1: 2018/12/19(水) 20:17:55.27 ID:CAP_USER9
ダイハツ工業は2018年12月19日、スポーツタイプの軽乗用車「コペン クーペ」を200台限定で販売すると発表した。

■好評を博したコンセプトカーを市販化

コペン クーペは、軽オープンスポーツカー「コペン セロ」をベースに、リトラクタブルハードトップに代えて固定式ハードトップを装着した2ドアクーペである。2016年の東京オートサロンに出展した「コペン セロ クーペコンセプト」が好評を得たことから市販化が決定したというもので、コンセプトカーと同様の、ルーフからトランク、リアエンドまでが一体となったファストバックスタイルが特徴となっている。

ルーフは軽量で丈夫なCFRP製で、ガラスハッチからの荷物の出し入れが可能。MOMO製のステアリングホイールや、フロントスーパーLSD(MT仕様のみ)、BBS製の鍛造アルミホイールなどを標準装備する。またフロントウィンドウには、くもりにくい防曇(ぼうどん)コート付きガラス「eXeview」を採用している。グレードは単一ながら4つの異なる仕様をラインナップする予定で、数量限定モデルとしてシリアルナンバーが付与される。

価格は、MT仕様が250万5600円、CVT仕様が248万4000円。販売に際しては、まず東京オートサロン2019(開催期間:2019年1月11日~13日)に市販予定車として出展するとともに、特設ウェブサイトにて2019年1月11日から2月11日までの期間限定で購入者を募集。応募者が200人を超える場合は抽選を実施するとしている。商談・受注は同年2月下旬以降、生産・納車時期は2019年4月以降となる予定だ。

なお、コペン クーペ発売を機に、カタログモデルのコペンについてもHKSとのコラボレーションによるスポーツマフラーやサスペンションキットをディーラーオプションとして新設するとしている。(webCG)

2018.12.19
https://www.webcg.net/articles/-/40046

コペン クーペ
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17: 2018/12/19(水) 20:25:35.68 ID:pu8gqG0A0
>>1

うーむ、SDガンダム的な何かを感じる

32: 2018/12/19(水) 20:29:29.07 ID:lx2HBp7N0
>>1
250万円の軽自動車しかもFF

42: 2018/12/19(水) 20:32:19.52 ID:cbxrembj0
>>1
こういう小さなスポーツカーって
オシャレな感じでいいよね

85: 2018/12/19(水) 20:45:46.83 ID:KpaRlv350
>>1
クーペタイプ好きなんだけど… コレジャナイ感が…

155: 2018/12/19(水) 21:09:05.12 ID:3Gxu++qL0
>>1
車名がCompact Openの略じゃなかったの?

190: 2018/12/19(水) 21:22:18.27 ID:ya1ioj/v0
>>1
大発明やな!
このダイハツめー!

3: 2018/12/19(水) 20:20:20.01 ID:pYI3lr8S0
いらんわ

4: 2018/12/19(水) 20:20:58.88 ID:54KagpDs0
クソダセェ
走ってたら指さして笑われるレベル

22: 2018/12/19(水) 20:27:32.96 ID:HsWBjdZc0
>>4
いや、人の好みは様々だからさ。これが格好いいと言う人もいるだろうが俺もダサいと思う。

83: 2018/12/19(水) 20:44:24.63 ID:OwJoIufe0
>>22
お前いいこと言うな。これがいいと思うやつだって当然いてしかるべきだよ。俺はダサいと思うけど。

171: 2018/12/19(水) 21:15:53.59 ID:Xsj+Gp9G0
>>83
ちょっとまてよ、個性的な感じがいいじゃん。俺は超ダサいと思うけど

5: 2018/12/19(水) 20:21:17.14 ID:A44lZ9Xx0
このテールランプなんとかならんの?

6: 2018/12/19(水) 20:21:18.34 ID:9w2Sz/s00
開けよw

7: 2018/12/19(水) 20:21:44.83 ID:099Nw6zI0
でもお高いんでしょ?

64: 2018/12/19(水) 20:38:10.41 ID:aGAASUcL0
>>7
250万です

8: 2018/12/19(水) 20:22:54.48 ID:n92bHL3h0
屋根開くようにするオプションはお幾らかしら

18: 2018/12/19(水) 20:25:36.33 ID:26PdEpIp0
>>8
お正月仕様か

163: 2018/12/19(水) 21:12:27.75 ID:q/YobaZs0
>>8
屋根開くやつを開かないようにしたやつを開くようにするのか?

