1: 2019/01/15(火) 07:42:25.78 ID:X+Zc6YePd
6気筒ターボ 540万
4気筒ターボ ?
4気筒 ?
no title

no title

no title

人気記事!!

208: 2019/01/15(火) 08:24:40.77 ID:guw0/VYrM
>>1
このヌメヌメ感かっこいい

3: 2019/01/15(火) 07:42:57.95 ID:Zy4l+P5vd
安いけど高い

4: 2019/01/15(火) 07:43:43.16 ID:jrTs2EwId
4気筒なら400万くらいで買えるのかね

5: 2019/01/15(火) 07:43:51.51 ID:14VA+CWka
ダサいデザインてw

6: 2019/01/15(火) 07:44:07.38 ID:iA1jJP5T0
2シート好きな人って天板のもっこりした所嫌がりそうなイメージやけど

21: 2019/01/15(火) 07:47:57.85 ID:l2T8pi8ja
>>6
ダブルバブルルーフの車は大半が2シーターだぞ

7: 2019/01/15(火) 07:44:45.38 ID:icBrIj7Ka
MT無いのが笑える
巷で流通しているスープラはほぼMTな件

62: 2019/01/15(火) 07:57:02.13 ID:s5kSg/yjp
>>7
今時はもうないぞ

66: 2019/01/15(火) 07:58:19.41 ID:MQqFa4eRd
>>7
いやz4なんだから当たり前だろ

8: 2019/01/15(火) 07:45:06.03 ID:bu8JVFKo0
ポルシェみたいなスタイルだけど、サイドがダサすぎるな。

9: 2019/01/15(火) 07:45:19.46 ID:gp78V0F30
80の面影はあるけどなんかダサいな

10: 2019/01/15(火) 07:45:30.72 ID:gw3x4Qxm0
ボディのラインをハッキリさせ過ぎだと思う もっと流れるような感じの方が綺麗だと思うんだけどな

11: 2019/01/15(火) 07:46:09.99 ID:dBm4dPI/r
これなら値段的にもZ34が良くね?

12: 2019/01/15(火) 07:46:11.66 ID:S3wkMulQd
4気筒なら400万台か?
買えないこともないな

128: 2019/01/15(火) 08:10:34.73 ID:D9CHgzsXd
>>12
6紀藤モデルあるのに400万出して買う意味w

13: 2019/01/15(火) 07:46:33.30 ID:qHTp1aUq0
もうちょっと前の長さ詰めたら良かった感じがする

15: 2019/01/15(火) 07:47:19.12 ID:icBrIj7Ka
MT待ちでそんなに売れないやろな

16: 2019/01/15(火) 07:47:22.80 ID:K7QiihZN0
元々スープラってかっこよくはなくね?クセ強めな顔やろ

no title

127: 2019/01/15(火) 08:10:18.99 ID:EvHCWFLIa
>>16
むしろちょっとダサい感じがスープラみたいやなあって思った

156: 2019/01/15(火) 08:14:46.06 ID:LnKO11tm0
>>16
個人的には86/BRZに80スープラの面影を感じる

18: 2019/01/15(火) 07:47:27.57 ID:6m8ZTpoD0
540万てwww

20: 2019/01/15(火) 07:47:56.04 ID:faBAev9xp
80の方がカッコいいわ
面影はあるけどコレジャナイ感がやばい

22: 2019/01/15(火) 07:48:13.80 ID:bVyWZJYK0
ええやん
クソ高いから買えんけど

23: 2019/01/15(火) 07:48:33.51 ID:w+fr4MCw0
ブガッティ顔きらい

24: 2019/01/15(火) 07:48:42.19 ID:ODjN8oBTd
こういう鼻が長い車って路地から出てくる時大変やないの?

26: 2019/01/15(火) 07:49:13.40 ID:bu8JVFKo0
トヨタなのに内装がチープすぎるのは予想外たったな

27: 2019/01/15(火) 07:49:19.93 ID:CjiyuO6q0
兄弟車のZ4とデザインの格差が酷すぎる
ふたつ並んでてスープラ買う奴心の底からバカにしたるわ

34: 2019/01/15(火) 07:50:37.21 ID:ZDPEAuTad
>>27
Z4も現行のE89に比べてだいぶデザイン劣化したわ

30: 2019/01/15(火) 07:49:40.75 ID:L6UWsIPd0
ケツがダサい

31: 2019/01/15(火) 07:49:43.99 ID:ETS4Gxigd
中身BMってまじなのですか?

