Unknown-1
1: 2018/12/10(月) 18:40:36.819 ID:Luu6IQopa
オートマ久しぶりに乗ったけどほんとつまらんわ

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3: 2018/12/10(月) 18:41:20.563 ID:EVPirQ46p
オートマはバックギアに入れるのがかったるい。

4: 2018/12/10(月) 18:41:53.478 ID:U4++qY/C0
これはキモヲタ

5: 2018/12/10(月) 18:42:09.460 ID:51r6y3M5a
さすがに俺も家族が出来たらATに乗り換えるわ

6: 2018/12/10(月) 18:42:25.120 ID:545O8hIyM
MTいいんだけど、
スバル車とか86とか陰キャラのくせにイキッた運転してる奴多くてイメージ悪くなる
スイフトだのインプレッサだの、なんであんなダサ男しか乗ってないのか謎

10: 2018/12/10(月) 18:44:02.848 ID:WpJTDmJi0
>>6
老人とダサい陰キャ男しかMT選ばないから

16: 2018/12/10(月) 18:49:53.609 ID:CxoKGJF60
>>6
ダサ男が全員MTを選ぶ訳ではない
ただしMTを選んでる奴は全員ダサ男だ

18: 2018/12/10(月) 18:58:15.407 ID:EVPirQ46p
>>16
MT車に親でも轢き殺されたんか?

29: 2018/12/10(月) 19:03:24.887 ID:UIf83C3M0
>>18
トランプの演説ぐらい勉強しろよw

36: 2018/12/10(月) 19:05:50.261 ID:EVPirQ46p
>>29
ロナルド・レーガンの返しくらい勉強しろよwww

21: 2018/12/10(月) 18:59:27.159 ID:iKjGR8du0
>>6
ごめん

7: 2018/12/10(月) 18:42:38.194 ID:Luu6IQopa
キモオタブサイクなのは認める

8: 2018/12/10(月) 18:43:04.281 ID:HsdEsSlsM
しかし全然売ってないし割高で

9: 2018/12/10(月) 18:43:07.175 ID:A8eb8AOK0
パドルシフトでいいじゃん

11: 2018/12/10(月) 18:44:19.803 ID:VXmpUd3+M
MT設定しかない車だけ買おう

12: 2018/12/10(月) 18:44:44.649 ID:Dmro69jy0
MTもうスポーツグレードしかないし
無駄に高いよな
金持ちしか乗れなくなる

14: 2018/12/10(月) 18:47:33.850 ID:QR4JOFEMd
>>12
エヌバンがあるだろ6速MTだぞ

15: 2018/12/10(月) 18:48:31.591 ID:qF2rPu63d
免許取ってからMTばっか乗り継いでる
次こそはATと言い続けてもう10年
次こそはATで落ち着くぞ

17: 2018/12/10(月) 18:56:34.720 ID:Luu6IQopa
オートマ車って必要に駆られて仕方なく買うもんじゃん
そんなもんセカンドカーとしてやっすいミニバンみたいなの買っとけばよくね?

19: 2018/12/10(月) 18:58:27.773 ID:4deAhXqu0
dctでいいよ

20: 2018/12/10(月) 18:58:52.099 ID:w0RcObok0
最近の車でMTの選択肢無さ過ぎて
諦めてATにしようか悩んでるけど
すぐに飽きそう

23: 2018/12/10(月) 19:01:24.554 ID:Luu6IQopa
>>20
マジでやめとけ
AT車も買ったことあるけど3ヶ月で売っぱらったわ

22: 2018/12/10(月) 19:00:33.658 ID:UF+BzOgQ0
四つ輪のマニュアルとか、くっそつまんねぇじゃん
あんなのおばちゃんでも余裕で出来るわ
ただ面倒なだけの代物をありがたがる馬鹿四つ輪オンリー乗り

と、2輪4輪両方乗る人は思う
たまに4輪には4輪の~とか言うアホ居るけど
大体、快適装備だらけの四つ輪でなんで不便なものを取り付けたがるの?

25: 2018/12/10(月) 19:02:16.427 ID:T30yJYmD0
>>22
原付よりカブの方が楽しいな
ただし4輪車はATに限る

30: 2018/12/10(月) 19:03:36.161 ID:qF2rPu63d
>>25
俺はカブよりスクーターの方が楽しかった
アドレスV100さいこうでつ

33: 2018/12/10(月) 19:05:17.098 ID:Luu6IQopa
>>30
125じゃないのか

37: 2018/12/10(月) 19:06:14.128 ID:qF2rPu63d
>>33
断然100
100は2st
125は4st
パンチが違う

26: 2018/12/10(月) 19:02:45.672 ID:deY5EiXaM
>>22
2輪楽しいけど4輪めんどいだけだよな

28: 2018/12/10(月) 19:03:14.143 ID:Luu6IQopa
>>22
そりゃ動かすだけなら誰でもできんだろ

38: 2018/12/10(月) 19:06:52.678 ID:UF+BzOgQ0
>>28
おいおい、話逸らして終わりかい?
四つ輪オンリー君

24: 2018/12/10(月) 19:01:44.973 ID:LV7qyqD+M
まぁこれはちょっと擁護できない

27: 2018/12/10(月) 19:03:05.055 ID:FJGLajvkd
わしもMTレガシィ乗ってるけどこれ壊れたら趣味車は卒業かな
現行は魅力皆無だし