9: 2018/12/19(水) 20:23:27.69 ID:NILBxeZx0
カローラ買うから、おまけで付けてくれ(´・ω・`)

13: 2018/12/19(水) 20:25:12.25 ID:aO75GaBc0
>>9
カローラより高いでw

10: 2018/12/19(水) 20:23:46.69 ID:5yt36wT+0
小人しか乗れんわ

11: 2018/12/19(水) 20:24:05.42 ID:aO75GaBc0
むしろソフトトップを出せよ

12: 2018/12/19(水) 20:24:14.23 ID:9LJgk9Ir0
俺のムーヴだって屋根開かねーし!

15: 2018/12/19(水) 20:25:20.61 ID:LLFoPWc+0
叩きがピンボケだよなあ
問題となったのは別の箇所なんだが

16: 2018/12/19(水) 20:25:24.46 ID:wxBBVsgW0
欲しいなぁ

19: 2018/12/19(水) 20:26:44.40 ID:OB7QZDlF0
いいんだけど、ちょっと前のシルビアのターボと値段変わんなくない?

20: 2018/12/19(水) 20:26:57.06 ID:PQtLu4O+0
剛性どうなの? 軽くシネそうだけど
セカンド飛び越してサードカー入門には最高じゃないか

23: 2018/12/19(水) 20:27:35.16 ID:dZ5xIgVPO
軽なんだから燃費も軽並みにして欲しいな。

24: 2018/12/19(水) 20:27:40.57 ID:akQV94gH0
それよりコペンは初代の丸い形に戻してくれ
今のデザインはひどい

151: 2018/12/19(水) 21:07:23.49 ID:wiqzzHli0
>>24
まったくだ
せめてアウディTTみたいな進化なら正常進化なのに

209: 2018/12/19(水) 21:37:49.23 ID:BsnacBVE0
>>151
同感。
初代が、1番やな。

MINI(BMWになってからのやつ)もR50、
R56ぐらいまではよかったが、
いまのF56になってからは、衝突案件とか人身保護とかあって、デブになった。
可愛げ?が無いんだなぁ、、、、、。

TR-XXみたいなのをだしてみろ?
ダイハツ!
アルトワークスも(5ドアだが、、)復活したしな。
DRSのカラーリングのもどきAT車はいらん。x4みたいなのも出せよ。

25: 2018/12/19(水) 20:27:43.78 ID:mrS8mh8r0
見る人が見たら発狂しそうなテールランプ

27: 2018/12/19(水) 20:28:08.90 ID:2cABFBL+0
初代コペンをまんま復活しろよ。
今のコペンは初代のいいところ全部捨ててるから買う気がしない。

28: 2018/12/19(水) 20:28:09.09 ID:4Ou/56jo0
普通に電動ルーフでいいじゃん

29: 2018/12/19(水) 20:28:33.03 ID:aXm/ExIQ0
屋根が開かないならミラでええやん

30: 2018/12/19(水) 20:29:27.53 ID:7JN4s0BA0
コペンだけに競合して購入ってかw

33: 2018/12/19(水) 20:29:43.49 ID:bradke6S0
コンセプトモデルとは全く違う車になってガッカリしたなぁ

35: 2018/12/19(水) 20:30:59.02 ID:iSs1MtQY0
結局はセロというか、前のような丸いのがコペンには求められてるということか
なんか、迷走始めた感満載だが