32: 2019/01/15(火) 07:49:48.34 ID:PBJuSq6MM
リアフェンダーの取って付けた感がダサい

33: 2019/01/15(火) 07:50:18.34 ID:9bnJTqfFp
内装ほぼほぼBMやね

35: 2019/01/15(火) 07:50:43.53 ID:3jMg6RAud
2座はありえないwwwwwwww

36: 2019/01/15(火) 07:51:30.47 ID:3FURiQFy0
86ベース?

37: 2019/01/15(火) 07:51:38.14 ID:4XGo15PWd
今になって謎の80信奉が増えてて草
当時なんかGTRに圧倒されるトヨタの80点車の象徴みたいな車だったろうに

41: 2019/01/15(火) 07:53:14.18 ID:DRW0kOusr
>>37
比べる対象が違うからやろ

42: 2019/01/15(火) 07:53:19.20 ID:VX/Qh5EHp
めっちゃ速そう
多分これ峠も高速もぶっちぎりや

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1547505745/





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    コメント

     コメント一覧 (91)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年01月15日 10:04
      • おお偉大なハルトマン おお偉大なハルトマン 永遠に果て無く栄えよ おお我らがハルトマン おお我らがハルトマン 銀河に名立たる王者よ 星々を手折り束ねて全て捧げてしまえば皆を約束の地へと導く銀河の父よ おお輝けハルトマン おお輝けハルトマン 過去に未来に現在に おお讃えよハルトマン おお讃えよハルトマン 讃え願えば叶う 宇宙を舞う青き翼も夢歌う桃色の花も 心その身さえ捧げよ我らが父へ おお崇めよハルトマン おお崇めよハルトマン 主への絶対の忠誠 おお願えよハルトマン おお願えよハルトマン 黄金の化身を信じて 手に入れし野望儚く彼方へと消えゆくは記憶 時を巡る歯車疑視めて願うは父よ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年01月15日 10:09
      • そもそもの成り立ちが国内で言うセリカXXで、アメリカ市場を重視した車ですしおすし。

        このマッスルな出で立ちはちゃんとスープラらしいと思うがね。
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年01月15日 10:15
      • スープラの面影あるわ
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年01月15日 10:17
      • ・以前の公式からリアウインドウからスポイラーにかけて大きく変わり、ダサくなった
        ・テールも随分変わってる
        ・フロントウインドウ周りの印象もBMW入ってる
        ・下品な羽根がいっぱいついてる

        別に買わないし買えないんだけど、なんかやっぱりZ4に86の顔をくっ付けたような
        アンバランス感があるし、なんとなく「スープラ」ではないよなあ。。。

        公式CGのときはハッチバックのリアフォルム、重厚感、シンプルさがちゃんとスープラ
        してたのに、量産版では結局BMWになっちゃったね。
        まぁ日本料理の板前に「うちのフランス料理を作ってもらえないか」って言ってるような
        ものなので、担当したデザイナーも苦しんだ結果であり、軋轢の中でよくここまで出来たと
        高く評価はできる。俺だったらデザイン開始後1週間目にキレる。
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年01月15日 10:17
      • 後ろからの見はハイエナのケツ 何とも、お粗末な作り 不細工
      • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2019年01月15日 23:16
        • >>5
          お粗末なコメント
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年01月15日 10:18
      • ・以前の公式からリアウインドウからスポイラーにかけて大きく変わり、ダサくなった
        ・テールも随分変わってる
        ・フロントウインドウ周りの印象もBMW入ってる
        ・下品な羽根がいっぱいついてる

        別に買わないし買えないんだけど、なんかやっぱりZ4に86の顔をくっ付けたような
        アンバランス感があるし、なんとなく「スープラ」ではないよなあ。。。

