N-BOX_re.png
1: 2019/01/05(土) 08:14:59.270 ID:Tcb2PJUnd
そうなん?🤔

人気記事!!

2: 2019/01/05(土) 08:15:29.695 ID:jvkp9gvhM
コスト考えたら軽

3: 2019/01/05(土) 08:15:44.386 ID:OcmSChnf0
そんなもん人それぞれ

4: 2019/01/05(土) 08:16:18.061 ID:F83lDzYL0
軽いから雪道にも強いぞ

5: 2019/01/05(土) 08:16:27.164 ID:+A/rpc0o0
税金面ではそうだと思う
それ以外の面では軽の利点が全く見当たらないけど

6: 2019/01/05(土) 08:16:55.891 ID:9FPoz401M
車重はそれほど変わらんから走る棺桶なのは同じ

7: 2019/01/05(土) 08:17:12.118 ID:SdRdkDds0
金があればコンパクトカーの方がいいぞ

8: 2019/01/05(土) 08:17:20.188 ID:Smqks/swM
普通車に乗る意味も利点もないよな今の時代

11: 2019/01/05(土) 08:17:45.856 ID:btWC/ox/M
>>8
一人で乗る前提なのが草

9: 2019/01/05(土) 08:17:22.093 ID:6xXudHKb0
コスト考えたらセレナ、ノアだろ
安い割にたくさん運べる

16: 2019/01/05(土) 08:18:32.382 ID:niTnWVQbM
>>9
でもお前運ぶものないじゃん?

10: 2019/01/05(土) 08:17:37.328 ID:nL/c6NvhM
黄色いナンバーがどうしても嫌な奴がいるんだよ

12: 2019/01/05(土) 08:17:55.421 ID:8pAtlYPq0
スマートなら軽より小さいけど安全だぞ

13: 2019/01/05(土) 08:17:59.031 ID:4qfdwQ6A0
エアコンや坂道を考えると1500くらいは欲しい

15: 2019/01/05(土) 08:18:13.122 ID:ZVXs4uKW0
軽のが高く売れるってマジ?

17: 2019/01/05(土) 08:18:36.914 ID:qPEsZbNqa
そりゃコストパフォーマンスが最適な製品は普通車でしょ

普通車から機能や性能を削って「安さ」と言う特殊な価値を加えたものが
軽やコンパクトカーなんだもん

21: 2019/01/05(土) 08:20:22.789 ID:hZ0CBrfg0
税金関係は今そんなに大差無いんじゃ

22: 2019/01/05(土) 08:20:42.543 ID:sUsdraOj0
俺のデミオはリーマンショック時の
やつだから、作りが安っぽすぎて
笑えてしまう。

今の軽でもコンパクトカーでも、
あまりの内装の違いに落ち込む

23: 2019/01/05(土) 08:20:46.762 ID:8tDXpiNNa
遠出しない独身なら軽で十分だけど家族いたり車で旅行するなら軽は棺桶だと思ってる

25: 2019/01/05(土) 08:21:07.691 ID:b/ZyLMZNd
突然キレててワロタ

27: 2019/01/05(土) 08:22:15.892 ID:+A/rpc0o0
一人乗りなら安全をトレードオフするのも有りだと思うけど子供を軽に乗せる奴が理解出来ん

29: 2019/01/05(土) 08:22:37.757 ID:TQm3AF110
日産マーチや三菱コルトなどは東南アジアで作った車だからな
現地で50~100万位で売ってるレベルの車を日本で倍の値段で売ってる品質は推して知るべし
特にマーチは笑える程ガサツで遮音とかハンドリングとか20年前の軽自動車レベルの酷さ
トヨタのコンパクトはダイハツ製だからまだマシ

30: 2019/01/05(土) 08:23:03.962 ID:13sKF1WYa
スイスポはいいぞ

34: 2019/01/05(土) 08:23:51.224 ID:gV9ChlsF0
軽でいいんだが白ナンバーに変えてる奴は本当は普通車に乗りたいって言ってるようなもんだろ

