1: 2019/01/02(水) 19:26:07.42 ID:YfHZXPTl0● BE:299336179-PLT(13500)
sssp://img.5ch.net/ico/yukidaruma_3.gif
トヨタのチーフエンジニア甲斐氏がインタビューで示唆したことから、現実味が帯びてきた『MR2』の復活。これまで検討段階だったが、GOサインが出たという噂も浮上している。

「MR2」は、日本メーカー初の市販ミッドシップモデルとして、1984年にデビュー。1989年には2代目を発売し、1999年まで販売されていた人気2ドアスポーツだ。

スクープサイトSpyder7では、デザイナーEsa Mustonen氏の協力を得て、予想CGを入手した。フロントエンドは、『カローラスポーツ』を彷彿させるキーンルックを、よりスポーティにアレンジ。曲面を多用した近未来的なボディシルエットを特徴とした。

先日、スバルが新型ミッドスポーツを計画しており、コスト削減のために「MR2」新型とプラットフォームを共有する可能性があるとお伝えしたが、やはり今スポーツカーを生産するにはパートナーが必要であり、アーキテクチャの共有は大きな選択肢の一つと言えるだろう。

有力なパワートレインには、2.0リットル水平対向直列4気筒エンジン+電気モーターのハイブリッドが上げられている。発売が実現するならば、ワールドプレミアは最短で2021年、遅くとも2025年までの登場が予想される。
https://response.jp/article/2019/01/02/317631.html?from=tprt

次期MR2予想CG
no title

no title

no title

人気記事!!

25: 2019/01/02(水) 19:34:09.19 ID:Vr7eRkBu0
>>1
安全面から仕方ないのはわかるけど俺が欲しいのはぽっちゃり系じゃないんだよなぁ

121: 2019/01/02(水) 20:20:11.36 ID:3qJSED8l0
>>1
>有力なパワートレインには、2.0リットル水平対向直列4気筒エンジン+電気モーターのハイブリッドが上げられている。発売が実現するならば、ワールドプレミアは最短で2021年、遅くとも2025年までの登場が予想される。

水平対向直列4気筒エンジン???

143: 2019/01/02(水) 20:38:17.19 ID:OoSUF+5x0
>>1
「ベビーカー 載せれる様にしてや」 by ババア

164: 2019/01/02(水) 20:56:50.92 ID:N3+slNpW0
>>1
どーせ発売時にはタイヤが小さくなって、タイヤとフェンダーの間が指4本くらいあいちゃうんだろ?
出すときにはきちんとした形で出して欲しい

2: 2019/01/02(水) 19:27:10.37 ID:9Md3rjZd0
シャープな感じのAW11じゃないとなあ・・・

436: 2019/01/03(木) 05:34:57.08 ID:NtyfgG+b0
>>2
だな
安くて誰でも乗れるミッドシップがMR2

違う名前で出して欲しいね

586: 2019/01/03(木) 19:29:31.66 ID:Nqu0+KtE0
>>2
aw11こそ至高の存在。

3: 2019/01/02(水) 19:27:32.35 ID:YfHZXPTl0
最低でも400~500万くらいしそうな外観だな

80: 2019/01/02(水) 19:53:25.55 ID:lMslOdVt0
>>3
そんぐらい行くやろな

223: 2019/01/02(水) 21:34:03.45 ID:65uvGdzC0
>>3
800だろ

249: 2019/01/02(水) 22:06:37.76 ID:gdIQsq090
>>3
先代のMR2は若者にも手の届く金額だったが
需要が無いからね。当然、購買層は中高年の富裕層だとすると
800万以上じゃねーか
デザインがマツダっぽくて好きになれないけどね

425: 2019/01/03(木) 05:03:33.03 ID:asgiI5Ah0
>>3
昔の250万クラスは、だいたい倍だよな

4: 2019/01/02(水) 19:27:37.91 ID:TrFoaryi0
水平対抗は不要

39: 2019/01/02(水) 19:38:35.12 ID:EZZ2IGp/0
>>4
なぜ今ボクサーなのかねぇ

5: 2019/01/02(水) 19:27:43.92 ID:bviFflFu0
テスラみたいな

6: 2019/01/02(水) 19:28:15.78 ID:+8LjrRx40
電池とモーターはいらん

7: 2019/01/02(水) 19:28:23.58 ID:/QW4nmg20
一番新しくても20年前かよ

8: 2019/01/02(水) 19:28:28.15 ID:c5tx4uAk0
まぁ、金が余ってる年寄りが道楽で買う価格と予想
500万ぐらいかな

9: 2019/01/02(水) 19:28:29.33 ID:64V2n1WV0
なんでいつもコンセプトのまま出さないんだろな

33: 2019/01/02(水) 19:35:26.45 ID:L4HrEWrI0
>>9
製造コストもあるんだろうけど、ちょっと安くなってもデザインかっこ悪くなれば誰も買わんと思うのよね