        公式CGのときはハッチバックのリアフォルム、重厚感、シンプルさがちゃんとスープラ
        してたのに、量産版では結局BMWになっちゃったね。
        まぁ日本料理の板前に「うちのフランス料理を作ってもらえないか」って言ってるような
        ものなので、担当したデザイナーも苦しんだ結果であり、軋れきの中でよくここまで出来たと
        高く評価はできる。俺だったらデザイン開始後1週間目に会社やめるわ。
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年01月15日 10:19
      • あれ?※4はNGワードで投稿エラーだったのに投稿されてる。連投すまん。
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年01月15日 10:22
      • クソみたいなリアは何だ
        なんちゃってポルシェじゃないか
      • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2019年01月15日 11:49
        • >>8
          リアはポルシェだよな
          フロントとリアに纏まりがない
          あれこれベタベタ貼り付けたようなデザイン
        • 0
        • 72. 名無しさん
        • 2019年01月21日 16:21
        • >>8
          開発の「ポルシェのようなクルマ」に対するアンサーだよ
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年01月15日 10:26
      • さんざん勿体付けて小出しにされたので、なにを今さらって感じ、新鮮味まるでなしw。86の時といい、何度同じこと繰り返せばきがすむのかな、このメーカーは。よほどスポーツカー作りに自身がないんだろうな。しかし、それ以前にこのデザインはないと思う。デザイン煮詰めすぎて本当に鍋の煮こごりみたいになってしまったw。レクサスLCのようなオリジナリティ溢れる素晴らしいデザインができるメーカーなのに、どうしてこうなっちゃうのだろう?、不思議でならない。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年01月15日 10:26
      • 新車は買えないから、中古が出回るのを待とう。
        Zでも良いんだけど排気量がでか過ぎて自動車税が厳しい。
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年01月15日 10:31
      • こういうネガキャンしてる連中の半分は
        どこかのメーカーから金でも貰ってるのかなぁ
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2019年01月15日 10:53
        • >>11