35: 2019/01/05(土) 08:24:06.425 ID:b/ZyLMZNd
裕福層率って聞かない言葉だな
富裕層の方がしっくり来る
まぁ貧乏人が語る富裕層の生活の話なんて聞いてもしゃーないけど

39: 2019/01/05(土) 08:26:04.688 ID:Smqks/swM
>>35
知識のなさが露呈してますよwww

50: 2019/01/05(土) 08:32:31.495 ID:b/ZyLMZNd
>>39
ムキになり過ぎだろそんな怒らないでよ
裕福層なんて一般的な言葉じゃないと思うが何処で使われる言葉なのかソース頼むわ
しかも言葉1つでマウントとか痛いから止めた方が良いぞ

36: 2019/01/05(土) 08:24:44.203 ID:L1t6Jpl+0
貧乏人は中古車買うだろ
値下がりしない軽より激安コンパクトの方がトータル安上がりになるんじゃね

45: 2019/01/05(土) 08:27:48.605 ID:4qfdwQ6A0
>>36
アルトとかが1番安いんじゃないかな

38: 2019/01/05(土) 08:26:00.607 ID:tlpgJDiLM
普通田舎なら軽と普通車合わせて3台くらいあるよね

42: 2019/01/05(土) 08:27:02.084 ID:qPEsZbNqa
>>38
せやな
問題は車自体の価格じゃなくて、車庫の方なんだよね

40: 2019/01/05(土) 08:26:17.886 ID:hp2hXguB0
車って見栄で買うのは金がある人間で、基本的にはライフスタイルに合わせて買うもんだろ

48: 2019/01/05(土) 08:28:43.386 ID:BWUowqvU0
ミニバンと軽の組み合わせの家族とは仲良くなれたためしがない

51: 2019/01/05(土) 08:32:50.288 ID:bXh1v1uIa
スズキダイハツエンブレムが絶対嫌な俺は見栄っ張りなんだろうきっと

57: 2019/01/05(土) 08:36:11.204 ID:9qv3mYcKa
>>51
軽トラはその2つのどっちかじゃないと逆に不安になるわ
例え中身が一緒でもな

52: 2019/01/05(土) 08:32:59.256 ID:OBLvIkHld
昔軽に乗ったけどもう二度と乗らないで良いように生きていくよ

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1546643699/





スポンサードリンク

    コメント

     コメント一覧 (45)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年01月08日 23:03
      • 目くそ鼻くそ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年01月08日 23:12
      • 中途半端ではある。
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年01月08日 23:29
      • 2台持てるなら買い物通勤用に軽、休日人乗せてどこか行くならミニバン
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年01月08日 23:31
      •  安全性能の差は大きい。その証拠として先進国では安全基準をパスできないので売ることができないということが言える。