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1545218275/





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    コメント

     コメント一覧 (34)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年12月20日 12:12
      • リア荷台にしてくれないかな?
        マイティボーイ風の新車欲しい
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年12月20日 12:28
      • デザインは諦めるからデ・トマソを
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年12月20日 12:38
      • 乗りにくいだろうな
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年12月20日 12:41
      • ロードスターとかもオープンだから買う人ばかりじゃないしクーペボディーは好きだな
        初代も電動じゃないドロップヘッドが軽量で故障しないから一部のマニアに人気なので標準車-50㎏とかなら欲しい人は欲しいだろうと思う
        値段が今乗ってるスイスポ+50万だから買うわけないけどダイチャレとかに出たら面白そうだよね
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年12月20日 12:42
      • 普通はオープンよりクーペがかっこいいのに、これは微妙
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年12月20日 13:01
      • どうせなら1Lで出せばよかったんちゃうか
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年12月20日 13:01
      • シューティングブレークは?
        クーペはともかく超ミニマムなステーションワゴンなんて他には無いから面白かったのに
      • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2018年12月21日 02:45
        • >>7
          俺も市販するならあっちの方だと思う
          最近の軽はほぼ全て背が高過ぎでダサいんだよな
          背の低いハッチバックはかっこいいわ
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年12月20日 13:13
      • 耐衝突とか乗客保護とか燃費とか色々あって今の車は大変だよな
        昔はある意味その辺ブッチできたから格好いい・面白い車が多かった
        技術力は昔と比べ物にならんのだから多少不便があっても今の技術で昔のガワを復刻してくれんかな
      • 0
      • 9. 鷹今 みこ
      • 2018年12月20日 13:30
      • リアはハッチゲート二人乗りで屋根付きなんてスズキのツイン思い出した。
        あれも2シーターなのにアルトより高くてタイヤも今時12インチなんて買う気にならねえやと思ったけどそれ以上にいらないよコペンクーペなんてさ
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年12月20日 14:21
      • 普段、車体も排気量もデカイ車に乗っていると確かに使い辛い時がある、そういう人が近場を出歩く場合の
        ゲタ代わりに使うにはイイのでは、お金と駐車場所に余裕のある人向けの車、お散歩車ってとこかな。
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2018年12月20日 14:55
      • 金持ちのセカンドカーに良いんじゃない?
        軽だから維持費も安いだろう。

        頑張れ軽スポーツの生き残り…
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2018年12月20日 15:54
        • >>11
          金持ちはセカンドカーに「軽」なんて買わないからw
          お前にとっての金持ちってそこらのパパレベルだろ
        • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2018年12月20日 18:50
        • >>15
          いや普通に買うだろ…偏見持ちすぎw
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2018年12月21日 14:06
        • >>18
          俺金持ちじゃないけど普通車2台持ちだぞ?お前の金持ちのレベルは低すぎる
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2018年12月21日 14:12
        • >>27
          金が無いから軽って人ばかりじゃないんだが…
          やっぱ偏見持ちとは話にならんね
        • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2018年12月21日 20:13
        • >>28
          お前が貧乏人であることを自覚すべき
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2018年12月20日 15:12
      • この形のまま普通車サイズまで大きくしてくれ
        かっこよくなりそう
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2018年12月20日 15:31
      • 高くてワロタ。もう少し頑張ってロードスター買いたいわ
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2018年12月20日 15:39
      • これがスズキだったら、よくやった、流石スズキと大絶賛だっただろうに。
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2018年12月20日 17:34
      • こういうちっこいの好きやけどな、いかんせん金が無いw
        あと2センチの段差だっけ?それでエアバッグが作動するのもチョットな・・・
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2018年12月20日 18:33
      • 4WDにならないもんかね
        …いや FR化するつもりじゃないっすよ
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2018年12月20日 20:05
      • よりによってニッコニコ顔のやつか
        ブーンもそうだけど、ダイハツはトヨタの煽りデザインに戦いを挑んでるのか
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2018年12月20日 20:18
        • >>19
          何言ってるかわからないです
          先代風が良いって要望に応えただけだろ
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2018年12月20日 20:17
      • フロントはローブ顔に変更可能だろうし
        某ショップが4WD化もしてるから
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2018年12月20日 20:20
        • >>20
          サードパーティがやってるって情報に意味あるの?
        • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2018年12月20日 20:55
      • これに250万出すならR172型のSLK200をおすすめする
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2018年12月20日 22:01
        • >>23
          バイクとかの下駄代わりに使いたい人も居るんだよ、SLKじゃデカ過ぎるだろが、お馬鹿w
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2018年12月20日 23:15
        • >>24
          いきなりバイクだの下駄だの言い出されても知らぬわ
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2018年12月21日 16:54
        • >>24
          鉄下駄か
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2018年12月21日 17:47
        • >>23
          別の選べって話になるんだったらみんなTT選ぶだろ
        • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2018年12月22日 03:33
        • >>30
          現行調べてみたらコペンそのままデカくしたような車でワロタ
        • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2019年01月23日 22:00
      • ミニカーにしか見えねえ。
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2019年05月27日 07:54
      • 確かに「セカンド」には来ないかもな
        4番目くらい?
      • 0

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