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1: 2018/12/12(水) 03:55:33.500 ID:RRddMh2A0
車自体は好きなんだが業界そのものに未来がある気があんまりしなくて

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2: 2018/12/12(水) 03:56:15.717 ID:pFHHvFKGa
阪大経済に勝てる学歴?でなきゃ低学歴

4: 2018/12/12(水) 03:58:28.841 ID:RRddMh2A0
>>2
理工学部だから一概に頭の良さとか比較できんな

3: 2018/12/12(水) 03:57:16.918 ID:KXUsrRq90
国内3位の缶詰メーカーだが?

5: 2018/12/12(水) 03:58:57.433 ID:RRddMh2A0
>>3
どこか分からんけど3位はすごい

7: 2018/12/12(水) 04:00:16.796 ID:KXUsrRq90
>>5
年収は有価証券だと平均700万

9: 2018/12/12(水) 04:01:37.856 ID:RRddMh2A0
>>7
700万なんて豪遊じゃないか!

13: 2018/12/12(水) 04:06:12.986 ID:KXUsrRq90
>>9
車なんて倍以上あるだろ

16: 2018/12/12(水) 04:08:22.453 ID:RRddMh2A0
>>13
そんなないでしょ!?
え...ないよね?

6: 2018/12/12(水) 03:59:38.740 ID:osD365Mm0
好きなとこ行け 高学歴なら辞めても別のところに引っ張られる モチベが大事

8: 2018/12/12(水) 04:00:50.273 ID:RRddMh2A0
>>6
新卒の称号はあまりに大きいのよ
もちろん絶対に生涯身を埋めたいなんて思ってないが可能ならそうしたいじゃないか

10: 2018/12/12(水) 04:02:38.138 ID:vAK9l7mf0
車はAI研究で中国企業に駆逐されるリスクはあるわな
アメリカと中国が突っ走ってて先進国はその他レベル
日本もその他レベル
トヨタとか車以外の投資始めてる

11: 2018/12/12(水) 04:03:27.710 ID:RRddMh2A0
>>10
まじか
そういう先を見た情報ってどこで手に入れてるんだ?

17: 2018/12/12(水) 04:08:32.124 ID:vAK9l7mf0
>>11
学生なら活字でニュースよんどけ
googleのニュース検索使う
中国はもう電気自動車とかバスの普及凄いことになってる

自動車メーカーは簡単に内定とれるようなとこでないし
とっても総合職で本社残るのは大変だよ

20: 2018/12/12(水) 04:10:08.220 ID:RRddMh2A0
>>17
ありがとう
大学院生にして典型的キッズと同レベルのネットサーフィンしかしてなかった自分が今すごく滑稽で憎く感じた

26: 2018/12/12(水) 04:16:30.904 ID:vAK9l7mf0
>>20
研究にも就職にも向いてないと思う
日本の学生は先進国でもPC利用率低くてやべえって話題になってるしな
トヨタなら阪大とかでてるならいいかもしれんけど

27: 2018/12/12(水) 04:18:31.857 ID:RRddMh2A0
>>26
残された道はニートのみって悲しすぎるよ...
トヨタはやっぱり自動車メーカーの枠だと一強なんだな

53: 2018/12/12(水) 05:15:48.147 ID:jGboM2DZ0
>>11
newspicksメチャ使えるで
はじめは日経テレコンとか使ってたが、コメントあるぶんこっちのが優秀

12: 2018/12/12(水) 04:03:38.623 ID:ybYm3RWCd
トヨタはあり
それ以外はやめとけみんな死ぬ

14: 2018/12/12(水) 04:07:39.484 ID:RRddMh2A0
>>12
トヨタホンダ日産の三社ならとはよく聞くけどもマツダとかいすゞはあかんのけ?

15: 2018/12/12(水) 04:08:15.764 ID:XKlTbjBOr
高学歴といえるところに理工学部なんてあったっけ

18: 2018/12/12(水) 04:09:04.565 ID:RRddMh2A0
>>15
自称がキモだぞ

19: 2018/12/12(水) 04:09:37.632 ID:KXUsrRq90
マーチ文系だが3.4年にひとりトヨタ入社してるやついる

21: 2018/12/12(水) 04:11:08.086 ID:RRddMh2A0
>>19
一応はマーチよりはツーランクくらい上でしかも理系だからと自己暗示程度には思ってる...

23: 2018/12/12(水) 04:12:10.562 ID:yBEY/VjF0
フォードいくのか!

25: 2018/12/12(水) 04:15:18.437 ID:RRddMh2A0
>>23
そういえば外車系って考えたこともなかったな

28: 2018/12/12(水) 04:20:03.222 ID:vAK9l7mf0
日産はVW抜いて世界1位になった
日産も電気自動車とか強い

29: 2018/12/12(水) 04:21:28.801 ID:RRddMh2A0
>>28
今後についてゴーンと響きそうなやっちゃえ日産でも就職する価値はあるかな

54: 2018/12/12(水) 05:17:05.318 ID:jGboM2DZ0
>>28
日産やなくてルノー連合やぞ

30: 2018/12/12(水) 04:22:33.846 ID:vAK9l7mf0
ゴーンがやらかさなきゃ
日産と三菱の本社消滅してフランスに統合されてたからなw

32: 2018/12/12(水) 04:23:43.285 ID:RRddMh2A0
>>30
まじか...
ゴーンさん以上にゴーンと来た

33: 2018/12/12(水) 04:24:15.692 ID:vAK9l7mf0
日産は職場に外人多いから英語は必須

36: 2018/12/12(水) 04:25:25.554 ID:RRddMh2A0
>>33
一応TOEICは950点あるけど話せるかと言われたら正直話せない
慣れるかなぁ

42: 2018/12/12(水) 04:30:51.818 ID:IzJeUdK4d
日本経済の根幹としてさんざん甘い汁吸ってるでしょ
トヨタが経団連会長断り続けてるのは賢いんだろうな
ずるい方に

43: 2018/12/12(水) 04:34:50.082 ID:6KcNWZEW0
名大ならトヨタめちゃオススメなんだがな

47: 2018/12/12(水) 04:37:06.635 ID:RRddMh2A0
>>43
名大いたら悩むことなくトヨタ選んだかもしれない

44: 2018/12/12(水) 04:36:15.662 ID:v55i7fYr0
自動車も今は電子化が進んでて携帯電話の開発をそのまま自動車開発に流用できるからグーグルやアップルの試作電気自動車が普及したら日本の自動車メーカー全滅だもんな

49: 2018/12/12(水) 04:38:25.594 ID:RRddMh2A0
>>44
良くも悪くも昔ながらの機械構造が進歩していくのが好きだから何でも電子化の流れは正直嫌...

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1544554533/




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    コメント

     コメント一覧 (3)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年12月17日 20:24
      • 自動車系は日本の電機やITよりずっとマシ
        電機なんか一日中社内の調整と会議だ
        電子メールもウェブもまともに使いこなせない
        ITとはエクセルなので論外
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      • 2. 名無しさん
      • 2018年12月17日 21:18
      • 開発に入れそうなら価値がある
        中途でどこかに移るにせよ、自動車メーカーは関連や下請けがたくさんあるので有利
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      • 3. 名無しさん
      • 2018年12月18日 01:55
      • メーカー本社入れるなら普通に未来あるだろ
        末端に近づくほど終わってるから受ける範囲を広げるにもメガサプライヤー辺りまでにしとくとまぁ安全なんじゃないか
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