        コンパクトでもそういう車はあるので、そういうのは乗らないほうがよいと考察する。
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2019年01月09日 00:08
        • >>4
          エンジンだけ日本の普通車規格で輸出しとるやろ
          他にも660ccのまま右ハンドルの現行ワゴンRとかS660も輸出されとるで
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年01月08日 23:43
      • 13年越えると税金の差が大分開くまあそれまで持つかどうかだが
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2019年01月09日 10:01
        • >>5
          普通にもつ
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年01月08日 23:56
      • 貧乏で知識ない人は、軽バン(新車80万以下)を買って10年10万キロ
        2人乗車で、高速で80km運行なら問題なし
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年01月09日 00:14
      • 1000ccの軽なら買うんだけどなぁ。
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年01月09日 01:04
      • 遠出しない独身(20代)だが、一度高級(高額?)欧州車に乗ってしまうと次からはもうEセグメント以下の車には乗れんな
        走る棺桶なんてもってのほか
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2019年01月09日 04:01
        • >>9
          安全性を考えたらそりゃそうかもしれんけど、騙されたと思って乗ってみて欲しい。
          足回りをいじった軽い車はまた違った乗り味があって面白い。また、Eセグメントとちがって、馬力もないから高回転まで気軽に回せるしw
        • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2019年01月09日 05:35
        • >>9
          買い物する時はドアパンチされないよう駐車場所に気をつけるように。
          某ホムセンの駐車場にサーブが駐車→サーブの隣に駐車した車、ドライバーが降りようとしたらドアが強風に煽られてサーブにドアパンチ→隣の車はそのまま逃走
          ってのを見たことあるから。
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2019年01月09日 07:32
        • >>12
          今時駐車時録画機能ついてないドラレコ積んでない高級車なんてないから、振動感知で録画されるよ
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2019年01月09日 11:00
        • >>12
          民度が低い商業施設では
          一番遠いところの端っこに、さらに壁にできるだけ寄せて停めるのが鉄則だよな。
          さらにドンキには絶対行かないとか、ホームセンターに行くときは荷物の積み
          下ろし奴が少ないであろう2Fにするとかね。
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年01月09日 02:44
      • そんなん値段なりってことだろ
        軽より安いコンパクトはそれよりも高い軽には勝てないし
        コンパクトより安い軽はそれよりも高いコンパクトには勝てない
        ただそれだけだ
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年01月09日 06:08
      • 一人で平坦なところを走ってたらあんまり違いは感じないけど登坂や定員まで人を乗せた時には制動で結構差を感じる
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年01月09日 06:47
      • アクアよりは軽の方がまだマシ
        コンパクトカー買うんだったらミニバンの方が使い勝手はいい
      • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2019年01月09日 10:57
        • >>14
          いや、軽とミニバンとの比較なら軽がいいところも出てくるかもよ。
          実際アルユーザーがNボをセカンドとして買ったら「Nボしか使わなくなった」って言ってた。
          ミニバンはNほどフルフラットにできないし、まぁ普通は載せるものもさほどないそうで。

          だから内実は用途や傾向が被るミニバンと軽のマウント争いなんじゃないかと思うw
          そんな中で背の低いコンパクトカーええよなんて言っても無駄なのかも。
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年01月09日 07:32
      • 軽のターボは200万ぐらいするでしょ?
        200万出すなら、比較対象は1000ccじゃなくて1500ccのコンパクトもしくはアクアやフィットHV、ノートe-powerが比較対象になるから、室内の広さ以外では相手にならないよ。
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年01月09日 07:52
      • スライドドアがない軽はダメだけどスライドドアがある軽ならコンパクトカーより軽
        コンパクトカーにこだわるならSUVかと
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年01月09日 08:30
      • 実家が山奥だから軽のパワーだとしんどいんだよ
        そりゃ街中オンリーなら軽の方がいいことくらいわかってる
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年01月09日 09:20
      • 乗り物としての快適性が段違いだからな。
        買い物用なら軽で十分だけど、レジャーで使うならコンパクトカーの方が良い。
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年01月09日 09:55
      • ヴィッツとかだったら軽の方がマシ
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年01月09日 09:56
      • 少なくともNAの軽はダメ。遅いってレベルじゃない。
        最新NAですら車道の自転車を中々追い越せないw
        軽は自動車界のスーパーカブにはなれません。