180: 2019/01/02(水) 21:04:53.66 ID:ll3RXwrF0
>>9
なんでコンセプトのまま出せると思ったのか

189: 2019/01/02(水) 21:11:49.35 ID:rxlguT5s0
>>180
外車はコンセプトイメージと実車が近いよ
レンダリングそのままで出てきたりする事もあるもの
ただそのせいで居住空間が犠牲になってたりベテランメカニックでも難儀するようなサービススペースだったりするんだけどね

507: 2019/01/03(木) 11:32:52.80 ID:Y+pOUlmJ0
>>9
不夜城がそのまま街走ってたらびびる

10: 2019/01/02(水) 19:29:09.96 ID:kIxIMo08O
スバルベース?またリコールと不具合の連発になりそうだな

11: 2019/01/02(水) 19:29:35.88 ID:ACu61eoq0
余計なことしとらんでさっさと車種絞って現行車の改良に注力しろ

12: 2019/01/02(水) 19:30:01.33 ID:6UhkYrxn0
MRスパイダー

13: 2019/01/02(水) 19:30:02.46 ID:nZDHacpt0
欲しい!って言う奴が大き割に売れない車種

23: 2019/01/02(水) 19:33:11.70 ID:NR7F0DM80
>>13
2シータだからな

424: 2019/01/03(木) 05:01:24.50 ID:uG427LxR0
>>13
無理して日本語使わないで、ハングルでいいんだぞ

15: 2019/01/02(水) 19:30:37.04 ID:VzWS6jGU0
MR2が86より安いはずないだろwww

16: 2019/01/02(水) 19:31:07.89 ID:g8yXGm6y0
俺の希望

電池とモーターだけでいい。
オプションで、ガソリンエンジンとIHIのガスタービンエンジンをオプションに加えろ。

17: 2019/01/02(水) 19:31:28.31 ID:M6+ZdWkH0
バックブレーダーみたいでキモい

18: 2019/01/02(水) 19:32:19.78 ID:pRqd3vkI0
|゚Д゚)ノ 水平対向ってだけでいらんわ

|゚Д゚)ノ スバル潰せばいいのに

552: 2019/01/03(木) 16:57:32.59 ID:2CUWdZIc0
>>18
ポルシェやフェラーリもな

19: 2019/01/02(水) 19:32:33.91 ID:CKjw+9Cd0
燃費気にしてショボいスペックのクルマにするのはやめにしてくれ

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546424767/





スポンサードリンク

    コメント

     コメント一覧 (19)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年01月04日 18:31
      • 直列じゃなくて直噴だな
        FFをひっくり返すとしても縦置きのままいけるからアリじゃね?
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年01月04日 18:35
      • インプの水平対向4発流用なのかな?
        MR2って数時間乗ってると背中が熱くなってくるんだよなあ
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2019年01月04日 22:04
        • >>2
          乗ったことないだろお前w
          俺はNAもターボも所有してたことあったけど、エンジンの熱で背中が熱くなったことなんて一度もないわw
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年01月04日 19:07
      • 安く見ても500、恐らく600ぐらい。
        さすがにスープラほどにはならんだろう。スープラいくらか知らんけども。
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年01月04日 19:22
      • 水平対向のミッドシップって整備性大丈夫なん?
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2019年01月04日 19:37
        • >>4
          FFインプレッサと変わらんやろ
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年01月04日 19:43
      • AT限定免許の奴は買えないな
        MR2のATとか男で乗ってたら笑い者
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年01月04日 20:18
      • 出るならほしい、SW乗ってたし
        だけどSWからして上は300超えてた車だから
        さすがに今の時代で300以下はないんじゃないだろうか。
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年01月04日 21:11
      • 300万以下で出るわけないやん。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年01月04日 22:42
      • ボクサーでやるとRRになりそうだな
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年01月04日 22:45
      • 500万もしたら流石に別の車買うだろ。
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年01月04日 23:20
      • 黄色が似合いそうにないデザインはMR2じゃない
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年01月05日 08:24
      • MRとか出ないだろ。これが出るならS-FRが先に出るわ。いつもの話題作りの飛ばし記事。
      • 0
      • 14. 
      • 2019年01月05日 09:46
      • このコメントは削除されました。
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年01月05日 16:24
      • コンセプトがLCそのままで草
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年01月06日 13:02
      • クラウン然り。MR2然り。レクサスのデザインを洗練させたデザインなんだよね。
        とすればレクサスデザインの「見切り発車」的な部分は否めない。
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年01月06日 17:34
      • よくて現行の86BRZと同じぐらいの値段だろうな
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年01月10日 09:35
      • 深海魚かよwww。
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年01月13日 20:25
      • ランチア・ストラトスみたいな車が復活しないものか。
      • 0

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット