1: 2019/01/21(月) 21:05:32.93 ID:mWcfgk+h0● BE:423476805-2BP(4000)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
マツダは2019年から「新世代商品」をスタートさせる。
その第一弾として、東京オートサロン2019で一般公開された新型MAZDA3が話題となっている。
中に乗り込んだ多くのファンが驚いたのは、その質感の高さである。
プレミアムセグメント車と感じさせるクルマなのである。
売れ筋は、やはりSKYACTIV-XやSKYACTIV-Dといった上級パワートレインだろうか。
新色ポリメタルグレーメタリックも人気色となりそう。

https://car-research.jp/tag/mazda3
no title

https://www.youtube.com/watch?v=AhkMfNwO15g


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51: 2019/01/21(月) 22:10:33.35 ID:LubB7Vv20
>>1
マツダは調子に乗るとずっこけるだろうに

2: 2019/01/21(月) 21:07:07.08 ID:TfI2Zo550
ベリーサ復活するんです!?

132: 2019/01/22(火) 00:24:05.84 ID:+s1bM2jO
>>2

ベリーサ は斜め前から見ると凄く良いが

横から見ると尻切れトンボで、前後がアンバランスなので

ガッカリする

155: 2019/01/22(火) 02:12:50.38 ID:Avd83aQt0
>>132
内装の話や

3: 2019/01/21(月) 21:07:07.15 ID:9MSCs9GO0
安っぽい内装がマツダのいいところなのに

4: 2019/01/21(月) 21:07:07.53 ID:Zha/sOol0
店舗もレクサスもどきになってるな

43: 2019/01/21(月) 22:00:54.37 ID:cGdghMka0
>>4
そのせいでレクサスは改装してイメチェンしてる

5: 2019/01/21(月) 21:07:29.51 ID:jqOuCAUM0
昔ペルソナってのがあってな… あっコスモもあったな…

84: 2019/01/21(月) 22:44:52.48 ID:fLC3CEJo0
>>5
オードリーヘップバーンがうんたらかんたら

169: 2019/01/22(火) 08:13:31.06 ID:Ojhp9mr70
>>5
あれは革張りでよかったぞ
10年以上乗ったかな

6: 2019/01/21(月) 21:09:36.20 ID:JB/JE2Fl0
ユーノス500に回帰しろ

7: 2019/01/21(月) 21:10:51.40 ID:r9hGtLak0
デミオとか貧乏臭いのを廃止しよう

8: 2019/01/21(月) 21:11:12.58 ID:uFCJc4n60
なんか90年代のバブル崩壊前のマツダを彷彿とさせる・・・

10: 2019/01/21(月) 21:12:11.05 ID:Cw2qAEjN0
>>8
あと10年くらいしたらまた没落すると思う

19: 2019/01/21(月) 21:15:50.66 ID:pgPxEMua0
>>10
10年かからんだろ
suvに振りすぎ

24: 2019/01/21(月) 21:19:53.38 ID:uBhY7EDp0
>>19
だよな
欲しいと思えん

MPVとかプレマシーが良かったのに

26: 2019/01/21(月) 21:22:51.38 ID:NEstnAdv0
>>24
逆だわ
プレマシーのフロントマスクは半笑いで
こいつデザイナー病気かと思ったわ

205: 2019/01/22(火) 11:54:29.92 ID:PvdQqW940
>>26
しかしモノとしては良いので、プレマシーの日産OEMであるラフェスタハイウェイスターをこうたワシこそ真の情強であると言えよう

54: 2019/01/21(月) 22:12:00.54 ID:LubB7Vv20
>>24
MPV廃止は惜しいわ

79: 2019/01/21(月) 22:34:35.59 ID:4iMFGinu0
>>19
利益率高くて流行りのSUVに力入れてるのはいいとしても肝心の利益率が上がってないのがやばい。

9: 2019/01/21(月) 21:11:36.04 ID:KEYwxXdA0
長く乗ってる人見ないからすぐ壊れるのかなあと

15: 2019/01/21(月) 21:13:31.41 ID:Ch1TtlfS0
>>9
車は良いけどディーラーがクソなので長くは乗れない

31: 2019/01/21(月) 21:35:13.24 ID:KEYwxXdA0
>>15
ディーラーが直してくれないのかな

11: 2019/01/21(月) 21:12:39.69 ID:UZi4c1T30
バブル期も内装にこだわってたな。マツダはやはりマツダだった

13: 2019/01/21(月) 21:13:02.98 ID:uFCJc4n60
この勢いで今度こそアミティ1000出そうぜ!

14: 2019/01/21(月) 21:13:16.97 ID:jJ9sgGTp0
マツコネ展開か

16: 2019/01/21(月) 21:13:39.25 ID:qO8nylPs0
no title

152: 2019/01/22(火) 01:25:06.81 ID:M4eIvpZx0
>>16
これは…

187: 2019/01/22(火) 09:29:35.69 ID:RY2twZ9y0
>>16
後ろに人乗せるやつはフィット買えって事か

17: 2019/01/21(月) 21:14:31.79 ID:Pz7bDZG40
衝突実験で車体がグニャってエアバッグが斜めに開いて頭部がダイレクトヒットだったの見たらマツダは買えんわ

18: 2019/01/21(月) 21:15:43.91 ID:VK8pLwBw0
センターコンソールの安っぽさ
ほっそい

20: 2019/01/21(月) 21:17:52.46 ID:y9wktKP00
今はマツダ地獄じゃないの?

