c2630ef828f8746c21873fb5f0d272e6-e1490180366691
1: 2018/12/16(日) 03:59:27.860 ID:w+bUVHsF0
俺はバックよりギヤ比の高い1速入れてる

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2: 2018/12/16(日) 04:00:27.987 ID:cM5cioHh0
P

3: 2018/12/16(日) 04:00:43.544 ID:5h1kobhaM
D

4: 2018/12/16(日) 04:01:39.671 ID:n2nbR0zvd
ミッション乗りだがΝ

5: 2018/12/16(日) 04:01:52.383 ID:zYA4nnuK0
進んだらマズいほうの逆に入れとく

8: 2018/12/16(日) 04:03:33.533 ID:w+bUVHsF0
>>3
それは間違ってる気がするぜ

>>4
ミッション乗りって言う奴久々に見た

>>5
なるほど
俺の車クラッチ踏まないとエンジンかからないようになってるからそれは大丈夫かな

6: 2018/12/16(日) 04:02:07.170 ID:FdAMVS9Ya
何のヤギ入れる?に見えた

7: 2018/12/16(日) 04:03:19.855 ID:cdkDHO7t0
MTだからN

10: 2018/12/16(日) 04:04:39.653 ID:hV54m+tB0
Dに入れとくと勝手にギア切ったりしてくれる。

11: 2018/12/16(日) 04:05:47.017 ID:2k8xhjUOM
Pボタンをポチッと

14: 2018/12/16(日) 04:08:51.310 ID:cM5cioHh0
>>11
メルセデス?

12: 2018/12/16(日) 04:06:03.527 ID:zYA4nnuK0
進んだらって
クラッチ繋いだ時の話じゃなく
無人のときのまさかに備えてだけど
クラッチ繋いだ時の事故防止でもイケるな

13: 2018/12/16(日) 04:07:19.984 ID:n2nbR0zvd
>>12
いかにも若葉マークって感じだな

17: 2018/12/16(日) 04:11:22.899 ID:qQDqO0VN0
MT:1
AT:D
のままだな長い信号でもギアは上記でブレーキ踏みっぱなし

18: 2018/12/16(日) 04:12:19.460 ID:qAtRst9Md
ミッション乗りワロタ

22: 2018/12/16(日) 04:18:53.747 ID:zYA4nnuK0
あ停車ね駐車じゃなくて・・・
Nに決まってるだろ

28: 2018/12/16(日) 04:24:16.953 ID:iQ5hhD0Ap
坂道だろうがNでサイドブレーキだわ

29: 2018/12/16(日) 04:24:17.450 ID:Uwof82AA0
車好き以外にはデメリットしかない

31: 2018/12/16(日) 04:26:57.238 ID:n7tQuSMw0
痛いのが2人

35: 2018/12/16(日) 04:29:03.367 ID:o8JhH7Zaa
えぇ…

36: 2018/12/16(日) 04:30:56.243 ID:hGmKTN1c0
R

38: 2018/12/16(日) 04:32:40.538 ID:n2nbR0zvd
ミッションって言ったほうがいいぞ
マニュアルとか笑われる

39: 2018/12/16(日) 04:33:25.700 ID:iQ5hhD0Ap
>>38
痛い奴だなぁ...
見苦しいわ

40: 2018/12/16(日) 04:34:54.196 ID:n2nbR0zvd
>>39
どっちがだよ
ブーメラン

44: 2018/12/16(日) 04:39:31.466 ID:w+bUVHsF0
俺は現行コンパクトカーのノーマルグレード乗りだから…

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1544900367/




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    コメント

     コメント一覧 (26)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年12月19日 13:13
      • たぶんマニュアル車の事を言ってると思うんだけど
        平らな所や下っている所はR
        上っている所は1速に入れてるな~
        若い頃、教習所で習った通りでくせになってる

        車に乗った時は
        必ずブレーキ踏んで
        次にクラッチ踏んで
        シフトレバーをニュートラルに戻ってるの確認してから
        エンジンかけるよ
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      • 2. 名無しさん
      • 2018年12月19日 14:08
      • ニュートラルやろ
        1速とかアホかクラッチ踏みっぱなしとかねえわ
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      • 3. 名無しさん
      • 2018年12月19日 14:14
      • 止めてる場所の傾斜で1速かRのどちらかだな。
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      • 4. 名無しさん
      • 2018年12月19日 14:15
      • 始動時クラッチ踏まんガイジのせいでワシの車暴れたことあるわ
        人のクルマ乗るならギア位置確認してクラッチ踏んでからエンジンかけるやろ
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      • 5. 名無しさん
      • 2018年12月19日 14:42
      • ミッション乗りは草
        大体の車はミッションあるやろ
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      • 6. 名無しさん
      • 2018年12月19日 14:48
      • AT乗りは哀れ
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      • 7. 名無しさん
      • 2018年12月19日 15:17
      • 平坦な場所ならNでいいが、Nだけだとサイドブレーキ緩いと坂道で動くからな
        サイドかけ忘れの可能性を考えてもマニュアルでNはリスキー
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      • 8. 名無しさん
      • 2018年12月19日 15:23
      • 駐車じゃなくて停車のときの話しだぞ
        本スレでも間違えてるヤツいるけど、よく見てyく考えてからコメントしろ
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        • 10. 名無しさん
        • 2018年12月19日 16:39
        • >>8
          おまいう
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        • 12. 名無しさん
        • 2018年12月19日 17:54
        • >>10
          すまんw
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      • 9. 名無しさん
      • 2018年12月19日 15:38
      • 駐車時は1かRって教習所で習っただろ
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        • 11. 名無しさん
        • 2018年12月19日 17:51
        • >>9
          それに追加して、下り坂なら左・上り坂なら右にハンドル切る
          万が一動き出しても、車は路肩側にいくからな
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      • 13. 名無しさん
      • 2018年12月19日 18:12
      • うちの嫁もMTをミッションっていうんだよな
        初めて聞いたときわからなかった
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      • 14. 名無しさん
      • 2018年12月19日 18:15
      • 免許取ってすぐ1入れてエンジンかけて
        隣の家に突っ込みかけてからNだなぁ…
        思いっきりサイド引いときゃ大丈夫大丈夫
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        • 15. 名無しさん
        • 2018年12月19日 18:54
        • >>14
          最近のMT車はクラッチ踏まないとエンジンかからないのが多いから、安心してギヤ入れとけ
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        • 18. 名無しさん
        • 2018年12月19日 20:04
        • >>15
          俺のはまだ古いんだ…普通にかかるよ
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      • 16. 名無しさん
      • 2018年12月19日 19:05
      • 信号の待ち時間による。長けりゃN.短けりゃ1か2
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        • 17. 名無しさん
        • 2018年12月19日 19:23
        • >>16
          昔は1入れてたけど最近面倒で2速発進だわ
          軽トラでギア比低いから2でも十分
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      • 19. 名無しさん
      • 2018年12月19日 20:50
      • ※4
        クラッチ踏まずにセルが回るとか、何十年前の車なんだよ。
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      • 20. 名無しさん
      • 2018年12月19日 20:56
      • DCT車両なのでサイド引いたうえでPレンジで駐車。
        エンジン停止中に少しでも車が動いてギアの位置が変わったら、次回エンジン始動時にアラームが鳴って始動しない。
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      • 21. 名無しさん
      • 2018年12月19日 22:15
      • 停車時はニュートラルじゃないと左足疲れる
        駐車するときはもち下り坂はR、上りは1速 平地は車止め側にむかってかける
        と教習所で皆習うハズだ
        オートマは駐停車ともにPレンジ、駐車は+パーキングブレーキだな
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      • 22. 名無しさん
      • 2018年12月19日 22:33
      • そもそもP以外でパワーオフ押したら警告鳴って出来んやろと言う。
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        • 26. 名無しさん
        • 2018年12月20日 18:14
        • >>22
          俺の車はキー式だけど、P以外だとカギが抜けない
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      • 23. 名無しさん
      • 2018年12月19日 22:39
      • 同じだな
        ただし前傾斜なら1、後傾斜ならRだな
        エンジン逆回転するとかはなるべく避けたい。
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      • 24. 名無しさん
      • 2018年12月20日 12:35
      • 1発進とか傾斜あるとこでしかやんない。
        そーゆーとこはサイド引いてるし、稀。
        2発進。3でも発進できなくないけど加速が遅すぎるから。
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      • 25. 名無しさん
      • 2018年12月20日 12:49
      • どこに壁があるかによる
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