3cf7c574-s
1: 2018/12/08(土) 13:26:31.213 ID:urLcrbzD0
峠だろ

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2: 2018/12/08(土) 13:27:16.354 ID:h+MUqG8uM
道路かな

3: 2018/12/08(土) 13:27:20.568 ID:C2rCcqu+0
そうだが

4: 2018/12/08(土) 13:27:34.536 ID:MzbX8L/ma
夢の中だぞ

5: 2018/12/08(土) 13:27:39.678 ID:moCMLzaT0
小峠「誰が頭オープンカーだよ」

6: 2018/12/08(土) 13:28:45.172 ID:Pd9FzNupr
阿蘇だが?

7: 2018/12/08(土) 13:28:56.118 ID:kuhydMbY0
海沿い

8: 2018/12/08(土) 13:30:03.705 ID:IOAPTGmp0
おれはハゲてるからオープンカー乗るときは帽子が欠かせない
しかもスピードが出せない

9: 2018/12/08(土) 13:30:58.764 ID:kuhydMbY0
飛ばさなくても楽しいのもオープンカーの良さ

12: 2018/12/08(土) 13:34:21.594 ID:C2rCcqu+0
>>9
これはある

10: 2018/12/08(土) 13:32:47.359 ID:X+fFQSnz0
オープンカーを都会で乗り回した後に
鼻の穴にティッシュ入れてグリグリしたら真っ黒になってる
これ豆な

11: 2018/12/08(土) 13:34:08.156 ID:qeiTRgBn0
明治通り

13: 2018/12/08(土) 13:35:19.352 ID:PdbzBgh0a
さむくないの?

15: 2018/12/08(土) 13:39:41.217 ID:X+fFQSnz0
オープンカーはそのままだと風の巻き込みがとても不快なんだが
後部にこのような仕切り板(ウインドディフレクター)があるだけで抑えられるんやで
これ重要なパーツであり設計。これがないと大変
これも豆な
no title

no title

18: 2018/12/08(土) 13:47:48.805 ID:urLcrbzD0
>>13
誤解されがちだがオープンカーの本領は冬
屋根が開く前提だから暖房が屋根開かない車より強力になってる

>>15
これ無いと上の気流が渦巻いて車内に入るんだっけ

19: 2018/12/08(土) 13:49:04.108 ID:9YX8wZbtM
>>13
エアコンを手に当てると余裕

23: 2018/12/08(土) 14:02:02.523 ID:NqR+wSVV0
>>13
女のスカートを穿けば原理は分かる罠
下開いてても被さってる部分は暖かいんだよ

14: 2018/12/08(土) 13:36:15.653 ID:X+fFQSnz0
オープンカーは80kmぐらいが限界
これ以上飛ばしてる奴はオープンカーの楽しみ方を分かってない
これも豆な

16: 2018/12/08(土) 13:45:52.501 ID:GSyd6Gcq0
>>15
これってマツダがみつけたんだっけ

17: 2018/12/08(土) 13:46:28.664 ID:Pd9FzNupr
>>15
よくよく考えたら当然なんだけど
実際すごい

20: 2018/12/08(土) 13:57:58.465 ID:GSyd6Gcq0
けど正直紅葉シーズンまでですわ
さみいわ
そろそろハードトップ取り付ける

21: 2018/12/08(土) 13:59:11.672 ID:Pd9FzNupr
RF俺、高みの見物

28: 2018/12/08(土) 14:40:38.200 ID:sMc4HLYV0
>>21
RFいいなー(゚∀゚)

22: 2018/12/08(土) 14:01:08.361 ID:B8cuCoVcd
冬こそオープンの季節じゃん
日差しが気持ちいいし暖房かけなくてもエンジンの熱で温まるし最高だわ

24: 2018/12/08(土) 14:04:15.040 ID:jfms/zOma
コペン俺、低みの見物

25: 2018/12/08(土) 14:14:34.743 ID:xd+8yykO0
オープンカー(10t平)

26: 2018/12/08(土) 14:26:39.765 ID:ieG5jEOK0
ND幌は気温5度以下はオープンにしないで下さいと説明書にあるな

27: 2018/12/08(土) 14:35:11.265 ID:xYj68atW0
トンネル入ると騒音がとんでもない

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1544243191/





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    コメント

     コメント一覧 (7)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年12月13日 17:13
      • アメリカのスクール映画でよく見かけるような4座オープン憧れて購入するつもりで色々試乗したけど
        後部座席はどれも暴風だな。とても人乗せて走れる代物じゃない。
        まあ後ろまで風の巻き込み無くせってのは構造的に無理があるか。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年12月13日 18:54
      • 以前乗ってたが確かに冬が一番気持ち良いな。北陸なんで開けれる日数(休日)は少なかったが。
        フルオープンだと体感的にマイナス10度ぐらいな感じで寒かったが、それぐらいだとエンジンも爽快に回るし景色も良いで最高だった。
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年12月13日 19:01
      • さすがに10℃下回ると普通に寒いなあ…
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年12月13日 20:01
      • ワイのFD
        冬でも暖房なしで熱い
        熱い
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2018年12月13日 22:42
        • >>4
          ロータリーはセンタートンネルがヒーターになるよねw
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年12月13日 20:04
      • 真冬日にオープンで走ってたら、顔に霜が着いて凍りついた。彼女とお互いに爆笑した。
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年12月13日 21:18
      • 17,8年位前にMR-S乗ってたけど
        最初からハードトップ着けて
        一度も外す事がなかった
      • 0

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