22: 2019/01/21(月) 21:18:56.30 ID:NEstnAdv0
本皮選んでも250万以下でナビ付きだからなぁ
安いし、良いのだが
エンジンの排気量が小さかったり
ビビリ音したりとところどころにマツダクオリティがある

現行乗ってる俺としては値段の割に良い車だとは思う

23: 2019/01/21(月) 21:19:39.83 ID:gQerIU2r0
ほんとインテリアとエクステリアは重要
そういうとこだぞ日本車メーカーども
しょぼい付加価値的な機能でごまかすな

56: 2019/01/21(月) 22:14:12.07 ID:LubB7Vv20
>>23
でも売れているのはデザインダメダメなトヨタなんだよなあ

63: 2019/01/21(月) 22:20:43.04 ID:RO17uANK0
>>56
マツダ車にトヨタエンブレム付けたら売れそうで困るよな

25: 2019/01/21(月) 21:20:23.65 ID:vpxIc6mJ0
ロータリーレンジエクステンダーが出たら買う

28: 2019/01/21(月) 21:32:49.34 ID:1Ra4pYMC0
もう後部座席いらんよ
RX-8といい無理やり過ぎんだろ

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1548072332/





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    コメント

     コメント一覧 (21)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年01月22日 18:11
      • 俺は質感向上はとてもいいことだと思うけど、マツダが提案する内装はどうもセンスというか
        プライドというか、実用性に欠けるように思う。
        革張りするのはいいんだけど画一的な感じだし、なんかダークカラーを多用しすぎて暗いんだよね。
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2019年01月24日 00:16
        • >>1
          そんなあなたにスポーツタン
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年01月22日 18:36
      • 150万の車というイメージ
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年01月22日 18:40
      • 客が求める機能を詰め込むのではなくて自分たちが理想とするものを提示して共感できる客だけに買ってもらえばいいという態度が潔い。
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2019年01月22日 21:09
        • >>3
          ツダオタはいつも3%に良さをわかってもらえれば良いとか言っているけど・・・






          売れないから言い訳してるようにしか聞こえねーよw
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年01月22日 18:56
      • 価格に見合う、お値段以上、この品質ならこの価格でいける、どの路線?
        初期のレクサスみたいに自分からプレミアムですアピール路線は反感を買う
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年01月22日 19:04
      • マツダブランド全体でのしあげはさすがに失敗するだろう
        かといって分譲するにもフロントマスクのデザイン揃えすぎてしまったから区切りが付かない
        完全に終わったな
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2019年01月24日 00:21
        • >>5
          全体的にちょっとだけプライスアップして
          ロータリー復活させてコスモ出せば解決だぞ
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年01月22日 19:36
      • なんやかんやデザインーがーとか叩いてる奴エンブレムトヨタにしたらすぐ買いそうだわ
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年01月22日 19:51
      • 車は割りと良い。だからデカイカモメマークとディーラーの対応なんとかして。
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年01月22日 20:35
      • トヨタのリアシート写真撮るときは前シート前の方で撮るくせにマツダの時は・・・・・・
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年01月22日 20:56
      • 見た目は頑張ったやんと思うけど、どう見ても200万前後の車やな。
        マツダは金無い時にはコストの割に良い感じに作れるのに、金かけると途端にお値段以下の品質。
        動画の反射見る感じだと、これまでと変わらん安い革の仕上げやん。
        安く作る技術は持ってるけど、高い品質で作る技術をもってないのが如実に出てしまうな。

        金かけたからって400万で売るよりお得意のコスト削減を頑張って200万で出した方が賢明やないか。
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2019年01月22日 22:56
        • >>9
          こいつは実際に200万の車やで。
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年01月22日 21:33
      • 以前はトヨタが内装とか見映えを良くして他の部分でコストカットしてたのを叩かれたもんだがな
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年01月22日 22:02
      • トーションビームさん凄いですね。
        調子こいて現行から大幅値上げとかしたら自爆するぞマジで
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年01月22日 22:29
      • 国産の大衆車の中ではシートはしっかりしてるメーカー
        コストのかけどころが良心的な設計なのは凄くいい
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年01月22日 22:30
      • これでトヨタホンダその他よりも格安です!っていうならマツダの時代も有り得るが…
        後ろ座席糞狭いけど独身向け?軽より乗りづらい。
        乗りやすさとか使いやすさとかそういうところ考えないで自己満足に走るからいつまで経っても…
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年01月22日 23:12
      • 現行アクセラが
        1.5G:180万~260万
        1.5D:230万~270万
        2.2D:280万~330万

        で日本仕様はおそらく1.5G、1.8D、2.0Xで来ると思われるので、価格帯は200~300万だろう。
        参考として1.5D→1.8DになってMAZDA3の技術を先行投入したCX-3は年次改良で7万円ほど値上げ。
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年01月22日 23:42
      • 最近のマツダは、内装がアウディに似せすぎてて恥ずかしい。
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年01月23日 00:38
      • 5年後あたりのマツダの評価で判断するわ

        せめてマツダ地獄が過去の話で笑い話になってればいいがな
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年01月23日 13:05
      • デザイン含めやってる事は
        現代と一緒
        もう欧州車パクリを開き直ってるよな
      • 0

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