          買えないだけ
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年01月15日 10:41
      • もともとBMWの6発がトヨタ網で買えるってのが魅力なんだから外観は我慢しろや。
        どうせ運転中は見えないし?
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年01月15日 10:41
      • あまり好みではないが、それでもZ4よりはずっといいわ
        FMCごとにガラっと見た目変わってきた車だし、スープラらしいデザインとかも無いと思う
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年01月15日 10:41
      • トヨタだしなあ
        本物見るとカッコいいんじゃね?
        540万が本当ならほしいわ
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年01月15日 10:43
      • 2Lターボがコミコミ500マソまでなら買えそう・・・
        顔はあんまり好きじゃないけど
        ケツが好き
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年01月15日 10:44
      • そもそも80が格好いいって感覚が理解できん
        よくなったというかマシになったとは思う
      • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2019年01月15日 23:17
        • >>16
          当時のアメリカンマッシヴだろ
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年01月15日 10:52
      • ヘッドライトがかっこ悪い。内側に伸び出る感じがダサすぎ
        内装も70や80みたいな運転席を囲うようなコンソールのデザインを継承してない
        あとAピラーはボディと同色にしろ
        これらを改善するだけで印象は全然違う
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2019年01月15日 11:03
        • >>17
          なら中古の80に乗れよってハナシ
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年01月15日 10:56
      • デロ~ンw、て感じ。
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年01月15日 10:59
      • トップグレードが540万なら安すぎる。
        0-100加速はRC-Fも上回っているのにな。
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2019年01月15日 11:03
        • >>20
          この車スポーツカーだしね
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年01月15日 11:01
      • 2シーターなんか…。
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2019年01月15日 11:04
      • スープラってこんなもんだろ。
        すごく正統進化って感じするぞ
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2019年01月15日 11:15
      • トヨタにしちゃかっこいいじゃない
        ロングノーズショートデッキスタイルも程良くまとまってるし
        上位グレードで350ps位だったらMTも用意してくれると面白かったのに
        あと、やっぱちょっと価格は高いな
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2019年01月15日 11:18
      • コンセプトと比べて随分とこじんまりしたな
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2019年01月15日 11:43
      • 前からはともかく後ろからが変
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2019年01月15日 12:01
      • バイクのヤマハが出した四輪のスポーツコンセプトに似てる気がする
        ヤマハの四輪参入撤回からのだから何かあるんじゃないかと想像してしまうな
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2019年01月15日 12:03
      • 別にこれでいいじゃん
        顔変わったら「こんなのスープラじゃない」って吠えるだけだろ
        貧民層の声に耳を傾けるのは時間の無駄
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2019年01月15日 12:06
      • 前後ライトの下の意味不明な穴さえ無ければ嫌いじゃない
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2019年01月15日 12:08
      • ドアのインテークいらんやろ
        塞がっとるし
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2019年01月15日 12:17
      • 実にスープラらしいけどな?
        まぁここの管理人はアンチトヨタでマツダ信者だからな、こういう記事にもなろうよ
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2019年01月15日 12:22
      • ユーザーのレベルまでも下げてしまう、トヨタデザインの罪深さよw。
      • 0
        • 60. 名無しさん
        • 2019年01月17日 09:35
        • >>34
          デザインに捕らわれるハリボテ車信仰のユーザーさんよ
        • 0
        • 61. 名無しさん
        • 2019年01月17日 10:28
        • >>60
          ばーかw、クルマはデザインが命なんだよ!。
        • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2019年01月15日 12:24
      • ドアのインテーク?、アウトレットじゃね?。
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2019年01月15日 14:15
      • 前の型も出たときは鯰だの虫だの爬虫類だのボロかスだったし。慣れの問題かな
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2019年01月15日 14:26
      • マーコスかと思った。
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2019年01月15日 14:54
      • 海外のセレブみたいに正面以外撮影NGな顔w
      • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2019年01月15日 23:14
        • >>38
          正面以外NGって お前の言い方だと正面しか撮っちゃダメってことだぞ
          馬鹿にしてるつもりが自分が馬鹿っていうね
        • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2019年01月15日 17:15
      • 昔からスープラって無駄な贅肉付いたデブってイメージだったが今回もそうだな。
      • 0
      • 40. 名無しさん
      • 2019年01月15日 18:19
      • 幅が長すぎてあかんわ。駐車場に苦労する。
        あとFRがだめFFにしろ。悪路に弱い。室内空間が狭くなる。荷物詰めないじゃん
        値段が高すぎる
      • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2019年01月15日 19:01
        • >>40
          何を言っとるんだこのアホウは・・・
        • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2019年01月15日 19:22
      • この手の車は実際に走っているのを見ると印象が違うと思う。
        NSXも写真を見たときなんじゃこれ?と思ったけど実物が走っているのを見たら格好良かった。
      • 0
      • 43. 名無しさん
      • 2019年01月15日 19:28
      • 最近のトヨタにしてはうまくまとめたな
        トヨタ流にいけばベストかもしれん

        と、言いたいのだが 1枚目と3枚目を見るに
        真正面or真後ろからみるとこれ頭がケツみたいになってるけど 絶対馬鹿にされるわ
      • 0
      • 47. 名無しさん
      • 2019年01月15日 23:39
      • 写真じゃわからんよ
        前のスープラは実物は結構カッコいいよ
      • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2019年01月16日 05:16
        • >>47
          ダサかったよ
        • 0
      • 48. 名無しさん
      • 2019年01月16日 00:54
      • C-HRをシャコタン2シーターにした感じ?
      • 0
      • 49. 名無しさん
      • 2019年01月16日 01:11
      • 名古屋センスとしか言いようがないかっこ悪さ
      • 0
      • 50. 名無しさん
      • 2019年01月16日 05:14
      • 一目で酷いと思って、製作者?
        調べると、なんと中国系?
        そりゃ、こうなるよね!(>_<)!
      • 0
      • 51. 名無しさん
      • 2019年01月16日 05:16
      • 動画見たけど、更にダサかった。

        だってチャイナ系の製作モデルなんだろ?
      • 0
      • 53. 名無しさん
      • 2019年01月16日 05:20
      • これは、さすがにダサすぎだな。