        燃費悪いターボ軽買うなら1.2Lのコンパクト買ったほうがええよまじで。
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2019年01月09日 10:04
        • >>21
          お前は街中がサーキットかなにかと思ってるのか?免許返納してどうぞ
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2019年01月09日 10:49
        • >>24
          日本語読んで状況を想像できないの?
        • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年01月09日 10:01
      • ミニバンと軽の家族と仲良くなれた事がないって奴、それは間違いなくお前に問題があるとんかれよ
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2019年01月09日 10:05
      • なぜかトヨタを目の敵にする軽乗りさん
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2019年01月09日 10:45
      • 目くそ鼻くその比べするな。軽自動車が必死にマウントとりたいから変なコンパクトカーと比べたがるんだろ? 軽自動車すごいんだろ?最近の軽は内装すごいんだろ?ならハリアーとかクラウンとかと比べればいいのに。 コンパクトカーって言っても、タンクとか1000~1200CC前後の車のことであって、1500CCクラスのコンパクトカーは軽と比べ物にならないよ。
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2019年01月09日 10:54
      • 一台前提だと軽は無いけど
        家族持ちになって複数台になると二台目第一候補になるんだよな
        そして三台目は大抵趣味専用
        まわりの家庭はみんな似たような感じだ。
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2019年01月09日 11:08
      • 昔の3速ATとかの軽しか知らん人は否定的だろうね
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2019年01月09日 12:05
      • マーチやビッツは長らくモデルチェンジしていない、生殺しの状態。メーカーが力を入れていないジャンルになっている。そんな末期のコンパクトカーに魅力はない。
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2019年01月09日 12:08
      • 軽とリッターカーの差が開き過ぎ。
        自動車税も軽を基準に下げるべき。
        1000なら12000円くらい、2000なら24000円くらい。
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2019年01月09日 12:12
      • 実際は軽じゃ逆立ちしてもコンパクトカーには勝てない
        軽は維持費は安いけど車体が高いから損してるだけ
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2019年01月09日 12:24
      • 軽自動車はインスタントラーメンと同じ。それで十分という人もいれば普通のラーメン(普通車)の方が絶対に美味いという人もいる。
        さらにちょっと高級なインスタントラーメンとかは安い普通のラーメンより美味かったりする。値段も高いがな。
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2019年01月09日 12:35
      • 軽い=自損事故にはめっぽう強いやで
        重くて速度が出てる程、自損壁に突撃した時には確殺されるから
        時速100kmから即0kmの壁だと生き残れる車両は無いけどね
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2019年01月09日 13:35
      • 軽自動車で十分 → まあわかる
        軽自動車の方がまし! → バカ
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2019年01月09日 14:36
      • ヴィッツとかと同じくらいの値段(100万ちょい)なのに
        タイヤ細いし、内装しょぼいってのは
        客舐めてるなって思う。
      • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2019年01月09日 15:06
        • >>38
          正直ヴィッツの内装はしょぼいと思う。
        • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2019年01月09日 18:43
        • 軽は借り物で何度か乗ったけど、
          居住性持ち上げてるけど、高さ嵩増して重心も上がって安定性悪くて草生えるじゃん?
          底上げもしてるから、後ろに付いたら車内通しの前方確認しづらくてウザいし、何なのアレ?

          >>38
          解るwww
          今、ヴィッツ乗ってるけど、同じくらいの金額の軽見たら、
          アホみたいに細いタイヤに後付装飾前提の内装かよって感じ
        • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2019年01月09日 14:54
      • 2台目の通勤用や買い物だけの近場しか乗らないなら中古の軽自動車で良いと思うが、
        1台目の新車で200万の軽自動車にするなら下から2番目のグレードの
        コンパクトカー(フィットとか)の方が良い、似たような装備にはならないけど20~30万は
        差が出ると思うのでそれを維持費に回すべき。
      • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2019年01月09日 18:05
      • まあフィットハイブリッド以外ないよなあ?
        当たり前だろ〜?
      • 0
      • 43. 名無しさん
      • 2019年01月09日 20:05
      • 運転手以外に人を乗せるのは、○人の未必の故意と認定されそう
      • 0
      • 44. 名無しさん
      • 2019年01月09日 21:07
      • アンダー1.5Lのコンパクトでも軽とは違うよ。
        軽乗りは絶対認めたくないだろうけどw
      • 0
      • 45. 名無しさん
      • 2019年01月14日 12:58
      • コンパクトはラインナップが寂しいんだよな、軽が多士済々なのに対して
        コンパクトももっとアイデアを捻った奴がたくさん出て来ると面白くなりそうなのに
      • 0

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット