1: 2019/01/21(月) 14:55:05.44 ID:YqJSvvYa0 BE:422186189-PLT(12015)
sssp://img.5ch.net/ico/folder1_03.gif
トヨタ自動車とパナソニックが、平成32年に電気自動車(EV)などに使う車載用電池を開発、生産する
新会社を共同で設立する方針を決めたことが20日、分かった。EVの心臓部ともいえる電池の高性能化と
コスト低減を進め、規模拡大で、影響力を強める中国勢などに対抗する。
新会社にはトヨタが51%、パナソニックが49%を出資する方向で調整しており、週内に発表する。
パナソニックの兵庫県や中国・大連の車載電池工場を新会社傘下に移管するほか、
大容量で安全性の高い「全固体電池」の開発も行う。
生産した電池はトヨタ子会社のダイハツ工業や、
EVの基幹技術の開発で協力するマツダ、SUBARU(スバル)にも供給する方向。
ホンダなどにも採用を呼び掛け、生産量を増やして価格競争力を高める。
車載電池では、中国政府によるEV関連産業の振興策を背景に、寧徳時代新能源科技(CATL)など中国企業が急成長している。
トヨタは32年以降にEVの導入を本格化し、42年にはEVと燃料電池車(FCV)を合わせて年100万台を販売する計画だ。
http://mag.executive.itmedia.co.jp/executive/articles/1901/21/news063.html
トヨタ自動車とパナソニックが、平成32年に電気自動車(EV)などに使う車載用電池を開発、生産する
新会社を共同で設立する方針を決めたことが20日、分かった。EVの心臓部ともいえる電池の高性能化と
コスト低減を進め、規模拡大で、影響力を強める中国勢などに対抗する。
新会社にはトヨタが51%、パナソニックが49%を出資する方向で調整しており、週内に発表する。
パナソニックの兵庫県や中国・大連の車載電池工場を新会社傘下に移管するほか、
大容量で安全性の高い「全固体電池」の開発も行う。
生産した電池はトヨタ子会社のダイハツ工業や、
EVの基幹技術の開発で協力するマツダ、SUBARU(スバル)にも供給する方向。
ホンダなどにも採用を呼び掛け、生産量を増やして価格競争力を高める。
車載電池では、中国政府によるEV関連産業の振興策を背景に、寧徳時代新能源科技(CATL)など中国企業が急成長している。
トヨタは32年以降にEVの導入を本格化し、42年にはEVと燃料電池車(FCV)を合わせて年100万台を販売する計画だ。
http://mag.executive.itmedia.co.jp/executive/articles/1901/21/news063.html
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2: 2019/01/21(月) 14:56:25.10 ID:tohdBYsv0
はい
3: 2019/01/21(月) 14:56:28.77 ID:4x3+fpKW0
日産は?w
10: 2019/01/21(月) 14:57:25.64 ID:SJFhm7wq0
>>3
鍛冶屋の私どもでは不都合でしょうから
鍛冶屋の私どもでは不都合でしょうから
32: 2019/01/21(月) 15:00:50.00 ID:y1vvkEoZ0
>>3
ルノーに流出するのが確実なのに
ルノーに流出するのが確実なのに
46: 2019/01/21(月) 15:04:32.19 ID:Azt131kW0
>>3
日産は住友銀行だからトヨタとは取引できない
日産は住友銀行だからトヨタとは取引できない
83: 2019/01/21(月) 15:17:16.61 ID:WLEhgVow0
>>46
マツダも住友だろ
マツダも住友だろ
60: 2019/01/21(月) 15:08:50.43 ID:PvlVmcHx0
>>3
日産は電気自動車用の電池会社を中国に売っ払っただろ
日産は電気自動車用の電池会社を中国に売っ払っただろ
4: 2019/01/21(月) 14:56:42.31 ID:JWxkXC5g0
勝ったな
5: 2019/01/21(月) 14:56:47.14 ID:5njBPg7i0
声はかけた(一緒にやるとは言ってない)
6: 2019/01/21(月) 14:56:53.39 ID:oslZBiYJ0
自動運転とかのソフト開発にも力入れた方がいいと思うぞ
7: 2019/01/21(月) 14:56:53.80 ID:G/dNoNg80
日産三菱がハブられててワロタ
74: 2019/01/21(月) 15:13:15.10 ID:EBWWytcQ0
>>7
当然だろw
当然だろw
104: 2019/01/21(月) 15:27:53.72 ID:7YPdwsW20
>>7
逆に日産三菱のやばさが伝わってくる
逆に日産三菱のやばさが伝わってくる
8: 2019/01/21(月) 14:56:59.33 ID:CjEYstn60
エスポ・ラルース・ローラ・ランボルギーニみたいだな
9: 2019/01/21(月) 14:57:03.79 ID:fa2CpGqG0
スズキは?
29: 2019/01/21(月) 15:00:01.65 ID:YqJSvvYa0
>>9
スズキも参加する。
その新会社にはトヨタの子会社のダイハツ工業や、トヨタと資本提携するマツダ、スバル、
それに業務提携するスズキなどにもEV用電池を供給し、生産規模の拡大によりコスト削減を目指すという。
https://response.jp/article/2019/01/21/318281.html
スズキも参加する。
その新会社にはトヨタの子会社のダイハツ工業や、トヨタと資本提携するマツダ、スバル、
それに業務提携するスズキなどにもEV用電池を供給し、生産規模の拡大によりコスト削減を目指すという。
https://response.jp/article/2019/01/21/318281.html
63: 2019/01/21(月) 15:09:13.66 ID:+ukA8nGw0
>>29
ホンダ三菱日産はどうするんやろ
ホンダ三菱日産はどうするんやろ
117: 2019/01/21(月) 15:32:39.93 ID:FOsefWk+0
>>63
ホンダはGMと組むみたい、日産三菱はルノー子会社だし部分的にベンツとも協業
してるからそもそも対象外だろうな
ホンダはGMと組むみたい、日産三菱はルノー子会社だし部分的にベンツとも協業
してるからそもそも対象外だろうな
11: 2019/01/21(月) 14:57:32.20 ID:qWHM5ge80
オールジャパンは嫌な予感しかしない
94: 2019/01/21(月) 15:22:38.17 ID:0u1Jc8kX0
>>11
寄せ集めないといけない能力しかないってことだもんな
寄せ集めないといけない能力しかないってことだもんな
12: 2019/01/21(月) 14:57:34.08 ID:SOzNQchm0
日産三菱本田はゴミだから要らない
13: 2019/01/21(月) 14:57:35.72 ID:TYuKjhVh0
中国市場とインド市場を制覇したものが勝つわ
14: 2019/01/21(月) 14:57:37.02 ID:d7pDcAh60
十二支の猫みたいな話だな
15: 2019/01/21(月) 14:57:38.17 ID:vosJ4bi60
ホンダ 『名誉有るの退場や!!』
16: 2019/01/21(月) 14:57:40.66 ID:npDV117+0
日産にも声かけてやれよw
124: 2019/01/21(月) 15:36:30.16 ID:OPniI6cE0
>>16
技術が流出すると困るだろ
技術が流出すると困るだろ
17: 2019/01/21(月) 14:58:02.19 ID:qj1DBYWc0
日産と三菱には声もかけねぇw
18: 2019/01/21(月) 14:58:06.91 ID:3oeFMKGI0
日産はボッシュか??
19: 2019/01/21(月) 14:58:27.99 ID:22UWI5xx0
ゴーンショック
20: 2019/01/21(月) 14:58:29.86 ID:JWxkXC5g0
日産はルノーに従うしか無いしスズキはまだEV参入の意思表示がない
22: 2019/01/21(月) 14:58:42.40 ID:DdZzAWw+0
日産三菱wwwwwwwww
23: 2019/01/21(月) 14:59:06.16 ID:Vz4g2mYF0
三菱はevに関してある程度技術あるし
財閥だから第2勢力扱いで良いと思う。
それにくっついてる仏産という構造だから
財閥だから第2勢力扱いで良いと思う。
それにくっついてる仏産という構造だから
24: 2019/01/21(月) 14:59:12.28 ID:pJu9jrwO0
もはや自動車は電気屋さんの仕事
26: 2019/01/21(月) 14:59:29.25 ID:K0oM7NrM0
日産は10年前から独自にEV事業やってるから損するじゃない
27: 2019/01/21(月) 14:59:31.93 ID:DdZzAWw+0
やはり、こうでもしないとヤバイんだな
28: 2019/01/21(月) 14:59:34.96 ID:2U4CRkTC0
日産ははぶられたか
まあルノーに売られるからしょうがない
まあルノーに売られるからしょうがない
引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1548050105/
コメント
コメント一覧 (6)
kurumachannel
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結果、「燃費?なにそれw」絶対やりそうwww
船頭多くして船山に上るではどうしようもないのができそう(トヨタが音頭とりだし)なので
スバルにはマジで期待している!
予想の斜め上どころか、非線形か虚数解な結果に期待してます。
お願いします!
マジでお願い!
日本の自動車産業が死んじゃいそうなんだよー
kurumachannel
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フォーマットを揃えたら、あとは各社のキャラクターをどこまで出して差別化できるかが大事になってくる。メーカーには是非とも頑張ってほしい。
kurumachannel
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kurumachannel
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kurumachannel
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しかし全固体電池手に入るならトヨタと組むのもアリな気がする
それぐらい全固体電池は優秀
kurumachannel
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