        新型NSXは、外観最高だが、内装がな…………。
      • 0
        • 54. 名無しさん
        • 2019年01月16日 08:03
        • >>53
          シビック見ても同じ事言えんの?
          外も中もダメじゃん
        • 0
      • 55. 名無しさん
      • 2019年01月16日 22:00
      • リアが下がってて、スポーツカーっぽくない。だらしないからだって感じ。
      • 0
      • 56. 名無しさん
      • 2019年01月16日 22:02
      • 2シーターのくせになんでこんなにキャビンがでかいの?
        頭でっかちでバランス悪い。
      • 0
      • 57. 名無しさん
      • 2019年01月16日 22:05
      • コンセプトカーから比べて・・・。どうしてこうなっちゃうんだろうな?
        実用性よりカッコ良さ優先してくれないかな?
        ほんと夢が無い形。金貯めて無理してでも買おうという欲望が沸かない。
        これならアストンマーチンとか買ったほうが夢が有る分、むしろ得な気がする。
      • 0
      • 58. 名無しさん
      • 2019年01月16日 22:10
      • このデザインで10年ぐらい引っ張るのかね?w
      • 0
      • 59. 名無しさん
      • 2019年01月16日 22:42
      • トヨタ、スープラ、グレードの3点で押し切ってきた感じは否めない。
        無理にスープラとして出さなくて良かった。
        まぁネームバリューでもなきゃ売るの難しいから仕方ないけど。
        スープラ云々はともかくテール以外はいいと思う。
      • 0
      • 62. 名無しさん
      • 2019年01月17日 10:38
      • トヨタにデザイナーはいるのですか?。て言うか最終的にOK出す役員の人は、それなりのデザインセンスを持ち合わせていて然るべきなのではないでしょうか?。こんな変なデザインが世に流出するなんてどう考えても異常事態としか思えない。
      • 0
      • 63. 
      • 2019年01月17日 12:00
      • このコメントは削除されました。
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      • 64. 名無しさん
      • 2019年01月17日 15:41
      • エアロでバリかっこいい顔になるんか知らんけど今のままだとダサい
      • 0
      • 65. 名無しさん
      • 2019年01月17日 18:30
      • 腐ってやがる…早すぎたんだ
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      • 66. 名無しさん
      • 2019年01月17日 19:26
      • グラップラー刃牙のキャラみたい
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      • 67. 名無しさん
      • 2019年01月17日 21:49
      • いっそ名前をヴェロッサ・スポーツにすれば諦めがつくよ。
        エアロ屋さんの腕の見せ所だな。
      • 0
      • 68. 名無しさん
      • 2019年01月18日 00:19
      • ん~~!ワクワク感が無い!
      • 0
      • 69. 名無しさん
      • 2019年01月18日 09:29
      • >>67ベロッサ!。確かに相通じるものがある。
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      • 70. 名無しさん
      • 2019年01月20日 07:54
      • 斜め後ろからのアングルは悪くないと思う。しかしながらごちゃついたナンバープレート周辺が良くない。視線が、要するにアイキャッチが上に移動するので腰高感が強調されてしまうのだ。この部分を指で隠すだけでも全然印象が変わる。分厚いルーフも同様に、骨太感を表現するには良いのだが視覚的なボディーの厚さ、車高の高さにつながっている。ヘッドライト形状も他との差別化を強調するあまりに奇をてらいすぎではないかと...。早い話がこの車、デイテールにこだわりすぎなんだよね。プリウスや86も同様のことがいえると思う。プリウスは最近のマイナーでだいぶ良くはなったけどね。
      • 0
      • 71. 名無しさん
      • 2019年01月20日 08:57
      • スープラの鈍重なデザインの伝統を守ったね
      • 0
      • 73. 名無しさん
      • 2019年02月01日 19:58
      • もともとアメリカ向けだろ
        日本人ウケする顔じゃないし、日本人はターゲットじゃない
      • 0
      • 74. 名無しさん
      • 2019年02月05日 16:05
      • 気持ち悪いデザイン
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      • 75. 名無しさん
      • 2019年02月05日 18:05
      • さっそく不評だなww
        まあ大概は表面的なライトの形だの、プレスエッジラインだのしか見ないからね。
        デビュー直後&現役のうちはまあしょうがない、それも含めてデザインだから。
        いまのマツダとトヨタ車が売れてる理由も良く分かる。じゃあこのスープラは、てことで
        眼を薄めてスタリングだけ浮き上がらせると、カッコ自体は悪くない。
        日本車には珍しいタイプだよ。表面的な加飾はどうせ5年もすれば腐る。
        クラシックカーでもそうだろ、時代時代のハヤリのアイコン纏ってはいるが、
        どれもボディラインは美しい。そういうクルマだけが車史の中で生き残る。
        このスープラには十分その資格があると思った。
      • 0
      • 76. 名無しさん
      • 2019年02月10日 03:47
      • 写真と実物で印象変わるのはよくあること。写真だと糞なのが実物はけっこうよかったり。この車もそうである事を願いたいね。
      • 0
      • 77. 名無しさん
      • 2019年02月10日 03:56
      • 写真と実物で印象変わるのはよくあること。写真だと糞なのが実物はけっこうよかったり。この車もそうである事を願いたいね。
      • 0
      • 78. 名無しさん
      • 2019年02月10日 04:04
      • 二言目には重要なのはフォルムと、よく偉いデザイナーさんがいうけど、それを生かすも〇すもデイテール次第なんだよね。デイテールの重要性を蔑ろにして損してるモデル、けっこうあるよね。
      • 0
      • 79. 名無しさん
      • 2019年02月10日 15:47
      • スポーツカーなんだからアクの強いデザインが正義。
        このデザインに負けちゃうようなキャラの人は乗るべきではない。
        カッコわるいから。
      • 0
      • 80. 名無しさん
      • 2019年02月10日 22:47
      • てかアクの固まりって感じw。すぐ飽きそう。
      • 0
      • 81. 通りすがりのRX-7
      • 2019年02月11日 11:14
      • 古いって言われるけど、個人的には70スープラのデザインが好きだったから、それをリファインして来たらヤバかったかな!中身がBMWだし、これなら断然「C7コルベット」買うね!と思ったが、あれ、中古でも高いんだよな。

