2018年12月12日 06:03
      • 意識高さが足りない
        auのCMを何度も見返してイメージトレーニングしろ
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2018年12月12日 08:09
      • 意識高すぎツダヲタ君
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2018年12月12日 10:31
      • GJアテンザディーゼル乗ってるけど増税前に買ったから350万でお釣り来たけどコスパは他の車種より断然アテンザだわ
        定期的にエンジンリコール来るからオイル交換タダだし満足してる
        新型クラウンには勝てないけど、他社の同セグ車種ならアテンザ突出してるとおもうよ
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2018年12月12日 11:07
      • 2015年のCX-5XDのLパッケージ
        車検を期に下取り出して新型買おうと思ったけど、たった130万にしかならんかったぞ!
        それ聞いてマツダには見切りつけた、売る時は高額で下取りすると豪語してたクセにな。
        運良く手頃な車欲しいって奴が居たから、車検代加味して120万で売ったけど、所詮マツダはマツダなんだな。
        買って失敗だった。
      • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2018年12月12日 12:20
        • >>35
          型落ちはしゃあない。
          かっこ悪いし。
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2018年12月12日 15:09
        • >>35
          マツダ以外で下取りが安いのは当たり前やん。
          状態いいのに中古の販売価格安くてお買い得なのは
          裏を返せば下取りが低いってことだもの。

          あとLパケは価値ない。下取りを気にするなら付けない方が良い。

          眉唾ものの情報に踊らされてマツダを非難するのは
          八つ当たりやん。
        • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2018年12月12日 16:56
        • >>35
          マツダ地獄
          お楽しみ頂けましたでしょうか?
        • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2018年12月12日 20:48
        • >>35
          それが妥当か不当かは走行距離を見ないと判断できない。他には事故歴や使用状態とATかMTか。
          走行距離36000キロ以内で事故歴なしATなら170〜175万くらいが妥当。
          その様子だとおそらく過走行だろ。
        • 0
      • 40. 名無しさん
      • 2018年12月12日 15:43
      • 買いたくない物買って、それで文句言うのが一番恥ずかしい。

        とっとと買い換えれば良いだけじゃん。
      • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2018年12月17日 01:28
        • >>40
          これだよなぁ
          さっさと売りとばせよ
        • 0
      • 48. 名無しさん
      • 2018年12月29日 09:14
      • なんでわざわざAWD選んでまでディーゼル選ぶん?
        雪国なら最悪やんけ
      • 0

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