31: 2018/12/10(月) 19:04:04.748 ID:E9118jgw0
エンストばかりしやがって

32: 2018/12/10(月) 19:04:36.748 ID:FIvZHeR7x
今は高い車しかないから大変だね。
軽トラなんかはMTのが安いみたいだけど

34: 2018/12/10(月) 19:05:35.371 ID:545O8hIyM
5ナンバーで安いマニュアルだしてくれ
パワーとかいらねえから

35: 2018/12/10(月) 19:05:46.971 ID:4+IK5ca/d
ジムニー乗りたいから買うならマニュアルやな

39: 2018/12/10(月) 19:07:11.559 ID:1kIaPVNT0
ジジババ農家向けの軽MTが消えれば
MTは高価格限定グレードのみになる
あえて選ぶメリットは皆無
完全に物好きが選ぶもの

40: 2018/12/10(月) 19:07:12.071 ID:Z32GMwZA0
VIPで嫌われるメーカーツートップたるトヨタとマツダがMTのラインナップ増やしているという皮肉

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1544434836/





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    コメント

     コメント一覧 (17)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年12月15日 23:21
      • MTに拘るのもいいけど、その前にデフ(LSD)入れてから語ってね
        掻いたらグリップするまで駆動かからないようなのに乗ってて「やっぱMTじゃないと…」とか、聞いてるこっちが恥ずかしくなるからやめてくれ
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2018年12月16日 07:26
        • >>1
          他人の車にLSDが入ってないと一々恥ずかしくなるのか?
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年12月15日 23:44
      • MTのほうが快適な運転できるわ
        CVTは速度一定にするのむずいし
        多段ATは変速ショックあるしドライバー的には不必要な場面で変速することも多いし
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年12月16日 00:52
      • 最近はATは高級車だけでcvtが普及してるんだよな。
        高級車のATはいいよ。ショックも無いし文句ナシだ。
        cvtは好きになれん。不調な動画もyoutubeでわりと見る。
        cvtよりはMTのほうが壊れないからいいかもしれない。
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年12月16日 01:50
      • 自分はどんな車を運転するのも楽しいけどな。
        代車で軽の安いグレードとか来ても、無駄に走ってみたくなる。
        オートマでもメーカー、車種、グレードによってそれぞれ個性があるからね。
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年12月16日 02:34
      • MTとFRは近いうち消えるだろ
        ネットでMT云々騒いでる連中が目立つけど9割以上ATだろ
        ノイジーマイノリティでしかない
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年12月16日 02:42
      • 若い頃は1と同じ考えだったけどおっさんになった今はMTなんて面倒で乗ってられんわ
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年12月16日 04:01
      • ワイはMT4台AT2台CVTと乗って来たが、CVTのシームレスな加速感が一番しっくりくるわ
        まあでも試乗で乗ったリーフが一番理想的だったな、停止状態から常に直結でギアが噛み合っている完全なダイレクト感は感動すら覚える
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年12月16日 06:48
      • まー、AT選ぶ人は緩慢運転する傾向が高いからな、面倒で操作を簡略化したいって思考が一時停止をする回数を減らし、簡略化されたことによりMTより安全確認など注意深く出来るはずが、ながら運動を助長し発進時や交差点でMTより2倍事故が多いと数値でてる。人間はある程度の負荷をかけて運転意識を高めないとダメになるわな。
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2018年12月16日 07:22
      • バイク乗り出すまではカローラでもいいからMTに乗りたい!と思ってたけど
        MTの二輪乗り出してからは次買うならプリウスでいいやって感じになったわ
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2018年12月16日 07:57
      • トラックやバンとか重い荷物を載せる場合はMTは有効だけれども、乗用車としてはほぼ趣味でしかないな
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2018年12月16日 08:24
      • ※5
        10年位前に比べたら、MT設定のある車種増えてるけどな
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2018年12月16日 09:29
      • バイクの話持ち出して鼻息荒くしてる奴はなんか滑稽だな
        大部分のアンチMT連中(羨望→嫉妬→憎悪→粘着)とはまた別の方向で
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2018年12月16日 18:05
        • >>13
          滑稽と思うのはお前の勝手だけど、車とバイクとでは別の乗り物だからな
          一緒くたに話す問題じゃないってことだな
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2018年12月16日 13:01
      • 田舎ならともかく都心でバイク・車でMT選ぶのは実用性としてはアホだと思う

        ※8
        確かにな。個人的にはワンミスで大怪我ぐらいの緊張感を車にも持たせたほうがいいと思う
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2018年12月16日 13:46
      • そしてトリプルクラッチいれて渋滞で死ぬ思いをするところまでが落ち
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2018年12月16日 14:06
      • なんでもいいじゃねぇかそんなこと
      • 0

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