      • 0
      • 82. 名無しさん
      • 2019年02月15日 17:06
      • スポーツカーはアクが強ければいいなんて全くの幻想。
        格好悪い物は格好悪い。
        所詮自分達のデザインセンスの無さを正当化してるに過ぎない。
      • 0
      • 83. 名無しさん
      • 2019年02月17日 05:35
      • 試作の段階で「何かダサい!」って気付かないかな?これはマジで無いwww
      • 0
      • 84. 名無しさん
      • 2019年02月20日 21:25
      • リアコンビランプは80のような信号機にしてほしかったな。
      • 0
      • 85. 名無しさん
      • 2019年03月10日 02:47
      • トヨタも終わったなぁ~いい気み
      • 0
      • 86. 名無しさん
      • 2019年05月04日 18:23
      • スープラは、80スープラで終わらせれば良かった。
        昔の70や80スープラみたいに、トヨタで100%作ってれば、
        問題なかったのではないかな?
        BMと共同開発となっているけど、中身はというと、ほぼBM。
        これでトヨタ製にできるところがすごいけど、
        今になって、昔終了した車が復活して、ダサくなっていくと思っているのは
        1人や2人ではないと思う。
        まだ、昔の80スープラのままで、復活させましたっていうほうが、
        よかったのではないかな?
      • 0
      • 87. 名無しさん
      • 2019年05月14日 06:40
      • スープラのデザインが

        チャイニーズだからねwwwww
      • 0
      • 88. 名無しさん
      • 2019年05月14日 06:42
      • デザインがChina製ですからね~!残念!
      • 0
      • 89. 名無しさん
      • 2019年05月14日 06:42
      • 400万円くらいが妥当WWW
      • 0
      • 90. 名無しさん
      • 2019年07月15日 00:45
      • ダサい上に、気持ちが悪いんやけど。
        今まで車に対してこんな気持ちにならんかったけどね。何でこんなデザインにしたんやろ。
      • 0
      • 91. 名無しさん
      • 2020年03月02日 22:36
      • デザインに調和が無くダサいです。
        何か、、イビツな印象を受けました。

        日本車に限らず、街並みや建築物や家具などダサいデザインが多いです。

        そうしたデザインセンスは、生まれ育った街並みや、更に突き詰めると人間の容姿に行き着きます。
        欧州の街並みは、日本と縦と横の比率が違います。その比率とは、その民族の容姿(スタイル)と深く結び付いているのです。
      • 0

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